Menu
Falken Azenis RS820 Galeriye Göz Atın (6)
225-315/30-45 R19-21 37 boyutlar 2022

Falken Azenis RS820

Falken, yol ve pist kullanımına yönelik yeni ultra ultra yüksek performanslı (UUHP) lastik olan AZENIS RS820'yi tanıttı. Lastik, spor otomobiller ve SUV'lar da dahil olmak üzere yüksek performanslı araçlar için tasarlanmıştır. 300 km/saat hız indeksine sahip 38 farklı boyutta satışa sunulacak. Tasarım, asimetrik bir sırt desenine, dört çevresel sırt oluğuna ve Aramid kullanılarak hibrit yapılandırılmış takviyelere sahiptir. Falken, lastiğin ömrünü uzatmak için gelişmiş 4D NANO teknolojisini kullandı. Bu ebatlardan 30 tanesinin üretimi 2023 yılında, geri kalan 8 tanesinin ise 2024 yılında üretilmesi planlanıyor.

7.9
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
Medium Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
94%
Islak Zeminde Tutunma
92%
Lastik Geri Bildirimi
94%
Frenleme
96%
Aşınma
76%
Lastik konforu
84%
Tekrar Satın Alınabilirlik
94%
5 Değerlendirmeler
90% Ortalama
15,900 kilometrelerce yol kat edildi
3 Testler (ortalama: 5th)
Falken Azenis RS820

Falken Azenis RS820

Summer Mid-Range
BETA
7.9 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · Medium Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Wet
66.7
2x / 14 testler
Dry
66.4
1.8x / 8 testler
Value
63.5
0.38x / 3 testler
Comfort
50.4
0.29x / 2 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
71.9
6 testler
Handling
66.3
8 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 3
Yayınlar: 3
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 5
Ortalama Puan: 90%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.66
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi Auto Bild Sportscars 2025 295/30 R20 5/7 9 metrikler
2025 Sport Auto UUHP Lastik Testi Sport Auto 0 285/30 R20 3/4 8 metrikler
2025 EVO Yaz Lastiği Testi EVO 8/9 10 metrikler
3
Testler
5th
Ortalama
3rd
En iyi
8th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Falken Azenis RS820, kuru yollarda kısa fren mesafeleriyle ikna edici viraj stabilitesi ve güvenli sürüş özellikleri sunuyor. Test edenler, sınırları zorlarken yumuşak geçişlerle uyumlu yol tutuşunu takdir ettiler. Islak yüzeylerde, Falken en iyi performans gösterenlere kıyasla yük değişikliklerine biraz daha agresif tepki verdi. Lastik, etkileyici viraj stabilitesiyle kuru yüzeylerde özellikle güçlü bir performans gösterdi, ancak aquaplaning sorunlarıyla biraz mücadele etti ve viraj aquaplaning testinde son sırada yer aldı. Biraz daha yüksek yuvarlanma sesi de küçük bir dezavantaj olarak belirtildi.
Testteki en bütçe dostu seçenek olmasına rağmen, Falken Azenis RS820 güçlü BMW M4'ün yüksek taleplerini karşılamakta zorlandı. Normal yollarda yeterli performans gösterirken, daha yüksek hızlarda dengesizlik gösterdi ve yarış pistinde sınırlarına hızla ulaştı. Lastiğin ön-arka tutuş dengesi iyi eşleşmemişti, bu da virajlarda istenen çizgiyi korumayı zorlaştırıyordu. Ayrıca, daha yüksek yuvarlanma direnci ve daha belirgin yol gürültüsüyle birlikte zayıf ıslak tutuş ve zayıf suda kızaklama direnci gösterdi.
Falken Azenis RS820, Falken'in yeni iddialı modeli; sürüş hissi iyi olsa da performansı büyük markaların biraz gerisinde kalıyor. Islak zeminde yol tutuş testinde hız konusunda geride kalmadı ve gerçekten iyi hissettirdi. Olumlu ve temiz dönüşler, arka tekerlekleri yüklemek ve düzlüklerde tam çekişle hızlanmak için erken gaz vermeyi sağladı ve hızlı iç virajlarda limitleri bulmak ve zorlamak kolaydı. Genel olarak iyi bir denge ve ayarlanabilirlik vardı, bu da onu uysal ve eğlenceli kılıyordu. Kuru zeminde direksiyonu cesaret vericiydi, keskin ve bağlantılı bir his veriyordu. Yol tutuş testinde pürüzsüz ve sessizdi, ancak geç dönüş noktalarını ikna edici bir şekilde yapmakta zorlandı. Geçişlerde biraz ağırlık ve gecikme vardı, ancak keskin virajlardan sağlam çekiş sağladı ve frenlerde güçlü hissettirdi. Yolda en rafine olanı değildi; pürüzlü yüzeylerde baslı bir gürültü ve tümseklerde keskin bir tepki veriyordu. Kuru zeminde en iyilerin keskinliğine ve tutuşuna sahip olmasa da, direksiyon tepkisi iyiydi ve özellikle ıslak zeminde sürüşü keyifliydi.
Size Fuel Wet Noise
19 inç
235/35R19 91 Y XL D A 70
235/35R19 91 Y XL D A 70
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Falken Azenis RS820 >>

Sorular ve Cevaplar Falken Azenis RS820

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Falken Azenis RS820. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Falken Azenis RS820 Değerlendirmeler

verdi 99% sürerken Honda Civic FK2 Type R (235/35 R19) da mostly town için 3,000 average mil
Tavsiye edilen !
Soru sor | Faydalı 986
November 27, 2024
verdi 100% sürerken Mercedes Benz SL350 (285/30 R19) da mostly country roads için 300 average mil
Genellikle arabalarımda mümkün olan yerlerde FK520 lastikleri kullanıyorum, ancak yakın zamanda yaptığım bir satın alma, boyutundan dolayı beni RS820'yi denemeye yöneltti. Lastikler ıslak ve kuru zeminde mükemmeldir ve yüksek orta sınıf lastik arayan herkese kesinlikle tavsiye ederim.
June 12, 2024
verdi 81% sürerken Nissan 370Z (275/35 R19) da a combination of roads için 300 spirited mil
370z aracıma hangi lastiklerin takılacağını uzun bir süre düşündükten sonra yeni RS820'leri denemeye karar verdim.

Şu ana kadar onlardan gerçekten çok memnun olduğumu söylemeliyim. Bir dizi Michelin Pilot 4S'nin yerini aldılar, yine hepimizin bildiği gibi harika bir lastik.

Falken RS820 otoyol hızında biraz daha sessizdir ve oldukça gürültülü olduğu bilinen bir arabada kullanışlıdır.

Michelin'lere göre sıcaklığa daha duyarlıdırlar ve kesinlikle daha çabuk aşınırlar, ancak Falken'ler kuru zeminde frenleme sırasında kesinlikle daha iyi hissederler; 370z, herhangi bir ABS müdahalesinden önce 70mph'den itibaren toplam frenleme kapasitesinin neredeyse %100'ünü kullanabilir.

Islak zeminde bu oran hala 3/4 civarındaydı ve yine de etkileyici.

Tutuş sınırları ihlal edildiğinde, araca Michelin'lere kıyasla biraz daha sivri bir ön uç kazandırma avantajıyla birlikte kaçış öngörülebilir ve "dostça" oluyor.

Michelin'lerin günlük kullanım için daha iyi bir genel lastik olduğunu düşünüyorum, ancak Falkens saf performans ve ilave sürücü katılımı açısından zirveye çıkıyor.

Kesinlikle tekrar sığacak.
July 13, 2024
Falken Azenis RS820 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Falken Azenis RS820 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Falken Azenis RS820'nizi değerlendirin >

Latest Falken Azenis RS820 Değerlendirmeler

verdi 79% sürerken Mazda RX8 (235/40 R19) da için 12,000 mil
Mazda RX-8 için harika lastikler. Hem kuru hem de ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağlayan, oldukça tahmin edilebilir lastikler. Hem dağ yollarında dinamik sürüş hem de ara sıra pist günlerinde mükemmel performans gösteriyorlar.
January 14, 2026
verdi 91% sürerken BMW m2 (275/35 R19) da track için 300 spirited mil
Islak zeminde çok iyi ve öngörülebilir bir lastik. Michelin PS4s'e benzer çekiş gücü. Kuru yol tutuşu sokak lastikleri için harikadır, ancak 3,2 km'lik pistte 7-8 zorlu turdan sonra yumuşak hissetmeye başlarlar ve yavaş yavaş bozulmaya başlarlar. Yeni başlayanlar için çok iyi bir lastik çünkü çabuk hareket etmiyor ve çekiş gücü limitte anında kaybolmuyor.
June 10, 2024
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!