Pace ALVENTI Pace, fiyatı ve kuru zemindeki yol tutuşuyla bazı kullanıcıların beğenisini kazanan, bütçe dostu bir yaz touring lastiğidir. Islak zemindeki yol tutuşuyla ilgili görüşler farklılık gösterirken, gürültü ve yüksek hızlarda kararsız hissettirmesi de tekrarlanan şikâyetler arasında yer alıyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki65%27 sürücü yorumundan58% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Pace ALVENTI Pace için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Pace ALVENTI Pace için beklenen ömür yaklaşık 10.667 mil (17.167 km).
Kullanıcılar Pace ALVENTI Pace hakkında ne diyor?
27 kullanıcı puanı üzerinden Pace ALVENTI Pace ortalama 65% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,1), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (5,5). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 54% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Pace ALVENTI Pace ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 27 değerlendirme boyunca Pace ALVENTI Pace modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7 veriyor.
Kullanıcılara göre Pace ALVENTI Pace nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 27 değerlendirme boyunca Pace ALVENTI Pace modeline aşınma için 10 üzerinden 6,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 5.472 km kapsıyor.
Kullanıcılar Pace ALVENTI Pace modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %58'i Pace ALVENTI Pace modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 24 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %25'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Pace ALVENTI Pace hakkında diğer sorular(3)
Pace ALVENTI Pace sahipleri kuru zemin yol tutuşu hakkında ne diyor?
Pace ALVENTI Pace için incelenen 27 sahip yorumundan 12 tanesi kuru zemin yol tutuşu konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (kuruda keskin yol tutuşu), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda belirsiz yol tutuşu). Bu yorumları oku
Pace ALVENTI Pace sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Pace ALVENTI Pace için incelenen 27 sahip yorumundan 11 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 5 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Pace ALVENTI Pace sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Pace ALVENTI Pace için incelenen 27 sahip yorumundan 8 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 2 tanesi övüyor (sessiz), 6 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Pace ALVENTI Pace. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 27 değerlendirmeden özetlendi
Pace ALVENTI Pace hakkında farklı görüşler bulunuyor: 27 yorumun 12'si olumlu, yedisi nötr ve sekizi olumsuz; ortalama puan %58,2. Dokuz yorumda kuru zeminde yol tutuşu övülürken üç yorumda eleştiriliyor; altı yorumda ise fiyat-performansın iyi olduğu belirtiliyor. Islak zeminde yol tutuşu hakkındaki görüşler neredeyse eşit şekilde bölünmüş; altı olumlu yoruma karşılık beş eleştiri var. Yorumların yaklaşık beşte biri lastik gürültüsünü veya yüksek hızdaki stabiliteyi eleştiriyor; bazı kullanıcılar aracın gezinme ya da dengesiz hissettirmesinden söz ediyor. Uzun süreli kullanıma ilişkin yorumlarda aşınma konusunda fikir birliği yok. Birden fazla yorum yapan iki kullanıcı da zıt görüşler bildiriyor; bu nedenle ne tutarlı bir kullanım ömrü ne de lastik yaşlandıkça memnuniyetin genel olarak değiştiğine dair bir eğilim ortaya konabiliyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 27 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 27 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı65%
Kuru Zeminde Tutunma71%
Lastik konforu70%
Islak Zeminde Tutunma69%
Lastik Geri Bildirimi66%
Aşınma65%
Yol Tutuşu55%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 43%
“Bu lastikler, arabayı ikinci el olarak satın aldığım araba bayisi tarafından takılmıştı. Yepyeniyken, lastikler (benim durumumda patlak lastik) makul bir performans gösterdi, ancak bunlarla yalnızca 5-6000 km yol...”
“Bunları odak mk1'in arkasına takın ve dürüst olmak gerekirse, kesinlikle berbatlar, özellikle sıcak havalarda, arka tarafım asla sabitlenmiş veya dikilmiş hissetmiyor, bunun yerine daha önce hiç deneyimlemediğim gibi...”
“Fiyatına göre harika bir lastik, tekrar alacağım. Benimkini her 6000 milde bir döndürdüm ve daha önce kullandığım daha pahalı Dunlop'lardan daha uzun süre dayandılar, ayrıca kuru ve ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu...”
Lastikler başlangıçta arka tarafta bir yüzerlik hissi veriyordu. Bu birkaç ay sürdü - dönüş yaparken arabanın yerleşmesi birkaç ondalık saniye alıyordu, bu da gerçekten güven verici değildi. Ancak, biraz alıştıklarında, daha önce arabamda olan Bridgestone run flat kadar iyiydiler. Genel olarak, oldukça memnunum, bu durum tamamen kabul edilebilir görünüyor.
Aracım için her zaman Continental Sport lastik aldım çünkü yeni alındığında bu lastikler vardı. Her yıl yeni lastik almam gerekti, hızlı aşınıyorlar ve her muayenede yanaklarda şişliklerle geçemiyorlardı. Bu yıl Pace Alventis aldım. Harika görünüyorlar, Continental kadar iyi ya da daha iyi yol tutuyorlar. Otoyolda süper sessizler ve 12 ay sonra hala yeni gibi görünüyorlar. Islak tutuş ve kış buzları sorun değil, harika yol tutuyorlar.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu ucuz lastikler çok ilginç, benim için çok iyi (yılda yaklaşık 30.000 km sürüyorum). Biraz gürültülü, ama her koşulda (ıslak, kuru, toprak yol) mükemmel bir davranış sergiliyorlar.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Pace ALVENTI Pace lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastikler genel olarak ortalama koşullar altında günlük sürüşte iyi performans gösteriyor. Fiyatlarına göre oldukça iyi birer seçenek ancak bütçe dostu bir lastik olduğunu bildiğim için zorlamadım ve olumsuz koşullarda çok temkinli sürdüm.
Sorun şu ki, bir lastiğim sürekli hava kaybediyordu. Sadece şişiriyordum ve birkaç ay sonra arabam aynı uyarı ışığını veriyordu. Sonra uyarı ışığı yaklaşık bir ay sonra, sonra da yaklaşık iki hafta sonra tekrar yanıyordu. Herhangi bir sorun göremiyordum ama patlak olabileceğinden korkarak tamir ettirmeye götürdüm. Lastik tamircisinin bana gösterdiği şey, lastiğin iç tarafında iki şişkinlik olmasıydı. Kendi kendime düşündüm, ya bu lastik otoyolda yüksek hızda patlarsa ne olur? Asla ucuz, bilinmeyen lastikler almayacağım (bu lastikler yaklaşık 12 ay önce aldığım ikinci el arabanın lastikleriydi).
Tanınmış premium markalara geri dönüyorum ve Michelin Pilot Sport 5'i yedek lastik olarak düşünüyorum. Bu lastikleri düşünüyorsanız, kendinize hayatınızın ne kadar değerli olduğunu sorun.
Eski Bridgestone Potenza Sport lastiklerim, kahramanca hizmetlerinden sonra ömrünü tamamlamak üzereydi ve bir aptal bana Alventi'yi tavsiye etti; ben de çok saf ve yavaş olduğum için ona inandım. Alventi'ler berbat değil, ama bu iyi oldukları anlamına da gelmiyor. Düz bir çizgide yavaşça ilerleyen, hava şartları bizi boğmaya karar verene kadar işlerini gören lastikler. Sonra yarım santim kar yağdı ve eski Potenza'larımla hiç sorun yaşamazken ben her yere savruldum. Ama sanırım bunlar yaz lastiği ve ne kadar para verirseniz o kadar kalite alırsınız. Zamanın %99'unda yeterliler, ancak sağanak yağmur veya hafif kar yağdığında tansiyonunuz fırlayacak.
3 ay önce Kia EV6 GT'me bu Pace Alventi lastiklerini taktırarak 800 sterlin tasarruf ettim ve farkı anında hissettim. Michelin PS4 EV lastikleri tam dönüşte patinaj yapıyordu ve berbat bir his veriyordu, kavşaklara girerken önden kayma yapıyordu ve trafik ışıklarında yapılan hızlanma yarışlarında aracı savuruyordu. Bu lastiklerle sadece ıslak kış koşullarında sürüş yaptım, bu yüzden kuru koşullar hakkında yorum yapamam. Şimdiye kadar Pace'ten çok etkilendim, 575 beygir gücü üretmelerine rağmen minimum lastik kaymasıyla harika bir his veriyorlar ve şimdiye kadar Michelin'lerden çok daha iyi yol tutuşu sağlıyorlar. Tek olumsuz yanı biraz daha fazla yol gürültüsü olması ve bunun da sadece EV derecelendirmesine sahip olmamalarından kaynaklanması. Aynı hız ve yük derecelendirmelerine, daha iyi menzile ve ıslak zeminde yol tutuş derecelendirmelerine sahipler, sadece yol gürültüsünü emmek için içlerinde köpük yok. Kuru yaz günlerinde nasıl olacaklarını göreceğiz, ancak kış için kesinlikle tekrar alacağım.
Bu yaz başında BMW'min arkası için bu lastiklerden iki tane aldım. Bridgestone marka premium lastiklerden PACE AVENTI'ye geçtim ve bu büyük bir pişmanlıktı! Çift şeritli yolda 110-120 km/s hıza ulaştığım anda arabam sallanıyor ve kıvrılıyormuş gibi hissediyordum ki bu çok korkutucuydu! Her döner kavşakta arabam çekiş uyarı ışığını yakıyor ve yoldan çıkacakmışım gibi hissediyordum! Özellikle yüksek performanslı bir araçta tavsiye etmem.
Bu lastikleri son 10.000 milde aldım ve gerçekten parasının karşılığını fazlasıyla veriyor. Sürüş sırasında Mercedes E320 Station Wagon kullanıyorum. Yüksek hızda, düşük hızda virajlarda çok iyi performans gösteriyor. Her açıdan çok iyi bir lastik.
Bu lastikleri VW Tiguan'ım için aldım. 14 ay ve yaklaşık 10.000 mil sonra, servis arka iç lastiklerde son derece tehlikeli yırtıklar fark etti. Lastikler hemen değiştirildi. Lastikler siyah dairelere döndüğünde paramın tamamı iade edildi. Bunlardan kaçınmanızı tavsiye ederim.
Bu lastikler, arabayı ikinci el olarak satın aldığım araba bayisi tarafından takılmıştı. Yepyeniyken, lastikler (benim durumumda patlak lastik) makul bir performans gösterdi, ancak bunlarla yalnızca 5-6000 km yol yaptığım için özellikle ıslak zeminde tutuş yeteneklerinde önemli bir düşüş fark ettim (evet, lastik basıncını kontrol ettim). Arabamın yalnızca 136hp RWD'si var ancak ıslak zeminde hafif bir eğimde arka tekerleklerin kaydığını hissedebiliyorum, özellikle de kalabalık bir kavşağa girmem gerektiğinde vb. Ayrıca otoyolda oldukça gürültülüler, yine biraz aşındıktan sonra daha da gürültülü oluyorlar. İyi ki henüz hiçbir şey için sert fren yapmam gerekmedi. Söylemeye gerek yok, yakında değiştireceğim.
Diğer yorumların bazılarıyla aynı. Run Flats'e kıyasla 335i'min arkasına bir çift taktım ve otoyolda yüksek hızlarda (+75) hemen sinir bozucu oldular. Arka taraf kıvrılıyor. Nemli veya ıslak yollarda çok fazla gaz verilirse arka taraf döner kavşakta dışarı çıkıyor. Bunlarla sadece 1000 mil kullandıktan sonra başka bir lastik takmayı düşünüyorum.
Jaguar XJ SuperSport 510BHP SWB 2010... Eh; Dunlop Lastikleri kesinlikle çöp ve yol boyunca hafif hızlanma ile bile. Ön ve arka için bu lastikleri aldım ve yedek jant setimi taktım. Orijinal jantlarım yankılıydı, bu yüzden yedek jantlarımı bu Pace Alventi lastiklerle taktım ve şaka yapmıyorum, Jaguar'ın önerdiği gülünç derecede pahalı Dunlop lastiklerinden çok daha iyiler ve maliyetinin çok daha azı; her şey daha iyi görünüyor... Daha iyi tutuş ve kullanım ve yol gürültüsü daha az. Arabayı sık kullanmıyorum, bu yüzden son yeteneği henüz yargılayamıyorum çünkü doğru bir değerlendirme yapmak için yeterince uzun süre sahip olmadım, ancak her şey bütçe lastiği olarak adlandırılan şey için beklentilerimi aşıyor. Kesinlikle bunları tavsiye ediyorum...
