Menü

Vredestein Ultrac Vorti

Yerini alan model: Vredestein Ultrac Vorti+ Yerine geçtiği model: Vredestein Ultrac Sessanta

Vredestein Ultrac Vorti, güçlü kuru zemin tutuşu, keskin direksiyon tepkisi ve güvenilir yüksek hız stabilitesi ile sürekli olarak etkileyen bir maksimum performans yaz lastiğidir. Genellikle orta fiyatının öne sürdüğünden daha “premium” hissettiren bir lastik. Bağımsız testler, spor karakterini destekliyor ve genellikle kuru zemin tutuşunda en üst sıralarda yer alıyor ve rekabetçi kuru zemin frenleme gösteriyor. Ana dezavantajlar verimlilik ve bazı ıslak hava sınırlamalarıdır: yuvarlanma direnci genellikle zayıf ve ıslak frenleme / aquaplaning performansı en iyilerin gerisinde kalabilir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 86% 117 sürücü yorumundan 80% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 7. 29 bağımsız testte ortalama derece Son: 15 lastikten 5. · 2021 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Kuru, Islak Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Temmuz 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 117sürücü yorumu
  • 1.742.429km yapıldı
  • 29profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Vredestein Ultrac Vorti

8,8/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %83

  • Yüksek güvenilirlik
  • 15 test
  • 117 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler15 test · 9 yayın · 2017-2021 %82 %90
Sürücü yorumları117 sürücü yorumu · ortalama %86 %88 %10
Toplam %83 8,8

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %79 %44 14
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %87 %40 14
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %14 %9 11
KonforGürültü ve sürüş konforu %33 %7 11

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %83 11
FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %80 14

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %99 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %1 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2021 2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 235/35 R19 5. / 15
  2. 2020 2020 EVO UHP Yaz Lastiği Testi EVO · 235/35 R19 7. / 7
  3. 2020 2020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik Testi Sport Auto · 245/35 R19 4. / 10
  4. 2020 2020 Auto Bild UHP 19 inç Lastik Testi Auto Bild · 265/35 R19 4. / 10
  5. 2020 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 245/45 R18 4. / 20
  6. 2020 2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/40 R18 6. / 16
29 testin tamamını göster
  1. 2020 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi Auto Bild · 245/45 R18 8. / 50
  2. 2019 2019 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews · 265/35 R19 5. / 8
  3. 2019 2019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 245/45 R18 4. / 11
  4. 2019 2019 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 225/45 R17 10. / 20
  5. 2019 2019 Good Drive Yaz 18 İnç Lastik Testi Gute Fahrt · 225/40 R18 10. / 10
  6. 2019 2019 Yaz 53 Lastik Frenleme Testi Auto Bild · 225/45 R17 9. / 53
  7. 2018 2018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik Testi Auto Motor Und Sport · 225/45 R17 11. / 11
  8. 2018 2018 Dünya Yaz Lastiği Testi Test World · 225/45 R17 6. / 16
  9. 2017 2017 Auto Bild UHP Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 245/40 R18 2. / 9
  10. 2016 2016 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/40 R18 9. / 9 Yalnızca sıralama
  11. 2016 2016 Sport Auto UHP Yaz Lastiği Testi Sport Auto · 235/40 R18 8. / 8 Yalnızca sıralama
  12. 2016 2016 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars · 255/35 R20 5. / 6 Yalnızca sıralama
  13. 2016 2016 ADAC Lastik Testi - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 4. / 16 Yalnızca sıralama
  14. 2015 2015 EVO Dergisi Performans Lastik Testi EVO · 225/40 R18 5. / 10 Yalnızca sıralama
  15. 2015 2015 Arazi SUV 4x4 Lastik Testi Off Road · 255/55 R18 8. / 9 Yalnızca sıralama
  16. 2015 2015 Auto Bild Performans Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 275/35 R19 4. / 7 Yalnızca sıralama
  17. 2015 2015 AZ 225/40 R18 Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung · 225/40 R18 11. / 14 Yalnızca sıralama
  18. 2014 2014 EVO Max Performance Yaz Lastiği Testi EVO · 225/45 R17 6. / 10 Yalnızca sıralama
  19. 2014 2014 ACE Yaz Lastiği Testi ACE · 225/45 R17 7. / 11 Yalnızca sıralama
  20. 2013 2013 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 8. / 10 Yalnızca sıralama
  21. 2013 2013 Sport Auto Maksimum Performans Yaz Lastiği Testi Sport Auto · 225/40 R18 9. / 10 Yalnızca sıralama
  22. 2013 2013 Avrupa Yaz Spor Lastiği Testi ADAC · 225/45 R17 5. / 19 Yalnızca sıralama
  23. 2012 2012 EVO Yaz Lastiği Testi EVO · 225/45 R17 8. / 10 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 29 kez test edilen Vredestein Ultrac Vorti, ortalama 7. sırada bitiriyor.

29 Testler
0 Test Kazançları
7. Ortalama
2. En iyi
11. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20122021

Her testteki sıralama

En son test

2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği Testi 15 lastikten 5.

Tavsiye edilen.

Zayıf: Yuvarlanma Direnci Kazanan: Michelin Pilot Sport 4 S

Vredestein Ultrac Vorti modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20212021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 235/35 R195. / 15
20202020 EVO UHP Yaz Lastiği TestiEVO · 235/35 R197. / 7
20202020 UHP, UUHP ve Pist Günü Lastik TestiSport Auto · 245/35 R194. / 10
20202020 Auto Bild UHP 19 inç Lastik TestiAuto Bild · 265/35 R194. / 10
20202020 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R184. / 20
20202020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği TestiADAC · 225/40 R186. / 16
20202020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R188. / 50
20192019 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 265/35 R195. / 8Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.
20192019 Auto Bild Spor Otomobil Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/45 R184. / 11
20192019 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R1710. / 20
20192019 Good Drive Yaz 18 İnç Lastik TestiGute Fahrt · 225/40 R1810. / 10
20192019 Yaz 53 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 225/45 R179. / 53
20182018 AMS Yaz Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Motor Und Sport · 225/45 R1711. / 11
20182018 Dünya Yaz Lastiği TestiTest World · 225/45 R176. / 16
20172017 Auto Bild UHP Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/40 R182. / 9
20162016 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/40 R189. / 9
20162016 Sport Auto UHP Yaz Lastiği TestiSport Auto · 235/40 R188. / 8
20162016 AutoBild UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 255/35 R205. / 6
20162016 ADAC Lastik Testi - 225/45 R17ADAC · 225/45 R174. / 16
20152015 EVO Dergisi Performans Lastik TestiEVO · 225/40 R185. / 10
20152015 Arazi SUV 4x4 Lastik TestiOff Road · 255/55 R188. / 9
20152015 Auto Bild Performans Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 275/35 R194. / 7
20152015 AZ 225/40 R18 Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 225/40 R1811. / 14
20142014 EVO Max Performance Yaz Lastiği TestiEVO · 225/45 R176. / 10
20142014 ACE Yaz Lastiği TestiACE · 225/45 R177. / 11
20132013 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R178. / 10
20132013 Sport Auto Maksimum Performans Yaz Lastiği TestiSport Auto · 225/40 R189. / 10
20132013 Avrupa Yaz Spor Lastiği TestiADAC · 225/45 R175. / 19
20122012 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/45 R178. / 10

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

The ULTIMATE tyre test! These are the best UHP tires you can buy for your car!

The ULTIMATE tyre test! These are the best UHP tires you can buy for your car!

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

245/45 R18 ölçüsünde Vredestein Ultrac Vorti modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €23,76 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €950 - bu tahmin 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Vredestein Ultrac Vorti€23,76
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2020 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı42 mevcut ebat

235-355Genişlik25-55Profil18-24Jant2014İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi42 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

70-73dB B

Sık Sorulan Sorular
Vredestein Ultrac Vorti ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 14 ıslak frenleme testinde, Vredestein Ultrac Vorti Premium rakiplerden %3 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,4 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %10 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 79/100, ve 117 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Vredestein Ultrac Vorti kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 14 kuru frenleme testinde, Vredestein Ultrac Vorti Premium rakiplerden %1,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %5,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 87/100, ve 117 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9,3/10 puanlıyor.
Vredestein Ultrac Vorti yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 10 testte, Vredestein Ultrac Vorti lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %11,1 daha yüksek, orta segment rakiplerden %8,7 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %19,2 daha yüksek.
Vredestein Ultrac Vorti kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Vredestein Ultrac Vorti için beklenen ömür yaklaşık 20.282 mil (32.641 km).
Kullanıcılar Vredestein Ultrac Vorti hakkında ne diyor?
117 kullanıcı puanı üzerinden Vredestein Ultrac Vorti ortalama 86% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,3), en düşük puanı ise Aşınma alanına (8,3). Bu değerlendirmelerin 34 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 86% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Vredestein Ultrac Vorti hakkında diğer sorular (11)
Vredestein Ultrac Vorti kullanım maliyeti ne kadar?
245/45 R18 ölçüsünde Vredestein Ultrac Vorti modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €23,76 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €950 - bu tahmin 2020 Auto Bild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €15,63 ile Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5.
Vredestein Ultrac Vorti lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Vredestein Ultrac Vorti için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 71 dB.
Vredestein Ultrac Vorti ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 108 değerlendirme boyunca Vredestein Ultrac Vorti modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,5 veriyor.
Kullanıcılara göre Vredestein Ultrac Vorti nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 108 değerlendirme boyunca Vredestein Ultrac Vorti modeline aşınma için 10 üzerinden 8,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 34 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Vredestein Ultrac Vorti modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %80'i Vredestein Ultrac Vorti modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 112 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %64'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Vredestein Ultrac Vorti sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Vredestein Ultrac Vorti için incelenen 101 sahip yorumundan 46 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 38 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 8 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Vredestein Ultrac Vorti sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Vredestein Ultrac Vorti için incelenen 101 sahip yorumundan 44 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 43 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Vredestein Ultrac Vorti sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Vredestein Ultrac Vorti için incelenen 101 sahip yorumundan 37 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 32 tanesi övüyor (sessiz), 5 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Vredestein Ultrac Vorti hangi modelin yerini alıyor?
Vredestein Ultrac Vorti, Vredestein ürün gamında Vredestein Ultrac Sessanta modelinin halefidir.
Vredestein Ultrac Vorti yerine yeni bir model geldi mi?
Vredestein Ultrac Vorti, yerini Vredestein Ultrac Vorti+ modeline bıraktı.
Vredestein Ultrac Vorti hangi ebatlarda mevcut?
Vredestein Ultrac Vorti, 84 farklı ebatta mevcuttur, 235-355/25-55 R18-24 aralığında.
Kullanıcı Soruları (2)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Vredestein Ultrac Vorti

Merhaba! Çok pahalı olmayan (düşük bütçeli değil) ama pistte iyi ve yolda yasal olan bir lastik arıyorum. Daha fazla göster Merhaba! Çok pahalı olmayan (düşük bütçeli değil) ama pistte iyi ve yolda yasal olan bir lastik arıyorum. Bir Alfa Romeo 156 2,5V6 190PS 1325kg'ım var (2001'de üretildi). Bunu sadece pistte ve pist ile evim arasındaki yolda kullanacağım. Günlük sürüş için başka bir araba kullanıyorum. Benim için en iyi seçimin hangisi olacağı konusunda bana bir tavsiye verebilir misiniz? Orijinal lastik boyutu 215/45 R17, 225/45 R17 ve 235/40 R17'dir. Jant 8X17". Teşekkür ederim! Saygılarımla, Mark Daha az göster
4 Eylül 2019
Vorti pistte harika, ancak sadece pist günlerinde kullanacaksanız, belki Nankang NS2R veya AR1 gibi bir şey daha uygun fiyatlı ve pistte daha eğlenceli olabilir?
Tüm soruları göster (2)
Değerli arkadaşlar, Ford Mondeo station wagon 2.0 TDCi 163 aracım ve 235/40 r19 96 lastiklerim için Vredestein Ultrac Vorti ve Falken Azenis FK510 (veya konfor ve… Daha fazla göster Değerli arkadaşlar, Ford Mondeo station wagon 2.0 TDCi 163 aracım ve 235/40 r19 96 lastiklerim için Vredestein Ultrac Vorti ve Falken Azenis FK510 (veya konfor ve uzun ömürlülüğü tercih eden diğerleri) arasında hangi lastiğin daha konforlu, daha az gürültülü olduğunu söyleyebilir misiniz? Daha az göster
22 Mart 2018
Vorti'nin düşük konfor seviyesine sahip olduğu bilinmektedir. Konfor sizin önceliğinizse FK510 veya Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3'e bakmanızı öneririm.

Vredestein Ultrac Vorti Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 108 değerlendirmeden özetlendi

Çoğu sürücü Vredestein Ultrac Vorti'yi oldukça yüksek bir şekilde değerlendiriyor, güçlü kuru tutuşunu, güvenilir direksiyon tepkisini ve paranın karşılığında genel olarak "premium" bir his sunduğunu övüyor. Birçok kişi, rakip performans lastiklerine kıyasla iyi konfor ve azaltılmış yol gürültüsü bildirmekte, bazıları ise normal yol kullanımı için saygın bir diş ömrü kaydetmektedir. Daha küçük ama tekrarlayan bir inceleme grubu, zayıf ıslak güven (özellikle durgun suda) ve daha hızlı veya tutarsız aşınma bildirmekte, bazıları da lastiğin ağırlığının/dönme direncinin ivmeyi veya yakıt ekonomisini etkilediğini fark etmektedir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 101 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 117 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 86%
  • Kuru Zeminde Tutunma 93%
  • Lastik Geri Bildirimi 89%
  • Yol Tutuşu 88%
  • Lastik konforu 85%
  • Islak Zeminde Tutunma 83%
  • Aşınma 83%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 60%

“Sert gövde, yeniyken harika geri bildirim ve kullanım. Çok fazla araba kullanıyorsanız, bunu tercih edin. 3 yıl sonra atıldı, kurudu ve her yere dağıldı. Kuru çürüme yok. Kuru zeminde iki kez arabayı neredeyse...”

  • Opel Astra J 2.0 CDTI
  • 32.187 km
En eleştirel 47%

“. Yorumları okuduktan sonra ultrac vorti almaya karar verdim. Bu lastikle ilgili incelemelerin iyi olduğuna inanamıyorum. Onları sadece yaz aylarında bir sezon sürün ve çok hayal kırıklığı yaşıyorum (önceki dunlop rt 2...”

  • Volkswagen 2.0 TDI 4Motion 16V
  • 4.828 km
En uzun kullanım 100%

“Vortis'in Sessantas'a göre bu kadar ilerleme kaydetmesi beni şaşırttı. Islak zeminde daha iyi kavramaya sahipler, daha sessizler ve onlara daha fazla 'yaslanabiliyorum'. 40.000 mil ve 2 yıllık heyecanlı sürüşten sonra...”

  • Audi 3,0 tdi quattro sport
  • 64.374 km

Vredestein Ultrac Vorti için 108 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 103 yazılı değerlendirme üzerinden
89%
oti
İlk İzlenimler
Şimdiye kadar sahip olduğum en iyi lastik seti, çukurları gerçekten iyi absorbe ediyor, yan duvar hasarı yok ve yaşadığım patlakları bir elin parmaklarıyla sayabilirim. Aşınma, iç kısımda dış kısımdan daha fazla aşındığı için kötü bir hizalama nedeniyle arttı, aksi takdirde bu lastikler 80.000 km'ye kadar dayanırdı. Onlarla sürüş çok konforlu, yol gürültüsü de oldukça iyi, çok yüksek değil.

Tek şikayetim, onları çok sıcak bir günde zorladığınızda, daha önce sahip olduğum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 kadar tutuşları olmaması ve ayrıca daha ağır olmaları, bu da Honda Stream'imdeki ivmeyi etkiliyor.

Ama bunlar gerçekten mükemmel lastikler, onları premium tur lastikleri olarak sınıflandırırım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 41
54%
Üye
Satın almayın, lastikleri sadece 18 aydır kullanıyorum ve çatlaklarla dolular ve lastiğin havasının inmesine neden oluyorlar. Lastiklerin üretim tarihi sadece 2 yıldır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 356
60%
Üye
Sert gövde, yeniyken harika geri bildirim ve kullanım.
Çok fazla araba kullanıyorsanız, bunu tercih edin.
3 yıl sonra atıldı, kurudu ve her yere dağıldı. Kuru çürüme yok.
Kuru zeminde iki kez arabayı neredeyse mahvediyordum.
Artık bizim için Vredestein yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 974

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Vredestein Ultrac Vorti lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Vredestein Ultrac Vorti sizde var mı?
56%
Üye
Üretim tarihinden itibaren 3 yıl geçti ve çok fazla çatlama var, bu da lastiklerin inmesine neden oluyor. SATIN ALMAYIN!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 1.002
71%
Üye
Michelin ve Contis'e göre ıslak zeminde tutunma zayıftı ve yolda çok az su birikmesine rağmen lastik suda kızaklama yapıyordu.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.089
53%
Üye
  • BMW BMW E90
  • 275/35 R19
  • 24.140 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Kuru havada muhteşem
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 1.038
94%
Üye
  • Skoda
  • 225/45 R17
  • 1.609 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Güzel lastikler her kuruşa değer.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.080
86%
Üye
Bu lastiklerle ilgili her türlü karışık incelemeyi okudum ve bunu biraz kafa karıştırıcı buldum. İkinci setteyim ve onları suçlayamam. Birkaç yüksek güçlü arabam oldu ve hepsi iyi olan ancak bunlarla eşleşmeyen bir dizi üst düzey lastikten geçtim. Belki de bu, karışık geri bildirimlere neden olan bir lastik-araba simetrisidir, kim bilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 1.088
87%
Üye
Mükemmel lastik, Rainsoport 5 ve Prem Cont 6'dan çok daha iyi. Kuru zeminde yarı kaygan "gibi" bir his veriyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.106
89%
Üye
Önceki lastikler 205-55-16 XL, Vredestein Ultrac Satin'di. Şimdi 225-45-17 xl ultrac vorti ve onlardan çok memnunum. Viraj alma davranışı çok iyi, lastikler sizi kaçma manevrasında hayal kırıklığına uğratmıyor. Bir an bile güvensizlik hissi yaşamadım. 200 km/s'in üzerinde harika bir sürüş sağlarlar. Çabuk aşınırlar, 10.000 km'den sonra 4 mm kalır. Alfa Romeo 147 jtdm 16v 170pk
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.140
90%
Üye
Kesinlikle Harika Lastikler. Arabamın ön kısmına yeni taktırdım. Zaten 3 hafta önce yeni bir Dunlop SP GT takılmıştı ve bu dunlop'un artık sadece 13.000 mil sonra değiştirilmesi gerekiyor. Vorti kolaylıkla bir yıl daha dayanır. Bu markayı yeterince tavsiye edemem.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.206
99%
Üye
  • BMW Z3
  • 225/45 R17
  • 48.280 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Pek çok başka markayı kullandıktan sonra sahip olduğum en iyi lastikler. Tasarım başlangıç için çok güzel.. Yaklaşık 30.000 km yol kat ettik ve hala kullanılacak çok şey var. Kuru ve ıslak harika, sorun yok, virajlar iyi. Confort onlar çok iyiler ama bu konuda en iyisi değiller, daha sportifler! Gürültü de tamam diyebilirim, gürültüde daha iyilerini bulabilirsiniz. Kesinlikle onları tekrar satın alacağım! Ben tavsiye ediyorum
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.217
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.