235/40 R18 Lastikler

Yolda, su yağmurlarını UHP lastiği gibi idare edebilen bir yarı slick lastik varmış gibi. Piste geldiğinizde, bunun bir yarı slick olmadığını hissediyorsunuz, ama 80% tur süresi ile %100 eğlence sunan stabil bir performansın tadını çıkarabiliyorsunuz veya buna benzer bir şey.
Yolda dış omuzda aşınma yüksek, pistte ise her turda gerçekten etkileyici.

Gerçekten şikayet edecek bir şeyim yok. Fiyatına göre, paranızın karşılığını alabileceğinizi düşünmüyorum.

İyi tutuş, ne kuru ne de ıslak koşullarda kayma yaşamadım.
3 katı daha pahalı olan lastiklerim oldu ama bu kadar premium hissettirmedi.

Hankook Ventus Prime 4'ü (Touring tipi lastikler) değiştirmek için aldım, almadan önce bir sürü araştırma yaptım, gerçekten çok ucuzdular! Yani aldım, direksiyon hakimiyeti ve viraj alma konusunda farkı hemen hissediyorsunuz, evet UHP ve bu konuda vaatlerini yerine getiriyorlar, Hankook'lar kötüydü demiyorum ama Kumho'lar hızlı virajlarda farklı bir deneyim sunuyor. Genellikle dağ geçitlerinde sürüyorum, asfalt üzerinde yapışıyorlar, ıslak zeminde de iyi tutuyorlar, gerçekten yoğun yağmurda henüz sert sürmedim ama harika görünüyorlar, şu ana kadar aquaplaning yok. Yanaklar taş gibi sert değil ama yumuşak da değiller, viraj alırken deforme olmuyorlar, üzerinde sürmek hoş ve konforlu. İlk izlenim olarak tek olumsuz nokta şu, 68db'lik bir lastikten 71db'lik bir lastiğe geçtim, otoyolda bu Kumho'larla gürültü önemli ölçüde daha kötü, yolun her kusurunu hissedebiliyor ve duyabiliyorsunuz, eğer gürültü sizin için önemliyse, içi köpük olan versiyonu alın, sanırım K versiyonu falan diyorlar.

Onları iki yaz boyunca ve yaklaşık 10.000 km boyunca Ford Focus ST250 ile kullandım. Onları alırken, makul bir fiyata iyi lastikler arıyordum ve bunlar o zaman mevcut olan en yeni modeldi.

Kuru: Kuru havada iyi çekişe, öngörülebilir bir sürüşe ve UHP lastik için iyi bir konfora sahipler. Kayma durumu iyi bir şekilde iletiliyor ve sizi aniden şaşırtmıyorlar. Aşırı kayma kolayca elde ediliyor ve kontrol ediliyor. İlk viteste gaz pedalına biraz daha hevesli olursanız biraz kayma yapıyorlar ama bu daha güçlü bir önden çekişli araçta beklenen bir durum.

Islak: Islak zeminde iyi ve öngörülebilir bir tutuşa, iyi aquaplaning direncine ve oldukça iyi durma yeteneğine sahipler.

Diğerleri: Jant koruması ortalama bir seviyede, Bridgestone kadar büyük değil ama Hankook'tan daha iyi. Yan duvar tasarımı iyi, konfor ve gürültü UHP lastik için iyi. Aşınma benim için de iyi oldu, onları yaş nedeniyle değiştirmeyi bekliyorum, aşınma nedeniyle değil ama yine de yılda bu kadar çok kilometre yapmıyorum.

Sevdiğim ve tavsiye edeceğim bir lastik. Fiyat-performans oranı iyi. Almayı düşünebilirim. Bu kış denemek için Wintrac Pro Plus'larını aldım, bu yüzden Vredestein ile genel olarak memnunum.

Harika lastikler, PS4'lerden daha ucuz ve daha iyi tutuşa sahip. Birinde patlak aldım ama tamir ettim ve hala iyi 👍🏾

Kışın lastikleri kullandım, ama kar ve buzdan yoksun yollarda, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak, bana çok güvenli bir his verdiler, ama sürüş tarzım ve ihtiyaçlarım için çok sportif olduklarını söylemeliyim. Araba satın alma kararımda büyük bir sorumluluk taşıyorlar, çünkü çok konforlu, sessizler ve arabanın hem kuru hem de ıslak yolda çok sağlam ve tepkisel hissettirmesini sağlıyorlar.
Ancak bir şikayet var, kesinlikle hiçbir jant koruması yok, bu yüzden tekerleklerimdeki tüm çizikler için onları suçluyorum. Saygın bir markadan bu sınıftaki bir lastikten daha fazlasını beklerdim ve dürüst olmak gerekirse, bu benim onları bir daha almamam için yeterince güçlü bir neden (tek neden olmasa da). Diğer her açıdan harikalar, hatta yaz lastikleriyle aynı yakıt tüketimine sahipler.

Şu ana kadar kullandığım en sportif yaz lastiği (belki de Goodyear Assymetric 2 hariç) ve artık çok sportif bir sürücü değilim... bunlar arabayla birlikte geldi. Çok tepkisel ve, onları koyduğum çoğunlukla aşırı olmayan koşullarda, hem kuru hem de ıslak zeminlerde yüzeye çok iyi yapışıyorlar ki bu hiç de sürpriz değil. Ancak, rahatı ve sessizliği gerçekten şaşırtıcı. Onları bir Honda Civic Hybrid üzerinde kullanıyorum ve çok engebeli yollarda bile oldukça konforlu bir sürüş sağlıyorlar, eski Citroën C5'imden daha iyi başa çıkıyorlar. Islak zemin tutuşu, 25 yıl önceki son Michelin'lerimden tamamen farklı bir deneyim, bu yüzden o zamandan beri markadan uzak durdum.
Aracı esasen otoyollarda kullanıyorum, ama bazen yerel kıvrımlı B yolları beni aracı zorlamaya teşvik ediyor ve lastikler çok güvenli (onlarla herhangi bir sınır aştığımı söyleyemem).

Bence paralarının karşılığını veriyor, kesinlikle tekrar alırım ve Dunlop ile aynı fabrikada yapıldıklarını bilmek gösteriyor.