Menu
Avon ZV7 Galeriye Göz Atın (4)
185-265/30-65 R15-19 76 boyutlar 2018

Avon ZV7

Beğenilen Avon ZV5'in yerine geçen yeni geliştirilen ZV7, bir dizi ek özellik ve avantaj sunduğu anlamına gelen bir dizi gelişmiş teknolojiyi bünyesinde barındırıyor.

Yeni Avon ZV7'nin ayırt edici sırt deseni, ıslak zeminde suda kızaklamayı azaltmak için suyu hızlı ve verimli bir şekilde temizleyen geniş çevresel oluklarla tasarlanmıştır. Yoldan kaynaklanan gürültüyü azaltmak ve daha sessiz bir sürüş deneyimi sağlamak için sıralı sırt bloklarına sahiptir.

Avon ZV7 sırt deseni aynı zamanda kanal içinde birbirine kenetlenen üç boyutlu noktalara sahip 3 boyutlu kanallara da sahiptir. 3D kanallar, lastiğin ısınmasına yardımcı olmak ve ıslak zeminde gelişmiş kavrama sağlamak da dahil olmak üzere geleneksel kanallarla aynı faydaları sağlar, ancak lastik sırtı bloğundaki esneklik miktarını sınırlandırarak kuru zeminde ısı üretimi miktarının kontrol edilmesine yardımcı olur ve lastik sırtı bloğunu tutar. stabil.

Mevcut en yeni polimer teknolojisini ve gelişmiş karıştırma tekniklerini kullanan ZV7'nin sırt bileşiği, mükemmel ıslak ve kuru tutuş sağlarken aynı zamanda mükemmel yakıt verimliliği için yuvarlanma direncini azaltır.

6.6
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
81%
Islak Zeminde Tutunma
76%
Lastik Geri Bildirimi
71%
Frenleme
71%
Aşınma
56%
Lastik konforu
77%
Tekrar Satın Alınabilirlik
56%
141 Değerlendirmeler
70% Ortalama
919,254 kilometrelerce yol kat edildi
Avon ZV7

Avon ZV7

Summer Mid-Range
BETA
6.6 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
72.3
2x / 16 testler
Comfort
71.4
0.32x / 4 testler
Dry
63.1
1.8x / 10 testler
Value
50.2
0.42x / 12 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
71.9
15 testler
Handling
58.8
6 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 141
Ortalama Puan: 69.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.43
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Avon ZV7

Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/55R15 85 V D A 70
195/65R15 91 V D A 70
195/65R15 91 V D A 70
16 inç
205/60R16 96 V XL C A 70
215/60R16 99 V XL C A 70
205/55R16 91 W D A 70
205/55R16 94 W XL D A 70
205/55R16 91 V D A 70
205/55R16 94 V XL D A 70
205/55R16 91 V D A 70
205/55R16 94 V XL D A 70
205/55R16 94 W XL D A 70
205/55R16 91 W D A 70
17 inç
205/50R17 93 W XL C A 70
225/50R17 98 Y XL D A 70
225/50R17 98 W XL D A 70
225/45R17 91 Y D A 70
225/45R17 94 W XL D A 70
225/45R17 94 Y XL D A 70
215/45R17 91 Y XL D A 70
215/45R17 91 W XL D A 70
215/55R17 98 W XL C A 70
215/55R17 94 W C A 70
18 inç
225/40R18 92 Y XL D A 70
225/40R18 92 W XL D A 70
245/40R18 97 Y XL D A 70
245/45R18 100 Y XL D A 70
255/35R18 94 Y XL D A 71
225/40 R 18 92 Y XL C A 70
225/40 R 18 92 Y XL D A 70
19 inç
235/35R19 91 Y XL D A 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Avon ZV7 >>

Sorular ve Cevaplar Avon ZV7

Soru sor
September 6, 2016

Merhaba, Avon ZV7 ne zaman ZV5'in yerini aldı? Teşekkürler

Avon ZV7 Nisan 2016'da piyasaya sürüldü
May 3, 2017

ZV7 lastiklerinin tek yönlü olduğunu bana bildirebilir misiniz lütfen? VW Golf'üm için çevrimiçi olarak bir çift 225/40/R18 satın aldım, ön aksım, ön taraf ve ön taraf dışı için uygun bir çift talep ediyorum, ancak bugün geldiler ve yalnızca bir taraf için, yani sıralı gibi görünüyorlar. Tavsiyeniz için minnettar olurum.

Avon ZV7 asimetriktir, yani her yöne gidebilir. Lastik janta doğru şekilde takılmalıdır, ancak sırt deseni yandan yana biraz farklı görünse bile aracın her iki tarafına da gidebilir.
June 7, 2019

Avon ZV7, 2009 model Volvo V70 aracıma takılabilir mi, karavan çektiğim için sorun olmaz mı? Binek otomobiller için belirtilen özellikler dahilinde.

Evet, belirtilen yük oranının içinde olduğunuz sürece.
June 10, 2022

ZV7 lastiğini satın almayı düşünüyorum ancak lastik çatlakları hakkındaki raporlar beni endişelendiriyor. Bu lastiklerde çatlaklara neden olan bir arıza var mı?

Medyadan veya üreticiden devam eden bir crack sorununa dair olağandışı bir rapor görmedim.
July 22, 2022

ZV7, ZZ5'in ve ZV5'in yerini aldı mı?

Yazım sırasında ZZ5 değişimiyle ilgili bir haber yok. Lastiğin V versiyonu genellikle daha çok konfor yanlısıydı, bu yüzden gelecekte bir ZZ7 olabilir!
December 31, 2023

AVON 225/50/17.98XL, ZV7, ön ve arka için maksimum ve minimum PSI nedir? Lütfen. Teşekkür ederim

maksimum yan duvarda olacaktır, genellikle 50psi civarında bir şey. Minimum verilen bir şey değil, ancak boncuk kilidi olmadan 20psi'den az riskli olacaktır.
June 17, 2025

Bunlar elektrikli araç için uygun mu?

Özellikle bir EV için tasarlanmamış olsalar da, doğru boyutu ve yük derecesini sağlayabildiğiniz sürece bunları takmanızda bir sakınca yoktur. EV'ye özgü bir ürün kullanıyorsanız menzilde bir düşüş ve daha fazla aşınma fark edebilirsiniz.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 135 kullanıcı yorumları

Sürücüler, Avon ZV7'nin günlük kullanımda sağlam performans, ıslak ve kuru zeminde güven veren yol tutuşu, iyi konfor/düşük gürültü seviyesi ve güçlü fiyat-performans oranı sunduğunu belirtiyor. Bununla birlikte, önemli sayıda kullanıcı erken diş çatlaması/yıpranması ve hızlı veya düzensiz (çoğunlukla orta kısımda) aşınma yaşarken, bazıları da yumuşak yanaklardan ve belirsiz/yüzer bir direksiyon hissinden bahsetti. Daha yüksek puan alan yorumlar genellikle yol tutuşunu ve inceliği övse de, dayanıklılık ve tutarlılık sorunları güveni zedeliyor ve birçok kişinin lastiğin yol tutuşuna rağmen tekrar satın almaktan kaçınmasına yol açıyor.

Güçlü yönleri
  • Islak zemin tutuşu
  • Kuru zemin tutuşu
  • Konfor/düşük ses seviyesi
  • Fiyat performans oranı
  • Öngörülebilir yol tutuşu
İyileştirilecek Alanlar
  • Lastik sırtında çatlama/aşınma
  • Hızlı/düzensiz (orta) aşınma
  • Yumuşak yan duvarlar/belirsiz direksiyon
  • Islak zeminde tutarsız performans/suda kayma

Top 3 Avon ZV7 Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Audi A1 (225/45 R17) da mostly country roads için 9,000 spirited mil
Bunlardan çok hayal kırıklığına uğradım, iyi kuru yol tutuşu (çoğu lastik öyle değil mi?) ve ilk birkaç bin mil için iyi ıslak yol tutuşu. A1 tdi'nin ön tarafında 9 bin sürdü, lastiğin orta bölümünde aşınma, aşırı şişirme olduğunu gösteriyordu -ki değildi, değiştirilmek üzere çıkarıldığında lastiğin tuhaf bir şekli vardı - (geriye kalan) sırt boyunca şeklini koruyamıyordu, jantlardan çıkarıldığında bana yarış lastiklerini hatırlattı, yol lastiklerine yarış lastiği teknolojisi mi uyguladılar?? Öyleyse, işe yaramıyor.
June 13, 2025
verdi 66% sürerken Skoda Yeti (225/50 R17) da a combination of roads için 15,000 average mil
Skoda Yeti'min her yerine Avon ZV7 taktırdım. Dördünün de dişlerinin alt kısmında ve omuzlarında çatlaklar var, ancak bol miktarda dişleri kalmış.
Bu lastikler çok fazla kilometre yapmadı ve çok eski de değil, bu yüzden gelecekte kesinlikle Avon satın almayacağım.
May 7, 2025
verdi 40% sürerken Nissan LEAF Tekna (215/50 R17) da a combination of roads için 1,000 average mil
Dunlop BlueResponse'u bunlarla değiştirdim, yan duvarlar çok yumuşak. İyi tutunuyorlar ama aracın sırtta hareket ettiğini hissediyorsunuz. Aşınıp yenisini almak için sabırsızlanıyorum.
April 17, 2025

Sizce Avon ZV7 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Avon ZV7 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 57% sürerken BMW 320i (225/45 R17) da için 20,000 mil
Birçok yorumcuya benzer şekilde, bu lastikler yolda kesinlikle sorunsuzdu, ancak yaklaşık 2 yıl ve 20.000 mil boyunca düzenli olarak kullanılmalarına rağmen artık omuz kısımlarında çatlaklar oluşuyor. Lastik aşınması harika, çoğunlukla otoyolda olmak üzere 20.000 mil boyunca kusursuzdu, ancak şimdi gerçek yaşlanma belirtileri gösteriyorlar. Bu yılki muayeneden kalmamak için muhtemelen değiştirilecekler.
March 9, 2026
verdi 17% sürerken Vauxhall Astra GTC (235/45 R19) da mostly town için 4,000 easy going mil
Gerçekten berbat bir lastik. Hızlı araba kullanmıyorum ama yine de bu lastikler bana pek güven vermiyor.
\r\nBu lastiklerdeki çatlama ve çürüme inanılmaz. Sadece 4.000 mil yol yaptım ve hızla çürüyorlar. Tedarikçi bilmek istemiyor. Bir daha asla Avon lastiği almayacağım.
December 7, 2025
verdi 55% sürerken Ford S Max Titanium X Sport (235/45 R18) da a combination of roads için 2,000 average mil
Ford Smax'imin aşınma oranı gülünç.
Şimdiye kadar satın aldığım en çabuk aşınan lastikler.
Kullanım ve kavrama taze olduklarında iyidir ancak hızla düşer. Islak kavrama yoktur. Şu anda yarı ömürlü lastiklerle
December 11, 2024
verdi 67% sürerken Audi A6 Avant 2.0TDI (255/40 R19) da a combination of roads için 12,000 spirited mil
Şimdiye kadar 3 set Avon ZV7 kullandım, öncelikle iyi fiyat ve performans nedeniyle, özellikle bayi indirimleriyle, ama aynı zamanda orijinal olarak İngiltere'de üretildikleri için (ancak artık sadece İngiltere'de "mühendislik" yapıyorlar). Lastikler her zaman çok iyi performans gösterdi ve sadece kullanım ömürlerinin sonuna doğru fark edilir bir düşüş oldu. Lastikler her zaman rahat hissettirdi ve geniş 19 inç jantlar göz önüne alındığında sessizdi. Islak tutuş her zaman sürpriz olmadan güven vericiydi. Önden çekişli bir araç için iyi tutuş sağladı, kuru veya ıslak, büyük bir karavan çekiyor. Daha canlı bir solo sürüş, biraz yüzer gibi bir his verebilir, ancak endişelenecek kadar değil. Karlı koşullarda şaşırtıcı performans, belki de aşırı aşınma oranının nedeni olabilecek daha yumuşak kauçuğu düşündürüyor?

Ne yazık ki, esas olarak hem aşınma oranı hem de düzensiz aşınma nedeniyle lastiklerden uzaklaşıyorum. 12-14 binde ön lastikler yasal aralığın altına düşüyor, ancak merkezi kayışta ağır aşınma var, sanki lastikler aşırı şişirilmiş gibi (ki değiller). Aşınma, direksiyonun bir yandan diğer yana çekmesiyle son birkaç bin milde kötü bir yol tutuşuna neden oluyor. Avon hem aşınma oranını hem de aşınma desenini geliştirebilseydi, geri dönmeye ikna olabilirdim, ancak diğer eşit performans gösteren lastikler önemli ölçüde daha uzun süre dayandığında, her 11 ayda bir lastik değiştirmek artık bana göre değil.

Şimdi Goodyear 4Seasons Gen3 setinin tüm mevsim lastiklerine geçişte nasıl karşılaştırıldığını görelim
November 16, 2024
verdi 17% sürerken Ford FocusST (235/40 R18) da mostly motorways için 10,000 spirited mil
Bunları 16 ay, 10.000 mil boyunca taktım ve bittiler, bir daha asla takmadım, sadece perakendeci önerdiği için taktım. Pirelli'ye geri döndüm, son sette daha iyi his ve tutuşla 16.500 mil yaptım
October 26, 2024
verdi 24% sürerken Ford FOCUS ST 2.0 TDCI MK3 (235/40 R17) da mostly motorways için 6,000 spirited mil
Kötü aşınma, ıslak zeminde kötü tutunma, kuru zeminde orta düzeyde tutunma.
Tekrar satın almam
October 23, 2024
verdi 80% sürerken Audi A3 (225/45 R18) da a combination of roads için 100 average mil
2021 Audi A3 Sedan aracımın Bridgestone lastiklerini Avon ZV7 225/45/18 ile değiştirdim. Yol tutuşu, gürültü, konfor gayet iyi, geri bildirimler fena değil ama Bridgestone kadar iyi değil. Kuru zeminde daha iyi yol tutuşu var, ancak ıslak zeminde kabul edilebilir yol tutuşu var, fiyatı rakiplerine göre iyiydi, virajlarda araç yere sağlam basıyor.
October 1, 2024
verdi 53% sürerken Ford Fiesta ST180 (205/40 R17) da a combination of roads için 9,000 average mil
Merkezler 3 mm'ye kadar aşınmış dış kenarlar hala 5-6 mm'de. Lastikler takıldığında, süspansiyon iyi olduğunda ve lastik basınçları kesinlikle aşırı şişirilmediğinde arabanın takibi yapıldı. Yol tutuşu iyi, ıslak zeminde yol tutuşu orta sınıf lastik olarak sınıflandırılacak kadar iyi ancak yol tutuşu beklediğimde ve bunu başaramadığımda beni birkaç kez şaşırttı! Tekrar satın almayacağım.
July 29, 2024
verdi 50% sürerken Citroën berlingo (215/55 R16) da mostly town için 9,000 average mil
4 Avon ZV7 lastiğin ikinci partisi, önceki lastiklerimde olduğu gibi 4 lastikte de tüm sırt etrafındaki diş yuvalarında çatlama oluştu ve ön taraftaki dış lastik tüm sırt boyunca tek bir çatlak geliştirdi, ancak yanaklarda hiç olmadı. Çevrimiçi formu doldurarak DVSA ile iletişime geçtiler, daha fazla önlem almak için fotoğraflar, gerçek lastikler ve daha fazla şikayet gibi daha fazla kanıta ihtiyaçları var.
July 18, 2024
verdi 43% sürerken Citroën berlingo (215/55 R16) da mostly town için 9,000 average mil
4 lastiğin hepsinin sırt çukurlarında çatlaklar ortaya çıktıktan sadece 18 ay sonra 4 Avon ZV7 XL satın aldı ve 4'ünü de lastik mağazasına iade etti. . Çok hayal kırıklığına uğramış .
June 18, 2024
verdi 59% sürerken Ford Mondeo 2.0 ~TDCi Business Ed. (215/55 R16) da a combination of roads için 18,000 average mil
Görünüşte iyi bir lastik, uzunlamasına olukların etrafındaki erken çatlama nedeniyle hayal kırıklığına uğradı.

Bunlar bir Mondeo'da var, yani en zorlu araba değil. Basınçları oldukça düzenli olarak kontrol ettim ve hiçbir zaman önerilen değerlerin dışına çıkmadım, ancak yine de birkaç yıl içinde lastik oluklarında gerçekten çok kötü bir şekilde çatladıklarını, karkasın alttan görülebildiğini gördüm. çatlaklar.

Lastiklerin yaşı 3'ten azdır, dolayısıyla yaş gerçekten sorun teşkil etmez.

Yarısından daha az aşınmış olduklarında bunları değiştirmek zorunda kalmak pek memnun edici değil. Çeşitli otomobil forumlarına bakarsanız yalnız olmadığımı görüyorum.
April 25, 2024
verdi 83% sürerken BMW 530D (235/45 R17) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
Bunları beğendim, ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, BMW'mi aldığımda, runflatlardaydı (Korkunç şeyler Kavrama Yok) Arabamın gücünü kullanamamaktan o kadar sıkılmıştım ki, artık o bir Ferrari değil ama sümüklü böcek de yok, 500 nm tork ıslak zeminde çoğu lastiğin yapışmasını çözer, ancak bu ZV7'ler arabalarımın ıslak zeminde yol tutuşunda büyük bir fark yarattı, limitlerde biraz çabuk olabildiklerini kabul ediyorum, ancak onlara karşı kibirli olmadığınız sürece, onlar da iyi durumdalar. arabamdaki arka aks (RWD). E60 oldukça büyük bir araba ve onunla idare etmeyi seviyorum, bu lastikler yüksek hızda (100mph+) iyi bir stabilite sağlıyor ve sağlam bir his veriyor. İyi lastik makul fiyat. 4 lastiğin tamamını aynı almak ve gelişmeyi görmek ilgimi çekeceğinden tekrar satın alacağım, ön aksta Vredestein var, fena değil ama iyi de değil, his eksikliği
April 22, 2024
Avon ZV7'i değerlendirin