Avon ZV7, birçok sürücünün sessiz, konforlu sürüşü ve özellikle orta fiyatı göz önüne alındığında, güven verici günlük tutuşu için beğendiği bir yaz premium-tur lastiğidir. Gerçek dünya kullanımında, yeni olduğunda stabil ve öngörülebilir hissedebilir, ıslak hava koşullarında güven konusunda çokça övgü alır. Ancak, bağımsız testler, onu sürekli olarak frenleme, yönlendirme ve verimlilik için sınıf ortalamalarının altında yerleştiriyor ve uzun vadeli sahiplik geri bildirimleri sıklıkla dayanıklılık endişelerini gündeme getiriyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki69%147 sürücü yorumundan47% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerIslak, KuruDeğerElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
195/65 R15 ölçüsünde Avon ZV7 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €20,04 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €802 - bu tahmin 2018 Auto Bild 15 inç Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2018 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yer aldığı 7 ıslak frenleme testinde, Avon ZV7 Premium rakiplerden %7,2 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,5 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %6,2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 59/100, ve 147 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,5/10 puanlıyor.
Avon ZV7 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 7 kuru frenleme testinde, Avon ZV7 Premium rakiplerden %5,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %1,8 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 41/100, ve 147 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,1/10 puanlıyor.
Avon ZV7 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 2 testte, Avon ZV7 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %5,5 daha yüksek, orta segment rakiplerden %5,1 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %19,3 daha yüksek.
Avon ZV7 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Avon ZV7 için beklenen ömür yaklaşık 16.092 mil (25.897 km).
Kullanıcılar Avon ZV7 hakkında ne diyor?
147 kullanıcı puanı üzerinden Avon ZV7 ortalama 69% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,1), en düşük puanı ise Aşınma alanına (5,5). Bu değerlendirmelerin 39 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 52% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Avon ZV7 hakkında diğer sorular(10)
Avon ZV7 kullanım maliyeti ne kadar?
195/65 R15 ölçüsünde Avon ZV7 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €20,04 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €802 - bu tahmin 2018 Auto Bild 15 inç Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €11,33 ile Bridgestone Turanza T005.
Avon ZV7 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Avon ZV7 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için A ve gürültü için 70 dB.
Avon ZV7 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 141 değerlendirme boyunca Avon ZV7 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,6 veriyor.
Kullanıcılara göre Avon ZV7 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 141 değerlendirme boyunca Avon ZV7 modeline aşınma için 10 üzerinden 5,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 39 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Avon ZV7 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %47'i Avon ZV7 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 135 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %27'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Avon ZV7 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Avon ZV7 için incelenen 141 sahip yorumundan 67 tanesi ömür konusuna değiniyor: 22 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 45 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Avon ZV7 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Avon ZV7 için incelenen 141 sahip yorumundan 56 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 47 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 9 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Avon ZV7 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Avon ZV7 için incelenen 141 sahip yorumundan 55 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 53 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Avon ZV7 hangi modelin yerini alıyor?
Avon ZV7, Avon ürün gamında Avon ZV5 modelinin halefidir.
Avon ZV7 hangi ebatlarda mevcut?
Avon ZV7, 80 farklı ebatta mevcuttur, 185-265/30-65 R15-19 aralığında.
Özellikle bir EV için tasarlanmamış olsalar da, doğru boyutu ve yük derecesini sağlayabildiğiniz sürece bunları takmanızda bir sakınca yoktur. EV'ye özgü bir ürün kullanıyorsanız menzilde bir düşüş ve daha fazla aşınma fark edebilirsiniz.
Tüm soruları göster(7)
AVON 225/50/17.98XL, ZV7, ön ve arka için maksimum ve minimum PSI nedir? Lütfen. Teşekkür ederim
31 Aralık 2023
maksimum yan duvarda olacaktır, genellikle 50psi civarında bir şey. Minimum verilen bir şey değil, ancak boncuk kilidi olmadan 20psi'den az riskli olacaktır.
ZV7, ZZ5'in ve ZV5'in yerini aldı mı?
22 Temmuz 2022
Yazım sırasında ZZ5 değişimiyle ilgili bir haber yok. Lastiğin V versiyonu genellikle daha çok konfor yanlısıydı, bu yüzden gelecekte bir ZZ7 olabilir!
ZV7 lastiğini satın almayı düşünüyorum ancak lastik çatlakları hakkındaki raporlar beni endişelendiriyor. Bu lastiklerde çatlaklara neden olan bir arıza var mı?
10 Haziran 2022
Medyadan veya üreticiden devam eden bir crack sorununa dair olağandışı bir rapor görmedim.
Avon ZV7, 2009 model Volvo V70 aracıma takılabilir mi, karavan çektiğim için sorun olmaz mı? Binek otomobiller için belirtilen özellikler dahilinde.
7 Haziran 2019
Evet, belirtilen yük oranının içinde olduğunuz sürece.
ZV7 lastiklerinin tek yönlü olduğunu bana bildirebilir misiniz lütfen? VW Golf'üm için çevrimiçi olarak bir çift 225/40/R18 satın aldım, ön aksım, ön taraf ve… Daha fazla gösterZV7 lastiklerinin tek yönlü olduğunu bana bildirebilir misiniz lütfen? VW Golf'üm için çevrimiçi olarak bir çift 225/40/R18 satın aldım, ön aksım, ön taraf ve ön taraf dışı için uygun bir çift talep ediyorum, ancak bugün geldiler ve yalnızca bir taraf için, yani sıralı gibi görünüyorlar. Tavsiyeniz için minnettar olurum. Daha az göster
3 Mayıs 2017
Avon ZV7 asimetriktir, yani her yöne gidebilir. Lastik janta doğru şekilde takılmalıdır, ancak sırt deseni yandan yana biraz farklı görünse bile aracın her iki tarafına da gidebilir.
Merhaba, Avon ZV7 ne zaman ZV5'in yerini aldı? Teşekkürler
Kullanıcılar ne diyor 139 değerlendirmeden özetlendi
Avon ZV7 hakkında sürücü geri bildirimleri karışık: birçok sahip, onu güçlü kuru ve ıslak tutuş, düşük gürültü ve iyi sürüş konforu ile harika bir orta sınıf lastik olarak övüyor. Ancak, birçok inceleme, diş derinliğinde (genellikle yeterince diş kalmışken) erken çatlama/bozulma, düzensiz orta aşınma ve beklenenden daha kısa bir ömür bildirmektedir. Genel olarak, Avon ZV7 yeni olduğunda sürüşü için sıkça beğeniliyor, ancak dayanıklılık ve aşınma desenleri ile ilgili endişeler nedeniyle sıklıkla reddediliyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 141 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 147 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı69%
Kuru Zeminde Tutunma81%
Lastik konforu76%
Islak Zeminde Tutunma75%
Lastik Geri Bildirimi71%
Yol Tutuşu71%
Aşınma55%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 60%
“Bunlardan çok hayal kırıklığına uğradım, iyi kuru yol tutuşu (çoğu lastik öyle değil mi?) ve ilk birkaç bin mil için iyi ıslak yol tutuşu. A1 tdi'nin ön tarafında 9 bin sürdü, lastiğin orta bölümünde aşınma, aşırı...”
“Sıklıkla herhangi bir inceleme göndermiyorum, ancak Avon lastiklerini tercih etmek istiyorsanız bunu yapmayın. Başlangıçta Ford Focus'umdan memnundum ve aptalca onları kayınvalidem Vauxhall Astra için tavsiye ettim. İyi...”
“2020 yazında ZV7'ler arkaya takıldı ve üzerinden bir yıl bile geçmeden bir lastik mağazası onların çatlamaya başladığını ve onları izlemesi gerektiğini söyledi. Garanti için Avon'la temasa geçtim ve lastiği onlara iade...”
Bu lastikler, dişlerinde o kadar kötü çatladı ki, 5000 mil sonra onları atmak zorunda kaldım.
İlk İzlenimler 3.219 km
Ön tekerleklere Avon ZV7 takılan bir Toyota Corolla hibrit satın aldım. 2720 tarihliler ve yalnızca yaklaşık 2000 mil yol kat ettiler, ancak şimdiden basamakların arasında çatlaklar oluştu. Hala 7,5 mm dişleri kalmış olmasına rağmen yakında değiştireceğimi düşünüyorum. Bu kadar eski ve saygın bir marka için büyük hayal kırıklığı.
Bu lastiklerden bir çiftini Mercedes C220d'nin arkasına taktım. Kilometreyi kaydetmedim ama montajdan 2 ay sonra muayene kilometremi kontrol ettim ve 55k gösteriyordu. 14 ay sonra, mevcut kilometre 64k ve merkezde 2 mm'ye düştükleri için muayenede değiştirmem gerektiğine dair bir uyarı aldım. Sürüşüm, işime giden 7 millik bir yolculuk ve biraz otoyol sürüşü ile karışık. Lastik basıncı izleme sistemim var ve kaydedilen basınç MB tarafından önerilen seviyelerde, yani aşırı şişirilmiş değil. Bu lastiklerden gerçekten hayal kırıklığına uğradım ve bir daha almayacağım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Şüphesiz, şimdiye kadar satın aldığım en kötü lastikler bunlar. Arabada uzun süre kalmadılar ve gerçekten kuruyup çatladılar, tehlikeli bir noktaya geldiler. Çıkarttırdım ve lastikçi, böyle bir çürüme görmediklerini söyledi. Lastiklerin hala 6 mm diş derinliği vardı. Avon lastikleriyle iletişime geçtiğimde ilgilenmediler.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Avon ZV7 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastikler, ortasında aşınmadan önce sadece üç bin mil gidebildi, bunu fark ettiğim için şanslıydım. Çok fazla basınçla kullanıyormuşum gibi düşündüm ama burada daha fazla inceleme okuyunca, bu lastiklerin yaygın bir sorunu olduğunu anladım. Avon, Goodyear'a ait, oldukça hayal kırıklığı yaratan bir deneyim, kesinlikle kaçınılması gereken bir marka.
Bu Avon'larla yaklaşık 13.000 mil yaptım ve yanaklarda bazı küçük çatlaklar fark ettim, o kadar ki, MOT testi birinin hafif aşınmış/çatlamış olduğunu bildirdi. Bunları bir daha almayacağım ve daha iyi bir markaya geçeceğim, ama fiyatına göre çoğu hava koşulunda iyi idare ediyorlar.
Ucuz bir lastik, bunun bir sebebi var. Ömrü çok kısa. Bir yıl sonra lastik sırtında her yerinden çatlaklar oluşmaya başladı. Çukurlar bu lastiğe çok kolay zarar veriyor. Şimdiye kadar 6000 mil yol yaptım. Çöpe atılmaya hazırlar. Ama ucuz, iki kere alın. Continental gibi kaliteli bir lastik alın. Her açıdan üstün.
Birçok yorumcuya benzer şekilde, bu lastikler yolda kesinlikle sorunsuzdu, ancak yaklaşık 2 yıl ve 20.000 mil boyunca düzenli olarak kullanılmalarına rağmen artık omuz kısımlarında çatlaklar oluşuyor. Lastik aşınması harika, çoğunlukla otoyolda olmak üzere 20.000 mil boyunca kusursuzdu, ancak şimdi gerçek yaşlanma belirtileri gösteriyorlar. Bu yılki muayeneden kalmamak için muhtemelen değiştirilecekler.
Gerçekten berbat bir lastik. Hızlı araba kullanmıyorum ama yine de bu lastikler bana pek güven vermiyor.
Bu lastiklerdeki çatlama ve çürüme inanılmaz. Sadece 4.000 mil yol yaptım ve hızla çürüyorlar. Tedarikçi bilmek istemiyor. Bir daha asla Avon lastiği almayacağım.
Bunlardan çok hayal kırıklığına uğradım, iyi kuru yol tutuşu (çoğu lastik öyle değil mi?) ve ilk birkaç bin mil için iyi ıslak yol tutuşu. A1 tdi'nin ön tarafında 9 bin sürdü, lastiğin orta bölümünde aşınma, aşırı şişirme olduğunu gösteriyordu -ki değildi, değiştirilmek üzere çıkarıldığında lastiğin tuhaf bir şekli vardı - (geriye kalan) sırt boyunca şeklini koruyamıyordu, jantlardan çıkarıldığında bana yarış lastiklerini hatırlattı, yol lastiklerine yarış lastiği teknolojisi mi uyguladılar?? Öyleyse, işe yaramıyor.
Skoda Yeti'min her yerine Avon ZV7 taktırdım. Dördünün de dişlerinin alt kısmında ve omuzlarında çatlaklar var, ancak bol miktarda dişleri kalmış.
Bu lastikler çok fazla kilometre yapmadı ve çok eski de değil, bu yüzden gelecekte kesinlikle Avon satın almayacağım.
Dunlop BlueResponse'u bunlarla değiştirdim, yan duvarlar çok yumuşak. İyi tutunuyorlar ama aracın sırtta hareket ettiğini hissediyorsunuz. Aşınıp yenisini almak için sabırsızlanıyorum.
Ford Smax'imin aşınma oranı gülünç. Şimdiye kadar satın aldığım en çabuk aşınan lastikler. Kullanım ve kavrama taze olduklarında iyidir ancak hızla düşer. Islak kavrama yoktur. Şu anda yarı ömürlü lastiklerle
