Menü

Falken Azenis FK520

Yerine geçtiği model: Falken Azenis FK510

Gerçekten güçlü kuru ve ıslak frenleme performansına sahip, fiyatı uygun bir maksimum performans yaz lastiği. Ancak ıslak zeminde sınırda daha tutarsız bir his veriyor. Sonuçta, durma gücünü ve konforu, nihai direksiyon hassasiyetine tercih ediyorsanız, premium seçeneklere akıllıca bir alternatif olabilir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 81% 55 sürücü yorumundan 76% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 7. 19 bağımsız testte ortalama derece Son: 9 lastikten 8. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Kuru, Islak Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 55sürücü yorumu
  • 649.351km yapıldı
  • 19profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Falken Azenis FK520

9,1/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %89

  • Yüksek güvenilirlik
  • 16 test
  • 55 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler16 test · 9 yayın · 2023-2026 %90 %86
Sürücü yorumları55 sürücü yorumu · ortalama %81 %84 %14
Toplam %89 9,1

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %83 %44 16
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %90 %40 16
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %54 %9 14
KonforGürültü ve sürüş konforu %57 %7 14

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %93 16
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %73 13

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %99 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %1, selefi Falken Azenis FK510 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2026 2026 Yaz SUV Lastik Testi Auto Bild Allrad · 255/45 R19 8. / 9
  2. 2026 2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto · 205/45 R17 3. / 7
  3. 2026 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 245/45 R19 13. / 20
  4. 2026 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? Auto Bild · 245/45 R19 14. / 50
  5. 2026 2026 ACE Yaz Lastiği Testi ACE · 225/40 R18 4. / 10 Yalnızca sıralama
  6. 2025 2025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği Testi Auto Bild Allrad · 255/55 R18 2. / 10
19 testin tamamını göster
  1. 2025 2025'in En İyi Performans Lastikleri Tyre Reviews · 225/40 R18 5. / 7
  2. 2025 2025 AZ Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 225/45 R18 8. / 10
  3. 2025 2025 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/40 R18 8. / 18
  4. 2024 2024 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 235/35 R19 7. / 7
  5. 2024 2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 235/55 R18 7. / 8
  6. 2023 2023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler Karşılaştırması Auto Motor Und Sport · 255/45 R20 7. / 10
  7. 2023 2023 Sport Auto UHP Lastik Testi Sport Auto · 225/40 R18 7. / 11
  8. 2023 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 225/45 R18 8. / 20
  9. 2023 2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 235/35 R19 6. / 10
  10. 2023 2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 7. / 13
  11. 2023 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 225/45 R18 8. / 50
  12. 2023 2023 ACE / Gute Fahrt UHP Yaz Lastiği Testi ACE · 235/35 R19 7. / 7 Yalnızca sıralama
  13. 2022 2022 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/40 R18 5. / 7 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 19 kez test edilen Falken Azenis FK520, ortalama 7. sırada bitiriyor.

19 Testler
0 Test Kazançları
7. Ortalama
2. En iyi
14. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20222026

Her testteki sıralama

En son test

2026 Yaz SUV Lastik Testi 9 lastikten 8.

Falken Azenis FK520, testte sekizinci sırada yer aldı ve makalede testin frenleme uzmanı olarak nitelendirildi. Tüm adaylar arasında en kısa kuru frenleme mesafesini kaydetti ve ıslak zeminde de güçlü bir frenleme performansı sergiledi. Kumda yol tutuşu en iyisiydi ve yuvarlanma direnci düşüktü. Bununla birlikte, test uzmanları kuru zeminde direksiyon tepkisinin gecikmeli olduğunu ve yan yönlendirmesinin zayıf olduğunu belirterek, kuru zeminde yol tutuş testinde sonuncu sırada yer aldı. Çakıllı zeminde yol tutuşu da testin en zayıfıydı.

Güçlü: Kuru Zeminde Frenleme, Islak Zeminde Frenleme, Kumda Çekiş Zayıf: Kuru Yol Tutuşu, Islak Yol Tutuşu, Kavisli Suda Kızaklama, Çakılda Çekiş Kazanan: Hankook Ventus Evo

Falken Azenis FK520 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20262026 Yaz SUV Lastik TestiAuto Bild Allrad · 255/45 R198. / 9
20262026 Sport Auto Yaz Lastiği TestiSport Auto · 205/45 R173. / 7Preis-Leistungs-Tipp / sehr gut (Best Value Tip / Very Good)
20262026 Autobild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R1913. / 20gut (Good)
20262026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?Auto Bild · 245/45 R1914. / 50
20262026 ACE Yaz Lastiği TestiACE · 225/40 R184. / 10
20252025 Autobild SUV Off-Road Yaz Lastiği TestiAuto Bild Allrad · 255/55 R182. / 10
20252025'in En İyi Performans LastikleriTyre Reviews · 225/40 R185. / 7Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen
20252025 AZ Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 225/45 R188. / 10
20252025 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 225/40 R188. / 18
20242024 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 235/35 R197. / 7
20242024 AMS Yaz SUV Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 235/55 R187. / 8
20232023 Yılında En İyi Elektrikli Araç Lastikleri ile Yüksek Performanslı Lastikler KarşılaştırmasıAuto Motor Und Sport · 255/45 R207. / 10
20232023 Sport Auto UHP Lastik TestiSport Auto · 225/40 R187. / 11
20232023 AutoBild UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R188. / 20
20232023 AZ UHP Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 235/35 R196. / 10
20232023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 225/40 R187. / 13
20232023 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 225/45 R188. / 50
20232023 ACE / Gute Fahrt UHP Yaz Lastiği TestiACE · 235/35 R197. / 7
20222022 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/40 R185. / 7

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

The BEST UHP Tire for 2025! Michelin, Pirelli, Continental, Goodyear and Bridgestone Tested

The BEST UHP Tire for 2025! Michelin, Pirelli, Continental, Goodyear and Bridgestone Tested

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

245/45 R19 ölçüsünde Falken Azenis FK520 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €18,33 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €733 - bu tahmin 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Jant Koruması
Büyük

Jantın epeyce önüne çıkan güçlü bir koruma çıkıntısı; kaldırım temasının büyük bölümünü jant yerine kendisi karşılıyor.

Test ettiğimiz lastikler üzerinde, listelenen ebatlarda gözle değerlendirilmiştir. Hiçbir üretici jant korumasını teknik özellik olarak yayımlamaz; bunu bir ölçüm değil, yol gösterici bir bilgi olarak değerlendirin.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı144 mevcut ebat

205-325Genişlik30-65Profil17-22Jant84-116 V-YYük/Hız Endeksi

AB Etiketi144 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

68-72dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Falken Azenis FK520 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 16 ıslak frenleme testinde, Falken Azenis FK520 Premium rakiplerden %1,3 daha uzun, orta segment rakiplerden %3,1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %11,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 83/100, ve 55 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Falken Azenis FK520 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 16 kuru frenleme testinde, Falken Azenis FK520 Premium rakiplerden %0,2 daha kısa, orta segment rakiplerden %2,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 90/100, ve 55 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,8/10 puanlıyor.
Falken Azenis FK520 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 13 testte, Falken Azenis FK520 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %1,5 daha düşük, orta segment rakiplerden %1,3 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %2 daha düşük.
Falken Azenis FK520 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Falken Azenis FK520 için beklenen ömür yaklaşık 25.263 mil (40.657 km).
Kullanıcılar Falken Azenis FK520 hakkında ne diyor?
55 kullanıcı puanı üzerinden Falken Azenis FK520 ortalama 81% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Aşınma alanına (7,7). Bu değerlendirmelerin 15 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 83% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Falken Azenis FK520 hakkında diğer sorular (11)
Falken Azenis FK520 kullanım maliyeti ne kadar?
245/45 R19 ölçüsünde Falken Azenis FK520 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €18,33 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €733 - bu tahmin 2026 Autobild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte karşılaştırılan lastikler arasında kullanım maliyeti en düşük olan bu.
Falken Azenis FK520 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Falken Azenis FK520 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 70 dB.
Falken Azenis FK520 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 47 değerlendirme boyunca Falken Azenis FK520 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Falken Azenis FK520 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 47 değerlendirme boyunca Falken Azenis FK520 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 15 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Falken Azenis FK520 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %76'i Falken Azenis FK520 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 55 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %51'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Falken Azenis FK520 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Falken Azenis FK520 için incelenen 48 sahip yorumundan 25 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 23 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Falken Azenis FK520 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Falken Azenis FK520 için incelenen 48 sahip yorumundan 22 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 17 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 5 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Falken Azenis FK520 sahipleri sürüş konforu hakkında ne diyor?
Falken Azenis FK520 için incelenen 48 sahip yorumundan 18 tanesi sürüş konforu konusuna değiniyor: 14 tanesi övüyor (konforlu), 4 tanesi eleştiriyor (sert). Bu yorumları oku
Falken Azenis FK520 modelinde jant koruması var mı?
Evet. Falken Azenis FK520 modelinin jant koruması büyük; 225/40 R18 ebadında ölçüldü. Hiçbir üretici jant korumasını teknik özellik olarak yayımlamaz; bu değer, tyres kendi testlerimiz için takılırken gözle değerlendirilir. 2025'in En İyi Performans Lastikleri
Falken Azenis FK520 hangi modelin yerini alıyor?
Falken Azenis FK520, Falken ürün gamında Falken Azenis FK510 modelinin halefidir.
Falken Azenis FK520 hangi ebatlarda mevcut?
Falken Azenis FK520, 179 farklı ebatta mevcuttur, 205-325/30-65 R17-22 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Falken Azenis FK520

2015 7 serisi BMW&#39;m için 4 adet Falken Azenis FK520 satın aldım ve sipariş ettim ve önümüzdeki hafta takacağım. Daha fazla göster 2015 7 serisi BMW&#39;m için 4 adet Falken Azenis FK520 satın aldım ve sipariş ettim ve önümüzdeki hafta takacağım. İyi yol tutuşu olan ancak oldukça aşınmış olan Goodyear asimetrik 2&#39;mi değiştiriyorlar. Arabam yüksek hızlı ve otoyolda oldukça hızlı gidiyorum ve çok fazla kilometre kat ediyorum.<br> 520 lastiğiniz yeni olduğu için çok az inceleme var ve FK510&#39;un aksine, incelemeler o kadar cesaret verici değil. Azenis eski FK510&#39;unuz, bu yeni FK520 lastiğinden çok daha iyi incelemelere, ıslak ve kuru zeminde harika bir kavramaya ve görünüşte daha iyi ve daha güvenli görünen bir sırt desenine sahip ve doğru kararı verip vermediğimi merak ediyorum. FK520&#39;nin daha sert ve daha hafif olduğu hakkındaki tüm gelişmiş teknolojileri okudum ancak FK520&#39;nin ıslak frenleme ve yol tutuşunun FK510&#39;dan daha düşük olması beni hayal kırıklığına uğrattı. Her zaman yeni geliştirilen bir lastiğin her zaman eskisine göre önemli bir gelişme göstermesini beklerim.<br> FK520&#39;nizi yarış pistinde kapsamlı bir şekilde test ettiniz, bu nedenle lütfen bu lastiğin FK510&#39;a göre performans özelliklerinin nasıl olduğunu bana yanıt olarak bildirin. Daha az göster
29 Ağustos 2022
Tyre Reviews&#39;da yeni FK520&#39;yi henüz test etmedik ancak Falken&#39;in selefi FK510&#39;dan daha iyi performans gösteren bir lastik sunacağına dair tüm güvenimiz var. FK520 şimdiye kadar yalnızca bir gerçek testte Pirelli lastiğinin önünde yer aldı, bu nedenle lastiğin 2023&#39;te daha fazla test edildiğinde en azından FK510 kadar iyi performans göstermesini bekliyoruz.

Falken Azenis FK520 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 49 değerlendirmeden özetlendi

Sahipler genellikle Falken Azenis FK520'yi yüksek puanla değerlendiriyor (ortalama %79,6), en çok kuru zemin tutuşunu ve paraya göre yeterli ıslak zemin tutuşunu övüyorlar. Konfor ve incelik de iyi bir şekilde öne çıkıyor, birçok kişi bunu UHP tarzı bir lastik için sessiz ve uyumlu olarak tanımlıyor ve her beş kişiden biri bunu açıkça harika bir değer olarak nitelendiriyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, karışık bir direksiyon hissi (bazıları keskin buluyor, diğerleri biraz hissiz) ve daha küçük ama dikkat çekici bir grubun titreşim/dengelenme sorunları bildirmesi; ıslak yol tutuşu da açık bir ıslak tutuş kadar bölünmüş durumda.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 48 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 55 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 81%
  • Kuru Zeminde Tutunma 88%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Islak Zeminde Tutunma 83%
  • Lastik konforu 81%
  • Lastik Geri Bildirimi 79%
  • Aşınma 77%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 77%

“FL5 Type R'daki OEM Uyumlu Lastik Michelin PS4S'dir (mükemmel lastik, 3 pist günü dahil olmak üzere bir setle 25.000 km yol yaptım. Düzeltilemeyen bir delinme yaşamasaydım normal yollarda 5000 km daha gidebilirdim, bu...”

  • Honda Civic Type R
  • 4.023 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.183 kişi faydalı buldu
En eleştirel 56%

“Bu lastikleri satın aldığım arabayla birlikte aldım. Bu benim tercihim değildi - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 istiyordum ama arabayı sipariş ederken lastikleri seçme seçeneğim yoktu.Başlangıçta, o kadar da kötü...”

  • Audi A3 Sportback
  • 19.463 km
En uzun kullanım 63%

“Kuru zeminde iyi lastikler, ıslak zeminde ise vasat. Yaz lastiği olarak sınıflandırıldıkları için bu durum mantıklı, ancak bu lastikleri listeleyen her yerde ıslak zemin performansı için A notu verilmiş. Islak zeminde...”

  • Volkswagen Mk4 Golf Estate TDi 130
  • 99.779 km

Falken Azenis FK520 için 47 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 46 yazılı değerlendirme üzerinden
91%
Üye
İlk İzlenimler

Falken Azenis fk520 harika bir lastik, gürültü seviyesi rahatsız edici değil ve yakıt ekonomisinde iyi bir geri dönüş sağlıyor. Bu lastikler çok progresif ve iyi bir geri bildirim veriyor. Michelin PS4 ile yapılan bir karşılaştırmayı izledikten sonra, Falken'ler fiyat aralıklarının çok üzerinde performans sergiliyor. Eğer kumho fiyatlarında PS4 performansına yakın bir şey istiyorsanız, yanlış yapmazsınız... fk520'ler bittiğinde kesinlikle en son versiyon olan Falken Azenis R820'yi deneyeceğim.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 0
59%
Üye
İlk İzlenimler

Genel olarak çok iyi bir lastik

Islak performansı 5 mm diş derinliğinde bile çok azalmış durumda
yük altında performans belirgin şekilde düşüyor

değişim zamanı geldiğinde Continental lastiklere geçeceğim

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 3
81%
Üye
İlk İzlenimler

Harika lastikler, PS4'lerden daha ucuz ve daha iyi tutuşa sahip. Birinde patlak aldım ama tamir ettim ve hala iyi 👍🏾

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 3

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Falken Azenis FK520 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Falken Azenis FK520 sizde var mı?
69%
Üye
Kullanım ömrünün ortası
2. sezonun ardından kuru zemin tutuşu çok kötüleşti, virajdan çıkarken hızlanırken çok dikkatli olmalısınız, aksi takdirde ESP devreye girecek. Düşük kilometre (15.000 km) ve aşınmaya rağmen bu 3. sezondan sonra atmayı düşünüyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 13
  1. İlk İzlenimler83% 6.437 km
    MX-5 ND&#39;mdeki ilk sezonum. Kuru tutuş oldukça iyi, diğer arabamda kullandığım Michelin PS5 ile kıyaslanabilir. Islak tutuş fena değil, ancak geliştirilebilecek alanlar var. Arabayı kontrol etmek kolay. Genel deneyimim çok iyi. Bu hafif roadster&#39;da aşınma gerçekten iyi. Tekrar satın alacağım.
56%
MatN90
İlk İzlenimler

Bu lastikleri satın aldığım arabayla birlikte aldım. Bu benim tercihim değildi - Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 istiyordum ama arabayı sipariş ederken lastikleri seçme seçeneğim yoktu.

Başlangıçta, o kadar da kötü olmadıklarını düşündüm. Daha kötü olabilirdi - Nexens ile de karşılaşabilirdim. Bazı incelemeleri ve test sonuçlarını okudum ve "Tamam, bunlar oldukça makul lastikler gibi görünüyor, çok kötü olmamalı" diye düşündüm.

Ne yazık ki, sorunsuz dönem 2024'te, arabayı bayiden sonbaharda aldıktan sonra sadece yaklaşık 900 km sürdü.

2025 baharında, bu lastiklere geri döndükten sonra, tekerlek ayarını kontrol ettirmeye gittim. Teknisyen aslında bu lastiklerle sürmek zorunda olduğum için benim için üzüldüğünü söyledi - bu kadar gürültülüydüler.

Tamam, onları yol kuvveti dengesi yapıp düzgün ayarlatacağım, her şey yolunda olmalı diye düşündüm.

Eh, öyle olmadı.

60-75 N radyal kuvvet varyasyonu ölçtüm. Gürültü, yaklaşık 110 km/s'de belirginleşmeye başlıyor ve 140 km/s'ye kadar giderek kötüleşiyor. Tekerlekler kendileri tamamen iyi, ve bu seviyede radyal kuvvet varyasyonunu dengeleme ile ortadan kaldırmanın hiçbir yolu yok.

Audi ile bir garanti talebi yaptım. Onlar bir test sürüşü yaptılar ama sadece şehir içinde. Arabayı otoyola çıkarmak için yaptığım taleplere rağmen, talebi reddettiler.

Daha sonra Audi Polonya'ya bir şikayet yaptım ama bu da işe yaramadı. Onlar bayiyi desteklediler ve bayinin lastikleri doğrulama imkanına sahip olduğunu ve yetkili ortaklarına güvendiklerini söylediler.

Ama gürültü tek sorun değil.

Bu lastikler kesinlikle UHP lastik olarak adlandırabileceğim bir şey değil. Direksiyondan hiçbir geri bildirim vermiyorlar. Sıfır.

Ama bu hala en kötü kısım değil. Duran suyla başa çıkamıyorlar.

Yolda duran su olduğunda, otoyolda bile 80 km/s'den daha hızlı gitmekten rahat hissetmiyorum. Duran yerden kalkarken lastikler de kolayca kayıyor. İlginç bir şekilde, yağmurda duran su olmadığında aynı sorunla karşılaşmıyorlar.

Kuru asfalt üzerinde, tutuş aslında fena değil - hatta oldukça iyi diyebilirim. Ancak, bu lastikleri tavsiye edemem çünkü benim için duran sudaki davranışları onları tamamen diskalifiye ediyor. Birçok başka lastikte (Michelin Primacy HP, Michelin Primacy HP, Avon ZV5, Hankook Ventus Prime 3, Uniroyal Rainexpert) sürüş yaptım ve benzer sorunlar yaşamadım.

Tutunma kaybı sırasında ilerleme açısından, en azından ıslak koşullarda bırakmadan önce bir miktar uyarı veriyorlar. Ama bu koşullarda rahat hissetmek için 70 km/s'nin altında kalmak zorunda olmak, 21. yüzyılda bir UHP lastik için yeterince iyi değil.

Aşınma açısından, kabul edilebilir ve büyük bir şikayetim yok. Ancak, ilk 5.000 km'den sonra, diş derinliği 2 mm kadar düştü, bu oldukça fazla. Ancak, sonrasında aşınma hızı yavaşlamış gibi görünüyor.

Unuttuğum bir olumlu şey daha: İki yıl sonra, lastikler çatlama veya kuru çürük belirtileri göstermedi.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 15
83%
Üye
Kullanım ömrünün ortası

Bu Falken FK520'lerden önce Michelin Primacy3 kullanıyordum ve her zaman gürültülüydüler. Aman Tanrım, ne kadar gürültülü. Bunlar hala sessiz, normalde lastikler yaşlandıkça daha gürültülü olur, nasıl olacağını göreceğiz.
Bu lastikler, temelde her koşulda çok iyi performans gösteriyor, İsveç'ten İtalya'ya otoyol, Avusturya Alpleri'nden geçerken, Sarteano'daki İtalyan toprak yollarında ve 40°C'de otoyolda, etkileyici.
Ağır bir w213 ile sürerken, aşınma oldukça iyi oldu, arka lastikler önlerden daha hızlı aşınıyor, bu da arka tekerlekten çekişli bir araçta normal. Lastik yanakları ağır bir araç için yeterince sağlam.
Bu lastikleri, en çok ticari olanları satın almaktan çekinmeyen herkes için tavsiye edebilirim. Gerçekten iyi bir fiyat/performans sunuyorlar, 175 km/s'ye kadar denedim, bir kaya gibi sabit.
Yani, eğer bir Merc w213'iniz varsa, bunlar mükemmel bir eşleşme olacak.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 14
  1. İlk İzlenimler81% 2.414 km
    İyi lastikler, güçlü yanaklar, ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu.
90%
Üye
İlk İzlenimler
Kuru zeminlerde iyi güçlü tutuş, sınırda öngörülebilir kayma. Islak zeminde normal sürüşte güvenli manevra, durma ve viraj alma. Sınırda ilerleyici geri bildirim ve kontrol edilebilir, büyük bir sorun yok. Rahat, sessiz ve iyi dengelenmiş bir lastik. Goodyear Eagle F1 Asym 6 ile dayanıklılık açısından eşleşmesi beklenmiyor. Bu bir pist lastiği değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 14
76%
Üye
İlk İzlenimler
Sağlam lastikler. Biraz geometri problemi yaşadım, bu yüzden kenarlar biraz zarar gördü ve daha ıslak aylara girdiğimizde bu belirgin. Yine de her zaman tavsiye ederim çünkü bundan önce aşınma ile ilgili hiçbir sorunum olmamıştı. Sınırda çok ilerleyici. Gerçekten kaymadan önce kaymayı hissedebiliyorsunuz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 16
86%
Üye
Kullanım ömrünün sonu
Lastiklerin istediğim kadar uzun süre dayanmadı. Direksiyonda biraz hissizdi. Eagle F1'lere geçtim ve ıslak zemin ve geri bildirim konusunda çok daha iyi. Ama çok daha pahalıydılar. Yani tekrar tasarruf etmeyi düşünüyorsam, Falkenler gayet iyi olur.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 15
  1. İlk İzlenimler81% 20.117 km
    205/40/18 lastik ebadı çok nadir ve daha az talep görmesiyle ünlüdür. Bu, michelin/continental seçeneklerinin köşe başına yaklaşık 200 £'a takıldığı ve dengelendiği anlamına gelir. ATS aracılığıyla 117 £'a FK520 çok daha düşük bir fiyata harika bir alternatifti. Fiesta ST'm Michelin Super Sports ile geldi ve bundan sonra bir dizi PS4'üm oldu ve ayrıca bir dizi Nankang AS çöp lastiğim oldu. Birkaç pist günü ve çok sayıda mil yaptıktan sonra, FK520'lerden çok etkilendim.

    12.500 milden sonra.

    Kuru Tutuş - Olağanüstü - Yaz aylarında ve sıcakta birkaç pist günü ve yokuş tırmanışı bu lastikler harikaydı! Hatta daha geniş ve daha yüksek profilli 225/40/18 Michelin kupalarını farklı bir kurulumla ve daha fazla yaylanmamış kütleyle kullanarak başka bir fiesta arkadaşından daha iyi bir zaman elde etmeyi başardım. (Bu büyük ihtimalle sadece o günkü cesaret/aptallıktan kaynaklanıyordu). Bunların sadece 9/10 almasının nedeni, benim mütevazı fikrime göre 10/10'un kaygan lastikler için ayrılmış olmasıdır.

    Islak Tutuş - Olağanüstü - Suda kızaklama kurtarma, FK520'nin temel gücüdür. Islak yol tutuşu PS4'ler kadar iyi dengelenmemiş. Bu nedenle, ıslakta drift yapmak istiyorsanız devam edin. Ancak, fiyat noktası için. Kesinlikle FK520'yi satın almalısınız. Nankang sportnex'i sudan çıkarır. Bu kategoride denemek istediğim bir sonraki lastik Nexen NFera sport. Ancak ıslak hava sürüşü ve bazı oldukça tehlikeli otoyol muson tipi koşullar için FK520 inanılmaz derecede güvenli ve güvenilir hissettirdi.

    Aşınma - Beklendiği gibi - 12.500 mil ve lastikler önde 7,5 mm'den 4 mm'ye, arkada 7,5 mm'den 6 mm'ye düştü. Yani, 3 mm'de değiştirirsem yaklaşık 20-25 bin mil ve 1,6 mm'ye kadar indirirsem belki 30 bin mil dayanacak bir ön lastik seti için doğru yoldayım. Ancak genel olarak aşınmadan inanılmaz derecede etkilendim. Bunlar Michelin PS4 ile aynı seviyede ve Falken'in kalitesi ve üretimine dayanarak bunu beklerdim.

    Tekrar Satın Alın - Belki - Bu lastiklerden bu kadar etkilenmemin ve hoşlanmamın sebebi geçen yıl ATS'de 117 £'a takılmış olmalarıydı. Fiesta lastik boyutunda bu bir fırsat. Ancak şimdi 140-150 £'a kadar çıktıklarına göre. Viraj başına biraz daha fazla harcamak ve continental veya michelin seçeneklerini almak mantıklı. Lastik 120'den düşükse. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
57%
Üye
İlk İzlenimler
10.000 km ve neredeyse 2 yıl sonra, kış aylarında doğru basınç ve depolama sıcaklıklarıyla, olukların çatlaması dışında şikayet edecek bir şey yok. Gerçekten hayal kırıklığına uğradım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 46

Lastik Değerlendirmeleri ve PuanlarıTyre Reviews yanıtı

Bu görünüm hoş olmasa da genellikle yapısal bir sorun teşkil etmez ve birçok markada görülür. Eğer endişeleniyorsanız, kontrol ettirmenizi öneririm.
93%
Üye
İlk İzlenimler
Son zamanlarda Falken Azenis FK520, 225/45R17 94 W XL FSL lastiklere geçtim ve bu, yaptığım en iyi lastik seçimlerinden biri oldu. Daha önce Dunlop BluResponse lastiklerim vardı ama Falken'lar belirgin şekilde daha sessiz ve çok daha konforlu. Yolda harika hissediyorlar ve hem ıslak hem de kuru koşullarda mükemmel tutuş sağlıyorlar. Açıkçası, Falken'in az değerlendirilen bir marka olduğunu düşünüyorum - çok makul bir fiyata olağanüstü performans ve kalite sunuyorlar. Kesinlikle tavsiye ederim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 48
70%
TheSadAcademic
İlk İzlenimler
  • 245/45 R20
  • 16.093 km
Falken Azenis FK520L'yi elektrikli aracımda lastik değiştirmeden önce kullandım ve bazı olumlu yönleri olsa da, genel olarak deneyimimden tam olarak memnun kalmadım.

Benim için en büyük sorun yol gürültüsüydü. Lastikler, araca ses yalıtımı yaptırmış olmama rağmen, belirgin şekilde gürültülüydü. Sürüş konforu da oldukça sert hissettiriyordu, bu da günlük sürüşü beklediğimden daha az rafine hale getiriyordu, özellikle de kabin sessizliğinin önemli olduğu bir elektrikli araç için.

Bir diğer dezavantaj ise verimlilikti. Mevcut lastiklerimle kıyasladığımda, FK520L ile elektrikli araç menzilinde bir düşüş ve daha yüksek enerji tüketimi fark ettim. Islak zemindeki yol tutuşu da en iyi değildi ve lastikler aşınmaya başladıkça, bazen ıslak koşullarda kayma kaybettiklerini hissedebiliyordum, bu da güvenimi etkiliyordu.

Adil olmak gerekirse, kuru yol tutuşu iyiydi. Lastik, kuru koşullarda stabil ve sportif hissettiriyordu, viraj alırken veya şerit değiştirirken makul bir tutuş sağlıyordu. Ancak, fren performansı, elektrikli aracın ağırlığı ve anlık torku göz önüne alındığında istediğim kadar güçlü hissettirmedi.

Genel olarak, Falken Azenis FK520L, kuru tutuş ve daha sportif bir his arayan sürücüler için uygun olabilir, ancak benim elektrikli aracım ve günlük sürüş ihtiyaçlarım için yol gürültüsü, konfor, menzil etkisi, ıslak yol tutuşu ve fren mesafesi benim için daha az ideal hale getirdi.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 49
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.