Menu

GT Radial SportActive 2

GT Radial SportActive 2, ıslak zeminde frenlemeyi %15, ıslak yol tutuşunu %10 ve suda kızaklama direncini %10 artırarak SportActivie'yi geliştirir. Yeni lastik aynı zamanda AB lastik etiketinde 69dB olarak ölçülen düşük gürültü seviyesini korurken %5'lik bir artış sunarak kilometre performansını da artırıyor.

GT Radial SportActive 2 başlangıçta 16-20" arası jantlarla, 205-275 arası kesit genişlikleriyle, 35-55 arası seri boyutlarıyla ve WY boyunca hız endeksleriyle 14 boyutta satışa sunulacak.

7.8
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
90%
Lastik Geri Bildirimi
87%
Frenleme
87%
Aşınma
82%
Lastik konforu
87%
Tekrar Satın Alınabilirlik
85%
6 Değerlendirmeler
86% Ortalama
107,200 kilometrelerce yol kat edildi
1 Testler (ortalama: 21st)
GT-Radial SportActive 2

GT-Radial SportActive 2

Summer Mid-Range
BETA
7.8 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Comfort
86.6
0.29x / 4 testler
Wet
79.1
2x / 26 testler
Value
73.5
0.38x / 11 testler
Dry
64.3
1.8x / 13 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Handling
72.6
12 testler
Braking
68.1
14 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 1
Yayınlar: 1
Dönem: 2025
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 6
Ortalama Puan: 86.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.47
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild 2025 225/40 R18 21/52 2 metrikler
1
Testler
21st
Ortalama
21st
En iyi
21st
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
21st/52
Size Fuel Wet Noise
17 inç
225/45R17 94 Y D A 69
225/45R17 94 Y XL D A 69
225/45R17 94 Y XL D A 69
215/45R17 91 W XL D A 69
215/45R17 91 Y XL D A 69
215/45R17 91 Y XL D A 69
215/45R17 91 W XL D A 69
215/45R17 91 Y XL D A 69
18 inç
225/40R18 92 Y D A 69
245/45R18 100 Y C A 69
225/40R18 92 Y XL D A 69
225/40R18 92 Y XL D A 69
245/45R18 100 Y XL C A 69
245/45R18 100 Y XL C A 69
255/35R18 94 Y XL D A 69
255/35R18 94 Y XL D A 69
245/40R18 97 Y XL C A 69
245/40R18 97 Y XL C A 69
245/40R18 97 Y XL C A 69
255/35R18 94 Y XL D A 69
19 inç
235/35R19 91 Y D A 69
235/35R19 91 Y XL D A 69
235/35R19 91 Y XL D A 69
20 inç
255/45R20 105 W B A 70
255/45R20 105 W XL B A 70
255/45R20 105 W XL B A 70
245/35R20 95 Y XL D A 69
245/35R20 95 Y XL D A 69
245/35R20 95 Y XL D A 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle GT Radial SportActive 2 >>

Sorular ve Cevaplar GT Radial SportActive 2

Soru sor
June 24, 2023

Merhaba arkadaşlar, 225/45 R19 ebatındaki bu lastiğe jant koruyucu takılır mı?

GT Radial ile görüştüm ve bu boyutta jant koruyucusunun olduğunu söylediler :)
June 2, 2024

Active Sport 2 255/35/20 97y lastik ebatında jant koruması var mı?

Evet, tüm UHP GT Radial lastiklerde jant koruması vardır. Bridgestone ve Pirelli'nin bazı ürünleri kadar büyük değildir, ancak mevcuttur.
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

Top 3 GT Radial SportActive 2 Değerlendirmeler

verdi 90% sürerken Holden Commodore VE (245/45 R18) da mostly country roads için 1,200 spirited mil
Paranızın karşılığını fazlasıyla veren spor lastik, kuru ve ıslak zeminde çok iyi tutuş seviyelerine sahip. Suda kızaklama sıklığı büyük ölçüde azaltılmış ve daha düşük markalara kıyasla çok daha yüksek hızlarda keskin virajlar alma yeteneğine sahip. Daha pahalı markalara kıyasla biraz daha fazla lastik gürültüsü. Fiyat noktası için şiddetle tavsiye edilir.
Soru sor | Faydalı 751
May 10, 2025
verdi 96% sürerken Kia Motors Kia Optima K5 (225/45 R18) da mostly motorways için 50,000 average mil
Kullandığım en iyi lastiklerden biri. Para için buna değer. Özellikle ıslak damlama ve konfor
September 26, 2023
verdi 83% sürerken Volvo S80 D5 (225/45 R18) da mostly country roads için 13,000 average mil
Konforlu ve sessiz bir spor lastiği, iyi geri bildirime sahip. En büyük eksisi zayıf sürüş mesafesi, ~18 km ve bitti.
October 16, 2025
GT Radial SportActive 2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN GT Radial SportActive 2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

GT Radial SportActive 2'nizi değerlendirin >

Latest GT Radial SportActive 2 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 74% sürerken Ford Fiesta mk7 (205/40 R17) da için 5,000 mil
Bu lastiği eşimin Ford Fiesta Sport'unda kullanıyorum. Kendi arabamda GY Asy5 var. Asy5'in çok daha iyi olduğunu belirtmeliyim. İncelemelerdeki rakamlar oldukça benzer sonuçlar gösterse bile. GT Radial iyi bir seçenek, paranın karşılığını veriyor, sağlam bir orta sınıf lastik. Bana biraz sert geliyor, hızlı virajlarda önden kayma yapıyor ve konfor açısından da Asy5'in gerisinde kalıyor. Ama genel olarak kötü değil, daha önce kullandığım Nankang AS2+'dan daha iyi.
January 20, 2026