Continental WinterContact TS 850 P, soğuk koşullarda, özellikle ıslak yollarda güvenli ve sportif kontrol sağladığı bilinen bir premium ultra yüksek performans kış lastiğidir. Güçlü ıslak tutuşu, hassas direksiyon hakimiyeti ve güven verici stabilite ile birleştirir ve birçok sürücü, UHP kış seçeneği için kar çekişini de yüksek değerlendirir. Konfor ve gürültü seviyeleri genellikle iyi ayarlanmıştır, ancak sürüş biraz sert hissedilebilir. Ana dezavantajları, fiyat-performans oranı ve en iyi rakiplerine göre kuru frenlemede tekrarlayan bir zayıflıktır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki79%20 sürücü yorumundan75% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerIslak, DeğerKar, KonforElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mayıs 2025 itibarıyla güncellendi.
245/45 R18 ölçüsünde Continental WinterContact TS 850 P modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €21,32 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €853 - bu tahmin 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2020 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Continental WinterContact TS 850 P ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 9 ıslak frenleme testinde, Continental WinterContact TS 850 P Premium rakiplerden %2,8 daha kısa, orta segment rakiplerden %6 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %7,6 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 94/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,5/10 puanlıyor.
Continental WinterContact TS 850 P kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 8 kuru frenleme testinde, Continental WinterContact TS 850 P Premium rakiplerden %1,5 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,2 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %11,5 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 62/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,4/10 puanlıyor.
Continental WinterContact TS 850 P karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 9 karda frenleme testinde, Continental WinterContact TS 850 P Premium rakiplerden %0,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,7 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %34,6 daha kısa mesafede durur. 3 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %2,1 daha kötü, orta segment rakiplerden %3,1 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %137 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 51/100, ve 20 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 7,7/10 puanlıyor.
Continental WinterContact TS 850 P yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 7 testte, Continental WinterContact TS 850 P lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %3,1 daha düşük, orta segment rakiplerden %8,8 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %0,6 daha düşük.
Continental WinterContact TS 850 P kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Continental WinterContact TS 850 P için beklenen ömür yaklaşık 27.005 mil (43.460 km).
Continental WinterContact TS 850 P hakkında diğer sorular(11)
Kullanıcılar Continental WinterContact TS 850 P hakkında ne diyor?
20 kullanıcı puanı üzerinden Continental WinterContact TS 850 P ortalama 79% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Islak Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,5), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (6,1). Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 83% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Continental WinterContact TS 850 P kullanım maliyeti ne kadar?
245/45 R18 ölçüsünde Continental WinterContact TS 850 P modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €21,32 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €853 - bu tahmin 2020 Auto Bild Performans Kış Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €18,62 ile Goodyear UltraGrip Performance+.
Continental WinterContact TS 850 P lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Continental WinterContact TS 850 P için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Continental WinterContact TS 850 P ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Continental WinterContact TS 850 P modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Continental WinterContact TS 850 P nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Continental WinterContact TS 850 P modeline aşınma için 10 üzerinden 8,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 6 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 7.242 km kapsıyor.
Kullanıcılar Continental WinterContact TS 850 P modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %75'i Continental WinterContact TS 850 P modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 20 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %45'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Continental WinterContact TS 850 P sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental WinterContact TS 850 P için incelenen 17 sahip yorumundan 9 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Continental WinterContact TS 850 P sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Continental WinterContact TS 850 P için incelenen 17 sahip yorumundan 8 tanesi ömür konusuna değiniyor: 5 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 3 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Continental WinterContact TS 850 P hangi modelin yerini alıyor?
Sorular ve Cevaplar Continental WinterContact TS 850 P
Kış için yaptığınız incelemelere dayanarak yakın zamanda M140i'me bu lastikleri (225/40/18 92V) taktırdım. Daha fazla gösterKış için yaptığınız incelemelere dayanarak yakın zamanda M140i'me bu lastikleri (225/40/18 92V) taktırdım. Şimdiye kadar bunlar beklentilerin ötesinde test sonuçlarına uyuyor. Ciddi anlamda etkileyici olan bir yönü, Contis'in normalde yaz için takılan Michelin Pilot Super Sport'a göre daha fazla sürüş konforu sağlaması. Bu yüzden şimdi bu sürüş konforunu bir yaz lastiğinde de istiyorum. Soru şu ki, bunu başarmak için önümüzdeki baharda MPSS'yi neyle değiştirmeliyim? Michelin Pilot Sport 4? Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Conti PremiumContact 6? Daha az göster
12 Kasım 2019
Bu üç lastiğin de PSS'den daha konforlu olması lazım, ben şahsen Asimetrik 5'i seçerdim.
Continental WinterContact TS 850 P Kullanıcı Değerlendirmeleri
Kullanıcılar ne diyor 18 değerlendirmeden özetlendi
Continental WinterContact TS 850 P, güçlü kuru ve ıslak yol tutuşu, güvenli yol tutuşu ve soğuk koşullarda iyi kontrolüyle geniş çapta övülüyor. Birçok yüksek puanlı incelemede mükemmel kar ve buz performansı vurgulanıyor. Konfor ve nispeten düşük ses seviyesi sıklıkla dile getirilirken, bazıları daha sert bir sürüşten bahsediyor. Azınlık bir kesim daha hızlı aşınma ve daha yüksek fiyattan bahsederken, birkaç kişi buz veya yoğun karda kısıtlamalardan bahsediyor. Yüksek puanlı incelemeler ve övgü sıklığı göz önüne alındığında, genel görüş oldukça olumlu.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 17 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 20 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı79%
Islak Zeminde Tutunma85%
Kuru Zeminde Tutunma84%
Yol Tutuşu84%
Lastik Geri Bildirimi83%
Aşınma82%
Lastik konforu79%
Karlı Zeminde Tutunma77%
Buzlu Zeminde Tutunma61%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 54%
“Bu lastik kuru koşullarda iyi performans gösteriyor ve ıslak zeminde de iyi iş çıkarıyor. Diğer her şey de oldukça iyi. Ancak karda yanal tutuşla ilgili sorunlar yaşadım — bu konuda çok hayal kırıklığına uğradım. Bu...”
“Kuru durumdaki bir spor otomobil için çok iyi bir kış lastiği. Oldukça pahalı ve çok hızlı aşınıyor. Karda yol tutuşu iyi ama buzda ve çok soğuk havalarda çok sorun yaşadım. Özellikle fiyatı dikkate alındığında bu...”
“10 yıldır XC70'te 215/65 R16 kullandım, kışın sadece ayrı alaşımlarda. Yoldan dengeli geri bildirim, önden savrulma yok (Pirellis'te olduğu gibi). Karda, ıslakta ve kuruda çok iyi, buzda da tamam. Hızda iyi kontrol ve...”
Bu lastik kuru koşullarda iyi performans gösteriyor ve ıslak zeminde de iyi iş çıkarıyor. Diğer her şey de oldukça iyi. Ancak karda yanal tutuşla ilgili sorunlar yaşadım — bu konuda çok hayal kırıklığına uğradım. Bu yüzden bu lastiği tekrar almayacağım.
Bu lastiklerle bir kış sezonu daha sona erdi ve yine çok etkilendim. Bu kış kar yağmasa da, buz ve bol miktarda soğuk yağışlı hava da dahil olmak üzere 7C'nin altında birçok havayla karşılaştık ve bu lastikleri hem yol tutuşlu hem de son derece ilerici buldum. Giyim bir kez daha iyiydi. Lastikler yaz lastiklerime göre daha gürültülü ve homurdanıyor ve direksiyon daha hafif olduğundan geri bildirim yazdaki kadar iyi değil. Sıcaklığın 7°C'nin üzerinde olduğu günlerde lastik hâlâ iyiydi ancak viraj alırken her zamanki kadar sert olmadığını hissedebiliyordunuz.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
79%
Üye
Volkswagen
225/45 R18
8.047 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Kullandığım araba Golf GTI mk7.5'ti ve son derece iyi çalışıyordu! İsveç'in batı kıyısında yaşarken, kış aylarında hava çoğunlukla yağmurlu, biraz kar yağışlı ve sıcaklıklar -5 ila +5 santigrat derece arasında değişiyor. Çok fazla kontrol ve öngörülebilirlik ile son derece iyi kavrama. Virajlarda iyi bir kavrama ve gerçekten iyi bir frenleme performansı ile virajların dışına çıkarken lastikleri gerçekten çok fazla zorlayabilir! Gerçekten iyi lastik!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental WinterContact TS 850 P lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
BMW'm için ideal lastik. Kuru ve ıslak yol tutuşu, 10/15 derece civarındaki daha yüksek sıcaklıklarda da mükemmeldir. Düşük aşınma, düşük gürültü ancak özellikle Goodyear lastikleriyle karşılaştırıldığında oldukça sert ve sert yanak. Kesinlikle tavsiye ederim
10 yıldır XC70'te 215/65 R16 kullandım, kışın sadece ayrı alaşımlarda. Yoldan dengeli geri bildirim, önden savrulma yok (Pirellis'te olduğu gibi). Karda, ıslakta ve kuruda çok iyi, buzda da tamam. Hızda iyi kontrol ve karışık yüzeylerde stabilite. Konforlu sürüş, bazı yüzeylerde hafif ses. Bunları yine aynısıyla değiştireceğiz.
Bu lastiklerden gerçekten etkilendim; sıcak günlerde bile kuru zeminde şaşırtıcı derecede iyi performans gösterdi, ıslak zeminde çok güvenliydi ve karla karşılaştığımız birkaç günde çok güvenilir görünüyordu. Bir şey olursa olsun, araba yaz aylarında normal yaz lastiklerine göre bu lastiklerle daha az kuyruk mutluydu
Harika lastikler, yazın kullandığım Pirelli P Zerros'tan çok daha sessiz. Genel olarak çok daha iyi bir lastik. Onları ağır bir Mercedes E350 arazi aracında kullanıyorum ve sürüş ve diğer her şey muhteşem. Lastik ebatlarım arka 265/35/18 ve ön 245/40/18. Aşınma da mükemmel görünüyor, %80'ini otoyolda kullanıyorum, bu da beklenen bir şey.
Lastikler iyi geri bildirim sağlar ve kuru ve ıslak zeminde iyi performans gösterir. Biraz sert görünüyorlar. Kuru zeminde fren mesafesi gayet iyi. Daha iyi yapabilirdin.
Bu lastikte aşınma benim sorunum. Çoğunlukla ortalama araç kullanıyorum. Sürüşlerimin %10'u heyecanlı. Ön lastikler zaten 5-5,5 mm'ye düştü.
Onları tekrar satın alıp alamayacağımdan emin değilim. Aşınma oldukça yüksek olduğundan
Bu kış lastiklerini Astra OPC (VXR) benzinli 2.0 için aldık. En sportif otomobil olmasa da yine de (kışın bile) 200 km/s'yi aşan hızları (yani ara sıra) tolere edebilecek bir şeye ihtiyaç duyacak kadar hızlı. Aracımız orijinal olarak Michelin Super Sports ile donatılmıştı. Onlarla karşılaştırıldığında ContinentalWinter 850P oldukça konforludur. Göze çarpan ilk şey, yazın Super Sports'a neredeyse eşit (hatta daha düşük) gürültü seviyesiydi. Kış Continental'leri kuru zeminde sertçe itildiğinde çok hızlı değil ve fren yaparken de o kadar hassas değil. Yine de Conti işi kuru ve güneşli yolda yapıyor. Onları ıslak zeminde seviyorum ve kar üzerinde oldukça iyiler. Çok fazla karla baş edemiyorlar, bu durumda kar zincirlerim var (bir kez Alplerde yokuş yukarı, uzak bir kayak istasyonuna giderken onları kullanmak zorunda kaldım).
Buz... Aslında Conti 850 Ps hiç de buz için değil. Önceki arabamda çivili Nokian Hakkapeliittas'ın sıkı bir kullanıcısıydım. Hakkapeliitaas bana gerçek bir kış güveni verirdi. Artık Conties bana kuru kış yollarında hız veriyor. Ve rahatlık. Onun çoğu.
Bu bahar Michelin Super Sports'uma geri döndüğümde ilk önce onlardan gerçekten nefret ettim. Conti 850 Ps ile karşılaştırıldığında, super Sports, şehrimde çok sevilen arnavut kaldırımlı yüzeyde çok sert ve affedilmezdi.
Daha sonra Super Sports otoyolda kendini bir kez daha kanıtladı. Hız ve istikrar için yaratılmışlardır.
Karar? Continental Winter Contact 850 P benim kış lastiği dediğim şey değil. Ancak eğer sportif bir araba kullanıyorsanız, fazla seçeneğiniz yoksa, o zaman onları tercih edin. Bazı dikkatsiz durumlarda 200 km/saat hıza yaklaşmanıza olanak tanıyan güzel ve konforlu kış lastikleridir.
Giymek? Evet, onlar Conties. Hızlı giyerler. İki kış mevsiminin ardından, bir başka kış sezonunu daha atlatabileceklerinden emin değilim.
Kuru durumdaki bir spor otomobil için çok iyi bir kış lastiği. Oldukça pahalı ve çok hızlı aşınıyor. Karda yol tutuşu iyi ama buzda ve çok soğuk havalarda çok sorun yaşadım. Özellikle fiyatı dikkate alındığında bu lastikten daha fazlasını bekliyordum.
Kış kullanımı için bir dizi alaşım jant + TS850P (225/40 R18) getirildi. Harika olan ancak 10 derecenin altındaki sıcaklıklarda çalışmayı durduran ContiSportContact 5P'ler (230/35 R19) değiştirildi.
Bunlar her sabah ve akşam geçmek zorunda kaldığım taşsız yollarda gerçekten güven veriyor. Harika kavrama, direksiyon hissi ve konfor. Karda çekiş gücü hakkında henüz yorum yapamam.
Önceki Jag XF'de karda iyi olan ancak diğer koşullarda iyi olan Nokian WR A4'ü çalıştırdım. Yeni araba AWD olduğu için doğrudan bir karşılaştırma yapamam ancak TS850P'ler, daha yaygın olan ıslak ve soğukta çok daha üstün hissediyor. İngiltere daha çok karla kaplı.
Muhtemelen TS860S'ler mevcut olsaydı tercih ederdim ama bu TS850P'lerin neredeyse aynı derecede iyi olduğundan eminim. Tek dezavantajı biraz pahalı olmaları o yüzden alışveriş yapın. En iyi değeri elde etmek ve lüks yaz jantlarınızda göçük oluşma olasılığını en aza indirmek için jant + lastik paketini tercih edebilirsiniz. Arabalarımı genellikle 7+ yıl boyunca saklıyorum, böylece bu süre içinde kullanımdan kurtulacağım.
