Sahip olduğum en kötü lastik.
Arabayla birlikte geldi ve arka aksa takıldı.
1) Kuru tutuş zayıftır. Keskin bir hızlanma ile lastikler sürekli kayar. Hızla bile.
2) Islak zeminde kavrama hayati tehlike oluşturur. Minimum miktarda gaz basıldığında bir kayma meydana gelir. Sanki buz üzerinde gidiyormuşsunuz gibi bir his.
3) Gürültülü.
4) Ağır ve sert. Son derece düşük konfor seviyesi.
5) Yan koruma dekoratif işlevleri yerine getirir.
6) Son derece yüksek yakıt tüketimi.
7) Yalnızca bir artı - uzun süreli kullanım.
Sırtı iyi, ama onları çıkaracağım; hayatım daha pahalı.

Çok kötü bir lastik seçimi, yol gürültüsü berbat, ıslak zeminde yol tutuşu berbat. Bu lastiğin tek olumlu yanı iyi aşınması, ama işte bu, belli ki ucuz olmalarının bir nedeni var!!!!
Eskiden arabamda Eagle f1 assy vardı ve bir sonraki 4 lastik takımım için kesinlikle onlara geri döneceğim. Sadece ıslak ya da kuru olsun kavramaları çok zayıf. Sanırım lastikten çok şey bekliyordum. ,ama benim fikrime göre, eğer sürüş tarzınız iyiyse ve bazen heyecanlı olabiliyorsanız, o zaman bu lastik kesinlikle size göre değil, öğrendiğim gibi....Ve daha önce de belirttiğim gibi, düşük hızlarda lastik gürültüsü vb. berbat. Bu lastiklerin değiştirilmesi gerektiğinde mutlu bir adam olacağım, tüm sürüş koşullarında şok edici derecede kötüler, yani Pazar günü bir sürücü değilseniz, ama o zaman gürültüye katlanmak zorunda kalacaksınız!!!
Neyse bu benim görüşüm

şimdiye kadar sahip olunan en kötü lastikler... ıslak yol tutuşu çok kötü, kuru yolda bile buz üzerinde sürüyormuş gibi bir his veriyor. Şehirde ve otoyolda 23000 mil civarında üzerlerinde yapıldı, şimdi falken 914 (şimdiye kadarki en iyi lastikler) yenilerini aldım.

SİZİN Lassa Impetus Sport hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Lassa Impetus Sport'nizi değerlendirin >

Rx8 231'e yeni takıldı, yakında gerçek aşınma oranı henüz yok. Grip, daha önce takılan avonlarla karşılaştırılabilir, muhtemelen daha iyi. Sürüş biraz daha esnek görünüyor, ancak virajları döndüğünüzde iyi görünüyor, düz virajlar alıyor ve ani bir ayrılma yok. Şu anda yalnızca arka kısımlara takıldığından direksiyon hissi konusunda henüz fikir veremiyorum.