Menu
Michelin Pilot Sport 3 PS3 Galeriye Göz Atın (2)
195-245/40-50 R15-19 11 boyutlar 2010

Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 3 PS3, güven verici ıslak zemin tutuşu ve güçlü aquaplaning direnci ile en çok bilinen premium yaz ultra yüksek performans lastiğidir. Gerçek dünya sürücüleri, sürekli olarak güvenli yağmur performansı, ilerleyici sürüş ve yüksek hızda güven verici stabilite rapor etmektedir; ayrıca segment için şaşırtıcı derecede iyi bir konfor sunmaktadır. Bağımsız testler, özellikle ıslak güvenlik konusunda bunu geniş ölçüde desteklemektedir; ancak PS3'ün daha eski tasarımı, artık daha yeni UHP ve EV odaklı lastiklere karşı yaşını göstermektedir.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
88%
Lastik Geri Bildirimi
84%
Frenleme
84%
Aşınma
73%
Lastik konforu
82%
Tekrar Satın Alınabilirlik
80%
305 Değerlendirmeler
83% Ortalama
4,043,387 kilometrelerce yol kat edildi
Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 3 PS3

Summer Premium
BETA
6.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
53.7
2x / 3 testler
Dry
40
1.8x / 2 testler
Value
40
0.42x / 2 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
40
2 testler
Handling
40
2 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 305
Ortalama Puan: 83%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.98
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Michelin Pilot Sport 3 PS3

Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/50R15 82 V D A 71
16 inç
205/50R16 87 V D A 71
195/45R16 84 V XL D A 71
205/45ZR16 87 W XL D A 71
17 inç
205/40R17 84 W XL D A 72
205/45R17 88 V XL C A 70
18 inç
215/45ZR18 93/0 W XL D A 71
225/40ZR18 92/0 W XL D A 71
225/45R18 91 V D A 71
225/40R18 92 Y XL C A 73
245/35R18 92 Y XL D A 73
255/35R18 94 Y XL C A 73
225/40R18 92 Y XL C A 70
19 inç
245/40R19 94 Y D A 71
245/40ZR19 (98Y) XL D A 71
235/35R19 91 Y XL D A 70
225/40R19 93 Y XL D A 73
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin Pilot Sport 3 PS3 >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 3 PS3

Soru sor
May 25, 2016

Şu anda 235/45/18r kullanıyorum ve 4 lastiği de değiştirmeyi planlıyorum. 4 lastiği de 235/50/18r ile değiştirebilir miyim?

Değişimi yapıp yapamayacağınız, boşluk sunan aracınızın süspansiyon düzenine bağlıdır. Genellikle yeterli alan olmalıdır, ancak lastik boyutunu değiştirmenin aracınızın hız göstergesini etkilediğini ve bir değişiklik olarak sınıflandırıldığını ve bu nedenle sigorta şirketine bildirilmesi gerektiğini unutmayın.
December 31, 2018

Bu 3'ü deneyenler için hangi lastikler daha iyidir? RE003 potenza by bridgestone veya michelin ps3 veya Hankook Ventus 12 evo 2? 15 inç jantlar için ps4 seçeneği yok.

Bildiğim kadarıyla, kimse üçünü de resmi olarak test etmedi. RE003 Amerika'da harika yorumlar alıyor, ancak İngiltere'de tanıdığım insanlar Michelin'i tercih ediyor.
May 21, 2022

195/50/15'li bir mazda mx5 nb'im var ve performans ve his (denge) açısından en iyi lastikleri arıyorum. Konfor/gürültü/yakıt önceliklerimin altında. Islak ve kuru zeminde en iyi tutuşu ve ıslak ve kuru zeminde en iyi dengeyi arıyorum. Şu anda Michelin PS3, Dunlop sport bluresponse, Hankook ventus prime 3 ve Hankook ventus prime v12 evo2 arasında kaldım. Bu 4'ünden michelin, hankook v12 ve dunlop uhp aralığında, ancak ventus prime 3 çoğu testte dunlop'ları yenmiş gibi görünüyor ve dunlop'lar bir testte v12'yi yendi. Artık eski oldukları için ps3 hakkında çok az veri var. Peki ventus prime 3 (ki temelde tur lastiğidir) eski uhp lastik modellerini yenebilir mi?

Daha yeni lastikler genellikle daha iyi ıslak tutuş ve frenleme sonuçlarına sahiptir ve bunlar genel bir test sonucunda yüksek öncelikli testlerdir, bu nedenle Prime 3'ün iyi performans gösterdiğini görebilirsiniz. Mevcutsa, daha küçük tekerlek boyutlarında iyi bir yol tutuş lastiği olan Maxxis HP5'e bakmanızı öneririz.
December 22, 2022

Pilot Sport 3 ile Pilot Exalto PE2 arasında, 15 inç PS4 yokken 15 inç boyutunda Michelin'in en iyi performans gösteren spor lastiği hangisidir? Yoksa 15 inç Primacy 4, PS3/Exalto'ya kıyasla daha yeni bir lastik olması nedeniyle benzer performans seviyeleri sunar mı?

Bu bana çok sorulan bir soru, ancak ne yazık ki kendim test etmedim. Birçok Clio RS sahibinin Pilot Sport 3'ü küçük jant boyutuyla sevdiğini biliyorum, bu yüzden Michelin yelpazesindeki en iyi seçenek bu olabilir.
July 8, 2025

Pilot Sport 3 in 195 50 R15 82V için listelenen ağırlık nedir? Ağırlığın bu web sitesinde 'Etiket Puanları' altında listelendiğinden eminim, ancak lastik ağırlıkları için veriler artık yok gibi görünüyor. Çok teşekkürler

Hiçbir veri silinmemiş olmalı, silinmişse özür dilerim. Ağırlıklar için sahip olduğum tüm veriler sitede görüntüleniyor.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 253 kullanıcı yorumları

253 incelemede, sürücüler Michelin Pilot Sport 3 PS3'ü olağanüstü ıslak zemin yol tutuşu, güçlü kuru zemin çekişi, kademeli yol tutuşu ve bir UHP lastiği için sağlam konfor/gürültü seviyesi nedeniyle övüyor. Yüksek puanlı incelemeler (çoğunluk) yağmurda güven, denge ve iyi geri bildirimi vurgularken, bazıları uzun kilometre performansına dikkat çekerken, çoğu güçlü önden çekişli veya ağır araçlarda daha hızlı aşınma ve zorlandığında belirsiz bir his veren daha yumuşak yanaklar bildiriyor. Genel görüş olumlu ve eskimiş ancak iyi değerlendirilmiş bir lastiği yansıtıyor; çoğu kişi, aşınma ve yanak sertliğini ana dezavantajlar olarak kabul ederken, lastiği tavsiye ediyor.

Güçlü yönleri
  • ıslak tutuş
  • Kuru tutuş
  • Kullanım/geri bildirim
  • Konfor/düşük gürültü (uhp'ye göre)
  • Yüksek hızda denge
  • Suda kızaklama direnci
İyileştirilecek Alanlar
  • Ön lastiklerde hızlı aşınma/ağır veya güçlü arabalar
  • Yumuşak yan duvarlar/süngerimsi his
  • Lastikler aşındıkça gürültünün artması
  • Fiyat/değer endişeleri

Top 3 Michelin Pilot Sport 3 PS3 Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken Citroën C2 VTS (195/45 R16) da mostly country roads için 2,500 spirited mil
Bir Citroen C2 VTS kullanıyorum ve mevcut tek ebat 195/45/16. 3 set Yokohama Advan Fleva v701'den PS3'ü test etmeye karar verdim ve oldukça hayal kırıklığına uğradım. Arabayı sadece eğlence için kullanıyorum (çoğunlukla "touge sürüşü") bu yüzden incelemem sadece lastiğin sportifliği için. Düşük hızda tutuş fena değil, ancak yan duvarlar çok yumuşak ve araba çok hareket ediyor. Islak zeminde oldukça iyiler. 4 bin km'den sonra ön lastiklerim zaten yasal sınırda... lastiğin tutuşa kıyasla (yüksek) maliyeti göz önüne alındığında, kesinlikle başka bir şey düşüneceğim.
September 16, 2024
verdi 86% sürerken Honda DC2 Integra Type R (195/50 R15) da mostly country roads için 6,000 spirited mil
Sportif bir önden çekişli araç için gerçekten çok iyi bir çok yönlülük. Ağır hızlanmalarda birçok lastik pes ediyor ve yola karşı serbestçe dönüyor, araç hareketsiz.
Bunlar çok daha fazla çaba gerektiriyor. Elbette, hala tekerlek dönmesi var ama stok ITR'mde bunlarla 6.34 ila 60 yaptım, bu yüzden şikayet edemem.

Yol tutuşu da güçlü. İstediğim kadar hızlı köşeleri dönebileceğimi hissediyorum - yaşlanan 1.8 motorumun bana izin verdiği kadar hızlı
December 7, 2024
verdi 89% sürerken Audi A4 Allroad (245/45 R18) da mostly motorways için 10,000 spirited mil
Mükemmel yol tutuşu, mükemmel kuru ve ıslak kavrama, ancak aşınmaya dayanıklı değil
September 12, 2025

Sizce Michelin Pilot Sport 3 PS3 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Michelin Pilot Sport 3 PS3 Değerlendirmeler

verdi 39% sürerken BMW Z4 (255/35 R18) da mostly country roads için 3,000 spirited mil
Bu lastikler, takıldıkları andan değiştirildikleri ana kadar sürekli olarak düşük performans gösterdi. Kuru zeminde yol tutuşu ortalamaydı; kesinlikle etkileyici değildi, ancak sorun da değildi. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu tam anlamıyla berbattı. Herhangi bir yük altında yol tutuşu kaybediyorlar ve "canlı" bir sürüş planlıyorsanız kesinlikle güvenilemezler.
\r\n
\r\nYol hakkında iyi bir geri bildirim sağlıyor gibi görünüyorlar, bu nedenle kaçınılmaz olarak çekişi bozduklarında bunu genellikle oldukça hızlı bir şekilde hissedebilirsiniz.
\r\n
\r\nKonfor konusunda şikayet edemem. Hem sürüş kalitesi hem de gürültü seviyeleri çoğu insan için fazlasıyla yeterli.
\r\n
\r\nPilot Sport 3'ün oldukça çabuk yıprandığı görülüyor, ancak bu durum çekiş gücünün kırılmaya ne kadar yatkın olmasından kaynaklanıyor olabilir.
\r\n
\r\nGenel olarak Michelin Pilot Sport 3'ü tavsiye etmem. Yol tutuşu iyi koşullarda ortalama, ideal olmayan koşullarda ise berbat. Tek olumlu yanı, oldukça rahat ve sessiz görünmeleri.
November 24, 2025
verdi 81% sürerken Nissan Micra (195/50 R15) da a combination of roads için 20,000 easy going mil
micra k12 1.2 aracıma michelin pilot sport 3 takıldı ve onlardan çok memnun kaldım. dört lastiğin tümü aynı anda yeni jantlara takıldı. Onlarla yaklaşık 33 bin km sürdüm ve hala çok fazla lastik izi kaldı. tüm lastiklerde yaklaşık 4 mm diş vardı. yani ömrünün %40'ı kalmış olabilir sanırım.

ilk 15 bin km çılgıncaydı. lastikler çok duyarlıydı ve sizi yarı yolda bırakmayacaklarını hissedebiliyordunuz. Özellikle aracın yüksek hızda sabit kaldığı ve lastiklerin tepki verdiği hızlı virajlarda ve hızlı direksiyonda stabiliteden çok memnun kaldım. Onlarla ıslak zeminde sürüş yaparken çok daha rahat hissettim, lastiklerin kuru zemine göre daha fazla kavramaya sahip olduğunu hissedebiliyordum. İyi performans gösterebilmeleri için lastiklerin iyi bir sıcaklığa kadar ateşlenmesi gerekiyordu ve onlarla normal bir şekilde dolaştığınızda, lastiklerin kayacağını hissetmeden hızlı virajlara yüksek hızda kolayca girmeye başlayabilirsiniz. Aslında ıslak koşullarda, normalde yağmur yağdığında yapmadığınız şeyleri yapmaya gücünüz yetiyor.

lastikler aşınmaya başladıkça performans düşmeye başladı ancak bu pek fark edilmedi. 20.000 kilometreye ulaşıldığında sürüş hala çok keyifliydi ve hala çok fazla lastik izi kaldı ancak yenisine kıyasla performansının yaklaşık olarak düşebileceğini söyleyebilirim. yaklaşık %75 diyelim. Performans düşüşleri düşük oranda olduğu için insanın hayatını tamamen elinden alabileceğini ve yine de etrafta dolaşırken rahat hissedebileceğini düşünüyorum. diğer lastikler gibi yol gürültüsü de var bu yüzden rahatsız etmediler, aslında herhangi birine söyleyebileceğim gibi onları duymak hoştu1 'pilot sporumun kükremesini duy' hahaha bu lastikleri kesinlikle tavsiye edeceğim ve göz açıp kapayıncaya kadar tekrar satın alacağım/
April 7, 2024
Tyre reviews and ratingsTyre Reviews Replies
Beyaz önlük çok hoş duruyor :)
verdi 83% sürerken Toyota Corolla E11 G6 (195/50 R15) da mostly country roads için 7,000 spirited mil
Lastiklerimi 2015 yılında Toyo Proxes 4'ten değiştirdim, her zaman çok önemsediğim ancak önden savrulma nedeniyle kaza yapıp tekerleğin parçalanması ve lastiğin kurtarılması imkansız hale gelmesinden sonra bir çift Michelin Pilot Sport 3 denemeye karar verdim... ve bu ne büyük bir değişiklik ve hoş bir sürprizdi! PS3 kullandığımdan beri bir daha asla önden kayma olayı yaşamadım. Kuru tutuşu iyi ama ısındıklarında daha da iyi oluyorlar. Islak yol tutuşu bu lastiklerin gerçekten parladığı yerdir ve onlara kuru zeminden daha çok güveniyorum, ayrıca suda kızaklama deneyimim hiç olmadı. Frenleme de hem kuru hem de ıslak koşullarda çok iyidir. Konforu iyi ve fazla yuvarlanma sesi çıkarmıyorlar. Bana göre tek zayıf noktaları aşınma ama yol tutuşu bitene kadar yepyeni olmaktan asla vazgeçmiyor ve tavsiye edilen diş seviyesinin altına düşsem bile Toyo Proxes 4'ten daha iyiler. Arabamda değiştirilmiş bir 4E- var. FTE motor yaklaşık 200 hp üretiyor, bu yüzden sürüşümün yaklaşık %80'ini kötüye kullanıyorum, bu lastikler her durumda kendimi güvende hissetmemi sağlıyor, 8 yılı aşkın süredir kullanıyorum ve başka bir marka veya modele geçmeyi düşünmüyorum.
March 1, 2024
verdi 86% sürerken Renault (205/45 R16) da a combination of roads için 250 spirited mil
182 Cup'ta kaliteli lastikler verilir. PS3'ler, arabanın fabrikadan çıktığı ısmarlama Michelin Exaltos'a olabildiğince yakındır. Bu arabayı 15 yılı aşkın süredir kullanıyorum, çeşitli lastik markalarını denedim, ancak PS3'leri yeni taktığımda arabayı canlı hale getiriyor ve önden savrulma olmuyor. Pahalı ama buna değer.
July 19, 2023
verdi 87% sürerken Opel Calibra V6 (205/50 R16) da mostly country roads için 12,000 spirited mil
PS3 Calibra'ma mükemmel uyum sağladı. Sorunsuz bir şekilde sürüyor, ancak çok iyi kavrama sağlıyor ve iyi geri bildirim veriyor!
Aşınma (çoğu Michelin gibi) da olağanüstü.

Kesinlikle onları tekrar takacağım çünkü bu ebatta en yeni lastikler bulunmuyor ve onları 6-8 yıl daha memnuniyetle tekrar kullanacağım!
July 8, 2023
verdi 54% sürerken Nissan Juke (225/50 R17) da a combination of roads için 12 average mil
Bu dört lastikle 2014'ten 2022'ye kadar yaz aylarında (Nisan'dan Ekim'e) toplam 19.600 km yol kat edildi.
Hem ıslak hem de kuru yüzeylerde mükemmel yol tutuşu ve stabilite. Güçlü virajlarda bile. Ayrıca spor modunda turbo ile.
Büyük eksi. 2022'de APK incelemesinde tamamen reddedildi. Profil derinliği tamam.
Ancak dört lastiğin hepsinde lastik yanaklarının iç ve dış kısmında çatlaklar vardı. Öyle ki tuvali görebiliyordunuz.
Büyük hayal kırıklığı yaşadım ve dört yeni lastik (Vredestein Ultra Satin) satın aldım.
Yani bir daha bu Michelin lastiklerini asla kullanmayın!
June 15, 2023
verdi 81% sürerken Renault (205/45 R16) da mostly country roads için 15,000 spirited mil
205/46/16 ebadında performans lastiği seçenekleri sınırlıdır, ancak her zaman Michelin lastiklerine güvendim ve PS3, yaz aylarında canlı kırsal yol sürüşü ve düşük sıcaklıkta, ıslak otoyol sürüşü için beklentilerimi tam olarak karşılıyor. Clio 182 orijinal olarak özel olarak geliştirilmiş Michelin Pilot Exalto PE2 lastikleriyle geliyordu, Pilot Sport 3 bunları yaklaşık 2013'te değiştirdi, yani bu tamamen eski bir lastik teknolojisi, çoğu Clio Sport sahibi gibi yarış günleri yapmıyorum, benimki günlük. yarı kaygan bir seçenek değil. Performanstan çok memnunuz, biraz gürültülüler ve yakıt açısından o kadar da verimli değiller, ancak bu eski lastik spesifikasyonuyla kuru zeminde iyi lastik performansı için ödediğiniz bedel budur. Halen eski MK2 Clio Sport'unu günlük olarak kullanan herkese şiddetle tavsiye edilir.
February 11, 2023
verdi 73% sürerken BMW (275/30 R20) da mostly town için 20 average mil
20.000km mesafe, Arka lastiklerin şimdi değişmesi gerekiyor. Lastikleri çöpe atmak değil, normal sürüş. Konfor ve yol tutuşu açısından iyi lastikler, aşınma eşitti. Bir lastikte yavaş yavaş patlak var. Bölünme yan duvara değil üst yüzeyde kenara doğru olur. Tekrar kullanırdım ama bir daha Hankook'u deneyeceğim.
February 7, 2023
verdi 96% sürerken Volkswagen Polo 6R 1.6 (215/45 R17) da a combination of roads için 50,000 average mil
Şimdiye kadarki en iyi lastikler. 3 aracımla toplam 800.000 km yol yaptım. RE003, ZE914, UC6, Pilot Sport, hala favorim PS3. En iyi kullanım ve Fiyata layık.
December 30, 2022
verdi 96% sürerken Suzuki Swift (205/50 R16) da a combination of roads için 13,000 spirited mil
Bu lastikleri Suzuki Swift Boosterjet'imde çoğunlukla kuru asfaltta kullanıyorum, ancak ıslak asfalta girdiğimde son derece iyi kavrama sağlıyorlar.
September 6, 2022
verdi 96% sürerken Alfa Romeo 145 1.6 Boxer (195/50 R15) da mostly town için 1,000 spirited mil
Harika lastikler.. Daha önce Falken Ziex ZE914'ü kullanmıştım ve PS3'ü deneyene kadar harika olduklarını düşünüyordum.
June 19, 2022
verdi 86% sürerken Volkswagen Golf GTI (195/50 R15) da a combination of roads için 22,000 spirited mil
Bu lastikler GTi'm için mükemmel bir uyumdu, yanaklarında çok fazla kontrollü esneme var ama onlara güvenmeye başladığınızda çok çok hızlı gidebilirsiniz, ömrü benim için inanılmaz, arabam her gün şevkli bir sürüş gibi kullanılıyor vb. kullanın ve bunlar 35.000 km'de ve hala bir tur daha gidiyor! Benim için çok yönlü kullanım için en iyi lastik, eğer biraz PS4 kullanabilseydim onları en kısa sürede satın alırdım çünkü bu benim her açıdan en iyi eşleşmem çünkü ıslak zeminde harika yol tutuşu ve ayrıca onları ısıttığınızda kuru yüzeyde de harika.
June 2, 2022
Michelin Pilot Sport 3 PS3'i değerlendirin