Continental Sport Contact 3, güven verici ıslak kavrama ve güçlü, sportif sürüşü ile en çok bilinen bir premium maksimum performans yaz lastiğidir. Profesyonel testler, özellikle ıslak frenleme ve ıslak yol tutuşu için onu sınıfının zirvesine yakın bir yere yerleştirirken, sürücüler de kuru ve ıslak koşullarda güvenli hissetme ve ilerleyici sınırlarını övmektedir. Keskin, stabil bir sürüş deneyimi sunar, ancak sahipleri genellikle hızlı aşınma ve artan kilometre ile birlikte daha sert ve gürültülü bir sürüş bildirir. Kesinlikle sıcak hava sezonu lastiğidir ve kış koşulları için uygun bir seçim değildir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki76%246 sürücü yorumundan60% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
ContiSportContact 3'ün tek zayıf noktası, yol tutuşunda biraz öznel bir his vermesiydi. Islak zemin testlerinde üstün performans gösterdi ve kuru zeminde de son derece güçlüydü. EVO, lastiği "etkileyici derecede eksiksiz bir performans" olarak nitelendirdi. Sport Contact 3'ün yerini artık daha da etkileyici olması beklenen Sport Contact 5 aldı.
Continental Sport Contact 3 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Test ve kullanıcı verilerine göre, Continental Sport Contact 3 için beklenen ömür yaklaşık 15.386 mil (24.761 km).
Kullanıcılar Continental Sport Contact 3 hakkında ne diyor?
246 kullanıcı puanı üzerinden Continental Sport Contact 3 ortalama 76% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Aşınma alanına (6,2). Bu değerlendirmelerin 73 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 64% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Continental Sport Contact 3 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Continental Sport Contact 3 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 72 dB.
Continental Sport Contact 3 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 134 değerlendirme boyunca Continental Sport Contact 3 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Continental Sport Contact 3 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 134 değerlendirme boyunca Continental Sport Contact 3 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 73 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Continental Sport Contact 3 hakkında diğer sorular(7)
Kullanıcılar Continental Sport Contact 3 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %60'i Continental Sport Contact 3 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 243 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %28'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Continental Sport Contact 3 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Continental Sport Contact 3 için incelenen 189 sahip yorumundan 118 tanesi ömür konusuna değiniyor: 45 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 73 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Continental Sport Contact 3 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental Sport Contact 3 için incelenen 189 sahip yorumundan 98 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 88 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 10 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Continental Sport Contact 3 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental Sport Contact 3 için incelenen 189 sahip yorumundan 74 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 57 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 17 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Continental Sport Contact 3 hangi modelin yerini alıyor?
Bunlar standart lastikler mi yoksa patlak lastikler mi yoksa kendiliğinden kapanan lastikler mi?
23 Ağustos 2022
Sportcontact 3 belirli runflat ölçülerinde üretilmiştir, yan duvarda ve satış noktasında runflat versiyonunu mu satın almak istediğiniz belirtilecektir.
Continental Sport Contact 3 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 197 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Continental Sport Contact 3'ü genellikle güvenilir bir yol tutuşu, güçlü frenleme ve özellikle iyi bir ıslak yol tutuşu ile iyi bir aquaplaning direnci sunan güçlü performanslı bir UHP yaz lastiği olarak tanımlıyor. En sık yapılan şikayet, hızlı aşınma (özellikle ön akslar/önden çekişli araçlarda) olup, birçok kişi ayrıca yüksek yol gürültüsü/sert sürüş ve premium fiyatlardan da bahsediyor. Daha küçük ama tekrar eden bir tema, bazı araçlarda veya lastik aşındıkça direksiyon çekmesi/trambolin etkisi ve bazıları, ıslak/soğuk performansın lastiğin ömrü ilerledikçe kötüleşebileceğini belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 189 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 246 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı76%
Kuru Zeminde Tutunma88%
Lastik Geri Bildirimi81%
Islak Zeminde Tutunma80%
Yol Tutuşu77%
Lastik konforu74%
Aşınma62%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 61%
“İyi tutuşa sahip iyi lastikler ancak konfor açısından en kötüsü. Son derece gürültülüler ve aracınızda ve direksiyonunuzda her küçük yol çatlağını hissediyorsunuz. Konfor açısından iyi bir deneyim değil. Ancak kullanım...”
“Bunlar hayatım boyunca sahip olduğum en kötü performansa sahip lastikler. Lastikler sert ve inişli çıkışlı. Bu lastikler için ödenmesi gereken yüksek fiyatlar ve lastiklerin performansının kesinlikle beklenmeyecek...”
“Ön kısımlar 18.000 km boyunca aşınmış, basınç yanlış değil: hiçbir yerde yedek lastik kalmamış. Başlangıçta yanıltıcı bir canlılık hissi verirken sınırda seğiriyor. Boyunca çok gürültülü. Ayrıca birkaç inç uzunluğunda...”
İyi tutuşa sahip iyi lastikler ancak konfor açısından en kötüsü. Son derece gürültülüler ve aracınızda ve direksiyonunuzda her küçük yol çatlağını hissediyorsunuz. Konfor açısından iyi bir deneyim değil. Ancak kullanım ve tutuş iyi.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
şimdiye kadar satın aldığım en iyi, her yönüyle kaliteli lastikler, her türlü hava koşulunda harika yol tutuşu, iyi sırt donanımı yıllar boyu dayanır
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental Sport Contact 3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Önden çekişli bir arabanın arkası için harika lastiklerdi. Önde yalnızca 12.000 mil dayandılar, ancak arkada 52.000 dayandılar. Harika lastikler. Tekrar satın alırdım ama sadece arka aks için.
Bir lastik patladı ve onu değiştirirken, başka bir lastikte, bu kadar kısa sürede, karşılayabildiğim tek "premium" lastiğin bulunduğu yerde bir kabarcık buldum...
Genellikle sadece pilot spor lastikleri kullanıyorum (son zamanlarda Eagle f1 kullanmaya başladım)
Milletvekillerine yakın olmalarını bekliyordum. Kuru zeminde çok hayal kırıklığına uğradım, iyiler ama özel bir şey yok, konfor yol gürültüsü ve jant koruması bütçe lastikleriyle aynı seviyede, ıslak zemin performansı dehşet vericinin de ötesinde... evet araba 300bhp + ileri ama lsd ve Renault rs arabaları en iyi yol tutuşlu arabalardır açık bir şekilde ... kaymak eğlenceliydi ve araba kontrolü için iyi bir uygulamaydı ama fiyat ve marka açısından bu lastikler bir şaka ve kimsenin bunları arazi dışında herhangi bir şey için kullanmasını tavsiye etmem lastik parçalama.... Ön tekerleklerde 6 bin mil dayandılar Pilot sporları için ekstra para ödeyin veya Eagle f1 için de aynısını ödeyin.... eğer bu lastiklere gücünüz yetmiyorsa, eski yağmur sporları size çok iyi hizmet edecektir.
Tekrar başka bir Continental lastiği kullanacağım... kaçının
Üye
Renault
205/45 R17 V
19.312 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Bu lastikler özellikle virajlarda yeterli kavramaya sahip değil, viraj dışında lastiğin yolda nasıl hareket ettiğini hissedebiliyorsunuz tam olarak bir spor lastiği değil
Bunları aracım için aldım, ancak buna rağmen ıslak ve özellikle kuru zeminde mükemmel kavrama gösterdiler. Normal günlük sürüş için aşınma normaldi. Eğer onları her zaman iterseniz çok çabuk sönerler.
Arabayı aldığımda Clio'mda bunlar vardı. Her yönüyle mükemmel bir lastiktir.
Ancak çok uzun bir süre dayanamadılar; cephede yaklaşık 9.000 mil. Ancak ön tarafta çok iyiydiler ve kuru zeminde çok iyi tutundular ve iyi bir öznel his uyandırdılar. Clio'lar iletişimi yönlendirme konusunda pek iyi değiller ve bu Conti'ler de çok kötüydü.
Islak zemin performansı ilgi çekiciydi. Islak zeminde hiç tutunamayacakmış gibi geldi, özellikle de limite yakın giyildiğinde. Bununla birlikte, onları zorlamaya devam ettiğinizde, lastikler şaşırtıcı bir şekilde ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu elde edecek, bu da Toyo T1-R'lerin çok fazla lastik sırtı kaldığından çok daha iyi olacaktır.
195/45R16 lastik seçeneği sınırlı olan bir ebat olduğundan bu lastikleri tekrar satın alırdım. Daha sonra 195/50R15 görünümündeki Uniroyal RainSport 3'leri deneyeceğim ve arabayı hemen Contis'e tercih edeceğim.
Opel vectra c gts aracım için yeni lastikler ararken, farklı lastikleri kontrol ettim ve bu Continental Contisport Contact 3 lastiklerini buldum. Bazı incelemeleri kontrol ettim ve gösterdikleri performans nedeniyle satın almaya karar verdim. Lastikler kuru ve özellikle ıslak zeminde çok iyi performans gösteriyor (120-130 km/s'de suda kızaklama vardı ve neredeyse hiç hissedilmiyordu, direksiyon çekişi yoktu). Tutuş çok iyi, keskin virajlarda herhangi bir gıcırtı veya çığlık olmadan gidiyor, yeşil ışıkta hızlanmak (motora bağlı olarak) bir miktar dönüş yapacak ancak hemen kavrayıp uzaklaşacak. Şimdi bazı Pilot Sport 4'leri arıyorum, ancak kesinlikle tavsiye edip tekrar satın alacağım.
81%
Üye
Audi
225/45 R17
24 km
Çoğunlukla Kasaba
Çok agresif sportif bir lastik. Islak zeminde hiç bu kadar iyi kavrama görmemiştim. Aralık ayında Almanya'da yaptırdım ve hava çok soğuk, kış lastiklerini takma zamanım geldi ama beni şaşırttılar, çok iyiydiler. Sportif agresif sürüşü seven insanlar için Tavsiye ederim. Biraz gürültülüler ve yan duvarlar çok sert ama kuru frenleme ve kavrama daha önce görülmemiş. Aşınma oldukça yüksek ama özel bir şey değil
Golf V6'mda 12 bin - yaklaşık 15 bin civarında değiştirilmeleri gerekecek - onları suçlayamam - ıslak zeminde bile emin adımlarla. Muhtemelen kullandığım en iyi araba lastiği.
İyi bir UHP lastiği ancak zaten eski model ve bu nedenle F1D5, F1A2 ve CSC5 ile karşılaştırıldığında artık o kadar iyi performans göstermiyor. Kuru ve ıslak performans, şu anda kullandığım/kullanmakta olduğum diğerleri kadar iyi değil, ancak yine de oldukça iyi ve yine de gerçek bir UHP lastiği ve daha düşük performans kategorilerindeki veya ucuz markalardaki diğer birçok lastikten daha iyi, kesinlikle hala iyi Çoğu normal sürücünün zorlama yeteneğinin ötesinde ve limitlerin üzerinde oldukça iyi kontrol ediliyor. Konfor açısından iyi bir sürüş kalitesi var, belki sadece biraz gürültülü. Aşınma oranı CSC5 ile aynı, dolayısıyla biraz daha hızlı aşındı, sürüşümde 40 bin km'den fazla dayandı, ancak yalnızca minimum düzeyde talaşla, F1D5 kadar değil.
