Tesla Model 3'ümle birlikte gelen OEM Bridgestone Turanza T005 EV'den muazzam bir iyileşme. Harika bir şekilde yol tutuyor ve arabamın bu kadar tutuşa sahip olduğunu bilmiyordum. Sanki iyi ayak desteği olan yeni bir spor ayakkabı almışım gibi. Umarım OEM Bridgestone'larımdan daha uzun süre dayanırlar.
235/45 R18 Lastikler
235/45 R18 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 9 bağımsız lastik testi, 7.914.065 km sürüşü kapsayan 401 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 401kullanıcı yorumu
- 7.914.065 kmbu lastiklerle katedildi
- 9bu ebattaki testler
- 730bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 9,7 | 89% 8 yorumdan | Continental PremiumContact 7 9,5 2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi |
| Dört mevsim | Pirelli Cinturato All Season SF3 9,6 | 84% 6 yorumdan | Hankook iON FlexClimate 9,8 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Raporu |
| Kış | Michelin Pilot Alpin 4 8,3 Güncel sürüm: Michelin Pilot Alpin 5 | 97% 3 yorumdan | - |
| Diğer | - | - | Continental SecureContact AW 8,5 2025 - 2026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri |
Sürücülerin tercihi, 235/45 R18 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
235/45 R18 ebadındaki bağımsız lastik testleri
Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 235/45 R18 ebadında yapıldı - toplam 9, en yenisi başta.
Kış lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 Teknikens Värld Çivili, İskandinav ve Orta Avrupa Tipi Kış Lastiği Testi | - | 18 |
| 2025 | 2025 Çarpışma, Sürtünme ve Avrupa Lastik Testi | - | 20 |
Yaz lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2026 | Top Tire Review 2026 Tesla Model 3 EV Lastik Testi | Giti Control P10 | 3 |
| 2026 | 2026 Auto Zeitung 18 İnç Yaz Lastiği Testi | Continental PremiumContact 7 | 10 |
| 2024 | 2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi | Continental MaxContact MC7 | 6 |
| 2019 | 2019 Auto Zeitung Yaz Lastiği Testi | Continental Premium Contact 6 | 10 |
| 2018 | 2018 Ace 235/45 R18 Yaz Lastiği Testi | Falken Azenis FK510 | 11 |
Diğer lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri Tyre Reviews testi | Continental SecureContact AW | 8 |
Dört mevsim lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 TUV Hankook iON FlexClimate EV Raporu | Hankook iON FlexClimate | 5 |
En yüksek puanlı 235/45 R18 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 235/45 R18 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Yaz lastikleri
235/45 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - bu ebattaki 8 kullanıcı yorumundan 89%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
89% | 8 | 79.662 km | 9,7 |
| 2 |
Petlas Velox Sport PT741
|
91% | 3 | 24.945 km | 8 |
| 3 |
Hankook Ventus V12 evo k110
Yerine geçen: Hankook Ventus V12 evo2
|
90% | 3 | 74.062 km | 8,2 |
| 4 |
Giti GitiSportS2
|
90% | 3 | 1.931 km | 8 |
| 5 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
85% | 5 | 77.248 km | 8,5 |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
83% | 7 | 273.105 km | 9,3 |
| 7 |
Kumho Ecsta KU39
|
89% | 3 | 48.602 km | 8,2 |
| 8 |
Dunlop SportMaxx RT
Yerine geçen: Dunlop SportMaxx RT 2
|
83% | 3 | 8.851 km | 8,2 |
| 9 |
Continental Sport Contact 3
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
82% | 3 | 107.826 km | 8 |
| 10 |
Lassa Phenoma
|
82% | 3 | 49.890 km | 6,6 |
| 11 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
79% | 5 | 77.007 km | 9,2 |
| 12 |
Infinity Ecomax
|
81% | 3 | 3.219 km | 7,3 |
| 13 |
Continental Premium Contact 6
Yerine geçen: Continental PremiumContact 7
|
79% | 6 | 112.654 km | 9,1 |
| 14 |
Vredestein Ultrac Vorti
Yerine geçen: Vredestein Ultrac Pro
|
81% | 3 | 65.983 km | 8,8 |
| 15 |
Michelin Primacy HP
Yerine geçen: Michelin Primacy 5
|
78% | 4 | 133.575 km | 7,9 |
| 16 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Yerine geçen: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
77% | 3 | 48.763 km | 8,6 |
| 17 |
Landsail LS588 UHP
|
74% | 3 | 33.008 km | 3,8 |
| 18 |
Michelin Primacy 3
Yerine geçen: Michelin Primacy 5
|
73% | 6 | 124.962 km | 8,3 |
| 19 |
Sava Intensa UHP 2
|
72% | 3 | 54.718 km | 8,3 |
| 20 |
Rapid p609
|
72% | 3 | 85.456 km | 5,5 |
| 21 |
Bridgestone Turanza 6
|
72% | 4 | 49.246 km | 8,4 |
| 22 |
Michelin Pilot Sport 3 PS3
Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 5
|
70% | 3 | 90.928 km | 8,1 |
| 23 |
Nexen N Fera SU1
Yerine geçen: Nexen N Fera Sport SU2
|
70% | 5 | 280.025 km | 7,1 |
| 24 |
Continental Sport Contact 2
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
70% | 7 | 165.783 km | 7,5 |
| 25 |
Pirelli PZero Nero
|
70% | 4 | 85.295 km | 7,1 |
| 26 |
Bridgestone Turanza T005
Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6
|
67% | 4 | 192.591 km | 8,6 |
| 27 |
Continental Sport Contact 5
Yerine geçen: Continental SportContact 7
|
68% | 9 | 279.433 km | 8,3 |
| 28 |
Hankook Ventus Prime 3 K125
Yerine geçen: Hankook Ventus Prime 4
|
64% | 3 | 33.812 km | 8,8 |
| 29 |
Michelin Primacy 5
|
66% | 7 | 68.001 km | 8,8 |
| 30 |
Hankook Ventus Prime 4
|
65% | 7 | 156.560 km | 8,8 |
| 31 |
Landsail Qirin 990
|
58% | 3 | 75.800 km | 7,9 |
| 32 |
Accelera PHI R
|
59% | 4 | 127.138 km | 3,7 |
| 33 |
Michelin e.Primacy
|
63% | 9 | 299.714 km | 8,2 |
| 34 |
Accelera PHI
Yerine geçen: Accelera PHI 2
|
61% | 7 | 70.489 km | 3,2 |
| 35 |
Dunlop Sport Maxx 050+
Yerine geçen: Dunlop SP Sport Maxx 060+
|
53% | 4 | 164.314 km | 6,9 |
| 36 |
Kumho Ecsta KU31
|
49% | 3 | 10.483 km | 8,2 |
| 37 |
Michelin Primacy 4
Yerine geçen: Michelin Primacy 5
|
45% | 3 | 50.694 km | 8,8 |
| 38 |
Hifly HF805
|
43% | 4 | 37.980 km | 6,3 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
235/45 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Dört mevsim lastiği Pirelli Cinturato All Season SF3 - bu ebattaki 6 kullanıcı yorumundan 84%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
84% | 6 | 219.427 km | 9,6 |
| 2 |
Michelin CrossClimate+
Yerine geçen: Michelin CrossClimate 3
|
87% | 3 | 25.749 km | 9,4 |
| 3 |
Hankook Kinergy 4S2
|
63% | 5 | 202.297 km | 8,9 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
235/45 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Kış lastiği Michelin Pilot Alpin 4 - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 97%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin Pilot Alpin 5.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 4
Yerine geçen: Michelin Pilot Alpin 5
|
97% | 3 | 67.592 km | 8,3 |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
90% | 4 | 58.821 km | 9,5 |
| 3 |
Nexen WinGuard Sport 2
|
86% | 3 | 6.437 km | 8,1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
235/45 R18 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 235/45 R18 için geçerlidir. Bu ebatta 550 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 98 (lastik başına 750 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: (Y) (301 km/h), Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 278 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 125 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Pirelli P Zero Winter 2 Kış 9,8
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Dört mevsim 9,6
- Continental PremiumContact 7 Yaz 9,5
- Bridgestone Potenza Sport Evo Yaz 9,5
- Michelin Pilot Sport 5 Yaz 9,4
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 16 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Hankook Ventus Evo Yaz 9,4
- Continental UltraContact NXT Yaz 9,1
- Hankook Ventus Prime 4 Yaz 8,8
- Michelin Primacy 4 Yaz 8,8
- Bridgestone Turanza T005 Yaz 8,6
67dB En sessiz lastikler
En sessiz 235/45 R18 lastikleri 67 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Michelin Pilot Alpin 5 Kış 9,5
- Falken ZIEX ZE320 Yaz 9,4
- Pirelli P Zero Yaz 8,8
- BFGoodrich g Grip All Season 2 Dört mevsim 8,6
- Dunlop Blue Response TG Yaz 8,5
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
235/45 R18 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 90 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 32.187 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 17.703 km ile 48.280 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
235/45 R18 ne anlama gelir?
Bir 235/45 R18 lastik 235 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 45%'i (106 mm) yüksekliğindedir ve 18 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 669 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 235 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 106 mm |
| Jant çapı | 18" (457 mm) |
| Toplam çap | ≈ 669 mm |
| Çevre | ≈ 2.101 mm |
| Km başına devir | ≈ 476 |
| Mil başına devir | ≈ 766 |
Şöyle de yazılır
235/45R18 235/45 ZR18 235-45-18 235 45 18
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 235/45 R18 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
Tesla 2024 Model 3 RWD
bu ebatta 20 yorum
Tesla Model 3 LR
bu ebatta 18 yorum
Tesla Model 3 standard plus
bu ebatta 12 yorum
Honda Accord
bu ebatta 11 yorum
Toyota Camry
bu ebatta 10 yorum
Ford S Max
bu ebatta 10 yorum
Citroën DS5 2.0 Hdi
bu ebatta 9 yorum
Skoda Superb MK3 (2015 Present)
bu ebatta 9 yorum
Ford S Max Titanium X Sport
bu ebatta 9 yorum
Peugeot 407 Coupe
bu ebatta 8 yorum
235/45 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 143 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 235/45 R18 ebadında 730 lastik üretiliyor. Tüm 235/45 R18 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 235/45 R18 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Islak zeminde fren yaparken veya hızlanırken çok kayıyor
bu lastiklerin sevmediğim ana nedeni, 6 derecenin altında berbat olmaları ve zayıf bir tutuş sağlamaları. Birleşik Krallık'ta 6 ay boyunca ıslak ve soğuk olduğu için bu lastik biraz işe yaramaz
Yol tutuşu hem ıslak hem de kuru yollarda mükemmel
Yönetim mükemmel
Yol gürültüsü kötü ama belki de bunun bir kısmı kapılardaki ve zemindeki ses yalıtımının eksikliğinden kaynaklanıyor
Michelin Premecy 5 E lastiklerini sipariş ettim çünkü ıslak tutuş için üç A derecesine, en düşük yakıt tüketimine ve sadece 69 desibel yol gürültüsüne sahipler
Gerçekten çok iyi bir lastik, herhangi bir gerçek dezavantajı yok. Makul derecede sessiz, harika yol tutuşu, düşük yuvarlanma direnci, iyi jant koruması ve ayrıca oldukça dayanıklı. Buna rağmen, piyasadaki en pahalı lastik değil. Benimkiler Almanya'da üretildi.
Lastiklerin genel performansından düşük fiyatıyla gerçekten etkilendim.
Tesla Model 3 Highland için OEM lastikler. Touring lastiklerin daha uzun ömürlü olmasını bekliyordum ama bunlar korkunçtu. Ülkemdeki yollar, Malezya, oldukça kötü, ama bu kadar kısa bir ömür beklemiyordum. Lastikler sessiz ve oldukça konforlu ama virajlarda güven vermiyor ve ıslak tutuşu fena değil, kesinlikle Michelin e Primacy'den daha iyi ama yine de harika değil. Bir sonraki sefer UHP lastik tercih edeceğim.
sertle yolculuk ve yol gürültüsü için en kötü lastikler. Yol üzerindeki her çukurlu veya değişken noktayı yakalıyor gibi görünüyor. Onları konforlu ve sessiz bir sürüş sunuyorlar diye aldım. C5 Corvette'imdeki Goodyear Eagle runflat lastikleri kadar kötü, onları Avons ile değiştirdiğimde tamamen değişti. Bunlar, hava süspansiyonuna sahip bir XJ Jag XJ'de ve onların aşınmasını bekleyemiyorum, bu yüzden muhtemelen onları değiştireceğim ve tekrar Avons alacağım. Ancak, 10.000 mil sonra hala 5 mm diş derinliği ile kilometre için harika, bu da iyi bir değer, ama lastiklerin maliyetinden daha fazla harcama yaptım, süspansiyonu yumuşatmaya çalışmak için her şeyi kontrol ettirerek, onları her yerde 28 psi ile çalıştırmak yardımcı oldu, çünkü genellikle arabada ya sadece ben ya da ben ve eşim var.
235/45 R18 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.