Nitto NT555 G2

The Nitto NT555 G2 is a Trackday and Competition Summer takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 5 lastik değerlendirme ortalaması 71% üzerinde 65,500 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 80%
Islak Zeminde Tutunma 63%
Lastik Geri Bildirimi 83%
Frenleme 78%
Aşınma 73%
Lastik konforu 68%
Tekrar Satın Alınabilirlik 55%

İlk Piyasaya Sürüldüğü TarihDecember 2016
Jant Boyutu15 - 22"
Genişlik195 - 295mm
Profil30 - 55
Yuvarlanma DirenciC - D
Islak Yol TutuşuB - C
Gürültü (dB)70 - 71
Kış Lastiği DeğerlendirmesiKış Lastiği Değil

The NT555 G2 is ranked 32nd of 37 Summer Trackday and Competition lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nitto NT555 G2

SizeFuelWetNoise
15 inch
195/55 R15 85 WDC70
16 inch
205/55 R16 94 W XLCC70
17 inch
215/55 R17 94 VDB70
215/45 R17 91 W XLDB70
225/45 R17 94 W XLDB70
18 inch
255/35 R18 94 Y XLDB71
245/40 R18 97 Y XLDB70
245/45 R18 100 Y XLDB70
225/40 R18 92 Y XLDB70
19 inch
235/35 R19 91 Y XLDB70
20 inch
245/35 R20 95 Y XLDB70
View All Sizes and EU Label Scores for the Nitto NT555 G2 >>

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nitto NT555 G2. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Nitto NT555 G2 Değerlendirmeler

verdi 54% sürerken Mazda RX 8 231PS (225/45 R19) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Bunlar arabamla birlikte geldi, bu yüzden onları kullanılmış durumda inceliyorum, ancak sırt ömrü vb. alındığında iyi görünüyordu. Kuru zeminde yüksek sıcaklıklarda iyi performans sergiliyorlar, bu nedenle fiyatlara vb. bağlı olarak yaz lastikleri olarak kabul edilebilir olduklarını söyleyebilirim. Soğuk veya yağmurlu havalarda pek iyi performans göstermiyorlar ve özellikle soğuk ve yağmurlu havalarda bunları kullanmaktan kaçınırdım. . Araba bugün dikkatli sürmelerine rağmen onlarla birlikte otoyolda kaymaya başlıyor (arkası 40F'de yokuş yukarı giderken saatte yaklaşık 90 mil hızla kayıyor, yağmurlu havada).
Helpful 16 - Lastik değerlendirildi November 13, 2023
verdi 100% sürerken Toyota Corolla Altis (225/45 R17) da a combination of roads için 45,000 average mil
İyi kontrol. İyi kuru teslim.
Helpful 44 - Lastik değerlendirildi July 19, 2020
Jaguar F Type (305/30 R20) da mostly motorways için 3,500 spirited mil
Islak zeminde araç kullanılıyorsa Deathwish
Helpful 25 - Lastik değerlendirildi March 7, 2022
Nitto NT555 G2 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Nitto NT555 G2 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Nitto NT555 G2'nizi değerlendirin >

Latest Nitto NT555 G2 Değerlendirmeler

verdi 63% sürerken Ford Mustang GT Convertible (285/35 R18) da a combination of roads için 12,000 spirited mil
Bu lastikler ısınabildiğiniz zaman en iyi performansı gösterir. 60 derecenin (F) altında gözle görülür derecede daha kayganlaşıyorlar, bu lastikleri yalnızca ilkbahar sonlarında ve yaz aylarında kullanıyorum. Bu lastiklerin yanakları oldukça sert olduğundan büyük bir touring lastiği gibi sürüş yapmalarını beklemeyin. Lastiğin geri bildirim miktarı oldukça iyidir. Bu lastiklerin arabayı yolun tekerlek izlerine çekmeyi sevdiğini buldum. Lastiklerin kavşaklarda ve otoparklarda oldukça sık patinaj yapmasına neden oluyorum ve şu ana kadar herhangi bir aşırı aşınma veya parçalanma sorunu yaşamadım. Hafif yağmurda hız sınırından kurtulabilirsiniz, ancak orta ve şiddetli yağmurda belirtilen hızın en az 5-10 mil/saat altında gideceksiniz. Arka ucun sık sık kaymasını ve ıslak zeminde oldukça uzun durma mesafeleri olmasını bekleyin.
Helpful 6 - Lastik değerlendirildi February 14, 2024
verdi 67% sürerken Ford Focus ST250 (235/40 R18 W) da a combination of roads için 3,000 spirited mil
Kuru kavrama tamamdır. Focus ST'mde oldukça önden savrulma var ve kesin olarak söyleyemem, ancak sanki bu lastiği aşırı sürmek önceki 4 yaşındaki Eagle F1 Asimetrik 2'lerimden daha kolaymış gibi geliyor.
Kavramayı başlatın... yani... 1. ve 2. viteste tekerlek döndürmeyi başlatın. 25 mil hızla 2. vitesteyken bile. Fena değil ama daha fazlasını bekliyordum.

Islak tutuş... zorlamadığınız sürece sorun yok.

Geri bildirim iyi ve doğrudan hissettiriyor

Yol tutuşu - Lastik, aşırı hız yaptığınızda size açıkça bilgi verir. Ama limit çok düşük.

Şu ana kadar giyim iyi görünüyor.

Konfor - o kadar da değil. Gerçekten pürüzsüz yüzeylerde sorun değil. Engebeli asfaltta veya yoldaki birçok çatlağın olduğu yerlerde oldukça yüksek ses geliyor. Kaldırım taşlarında sanki tekerlekleriniz ahşaptan yapılmış gibi ses çıkıyor.

Helpful 30 - Lastik değerlendirildi May 14, 2019
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!