Ebatlar ve basınçlar

Lastik Ebat Hesaplayıcısı

Lastik ölçülerini, alternatif ebatları ve hız göstergesindeki değişimi karşılaştırın.

Tek Beden: Özellikleri görüntülemek ve alternatifleri bulmak için lastik boyutunuzu girin

İkisini Karşılaştırın: Çap farklılıklarını ve hız göstergesi hatalarını görmek için her iki boyutu da girin

Hızlı Karşılaştırma: Anında karşılaştırmak için herhangi bir alternatif boyuta tıklayın

Şu popüler karşılaştırmaları deneyin: 225/45R17 vs 235/40R18 265/70R17 vs 275/60R20 245/40R19 vs 255/35R20 205/55R16 alternatifler

3D görünüm iki lastiği karşılaştırır. Görmek için ikinci bir ebat ekleyin.

Orijinal Lastik Boyutu

Genişlik (mm) / Profil (%) R Jant (")

Yeni Lastik Boyutu (isteğe bağlı)

Genişlik (mm) / Profil (%) R Jant (")

Hesap makinesi Sonuçlar Grafikler Görsel Alternatifler

Ölçüm	Orijinal	Yeni	Fark	%
Genişlik
Çap
Çevre
Yan Duvar Yüksekliği
Km başına devir sayısı

Çap

Hız göstergesi

Yerden yükseklik

Yan Duvar Yüksekliği

Görsel Karşılaştırma

Tekerlek Aralığı

Dönme Hızı

● Orijinal (Gunmetal) ● Karşılaştırma (Bronz)

Uç: Her iki lastiği üst üste koyup tam boyut farkını görmek için Kaplama'ya tıklayın. Farklı açılardan görüntülemek için kamera düğmelerini kullanın.

Döndürmek için sürükleyin • Yakınlaştırmak için kaydırın • Kaydırmak için sağ tıklayın

Alternatif Lastik Ebatları

Alternatifler geometrik önerilerdir; doğrulanmış stok veya uygunluk onayı değildir. Çap toleransları arama filtresidir, güvenlik sınırı değildir.

Bu alternatif boyutlar, orijinal lastiğinizle benzer bir genel çapı (±%2) korur.

Lastik Ebatları Hakkında Sık Sorulanlar

205/55 R16 gibi bir lastik ebadı nasıl okunur?

İlk sayı (205) lastiğin milimetre cinsinden genişliğidir. İkincisi (55) profil, yani yanak yüksekliğinin genişliğe oranıdır; burada yanak, 205 mm'nin %55'i kadardır. R radyal yapıyı, son sayı (16) ise inç cinsinden jant çapını gösterir. Tam işaretleme genellikle yük endeksi ve hız sembolüyle biter, örneğin 91V.

Aracıma farklı bir lastik ebadı takabilir miyim?

Araç için onaylı ebat kullanın; jantı, yük ve hız endekslerini ve boşlukları kontrol edin. Yakın çap tek başına onay değildir. Belgelenmemiş uygulamalar için lastik uzmanına danışın.

Ne kadar hız göstergesi sapması kabul edilebilir?

Hesaplayıcı çap değişiminin etkisini tahmin eder; mevcut hız göstergesi hatasını veya yasal uygunluğu değil. Daha büyük çap tekerlek devri başına mesafeyi artırır; tahmin başlangıç kalibrasyonunun doğru olduğunu varsayar.

Plus-sizing ve minus-sizing nedir?

Plus-sizing, toplam çapı standarda yakın tutarak daha büyük bir janta daha geniş ve daha düşük profilli bir lastik takmaktır. Plus 1 bir inç, Plus 2 iki inç daha büyük jant demektir. Genellikle direksiyon tepkisini keskinleştirir ama konfordan biraz götürür. Minus-sizing bunun tersidir, yani daha yüksek yanaklı daha küçük bir jant kullanılır. Kış lastiklerinde yaygındır, çünkü daha dar lastikler karı daha iyi yarar ve küçük ebatlar genellikle daha ucuzdur.

Daha büyük lastikler yakıt tüketimini ve hızlanmayı etkiler mi?

Etkileyebilir. Daha büyük toplam çap, vites oranlarını fiilen uzatır; hızlanma biraz yumuşar ve motor otoyol hızlarında daha düşük devirde döner. Daha ağır ya da daha geniş lastikler ise yuvarlanma direncini ve aerodinamik sürtünmeyi artırır. Olağan %2'lik çap aralığındaki farklar günlük kullanımda nadiren hissedilir; orijinal ebattan ne kadar uzaklaşırsanız fark o kadar belirginleşir.

Ayrıca şu aracımızı deneyin: Lastik Basıncı Hesaplayıcısı.

Hesaplayıcı nasıl çalışır

Hesaplama yanaktaki ebadı kullanır. Sonuç yüksüz, teorik geometridir; gerçek ölçüler model, jant genişliği ve kullanım koşullarına göre değişir.

Yanak (mm): genişlik × kesit oranı ÷ 100
Çap (mm): jant inç × 25,4 + 2 × yanak
Çevre (mm): π × çap
Hesaplanan hız: gösterge hızı × yeni çap ÷ orijinal çap

Örnek: 205/55 R16 → 225/45 R17

Nominal çaplar 631,9 mm ve 634,3 mm: yaklaşık %0,38 artış. Yarıçap 1,2 mm artar, yanak 11,5 mm azalır. Yukarıdaki kalibrasyon varsayımıyla göstergede 100 km/sa yaklaşık 100,4 km/sa yol hızına karşılık gelir.

Ebat değiştirmeden önce

Araç için onaylı ebatları, jant genişliği ve ofsetini, yük ve hız endekslerini, fren ve gövde boşluklarını ve dört çeker veya farklı ön-arka ebat gerekliliklerini kontrol edin. Bu araç bunları onaylayamaz.

Kaynak: Michelin lastik ebadı değiştirme rehberi

Önemli Duyuru

Bu hesap makinesi tarafından sağlanan tüm ölçümler, çap hesaplamaları, hız göstergesi hata tahminleri ve alternatif boyut önerileri, standart endüstri formülleri kullanılarak nominal lastik boyutu spesifikasyonlarından türetilen teorik değerlerdir.

Gerçek lastik boyutları, hesaplanan değerlerden farklı olabilir. Lastik üreticilerinin, sektör standartlarında (ETRTO, T&RA) tanımlanan belirlenmiş üretim toleransları dahilinde lastik üretmelerine izin verilmektedir. Gerçek lastik boyutları, üretim toleranslarına, diş tasarımına, şişirme basıncına, jant genişliğine ve yük koşullarına bağlı olarak farklılık gösterebilir. Herhangi bir lastik boyutu değişikliği yapmadan önce, montaj uyumluluğunu daima aracınızın üreticisinin teknik özellikleriyle doğrulayın ve kalifiye bir lastik uzmanına danışın. Bu araç yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve profesyonel tavsiye veya montaj ya da güvenlik garantisi olarak değerlendirilmemelidir.