Michelin Pilot Sport 4

Name: Michelin Pilot Sport 4
Brand: Michelin
Rating: 82 (305 reviews)

Maksimum Performans Yaz Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Yerini alan model: Michelin Pilot Sport 5 Yerine geçtiği model: Michelin Pilot Sport 3 PS3

Michelin Pilot Sport 4, kuru ve ıslak zeminde güçlü yol tutuşu, güven veren yol tutuş karakteri ve iyi frenleme sunan bir yaz performans lastiğidir. Kullanıcıların aşınma, gürültü ve direksiyon hissi konusundaki görüşleri farklılık gösterirken, bazı testlerde fiyatı dezavantaj olarak öne çıkıyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 82% 357 sürücü yorumundan 79% yeniden alırdı Yorumları oku

Testler diyor ki 2. 26 bağımsız testte ortalama derece · 14 galibiyet Son: 10 lastikten 4. · 2022 Tüm testleri gör

Güçlü ve zayıf yönler Islak, Kuru Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

357sürücü yorumu
6.861.143km yapıldı
26profesyonel test

2 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

Michelin Pilot Sport 4

9,3/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %94

Yüksek güvenilirlik
22 test
357 sürücü yorumu

Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak	Geride bıraktığı	Ağırlık
Bağımsız testler22 test · 9 yayın · 2017-2022	%96	%88
Sürücü yorumları357 sürücü yorumu · ortalama %82	%81	%12
Toplam	%94	9,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori	Geride bıraktığı	Ağırlık	Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma	%96	%44	21
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş	%92	%40	21
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet	%52	%9	16
KonforGürültü ve sürüş konforu	%66	%7	15

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri	%94		21
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri	%89		19

Güvenilirlik

Sınırlı
Orta
Yüksek

Test değerinin %99 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %1, selefi Michelin Pilot Sport 3 PS3 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

2022 2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 245/40 R19 4. / 10
2022 2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 1. / 11
2022 2022 AMS Performans Yaz Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 245/45 R19 7. / 10
2022 2022 Sport Auto UHP, UUHP ve Yarı Kaygan Lastik Testi Sport Auto · 235/35 R19 2. / 10
2021 2021 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 225/40 R18 5. / 9
2021 2021 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 2. / 10 Yalnızca sıralama

26 testin tamamını göster

2021 2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews · 225/40 R18 1. / 14
2021 2021 Auto Zeitung Yaz UHP Lastik Testi Auto Zeitung · 225/40 R18 4. / 10
2020 2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği Testi Auto Motor Und Sport · 225/45 R18 2. / 11
2020 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 245/45 R18 3. / 20
2020 2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/40 R18 1. / 16
2020 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild · 245/45 R18 1. / 50
2019 2019 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 225/40 R18 2. / 7
2019 2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 245/45 R18 4. / 11
2019 2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 225/45 R17 1. / 20
2019 2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi Auto Bild · 225/45 R17 2. / 53
2018 2018 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 2. / 10 Yalnızca sıralama
2018 2018 Otomobil İncelemesi 225/45 R17 Lastik Testi 225/45 R17 1. / 11 Yalnızca sıralama
2018 2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 225/45 R17 1. / 11
2018 2018 Dünya Yaz Lastiği Testi Test World · 225/45 R17 1. / 16
2018 2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik Testi Auto Zeitung · 225/45 R17 1. / 9
2017 2017 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 225/40 R18 1. / 9
2017 2017 Auto Bild UHP Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 245/40 R18 1. / 9
2017 2017 Sport Auto UHP ve Pist Günü Testi Sport Auto · 225/40 R18 1. / 10
2017 2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 245/45 R18 1. / 10
2016 2016 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/40 R18 1. / 9 Yalnızca sıralama

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 26 kez test edilen Michelin Pilot Sport 4, 14 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor.

26 Testler

14 Test Kazançları

2. Ortalama

1. En iyi

7. En kötüsü

Her testteki sıralama

En son test

2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik Testi 10 lastikten 4.

Güçlü: Düz Suda Kızaklama, Kavisli Suda Kızaklama, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Michelin Pilot Sport 4 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Yıl	Test	Sonuç	Ödül
2022	2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/40 R19	4. / 10
2022	2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 225/45 R18	1. / 11
2022	2022 AMS Performans Yaz Lastiği TestiAuto Motor Und Sport · 245/45 R19	7. / 10
2022	2022 Sport Auto UHP, UUHP ve Yarı Kaygan Lastik TestiSport Auto · 235/35 R19	2. / 10
2021	2021 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18	5. / 9
2021	2021 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17	2. / 10
2021	2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R18	1. / 14	Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan
2021	2021 Auto Zeitung Yaz UHP Lastik TestiAuto Zeitung · 225/40 R18	4. / 10
2020	2020 AMS 18 İnç Yaz Lastiği TestiAuto Motor Und Sport · 225/45 R18	2. / 11
2020	2020 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R18	3. / 20
2020	2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği TestiADAC · 225/40 R18	1. / 16
2020	2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R18	1. / 50
2019	2019 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18	2. / 7
2019	2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/45 R18	4. / 11
2019	2019 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R17	1. / 20
2019	2019 Yaz 53 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 225/45 R17	2. / 53
2018	2018 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17	2. / 10
2018	2018 Otomobil İncelemesi 225/45 R17 Lastik TestiAuto Review · 225/45 R17	1. / 11
2018	2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 225/45 R17	1. / 11
2018	2018 Dünya Yaz Lastiği TestiTest World · 225/45 R17	1. / 16
2018	2018 AZ Yaz ve Dört Mevsim Lastik TestiAuto Zeitung · 225/45 R17	1. / 9
2017	2017 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18	1. / 9
2017	2017 Auto Bild UHP Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/40 R18	1. / 9
2017	2017 Sport Auto UHP ve Pist Günü TestiSport Auto · 225/40 R18	1. / 10
2017	2017 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 245/45 R18	1. / 10
2016	2016 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/40 R18	1. / 9

Tam karnede: Disipline göre karne Birebir karne Yayınlanan her karar

Ödüller

Test Kazananı

2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi

2021 · 225/40 R18

245/45 R18 ölçüsünde Michelin Pilot Sport 4 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €25,68 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €1.027 - bu tahmin 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5€15,63

Continental Premium Contact 6€16,22

Hankook Ventus S1 evo 3€23,36

Michelin Pilot Sport 4€25,68

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet

8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2020 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.

Boyutlar & Etiket Puanı

Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı86 mevcut ebat

195-285Genişlik30-55Profil16-20Jant81-107 V-YYük/Hız Endeksi2015İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi86 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Yakıt

A3%

B10%

C53%

D33%

Islak

A87%

B13%

Gürültü

69-73dB A/B

Popüler ebatlar225/45 R17 225/40 R18 205/55 R16 225/45 R18 255/35 R18 235/40 R18

Sık Sorulan Sorular

Michelin Pilot Sport 4 ıslak zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 21 ıslak frenleme testinde, Michelin Pilot Sport 4 Premium rakiplerden %3 daha kısa, orta segment rakiplerden %6 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %16,6 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 96/100, ve 357 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,7/10 puanlıyor.

Michelin Pilot Sport 4 kuru zeminde ne kadar iyi?

Yer aldığı 21 kuru frenleme testinde, Michelin Pilot Sport 4 Premium rakiplerden %1,9 daha kısa, orta segment rakiplerden %4 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %9,2 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 92/100, ve 357 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9/10 puanlıyor.

Michelin Pilot Sport 4 yakıt açısından ne kadar verimli?

Yuvarlanma direncini ölçen 15 testte, Michelin Pilot Sport 4 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %1,8 daha düşük, orta segment rakiplerden %4,9 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %4,5 daha yüksek.

Michelin Pilot Sport 4 kaç mil dayanır?

Test ve kullanıcı verilerine göre, Michelin Pilot Sport 4 için beklenen ömür yaklaşık 24.298 mil (39.104 km).

Kullanıcılar Michelin Pilot Sport 4 hakkında ne diyor?

357 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Pilot Sport 4 ortalama 82% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9), en düşük puanı ise Aşınma alanına (7,4). Bu değerlendirmelerin 123 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 84% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Michelin Pilot Sport 4 hakkında diğer sorular (11)

Michelin Pilot Sport 4 kullanım maliyeti ne kadar?

245/45 R18 ölçüsünde Michelin Pilot Sport 4 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €25,68 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €1.027 - bu tahmin 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €15,63 ile Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.

Michelin Pilot Sport 4 lastiğinin EU etiketi notu nedir?

Ürün gamı genelinde, Michelin Pilot Sport 4 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 71 dB.

Michelin Pilot Sport 4 ne kadar konforlu ve sessiz?

Kullanıcılar 305 değerlendirme boyunca Michelin Pilot Sport 4 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,8 veriyor.

Kullanıcılara göre Michelin Pilot Sport 4 nasıl aşınıyor?

Kullanıcılar 305 değerlendirme boyunca Michelin Pilot Sport 4 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,4 veriyor. Bu değerlendirmelerin 123 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 9.656 km kapsıyor.

Kullanıcılar Michelin Pilot Sport 4 modelini tekrar alır mı?

Kullanıcıların %79'i Michelin Pilot Sport 4 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 336 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %40'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.

Michelin Pilot Sport 4 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?

Michelin Pilot Sport 4 için incelenen 304 sahip yorumundan 172 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 160 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 12 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku

Michelin Pilot Sport 4 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?

Michelin Pilot Sport 4 için incelenen 304 sahip yorumundan 161 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 147 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 14 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku

Michelin Pilot Sport 4 sahipleri ömür hakkında ne diyor?

Michelin Pilot Sport 4 için incelenen 304 sahip yorumundan 128 tanesi ömür konusuna değiniyor: 71 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 57 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku

Michelin Pilot Sport 4 hangi modelin yerini alıyor?

Michelin Pilot Sport 4, Michelin ürün gamında Michelin Pilot Sport 3 PS3 modelinin halefidir.

Michelin Pilot Sport 4 yerine yeni bir model geldi mi?

Michelin Pilot Sport 4, yerini Michelin Pilot Sport 5 modeline bıraktı.

Michelin Pilot Sport 4 hangi ebatlarda mevcut?

Michelin Pilot Sport 4, 124 farklı ebatta mevcuttur, 195-285/30-55 R16-20 aralığında.

Kullanıcı Soruları (29)

Soru sor

Mevcut Bmw 120 dm sport'umun ön ve arka lastikleri 88Y run flat yük derecesine sahip 18 inç lastiklerdir. Daha fazla göster Mevcut Bmw 120 dm sport'umun ön ve arka lastikleri 88Y run flat yük derecesine sahip 18 inç lastiklerdir. Aynı genişlik yarıçapı hız derecesine sahip ön yedek lastikler gördüm ancak yük 92Y XL run flat. Lastikler pilot sport 4 225/40/92Y XL run flat lastiklerim tescilli LG63XBJ'dir. Ayrıca ön aksta 92Y kullanıp arka aksta 88Y ile devam etmek sorun olur mu? Teşekkürler. Daha az göster

9 Mayıs 2023

Runflat ve runflat olmayan lastikleri karıştırmanızı önermem, ancak 92 ön lastik kullanmak sorun olmayacaktır.

Tüm soruları göster (29)

Michelin PS4'ü diğer lastiklerle karıştırabilir miyim?

22 Mart 2023

Lastikleri her zaman aks boyunca aynı tutmalısınız. Ön ve arka lastikleri karıştırmak tavsiye edilmez ancak benzer performansa sahip bir lastikle karıştırırsanız diğer aksı eşleştirene kadar sorun olmaz.

Audi A6 Quartro'nun ön jantlarında bir çift Pilot Sport 4 lastiğin yaklaşık olarak ne kadar mesafe kat etmesi beklenebilir?

22 Kasım 2022

Sürüş stilinin büyük etkisi olabilir, 15.000 ile 25.000 arası bir değer doğru gibi görünüyor. PS5, PS4'e göre aşınmayı iyileştirdi.

Islak pist günleri için en iyi lastiği önerir misiniz? Şu anda kuru pist günleri için PS Cup 2, ıslak pist günleri için PS4 kullanıyorum ama daha iyi bir seçenek… Daha fazla göster Islak pist günleri için en iyi lastiği önerir misiniz? Şu anda kuru pist günleri için PS Cup 2, ıslak pist günleri için PS4 kullanıyorum ama daha iyi bir seçenek var mı? Daha az göster

5 Nisan 2022

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ile PS4 harika bir seçenek!

Alfa Mito 135 (215/45/R17) P Zero Neros'umu Pilot Sports ile değiştirmeyi düşünüyorum, arada sırada canlı sürüşlerden hoşlanıyorum bu yüzden son kez… Daha fazla göster Alfa Mito 135 (215/45/R17) P Zero Neros'umu Pilot Sports ile değiştirmeyi düşünüyorum, arada sırada canlı sürüşlerden hoşlanıyorum bu yüzden son kez Pirelli'leri seçtim. Ancak günlük kullanım için Pilot Spots yıl boyunca daha iyi bir genel amaçlı lastik olur mu? Her türlü hava koşulunda yüksek tutuş seviyelerini korurken lastik gürültüsünü ve ekonomisini iyileştirmeyi düşünüyorum. Daha az göster

25 Kasım 2020

Bazı kişiler Pilot Sport 4'ün aşındıkça biraz gürültülü olduğunu söylüyor, bu nedenle belki de Goodyear Eagle Asymmetric 5 daha iyi bir seçenek olabilir.

Arabamın daha az suda kızaklama yapmasını ve ıslak zeminde çok iyi bir tutuşa sahip olmasını istiyorum. PS4 ve PS4S arasında hangisi daha iyidir?

23 Ekim 2020

Teoride PS4, ama çok yakın olacak. Aquaplaning'i de içeren UHP Yaz testimize göz atın.

2015 M135i'mdeki 4 Pilot Super Sports'u da değiştirmek istiyorum. PS4 veya PSS'yi tercih etme seçeneğim var. İkisi arasındaki temel fark nedir? Daha fazla göster 2015 M135i'mdeki 4 Pilot Super Sports'u da değiştirmek istiyorum. PS4 veya PSS'yi tercih etme seçeneğim var. İkisi arasındaki temel fark nedir? Günlük normal sürüşte ıslak/soğuk tutuşta fark görebilecek miyim? PSS'ye bağlı kalmaktan mutluyum ancak fark çok azsa 150 £ tasarruf edip PS4'leri tercih ederim. Daha az göster

3 Temmuz 2020

PS4S ile PSS'yi karşılaştıran bu videoyu izlemenizi öneririm. PS4, PS4S'e benzer olacak, sadece biraz daha fazla konfora sahip olacak.

Son zamanlarda lastikler çok zorlandığında yaşanan jöle hissiyatının, ZP (run flat) model (yanakları güçlendirilmiş) tercih edilmesiyle çözüleceğini düşünüyor… Daha fazla göster Son zamanlarda lastikler çok zorlandığında yaşanan jöle hissiyatının, ZP (run flat) model (yanakları güçlendirilmiş) tercih edilmesiyle çözüleceğini düşünüyor musunuz? Daha az göster

30 Mayıs 2020

Teoride, runflat lastiklerin direksiyon gecikmesi olmayacaktır; ancak runflat lastiklerle ilişkili, aynı derecede istenmeyen birçok olumsuzluk vardır.

MX-5 ND 2.0 aracımdaki standart Bridgestone Potenza'ları bir Michelin Pilot Sport 4 setiyle değiştirmek istiyorum ancak tam olarak hangi özellik en iyisidir? Daha fazla göster MX-5 ND 2.0 aracımdaki standart Bridgestone Potenza'ları bir Michelin Pilot Sport 4 setiyle değiştirmek istiyorum ancak tam olarak hangi özellik en iyisidir? Michelin'in web sitesi 205/45 ZR17 (88Y) DT1, 205/45 ZR17 88W veya 205/45 ZR17 (88Y) öneriyor. Ancak bayi ayrıca 205/45 R17 88V G1 seçeneğinden de bahsetti. V hız endeksi araç için yeterli olmalıdır (240 km/s dereceli lastik aracın 214 km/s azami hızı için yeterli olmalıdır). Peki G1 ne anlama geliyor? G1 modeli C yakıt verimliliği etiketine sahipken diğerlerinin hepsinde E var. G1, Y DT1, Y veya W lastiğiyle aynı şekilde mi davranmalı? Daha az göster

2 Aralık 2019

İlginçtir ki, G1 dış çapın veya diş genişliğinin bu işarete sahip olmayan bir lastikten farklı olduğunu gösterir. Aynı aks üzerine eşleşen G1'ler veya dört tekerlekten çekiş için 4'lü bir set takmanızı öneririz. Bu durumda, normal, g1 olmayan bir uyumla giderdim.

Merhaba arkadaşlar, bu Michelin Pilot Sport 4 ile bir Ford Fiesta MK8 kullanıyorum. İtalya'dayım ve burada sıcaklıklar asla 0C'nin altına düşmüyor veya her… Daha fazla göster Merhaba arkadaşlar, bu Michelin Pilot Sport 4 ile bir Ford Fiesta MK8 kullanıyorum. İtalya'dayım ve burada sıcaklıklar asla 0C'nin altına düşmüyor veya her durumda asla kar ve buz olmuyor, sadece yağmur var. Kış lastikleri almam gerekiyor, yoksa bu Michelin'i tüm yıl kullanabilir miyim? Bir kış kullandım ve çok iyi gidiyor gibi görünüyor. Daha az göster

22 Ekim 2019

Islak zeminde yaklaşık 5c'nin altında, kış lastiği avantaj sağlayacaktır, ancak kuru zeminde, PS4 her zaman daha iyi tutuşa sahip olacaktır. Kar veya buz görmüyorsanız, Pilot Sport 4'ü tüm yıl boyunca çalıştırmakta sorun yoktur.

235/40R18 W95 takılı bir Volvo V60'ım var. Ixion alaşım jantların jant kenarı gülünç derecede geniş olduğundan, Pilot Sport 4'teki jant koruyucusu iyi bir… Daha fazla göster 235/40R18 W95 takılı bir Volvo V60'ım var. Ixion alaşım jantların jant kenarı gülünç derecede geniş olduğundan, Pilot Sport 4'teki jant koruyucusu iyi bir boyutta mı? Ayrıca, 245 genişliğe yükseltmek söz konusu jant korumasının boyutunu artırır mı? Bildiğiniz en büyük jant koruması için yapabileceğiniz başka öneriler var mı? Daha az göster

30 Ağustos 2019

Jant koruması lastik boyutuna göre değişir ve jant genişliği de büyük bir faktördür, bu nedenle kesin bir şekilde söylemek imkansızdır. Lastik boyutunu değiştirmek de, etkilediği diğer birçok faktör nedeniyle önerilemez.

Orada coilover süspansiyonlu bir VW Mk5 GTI (FWD) var ve araba yaklaşık 300hp'lik bir modifiyeye sahip, çoğunlukla yolda sürüyorum ve yıl boyunca biraz pistte… Daha fazla göster Orada coilover süspansiyonlu bir VW Mk5 GTI (FWD) var ve araba yaklaşık 300hp'lik bir modifiyeye sahip, çoğunlukla yolda sürüyorum ve yıl boyunca biraz pistte olmak istiyorum (ayrıca yılda ortalama 185 gün yağmur yağıyor). Bu lastiğin bu kullanım için uygun olacağını düşünüyor musunuz? (225/40R18 92Y) Daha az göster

19 Ağustos 2019

Üç Michelin Pilot lastiğini karşılaştırdığımız videomuzu burada izlemenizi öneririz.

2008 Audi A5 1.8 TFSI 170 FWD kullanıyorum ve Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 (93Y) mi yoksa Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 93Y AO mu alacağıma karar… Daha fazla göster 2008 Audi A5 1.8 TFSI 170 FWD kullanıyorum ve Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 (93Y) mi yoksa Michelin Pilot Sport 4 245/40 ZR18 93Y AO mu alacağıma karar veremiyorum. Herhangi bir fark olur mu? AO lastiği 2019'da "modası geçmiş" olabilir mi? Sizin öneriniz nedir? Daha az göster

5 Mayıs 2019

Genellikle OE işaretli lastiklerde mümkün olduğunca doğru versiyonu kullanmanız önerilir çünkü bu, aracın süspansiyonu vb. ile uyumlu çalışacak şekilde ayarlanmış olacaktır. PS4, AO versiyonunun güncelliğini yitirmesi konusunda endişelenecek kadar eski değil.

Merhaba! VW Golf5'imdeki Michelin Energy lastiklerini değiştirmek üzereyim. Sağlam ve güvenli bir günlük sürüş deneyimi sunarken, güzel bir konfor ve düşük… Daha fazla göster Merhaba! VW Golf5'imdeki Michelin Energy lastiklerini değiştirmek üzereyim. Sağlam ve güvenli bir günlük sürüş deneyimi sunarken, güzel bir konfor ve düşük gürültüyle daha fazla sportiflik ve hissiyat elde etmek istiyorum. Pilot Sport 4 veya PremiumContact 6'yı hedefliyorum. Golf bir spor araba değil ancak lastikleri çok hızlı aşınmadığım için, nispeten küçük 205/55 R16 boyutunu düşündüğümüzde fiyat farkı o kadar da fazla değil, bu yüzden ikisi de bütçeme uyuyor. Sizce hangisi bana (veya arabaya) daha uygun? PS4'lerin zorlandığında jöle gibi davrandığıyla ilgili birkaç şikayet duydum. Bu boyuttaki bir yol lastiğinin, markası ne olursa olsun, daha büyük bir tekerleğe sahip daha küçük yan duvarlı bir varyant kadar geri bildirim vermeyeceğinin farkındayım, bu nedenle bu davranış aynı boyuttaki bir PC6'da da aynı olabilir. Siz bu konuda ne düşünüyorsunuz? Şimdiden teşekkür ederim ve harika içerikleri paylaşmaya devam edin! Daha az göster

18 Mart 2019

Pilot Sport 4 ile PremiumContact 6 arasındaki farklar artık o kadar küçük ki, eğer sizin ebatlarınızda mevcutsa her iki lastik de mükemmel bir seçenek olacaktır.

Jaguer XF3.0 lastiğimi değiştireceğim, daha önce Pzero ve Pilot Super Sport'u denedim. PS4'e (S yok) geçersem lütfen yorum yapın, agresif bir sürücü… Daha fazla göster Jaguer XF3.0 lastiğimi değiştireceğim, daha önce Pzero ve Pilot Super Sport'u denedim. PS4'e (S yok) geçersem lütfen yorum yapın, agresif bir sürücü değilim, spor hissiyatını korumak istiyorum ama biraz daha konfor ve sessizlik istiyorum... Daha az göster

29 Ekim 2018

PS4, Pilot Super Sport kadar sportif bir his vermeyebilir, ancak kesinlikle daha konforlu ve sessizdir ve ıslak zeminde mükemmel bir yol tutuşuna sahiptir, bu nedenle Jaguar'ınız için iyi bir seçim olacaktır.

Merhaba. '06 Mercedes E550'ye sahibim. Daha hafif 18'' jant seti aldım ve önümüzdeki yaz yeni 245/40 lastikler takmak istiyorum. Daha fazla göster Merhaba. '06 Mercedes E550'ye sahibim. Daha hafif 18'' jant seti aldım ve önümüzdeki yaz yeni 245/40 lastikler takmak istiyorum. Yazın sadece 4000 km yol yapıyorum, nadiren hareketli oluyorum, bu yüzden aşınma bir sorun değil. Yine de arabanın daha çevik bir his vermesi için iyi bir direksiyon tepkisi ve hafif ağırlık talep ediyorum. Sanırım PS4'ü tercih edeceğim, ancak Falken 510'u da düşünüyorum. Geçmişte orta sınıf lastikler taktığım için pişman oldum. Ancak düşük kilometre ve iyi test nedeniyle 510'ları denemek istiyorum. Yine de arabanın ağırlığı ve ön akstaki V8 tarafından ezileceklerinden korkuyorum. Sadece PS4'ü tercih etmemi mi önerirsiniz yoksa 510'lar bir seçenek olabilir mi? Daha az göster

5 Eylül 2018

PS4 veya FK510'un sorunuza cevap olacağından emin değilim, ikisinin de oldukça yumuşak yan duvarları var. Direksiyon hassasiyeti her şeyden önce sizin için önemliyse, Vredestein Vorti R gibi bir lastik iyi bir seçim olabilir.

18 inç E46 M3'üm için gerçekten PS4"S" istiyorum. AMA şu anda sadece 19 inç, değil mi? Daha fazla göster 18 inç E46 M3'üm için gerçekten PS4"S" istiyorum. AMA şu anda sadece 19 inç, değil mi? Pistte iyi bir performans istediğim için Cup2'ye mi gitmeliyim yoksa bu "S" olmayan PS4'ler uygun olur mu? Daha az göster

31 Temmuz 2018

İyi haber, Youtube kanalımıza abone olun ve zil ikonuna tıklayın çünkü önümüzdeki 2 hafta içerisinde PS4 vs PS4S vs Cup 2 videosu yayınlayacağız :)
https://www.youtube.com/user/tyrereviews

Merhaba arkadaşlar! Bu lastiği (Pilot Sport 4) B14 Bilstein coilover'larla donatılmış bir Hyundai Genesis Coupe'de kullanıyorum... Daha fazla göster Merhaba arkadaşlar! Bu lastiği (Pilot Sport 4) B14 Bilstein coilover'larla donatılmış bir Hyundai Genesis Coupe'de kullanıyorum... Ön lastiklerim 225/40/19 ve arka lastiklerim 245/40/19... AMA hala arabadan iyi bir geri bildirim ve his alabilmek için ayarlayabileceğim uygun basınç lastiğini bulamadım... Bunun rahatsız edici olmadığını hissediyorum ve hızlı düzlükte direksiyonda birkaç cm sola/sağa hareket ettiğimde (2,3 bar basınçta) ortada biraz belirsizlik buluyorum. Siz ne önerirsiniz? Daha az göster

15 Haziran 2018

Ne yazık ki PS4, daha yüksek konfor seviyeleri nedeniyle biraz belirsiz. Belirli bir şey öneremem ama az miktarda aşırı şişirme direksiyon tepkisine yardımcı olabilir.

Merhaba. Audi A4 Quattro'mun şu anda sadece Ön Lastiklere ihtiyacı var. Pilot Sport 4 takmak istiyorum. Daha fazla göster Merhaba. Audi A4 Quattro'mun şu anda sadece Ön Lastiklere ihtiyacı var. Pilot Sport 4 takmak istiyorum. Bunların arkada bulunan standart uyumlu Hankook Ventus S1evo2 ile iyi çalışacağını düşünüyor musunuz? Teşekkürler Daha az göster

7 Mayıs 2018

Her iki lastik de izin verilen boyut yönergeleri dahilinde üretildiğinden teknik olarak birlikte iyi çalışmaları gerekir, ancak emin olmak için kullanıcı forumlarına bakmakta fayda olabilir.

Merhaba, Honda Civic 1.8 benzinli 2010 lastikler için 225/40/R18 Y XL Michelin PS4 veya Pirelli PZero PZ4 en iyi sürüş konforunu sağlar mı? Goodyear Asmm. Daha fazla göster Merhaba, Honda Civic 1.8 benzinli 2010 lastikler için 225/40/R18 Y XL Michelin PS4 veya Pirelli PZero PZ4 en iyi sürüş konforunu sağlar mı? Goodyear Asmm. 3'ün iyi sürüş sağladığını biliyorum ancak şu anda önde Potenza S001 arkada PS3 kullanıyorum bu yüzden Goodyear'ın daha yumuşak yan duvarından endişe ediyorum. Çok teşekkürler. Daha az göster

17 Mart 2018

Bunları arka arkaya test etmediğim için hangisinin daha konforlu olduğundan emin değilim, ancak deneyime dayanarak bir tahminde bulunmam gerekirse P Zero PZ4'ün Pilot Sport 4'ten biraz daha konforlu olduğunu söyleyebilirim.

Bu lastik Pilot Sport 3'ün doğrudan yerine geçtiği için "Maksimum Performans" değil "Ultra Yüksek Performans" olarak etiketlenmemeli mi? Daha fazla göster Bu lastik Pilot Sport 3'ün doğrudan yerine geçtiği için "Maksimum Performans" değil "Ultra Yüksek Performans" olarak etiketlenmemeli mi? Pilot Sport 4 S, Pilot Super Sport'un doğrudan yerine geçtiği için "Maksimum Performans"tır. Daha az göster

27 Şubat 2018

İlginç bir soru. Pilot Sport 4, Pilot Sport 3'ün doğrudan yerine geçiyor, ancak Michelin, sportif kullanım ve lastik hissi açısından oyunu o kadar ilerletti ki daha üst kategoride olmayı hak ediyor.

BMW 318i ile Contipremiumcontact 2, yeni lastikler almak istiyorum, ıslak zeminde hafif bir önden kayma olsa da bunların nasıl idare edildiğini umursamadım… Daha fazla göster BMW 318i ile Contipremiumcontact 2, yeni lastikler almak istiyorum, ıslak zeminde hafif bir önden kayma olsa da bunların nasıl idare edildiğini umursamadım, zorlanırsam PS4 ve Goodyear EfficientGrip Performance'a bakıyorum, tek sorun PS4'ün araçtaki mevcut boyutta olmaması ve Goodyear'ın olması. Sormak istediğim şu, 225/50/16'dan 205/55/16'ya inmenin bir faydası olur mu, böylece bu lastikleri takabilirim, ıslak/kuru/vb. zeminlerde gerçekten çok daha iyiler mi... bu kayıp önemli değil Daha az göster

14 Kasım 2017

Belirli bir test yapılmadan bu soruya doğru bir cevap vermek çok zor, ancak sigorta şirketinize yeni lastik ebadını bir değişiklik olarak bildirmeniz gerekeceğini ve bunun da OE ebadında kalmanız için yeterli bir sebep olduğunu belirtmekte fayda var.

Merhaba, bir e39 M5'im var.. Genellikle PS4 ile aynı fiyata sahip olan Michelin Super Sports kullanıyorum.. 18" jantlarım var, PS4'ümde mevcut değil.. Daha fazla göster Merhaba, bir e39 M5'im var.. Genellikle PS4 ile aynı fiyata sahip olan Michelin Super Sports kullanıyorum.. 18" jantlarım var, PS4'ümde mevcut değil.. Super Sport mu yoksa standart PS4 (s yok) mi daha iyi bir lastiktir? Daha az göster

6 Eylül 2017

Vakaların %99'unda, daha yeni PS4 daha iyi lastiktir. PSS kuru tutuş, geri bildirim ve pist günü çalışmalarında üstünlüğe sahiptir, ancak lastiği yolda kullanıyorsanız PS4'ten hayal kırıklığına uğramayacaksınız.

225/45/R18 boyutlarında 2013 BMW 330D Xdrive kullanıyorum ve Michelin Pilot Sport 4 mü yoksa Continental Premium Contact 6 mı almam gerektiğine karar veremiyorum??? Daha fazla göster 225/45/R18 boyutlarında 2013 BMW 330D Xdrive kullanıyorum ve Michelin Pilot Sport 4 mü yoksa Continental Premium Contact 6 mı almam gerektiğine karar veremiyorum??? Bu boyutlarda bu iki lastiği karşılaştırmak çok zor! Sadece en iyi lastiği arıyorum! Daha az göster

17 Ağustos 2017

Bu test sorularınıza cevap olmalı . Bedeninizi kullanarak 1. Pilot Sport 4, 3. Premium Contact 6'yı seçin.

Benim bir mazda mx 5'im var. Bu lastik bu araba için çok mu iyi? Sessiz ve konforlu mu?

5 Nisan 2017

Evet, Michelin Pilot Sport 4 hem sessiz hem de konforludur. Piyasada daha sessiz lastikler var ancak MX5 gibi bir arabada önemli olan sportif hissiyatın bir kısmını kaybedersiniz.

Merc E220'min lastiklerini değiştirmek üzereyim. Michelin Pilot sport 4'ün incelemelerini seçtim ancak 225/50/R17 /98W veya Y bulamadım. Daha fazla göster Merc E220'min lastiklerini değiştirmek üzereyim. Michelin Pilot sport 4'ün incelemelerini seçtim ancak 225/50/R17 /98W veya Y bulamadım. Mevcut mu ve nereden? Daha az göster

13 Ekim 2016

225/50 R17 Pilot Sport 4'ün henüz mevcut olmadığı anlaşılıyor. Sürekli olarak daha fazla boyut üretiliyor.

Michelin Pilot Sport 4, 245/45/17 hangi ülkeden geliyor?

8 Ağustos 2016

İşte Michelin'den gelen yanıt:
Pilot Sport 4, ağırlıklı olarak Almanya, Fransa, İspanya ve İtalya'da (bu sırayla) üretilmektedir, ancak diğer fabrikalardan gelen nadir modeller de olabilir.
Hiçbir zaman boyuta göre kesin bir liste büyüklüğümüz olmaz çünkü kalite yapılarımız ülkeden ülkeye, tesisten tesise aynıdır ve çoğu durumda bileşikler ve karkas malzemeleri aynı tesislerden gelir ve "birleştirilir".
Yaptığımız testlerden biliyoruz ki, farklı tesislerde üretilen aynı lastikler arasında bazı üreticilerin sahip olduğu büyük farklar yok.

Bir Nissan Leaf'im (elektrikli) var. Yakıt ekonomisi benim için önemli. Pilot Sport 4'ün yakıt ekonomisi, orijinal fabrikada takılan Bridgestone Ecopia ile… Daha fazla göster Bir Nissan Leaf'im (elektrikli) var. Yakıt ekonomisi benim için önemli. Pilot Sport 4'ün yakıt ekonomisi, orijinal fabrikada takılan Bridgestone Ecopia ile nasıl karşılaştırılır? Daha az göster

21 Haziran 2016

OE Ecopia lastiği, düşük yuvarlanma direncine sahip özel bir lastiktir, Pilot Sport 4 ise düşük yuvarlanma direncine sahip bir spor lastiktir. Birlikte test edilmemiş olsalar da, Bridgestone'un yuvarlanma direncinde hafif bir üstünlüğe sahip olmasını bekleriz, ancak PS4'ün ıslak zeminde çok daha iyi bir tutuşa sahip olmasını bekleriz. Size daha iyi bir fikir vermek için, bedeninize ait AB yuvarlanma direnci etiket puanını da kontrol edebilirsiniz.

Pilot sport, lotus evora 2009 na için uygun mu?

21 Mayıs 2016

Doğru lastik boyutunu elde edebileceğinizi varsayarsak, Pilot Sport 4'ün Evora gibi hafif bir araçta harika bir lastik olmaması için hiçbir neden yok. Daha kuru / pist odaklı bir lastikten geliyorsanız, Pilot Sport 4 ile biraz direksiyon hissi kaybedebilirsiniz, ancak konfor kazanabilirsiniz.

Soru sormak için lütfen giriş yap. Giriş yapmak · Hesap oluşturmak

Michelin Pilot Sport 4 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 306 değerlendirmeden özetlendi

306 sahip incelemesi üzerinden ortalama %78,9 ile Michelin Pilot Sport 4, dikkat çekici tutuşu nedeniyle çoğu sürücü tarafından değerlendirilmektedir: yaklaşık yarısı hem ıslak hem de kuru zemin tutuşunu övmekte ve genellikle çok yüksek bir güven ve öngörülebilir bir sürüş sergilemektedir. Konfor da birçok kişi için iyi bir şekilde değerlendirilmektedir (yaklaşık üçte biri bunu olumlu bir şekilde belirtmektedir), ancak gürültü, direksiyon hissi ve özellikle dayanıklılık konusundaki görüşler daha karışıktır. Diş ömrü en büyük anlaşmazlık noktasıdır (toplamda %42 tarafından belirtilmiştir), birçok kişi güçlü bir kilometre performansı bildirirken, benzer sayıda kişi daha hızlı aşınmadan şikayet etmektedir; daha küçük bir grup da yan duvarları çok yumuşak olarak nitelendirmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 304 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 357 puanın ortalaması

Kullanıcı puanı 82%
Kuru Zeminde Tutunma 90%
Islak Zeminde Tutunma 87%
Yol Tutuşu 84%
Lastik Geri Bildirimi 81%
Lastik konforu 78%
Aşınma 74%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 83%

“Birkaç ay önce PS4'ümü değiştirdim. 6 yıldır kullanıyorum ama sadece 40 bin km (25 bin mil) kadar. Arabam alçaltılmış, bu yüzden lastikler içeriden, özellikle arkalardan aşınıyor. Lastiklerin dış ve orta kısımlarında...”

BMW 330i
40.234 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 1.085 kişi faydalı buldu

En eleştirel 20%

“Yakın zamanda A3 Sedan'ımdaki aşınmış dört Hankook EVO2 lastiğini PS4'lerle değiştirdim. Şu ana kadar PS4'lerle yalnızca birkaç yüz mil yol kat ettim, dolayısıyla yol tutuşu ve yol tutuşu vb. hakkında yorum yapamam...”

Audi a3 s line
805 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 163 kişi faydalı buldu

En uzun kullanım 90%

“Kuru zeminde yol tutuşu inanılmaz, ısındıktan sonra durduğu yerden tam gaza kadar çekiş kaybı çok zor oluyor. Islak zeminde yol tutuşu ise beklentilerimin çok üzerinde. Yağmurda sportif bir şekilde sürüş yapabiliyorum...”

Ford Mustang gt
169.999 km

Değerlendirmenin tamamını oku → 324 kişi faydalı buldu

Michelin Pilot Sport 4 için 305 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 293 yazılı değerlendirme üzerinden

Sırala

Kullanım aşaması

Yol tipi Sürüş tarzı Araç markası

73%

Üye 27 Ekim 2026

İlk İzlenimler

Porsche Cayman
235/40 R20
16.093 km

Islak yolda sürmem, ancak içinde yakalanırsam sürüyorum, bu yüzden ıslak sorusuna cevap veremem. Kuru yol tutuşu gerçekten iyi. "Heyecanlı" sürüş yapma eğilimindeyim.

63%

Üye 21 Ekim 2026

İlk İzlenimler

255/40 R20
3.999 km

Lastiklerin yan koruması yok, bu da yüksek kaliteli jantlar için bir dezavantaj. Sessizler ama konfor açısından kendi sönümlemesi yok; yoldaki her engebeyi sert bir darbe olarak hissediyorum, bu beni şaşırtıyor çünkü aracın hava süspansiyonu var - muhtemelen AMG spor süspansiyonu ile ilgili. Lastikler 2020 model. Ön tarafta arka tarafa göre daha fazla aşınma var (285/35/ZR20104Y) ve bu 33/66 güç dağılımıyla.

81%

cheeze 18 Ekim 2026

Kullanım ömrünün sonu

Volkswagen 2016 Touran 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT
225/45 R18
56.327 km

PS4'ler, ömürleri boyunca harika performans gösteren lastiklerdi. Hem ıslak hem de kuru performanslarının büyük bir kısmını koruyarak bu kadar uzun süre dayanacaklarını düşünmemiştim. Yüksek viraj alma ve frenleme performansı takdir edildi ve onları değiştiren lastiklere kıyasla mükemmeldi
Tek küçük şikayet, konfordu; iyi ama mükemmel değildi, bu elbette tamamen bekleniyordu.

İlk İzlenimler76% 40.234 km13 Eylül 2024

Günlük kullanım için hem ıslak hem de kuru koşullarda bol tutuşa sahip çok iyi lastik. Çok iyi konforu korurken canlı bir sürüşe olanak tanır. Özellikle ıslak veya buzlu olduğunda, daha soğuk sıcaklıklarda tutuşu çok iyi değildir. Şu anda sette 40.000 km'de ve 3 mm diş derinliği var, herhangi bir sorun veya beklenmedik performans düşüşü yok. Öncelikle otoyol seyahati ve kırsal yollarda işe gidip gelmek için kullanılır. Daha ucuz bir fiyat noktasında diğer harika seçeneklerle oldukça pahalı bir lastik.

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Michelin Pilot Sport 4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Michelin Pilot Sport 4 sizde var mı?

Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →

87%

Üye 18 Ekim 2026

İlk İzlenimler

285/30 R20
8.000 km

Yokohama ile pistada sürüyorum, kuru havalarda çok daha fazla tutuş sağlıyor ama en az 60 dereceye ihtiyacı var; bunun altında günlük kullanımda oldukça gürültülü ve çok kötü geri bildirim veriyor!
Michelin ise günlük kullanım için daha iyi bir lastik, ıslak havalarda mükemmel!

Michelin Pilot Sport 4: kullanıcı fotoğrafı

87%

Volodjas 17 Ekim 2026

İlk İzlenimler

Honda Civic Hybrid Sport Touring
235/40 R18
16.093 km

Şu ana kadar kullandığım en sportif yaz lastiği (belki de Goodyear Assymetric 2 hariç) ve artık çok sportif bir sürücü değilim... bunlar arabayla birlikte geldi. Çok tepkisel ve, onları koyduğum çoğunlukla aşırı olmayan koşullarda, hem kuru hem de ıslak zeminlerde yüzeye çok iyi yapışıyorlar ki bu hiç de sürpriz değil. Ancak, rahatı ve sessizliği gerçekten şaşırtıcı. Onları bir Honda Civic Hybrid üzerinde kullanıyorum ve çok engebeli yollarda bile oldukça konforlu bir sürüş sağlıyorlar, eski Citroën C5'imden daha iyi başa çıkıyorlar. Islak zemin tutuşu, 25 yıl önceki son Michelin'lerimden tamamen farklı bir deneyim, bu yüzden o zamandan beri markadan uzak durdum.
Aracı esasen otoyollarda kullanıyorum, ama bazen yerel kıvrımlı B yolları beni aracı zorlamaya teşvik ediyor ve lastikler çok güvenli (onlarla herhangi bir sınır aştığımı söyleyemem).

97%

Üye 30 Eylül 2026

İlk İzlenimler

Honda Civic Hybrid Sport Touring
235/40 R18
8.047 km

Tüm koşullarda, aşırı sıcaklıkta (40°C'ye kadar), şiddetli fırtınalardan ıslak, dağlık toprak yollar, dağ yolları (ıslak ve kuru), otoyollar ve şehir dışı yollarında sürdüm ve tüm bu koşullarda, yol tutuşu o kadar iyiydi ki, iki ray üzerinde gidiyormuşum gibi hissettim.

86%

Üye 29 Eylül 2026

İlk İzlenimler

Tesla Model 3 standard plus
235/45 R18
61.155 km

Genel olarak harika bir lastik, nemli yüzeylerde biraz kaygan olabilir. Kesinlikle bazı diğer tur odaklı lastiklerden daha hızlı ve spor bir sürüş için köşelerde daha uygundur.

89%

Damon 17 Eylül 2026

İlk İzlenimler

Tesla 2024 Model 3 RWD
235/45 R18
9.978 km

Bu lastikleri, arabam için özel bir versiyonu olduğu için (T0 kodu) seçtim ve korkunç fabrika çıkışlı ePrimacy lastiklerini değiştirdim. Daha iyi tutuşa sahip sportif bir lastik arıyordum ve onlardan çok memnunum. Hem kuru hem de ıslak koşullarda öngörülebilir bir yol tutuşu ve mükemmel yol tutuşu sunuyorlar. Sürüş gerçekten bir zevk! Dağ yollarında gerçekten parlıyorlar; araba hızlı sürerken bile stabil hissediyor, direksiyon hassas ve kayma yok. Islak zeminlerde de çok iyi performans gösteriyorlar. Tek dezavantajları, içindeki ses emici köpüğe rağmen pek de düşük olmayan gürültü seviyesi ve biraz daha yüksek yakıt tüketimi, ama bu kesinlikle yüksek tutuş nedeniyle. Henüz çok fazla sürüş yapmadım ama diş aşınma oranı oldukça kabul edilebilir görünüyor.

53%

Üye 2 Eylül 2026

Kullanım ömrünün ortası

Toyota 2023 Toyota GR Corolla
235/40 R18
12.875 km

Bu, bu arabada ikinci setim.
İkinci kez aynı şey oldu.

İç kısımda aşırı aşınma.

Kuru ve ıslak yolda harika performans ama konfor ve gürültü eksikliği var.

Sonunda daha az performans odaklı bir lastik seçmeye karar verdim, bu da daha fazla konfor ve daha az gürültü anlamına geliyor ve çok daha uzun süre dayanacak.

İlk İzlenimler73% 16.093 km2 Aralık 2025

Bu, arabamın orijinal lastiğiydi ve aşınma sorunu nedeniyle ikinci setimi kullanıyorum. Islak zeminde çekiş ve yol tutuşu harika. Kuru zeminde yol tutuşu çok iyi ve ilerici hissettiriyor. Bu lastiği yazın yolda ve ara sıra pistte kullanıyorum. Bence bu lastik sokakta çok fazla ama pistte yeterli değil.

74%

Üye 22 Ağustos 2026

İlk İzlenimler

Tesla Model 3 LR
235/45 R18
805 km

Lastik aşınması beklenenden daha uzun sürdü

80%

MG9876 6 Ağustos 2026

İlk İzlenimler

Suzuki swift sport
195/45 R17
16.093 km

Genel olarak iyi bir lastik, 195/45 17 boyutunda çok fazla seçenek yok, bu Swift Sport MZ ve FZ için en iyi yaz lastiği seçeneklerinden biri.
Soğuk koşullarda bile çok iyi ıslak tutuş. 6° Celsius'ta ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşunda hala kendime güveniyorum. Kuru tutuş iyi ama daha yeni lastik bileşimleri daha iyi. Sonuçta PS4 2016'da çıktı, bu yüzden 2022'den Conti PremiumContact 7 veya 2025'ten Hancook Ventus Evo K137 gibi daha yeni bir bileşim daha iyi performans gösterecek. Ama sadece 205/45 17 boyutuna geçerseniz. 195/45 17'de daha yeni lastikleri alamazsınız.
PS4'ün kuru frenlemesi 7.5/10 ve kuru yol tutuşu iyi, his olarak en iyi değil ama çok stabil ve yüksek sınırlar var. Gürültü seviyesi orta. Göreceli olarak sert yan duvar, konforda en iyi değil. Bu yüzden daha yüksek bir yan duvara geçeceğim. 205/45'in yüksekliği 92,25 mm ve şimdi 195/45 ile 87,75 mm var.
10000 mil/16000 km sonra aşınma minimal, bileşenin ne kadar yumuşak olduğu için çok iyi.

96%

Nicob9630 27 Temmuz 2026

İlk İzlenimler

BMW 325i
225/45 R17
19.999 km

Kullandığım en iyi lastik, 7 pist günü ve 2 düzenlilik rallisi artı günlük kullanım, artık mevcut olmaması üzücü, ıslak zeminde o kadar iyi ki, yağmurda yarıştım ve neredeyse kuru zemin üzerinde sürüyormuşum gibi hissettim. Çok iyi tutuşu var ve onlara verdiğim kullanım için çok iyi dayanacaklarını düşünüyorum.

Menü

Michelin Pilot Sport 4

Kısa cevap

Michelin Pilot Sport 4

Bu puan nasıl oluşuyor

Kategori kategori

Disipline göre

Güvenilirlik

Arkasındaki testler

Tüm Testler

Ödüller

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Alternatif Lastikler

Kullanım Maliyetleri

Boyutlar & Etiket Puanı

Sık Sorulan Sorular

Kullanıcı Soruları (29)

Michelin Pilot Sport 4 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Öne çıkan değerlendirmeler

Michelin Pilot Sport 4 için 305 değerlendirmenin tamamı

Bir sonraki lastiğinizi bulun

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Lastiklerim

Kaydedilen lastikler

Menü

Michelin Pilot Sport 4

Kısa cevap

Tüm Testler

Ödüller

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

Alternatif Lastikler

Kullanım Maliyetleri

Boyutlar & Etiket Puanı

Sık Sorulan Sorular

Kullanıcı Soruları (29)

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 4

Michelin Pilot Sport 4 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Öne çıkan değerlendirmeler

Michelin Pilot Sport 4 için 305 değerlendirmenin tamamı

Bir sonraki lastiğinizi bulun

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?