Menü

Pirelli Cinturato All Season SF3

Yerine geçtiği model: Pirelli Cinturato All Season SF2

Pirelli Cinturato All Season SF3, kuru zeminde güçlü frenleme, ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve yüksek suda kızaklama direnci sunan dört mevsim touring lastiğidir. Karda da iyi çekiş sağlar; ancak karda frenleme ve yuvarlanma direnci tekrarlayan zayıf yönleridir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 83% 73 sürücü yorumundan 80% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 2. 30 bağımsız testte ortalama derece · 13 galibiyet Son: 15 lastikten 2. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Islak, Kuru Buz, Değer Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 73sürücü yorumu
  • 931.151km yapıldı
  • 30profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Pirelli Cinturato All Season SF3

9,6/10

Geride bıraktığı dört mevsim lastikleri: %97

  • Yüksek güvenilirlik
  • 30 test
  • 73 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 193 lastiğin puanları (dört mevsim lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler30 test · 11 yayın · 2024-2026 %99 %86
Sürücü yorumları73 sürücü yorumu · ortalama %83 %89 %14
Toplam %97 9,6

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer dört mevsim lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %99 %30 30
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %98 %24 30
KarKarda fren, çekiş ve yol tutuş %82 %22 26
BuzBuzda fren, çekiş ve yol tutuş %60 %13 4
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %51 %7 27
KonforGürültü ve sürüş konforu %77 %5 25

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %99 30
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %96 25
ÇekişHer zeminde tüm çekiş testleri %87 26

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %98 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %2, selefi Pirelli Cinturato All Season SF2 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2026 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 225/45 R17 2. / 15
  2. 2026 2026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 Set Auto Bild · 225/45 R17 2. / 30
  3. 2026 2026 Auto Bild Allrad SUV Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad · 225/55 R18 5. / 12
  4. 2026 2026 AMS Dört Mevsim Lastik Testi - 195/55 R16 Auto Motor Und Sport · 195/55 R16 3. / 9
  5. 2026 2026 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi Auto Zeitung · 225/45 R17 1. / 10
  6. 2026 2026 Auto Express Dört Mevsim Lastiği Testi Auto Express · 205/55 R16 1. / 8
31 testin tamamını göster
  1. 2026 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi Auto Express · 205/55 R16 12. / 13
  2. 2026 2026/27 için EN İYİ dört mevsim lastikleri Tyre Reviews · 225/40 R18 3. / 10
  3. 2026 2026 Die Reifentester Dört Mevsim Lastik Testi - 225/40 R18 Die Reifentester · 225/40 R18 1. / 9
  4. 2026 2026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 3. / 16
  5. 2026 2026 Auto Bild Elektrikli Araçlar için Dört Mevsim Lastik Testi (215/55 R18) Auto Bild · 215/55 R18 3. / 8
  6. 2026 2026 Autobild Mini Tüm Sezon Testi Auto Bild · 225/40 R18 4. / 5
  7. 2026 2026 TUV Test Raporu Goodyear Vector All Season 4 TUV · 205/55 R16 4. / 5
  8. 2025 2025 Autobild Crossover SUV Tüm Sezon Testi Auto Bild Sportscars · 215/50 R18 1. / 10
  9. 2025 Nokian SeasonProof 2'nin 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı TUV · 205/55 R16 1. / 5
  10. 2025 2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 225/45 R18 1. / 10
  11. 2025 2025 Auto Express Dört Mevsim Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 1. / 6
  12. 2025 2025 AutoBild Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 225/40 R18 1. / 15
  13. 2025 2025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren Testi Auto Bild · 225/40 R18 3. / 30
  14. 2025 2025/26 Yılı İçin En İyi Dört Mevsim Lastikleri Tyre Reviews · 205/45 R17 1. / 9
  15. 2025 Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport VS Rakipleri Tyre Reviews · 225/40 R18 2. / 4
  16. 2025 2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi ADAC · 225/45 R17 3. / 16
  17. 2025 2025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik Testi Auto Bild · 245/45 R18 1. / 9
  18. 2025 2025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik Testi UTAC · 225/45 R17 8. / 14
  19. 2024 2024 Auto Express Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Express · 205/55 R16 1. / 7 Yalnızca sıralama
  20. 2024 2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad · 245/45 R18 3. / 10
  21. 2024 2024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild · 225/50 R17 5. / 15
  22. 2024 2024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel Bakışı Auto Bild · 225/50 R17 2. / 37
  23. 2024 2024 / 2025 Yıllarının En İyi Dört Mevsim Lastikleri Tyre Reviews · 235/35 R19 1. / 6
  24. 2024 2024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 225/40 R18 1. / 11
  25. 2024 2024 Yılının En İyi Dört Mevsim Lastikleri Tyre Reviews · 205/55 R16 3. / 7

Bağımsız yayınlarca 30 kez test edilen Pirelli Cinturato All Season SF3, 13 test birinciliği aldı ve ortalama 2. sırada bitiriyor.

30 Testler
13 Test Kazançları
2. Ortalama
1. En iyi
8. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20242026

Her testteki sıralama

En son test

2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi 15 lastikten 2.

Pirelli Cinturato All Season SF3 ikinciliği paylaşıyor ve örnek olarak değerlendiriliyor. Islakta, kuruda ve maliyette kazananın seviyesine ulaşıyor, yalnızca karda geri kalıyor; bu da onu daha ılıman iklimlerdeki sürücüler için dengeli bir seçim yapıyor.

Kazanan: Goodyear Vector All Season 4

Pirelli Cinturato All Season SF3 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20262026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 225/45 R172. / 15vorbildlich (Exemplary)
20262026 Dört Mevsim Lastik Fren Testi - 30 SetAuto Bild · 225/45 R172. / 30
20262026 Auto Bild Allrad SUV Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild Allrad · 225/55 R185. / 12gut (Good)
20262026 AMS Dört Mevsim Lastik Testi - 195/55 R16Auto Motor Und Sport · 195/55 R163. / 9sehr gut (Very Good)
20262026 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik TestiAuto Zeitung · 225/45 R171. / 10Testsieger / Preis-/Leistungs-Empfehlung (Test Winner / Best Value)
20262026 Auto Express Dört Mevsim Lastiği TestiAuto Express · 205/55 R161. / 8Test Winner / 5 stars
20262026/27 için EN İYİ dört mevsim lastikleriTyre Reviews · 225/40 R183. / 10Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye
20262026 Die Reifentester Dört Mevsim Lastik Testi - 225/40 R18Die Reifentester · 225/40 R181. / 9Testsieger / sehr gut (Test Winner / Very Good)
20262026 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi - 185/65 R15ADAC · 185/65 R153. / 16
20262026 Auto Bild Elektrikli Araçlar için Dört Mevsim Lastik Testi (215/55 R18)Auto Bild · 215/55 R183. / 8gut (Good)
20262026 Autobild Mini Tüm Sezon TestiAuto Bild · 225/40 R184. / 5Vorbildlich (Exemplary)
20262026 TUV Test Raporu Goodyear Vector All Season 4TUV · 205/55 R164. / 5
20252025 Autobild Crossover SUV Tüm Sezon TestiAuto Bild Sportscars · 215/50 R181. / 10Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)
2025Nokian SeasonProof 2'nin 2025 TUV Testi Rakiplerine KarşıTUV · 205/55 R161. / 5
20252025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 225/45 R181. / 10
20252025 Auto Express Dört Mevsim Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R171. / 6Test Winner / 5 stars
20252025 AutoBild Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 225/40 R181. / 15Testsieger / vorbildlich (Test Winner / Exemplary)
20252025 Tüm Sezon 30 Lastik Fren TestiAuto Bild · 225/40 R183. / 30
20252025/26 Yılı İçin En İyi Dört Mevsim LastikleriTyre Reviews · 205/45 R171. / 9Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan
2025Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport VS RakipleriTyre Reviews · 225/40 R182. / 4Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye
20252025 ADAC Tüm Mevsim Lastik TestiADAC · 225/45 R173. / 16
20252025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik TestiAuto Bild · 245/45 R181. / 9
20252025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik TestiUTAC · 225/45 R178. / 14
20242024 Auto Express Tüm Mevsim Lastik TestiAuto Express · 205/55 R161. / 7
20242024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik TestiAuto Bild Allrad · 245/45 R183. / 10
20242024 AutoBild Tüm Mevsim Lastik TestiAuto Bild · 225/50 R175. / 15
20242024 Tüm Mevsim Lastik Pazarı Genel BakışıAuto Bild · 225/50 R172. / 37
20242024 / 2025 Yıllarının En İyi Dört Mevsim LastikleriTyre Reviews · 235/35 R191. / 6Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Kazanan
20242024 Spor Araba Dört Mevsim Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 225/40 R181. / 11
20242024 Yılının En İyi Dört Mevsim LastikleriTyre Reviews · 205/55 R163. / 7Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Yüksek Tavsiye

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

BEST All Season Tires For 2026/27? Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Pirelli

BEST All Season Tires For 2026/27? Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Pirelli

Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport VS Bridgestone & Pirelli All Season Tire Test

Michelin CrossClimate 3 & 3 Sport VS Bridgestone & Pirelli All Season Tire Test

The BEST All Season Tires For 2025/26 - Tested and Reviewed

The BEST All Season Tires For 2025/26 - Tested and Reviewed

The BEST All Season Tires for 2024/25 - Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli & More!

The BEST All Season Tires for 2024/25 - Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli & More!

Best All Season Tire for 2024? Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli vs Dunlop vs Yoko

Best All Season Tire for 2024? Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Pirelli vs Dunlop vs Yoko

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

225/45 R17 ölçüsünde Pirelli Cinturato All Season SF3 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €9,57 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €383 - bu tahmin 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Pirelli Cinturato All Season SF3€9,57
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2026 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Jant Koruması
Büyük

Jantın epeyce önüne çıkan güçlü bir koruma çıkıntısı; kaldırım temasının büyük bölümünü jant yerine kendisi karşılıyor.

Aynı ebadı bu testlerde farklı değerlendirdik. Jant koruması gözle takdir edildiği için yukarıda en güncel okuma gösteriliyor.
Test ettiğimiz lastikler üzerinde, listelenen ebatlarda gözle değerlendirilmiştir. Hiçbir üretici jant korumasını teknik özellik olarak yayımlamaz; bunu bir ölçüm değil, yol gösterici bir bilgi olarak değerlendirin.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı70 mevcut ebat

155-255Genişlik35-70Profil15-20Jant83-106 T-YYük/Hız Endeksi

AB Etiketi70 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-72dB A/B

Her ebatta 3PMSF

Sık Sorulan Sorular
Pirelli Cinturato All Season SF3 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 30 ıslak frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season SF3 Premium rakiplerden %2 daha kısa, orta segment rakiplerden %4,4 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %10,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 99/100, ve 73 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 9,1/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season SF3 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 30 kuru frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season SF3 Premium rakiplerden %5,2 daha kısa, orta segment rakiplerden %6,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %7,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 98/100, ve 73 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,9/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season SF3 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 26 karda frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season SF3 Premium rakiplerden %0,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %12,9 daha kısa mesafede durur. 26 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %3 daha iyi, orta segment rakiplerden %6,3 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %19 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 82/100, ve 73 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 8,6/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season SF3 buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 4 buzda frenleme testinde, Pirelli Cinturato All Season SF3 Premium rakiplerden %0,2 daha kısa, orta segment rakiplerden %0,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %9,8 daha kısa mesafede durur. 2 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %8,4 daha iyi, orta segment rakiplerden %15,2 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %23,5 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 60/100, ve 73 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 7,8/10 puanlıyor.
Pirelli Cinturato All Season SF3 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 25 testte, Pirelli Cinturato All Season SF3 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %2,2 daha yüksek, orta segment rakiplerden %2,5 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %5 daha düşük.
Pirelli Cinturato All Season SF3 hakkında diğer sorular (13)
Pirelli Cinturato All Season SF3 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Pirelli Cinturato All Season SF3 için beklenen ömür yaklaşık 28.300 mil (45.544 km).
Kullanıcılar Pirelli Cinturato All Season SF3 hakkında ne diyor?
73 kullanıcı puanı üzerinden Pirelli Cinturato All Season SF3 ortalama 83% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Islak Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,1), en düşük puanı ise Buzlu Zeminde Tutunma alanına (7,8). Bu değerlendirmelerin 23 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 89% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Pirelli Cinturato All Season SF3 kullanım maliyeti ne kadar?
225/45 R17 ölçüsünde Pirelli Cinturato All Season SF3 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €9,57 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €383 - bu tahmin 2026 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €8,06 ile Goodyear Vector All Season 4.
Pirelli Cinturato All Season SF3 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Pirelli Cinturato All Season SF3 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için B, ıslak tutuş için A ve gürültü için 72 dB.
Pirelli Cinturato All Season SF3 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 65 değerlendirme boyunca Pirelli Cinturato All Season SF3 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Pirelli Cinturato All Season SF3 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 65 değerlendirme boyunca Pirelli Cinturato All Season SF3 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 23 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Pirelli Cinturato All Season SF3 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %80'i Pirelli Cinturato All Season SF3 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 69 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %51'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Pirelli Cinturato All Season SF3 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Pirelli Cinturato All Season SF3 için incelenen 69 sahip yorumundan 40 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 37 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Pirelli Cinturato All Season SF3 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Pirelli Cinturato All Season SF3 için incelenen 69 sahip yorumundan 37 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 33 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 4 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Pirelli Cinturato All Season SF3 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Pirelli Cinturato All Season SF3 için incelenen 69 sahip yorumundan 24 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 17 tanesi övüyor (sessiz), 7 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Pirelli Cinturato All Season SF3 modelinde jant koruması var mı?
Evet. Pirelli Cinturato All Season SF3 modelinin jant koruması büyük; 225/40 R18 ebadında ölçüldü. Testlerimizde bunu küçük ile büyük arasında değerlendirdik. Hiçbir üretici jant korumasını teknik özellik olarak yayımlamaz; bu değer, tyres kendi testlerimiz için takılırken gözle değerlendirilir. 2026/27 için EN İYİ dört mevsim lastikleri
Pirelli Cinturato All Season SF3 hangi modelin yerini alıyor?
Pirelli Cinturato All Season SF3, Pirelli ürün gamında Pirelli Cinturato All Season SF2 modelinin halefidir.
Pirelli Cinturato All Season SF3 hangi ebatlarda mevcut?
Pirelli Cinturato All Season SF3, 73 farklı ebatta mevcuttur, 155-255/35-70 R15-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları (7)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Pirelli Cinturato All Season SF3

Bugün taktırdım ve jantların yaklaşık 3-4 mm dışarı çıktığını fark ettim. Oldukça belirgin. Daha fazla göster Bugün taktırdım ve jantların yaklaşık 3-4 mm dışarı çıktığını fark ettim. Oldukça belirgin. 2019 model Seat Leon Cupra kullanıyorum ve orijinal 8Jx19 jantlarımda 235/35 R19 lastiklerim var. Biraz hayal kırıklığına uğradım çünkü yorumlarda bu lastiklerin jant koruması (büyük veya küçük fark etmez) sağladığı söyleniyor ama benim jantlarımda bu lastikler daha dar görünüyor ve hiç koruma sağlamıyor. Bu normal mi? Daha az göster
20 Ekim 2026
Jant koruması büyük ölçüde lastik boyutuna bağlıdır ve sizin de belirttiğiniz gibi jant genişliği kesinlikle bir faktör olabilir. 2024 yılında aynı lastik boyutunda yaptığım SF3 testinin fotoğraflarına baktım ve kesinlikle jant koruması görünüyor. Bu, sanırım 19 x 82 olan bir Golf GTI jantındaydı. Orijinal ekipman versiyonunu almadıysanız biraz kafam karıştı, ancak bu boyutta pek olası görünmüyor. Bazen E versiyonlarında jant koruması kaldırılır ve biraz daha dar olur. İncelemek isterseniz, testimden yüksek kaliteli bir görüntüyü SF3 galerisine ekledim.
Tüm soruları göster (7)
Yeni bir tüm sezonluk SF3 oyununun iş parçacığı derinliği nedir?
7 Temmuz 2026
Başlangıç lastik diş derinliği büyük ölçüde lastik boyutuna bağlıdır. Testlerde 6,4 ila 7 mm arasında değişen değerler gördüm.
Şu anda Kent'te Audi S4 Avant'ımda Michelin SP4 lastikleri kullanıyorum. Pirelli SF3 dört mevsim lastiklerine çok sıcak bakıyorum. Bu iyi bir seçim olur mu? Daha fazla göster Şu anda Kent'te Audi S4 Avant'ımda Michelin SP4 lastikleri kullanıyorum. Pirelli SF3 dört mevsim lastiklerine çok sıcak bakıyorum. Bu iyi bir seçim olur mu? Yaz performansında biraz kayıp yaşayacağımı ama kış performansında artış olacağını tahmin ediyorum. Bu fark ne kadar belirgin olur? Limitlere yakın sürmüyorum ama zaman zaman zorluyorum. Daha az göster
23 Aralık 2025
Yaz lastiği ile SF3 arasındaki yol tutuş farklarını gösteren birçok test var (referans olarak yaz lastiğinin de dahil olduğu dört mevsim testlerine bakın). Bunu direksiyon tepkisinde de fark edeceksiniz. Ancak soğuk/ıslak zemin performansı ve kış performansındaki artış, soğuk havalarda dışarıda olduğunuzda gerçekten buna değer olacaktır.
Lastiğin EV onaylı/kullanılabilir/iyi olup olmadığını biliyor musunuz? [Şu anda bir Tesla Model Y kullanıyorum]
21 Eylül 2025
Yük taşıma kapasitesi ve boyuta uyum sağlayabildiğiniz sürece sorun yok. Orijinal lastiğinize kıyasla biraz daha yüksek enerji tüketimi gibi bazı tavizler olabilir ve rejenerasyon vb. gibi aşırı miktarda lastik kullanıyorsanız aşınmanın nasıl olabileceğini merak ediyorum. Eminim daha önce kullananlar olmuştur.
Pirelli web sitesine göre 215/45 R17 boyutu mevcut olmalı ancak hiçbir bayi bunu satmıyor. Nedenini biliyor musunuz?
23 Nisan 2025
Pirelli'deki irtibat kişime sordum ve bunun güncel bir boyut olmadığını düşünüyor, ancak ne yazık ki lansman tarihi için bir tahmini tarih veremedi. Üzgünüm.
255/45 R20 lastik ebadının gelecekte SUV'lar için mevcut olup olmayacağını biliyor musunuz?
18 Şubat 2025
Evet, bu ebat SF3 serisinde mevcut olacak (ancak bir SUV ebatı olduğu için Scorpion SF3 olmasını bekliyorum), henüz bir tahmini varış tarihim yok ama bu yıl olacağını tahmin ediyorum.
Lastiğin (düşük profilli lastik olarak Pirelli Cinturato All Season SF3) runflat özelliğine sahip olup olmadığını biliyor musunuz?
12 Eylül 2024
Bildiğimiz kadarıyla şu anda yeni SF3'ün runflat ebatları bulunmuyor, ancak gelecekte piyasaya bazılarının çıkmasını bekliyoruz.

Pirelli Cinturato All Season SF3 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 70 değerlendirmeden özetlendi

Çoğu sahip, Pirelli Cinturato All Season SF3'ü yüksek puanla değerlendiriyor; geri bildirimlerin çoğu, güvenilir ıslak ve kuru tutuşunu övüyor (yorumcuların yarısından fazlası tarafından bahsedilmiş) ve yıl boyunca kullanım için kolay, güven verici bir his sağlıyor. Sahiplerin yaklaşık üçte biri, tüm mevsim lastiği için güçlü kar çekişini de vurgularken, genel olarak düşük yol gürültüsü ve iyi sürüş konforu sağlıyor. Küçük bir azınlık, titreşim/dengelenme sorunları bildirmekte, yaklaşık altıda biri ise direksiyon hissinin biraz yumuşak veya daha sportif ya da yaz odaklı alternatiflerden daha az doğrudan olduğunu belirtmektedir; akvaplaning geri bildirimi daha karışıktır.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 69 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 73 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 83%
  • Islak Zeminde Tutunma 91%
  • Kuru Zeminde Tutunma 89%
  • Karlı Zeminde Tutunma 86%
  • Yol Tutuşu 84%
  • Lastik Geri Bildirimi 84%
  • Lastik konforu 79%
  • Aşınma 78%
  • Buzlu Zeminde Tutunma 78%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 70%

“Bunları Jaguar XE S'imde yaklaşık 20.000 km (13.000 mil) kullandım ve kışın hem kuru hem de ıslak zeminde tutuş harika. Daha yüksek sıcaklıklarda (22 derecenin üzerinde veya daha yüksek) kesinlikle o kadar keyifli...”

  • Jaguar XE S (Supercharged V6)
  • 20.921 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.355 kişi faydalı buldu
En eleştirel 30%

“Yüksek fiyat, düşük kalite. Pirelli SF3 ile ilgili deneyimim: Pirelli Cinturato All Season SF3 (235/50 R19 103 W XL) lastiklerini satın almamdan son derece hayal kırıklığına uğradım. Bu lastikleri yepyeni 2025 model VW...”

  • Volkswagen Touran 1.5 TSI
  • 805 km
En uzun kullanım 83%

“Önceki aracımda SF2 vardı. Bu lastiklerden son derece memnun kaldığım için, onların yerine Pirelli Cinturato All Season SF3'ü seçtim. Sürüş konforunu, düşük gürültüyü ve asla hayal kırıklığına uğratmayan tutuşunu...”

  • Tesla Model 3 LR
  • 77.000 km

Pirelli Cinturato All Season SF3 için 65 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 65 yazılı değerlendirme üzerinden
83%
Üye
İlk İzlenimler
  • 205/55 R16
  • 40.234 km

Harika lastikler! Sonbahar ve kış koşullarında, Continental TS860'tan çamur ve karda daha iyi buldum, ama buzda daha kötüydüler.

Yazın, Continental PremiumContact 6 ile karşılaştırıldığında, daha iyi aquaplaning direnci sundular, ancak hafifçe daha kötü ıslak tutuş ve genel sürüş dinamikleri sağladılar. Yan stabilite, eski Conti'mle karşılaştırıldığında kesinlikle en zayıf noktalarıydı.

Bunlar benim ilk dört mevsim lastiklerimdi, benim için biraz riskliydi ama genel olarak tavsiye ederim. İki yıl içinde 40.000 km yaptıktan sonra biraz aşınma gösteriyorlar, bu yüzden 50.000 km'ye kadar değiştirmeyi planlıyorum, güvenli tarafta kalmak için. İlk planım, onları 40.000-60.000 km ve dört yıldan az kullanmaktı.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 1
88%
Üye
İlk İzlenimler

%90 Seyir, %10 Hızlı sürüş.
Mevsimlik lastikler olmalarına rağmen, hem ıslak hem de kuru koşullarda sağladıkları tutuş beni çok etkiledi. Kuru koşullarda bir döner kavşaktan hızlanmayı hatırlıyorum ve arabanın kaymasını bekliyordum (ön tekerlekten çekiş), ama sadece tutundu ve aynı yolda devam etti. Özel olarak denemediğim halde, hızlanırken ne kuru ne de ıslak koşullarda asla kaymadılar.
Ayrıca çok konforlu ve sessizlerdi.
Aşınma açısından henüz bir şey söyleyemem ama kullandığım en sevdiğim lastiklerden bazıları.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1
88%
Üye
İlk İzlenimler

Gündelik sürüş için harika bir lastik. Islak zeminde çok iyi, kar üzerinde neredeyse kış lastiği kadar iyi. Polonya'nın hava koşullarında (sıcak yazlar ve ara sıra sert, karlı ve donlu günlerle hafif kışlar) tutuş seviyelerinin harika bir kombinasyonu. Aşırı karlı koşullarda ve çok güçlü bir yan rüzgarda 70 mph üzerindeki hızlarda biraz zorlandıklarını hissedebiliyordunuz, ama bunun dışında sağlam, çok yönlü bir lastik.

Olağanüstü konfor seviyeleri, ancak aynı boyuttaki Pirelli Scorpion veya Michelin Latitude Tour HP lastiklerine göre biraz gürültülü.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 5
Faydalı 0

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Pirelli Cinturato All Season SF3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Pirelli Cinturato All Season SF3 sizde var mı?
83%
Simonguner
İlk İzlenimler

Normal şartlarda 4 mevsim lastik son derece anlamsız bulduğum bir lastik türüydü. Kışın terlikle, yazın botla gezmek ne kadar saçmaysa, 4 mevsim lastik de aynı mantıksız kullanımı sunuyor diye düşünüyordum. Türkiye antalya şartlarında, kış lastiği de bir o kadar gereksiz geliyordu. Bu sitenin incelemeleri sonucunda pirelli sf3 denemeye karar verdim. Kullandığım ölçü, fabrika verileri dahilinde olmayan -%3 küçük çapta bir ölçü olmasına rağmen, konforda en ufak bir problem görmedim. Hatta kullandığım yaz lastiklerinden sonra gerçekten oldukça konforlu olduğunu söyleyebilirim. 4 mevsim lastiklerde bazı başlıklardan feragat etmeniz gerekir, örnekle michelin crossclimate serisi , ıslak zeminde oldukça kötü sonuç verirken, karlı zeminde harikalar yaratır. Pirelli sf3 hiçbir koşulda beni üzmedi. Özellikle ıslak ve kuru zeminde hiç tereddüt etmeden alabileceğiniz bir lastik olduğunu söyleyebilirim. Karlı zeminde de denedim. Daha önce Continental ts870 kullanmış biri olarak, Sf3 ile karlı zeminde de gayet tatminkar bir sonuç alabildim. 15000 km kadar kullandım. Bence kısa ömürlü bir lastik, aşınma durumu belirgin. Ama bu da çok problem edilmemesi gereken bir durum, çünkü 5 7 sene kullanmayı düşündüğünüz lastikler, zamanla sertleşip özelliklerini kaybediyorlar. O sırada siz, lastiklerin yıpranmadığını düşünüyorsunuz, fakat özelliğini yitirmiş bir lastik de güvenlik açığı demek oluyor. O sebeple , yıpransın ve yenisini alalım diyorum. Bu lastiği düşünen kişilere tavsiyem , eğer kış sezonları ağırlıklı yağmur ve soğuk ise pirelli sf3, karlı buzlu havalarda kullanılacaksa michelin crossclimate yada , Continental tsm870 önerebilirim. Kuru ve ıslak zeminde Sf3 ile başa çıkamazlar.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
  • Buzlu Zeminde Tutunma 6
Faydalı 6
94%
Commander
İlk İzlenimler

Bir hankook kinergy 4s2 kestim ve sunulanı almak zorunda kaldım. İki Pirelli aldım ve ön tarafa taktım, arka tarafa da iki eski Hankook koydum. Hemen kuru zeminlerde daha iyi bir yol tutuşu ve belirgin şekilde daha sessiz lastikler fark ettim. Kar üzerinde de benim için aynı şekilde performans gösterdiler. Fark ettiğim şey, Pirelli'nin yeni diş derinliğinin 6.5 mm, Hankook'un ise 8 mm olduğu.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 9
Faydalı 5
71%
Keradyan
İlk İzlenimler

Onları daha önce kullandığım Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ile karşılaştırıyorum, bunlar genel olarak harika lastiklerdi, kuru frenleme dışında. Pirelli'ler kesinlikle kuru frenlemede daha iyiydi, ancak kış koşullarında GY ile karşılaştırıldığında onlarla sürüşte kendime güvenim yoktu. SF3'ün aniden kayma eğilimi vardı, oysa GY sürmesi ve kontrol etmesi keyifliydi ve eğlenceli bir kayma eğilimi vardı. Ayrıca, benim boyutumda Pirelli'nin jant koruması yoktu, oysa GY'nin büyük bir kenarı vardı.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 5
83%
Üye
Kullanım ömrünün ortası

Pirelli sf3 lastikler uygun fiyatlı ve kalite ile maliyet arasında harika bir denge sunuyor.
Hem kuru hem de ıslak yollarda çok iyi performans gösteriyorlar, gürültü seviyeleri iyi ve karla kaplı yollarda da fena değiller.
Tek bir lastik seti istiyorsanız ve yaşadığınız yerde çok sert kışlar yaşamıyorsanız, onları öneririm.
Eğer sert kış koşullarıyla karşılaşıyorsanız, kış lastikleri önerilir.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
  • Buzlu Zeminde Tutunma 6
Faydalı 4
  1. İlk İzlenimler90% 966 km
    Lastiklerden ve yolun her yönündeki dengesinden memnunum. Yaşadığım yerdeki hava daha yağışlı (yağmurlu) ve çok az kar günü var.
    Bu yüzden benim için en iyi denge lastiği
76%
Üye
İlk İzlenimler

Bu dört mevsim lastiklerini ıslak yol üzerindeki değerlendirmeleri için satın aldım, 208 modeline takılı, bu lastiğin iki yönü olduğunu söyleyebilirim: Ömrünün ilk yarısında, yani kar göstergesine kadar, lastik kuru zeminde mükemmel bir performans sergiliyor, ıslak zeminde, özellikle yağmur altında virajlarda güvenli ve yerinden oynamıyor. Ancak kar göstergesine ulaştığında, lastik virajlarda ve döner kavşaklarda çok ıslak zeminlerde kaygan hale geliyor, kuru zeminde ise ultra performanslı ve sürmesi keyifli kalıyor. Kar veya buz üzerinde test etme fırsatım olmadı, bu nedenle bu konularda bir görüş belirtemem. Olumsuz bir nokta, 23000 km'de ömrünün sonuna gelmesi... Yaz çok sıcak geçti, bu yüzden yumuşak kauçuk biraz zarar görmüş olabilir ama bu fiyat ve bu normal kalitedeki bir lastik için az. Sürüş tarzımın esasen 4 şeritli yollar ve devlet yollarından oluştuğunu ve mutlaka agresif olmadığını belirtmek isterim... Bu yüzden markayı değiştireceğim ve diğer markaları deneyeceğim.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 6
96%
Üye
İlk İzlenimler

Pirelli ve Goodyear Vector, ön aks üzerinde test edildiğinde ikisi de yeniydi; Pirelli, Goodyear'a kıyasla çok hafif ve duyarlı bir direksiyon sunuyor. Ön tarafta Pirelli'nin yaklaşık 4 mm profili kalmış, arka tarafta Goodyear'ın yaklaşık 5 mm. 30000 kilometreden sonra hafif aquaplaning. 110 km/h altında düşük gürültü, daha hızlı olmak daha gürültülü demek. Zamanla dikkate değer bir değişiklik yok. Karda sürüş yok.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 7
87%
Üye
İlk İzlenimler

Overall, the Pirelli SF3 is a good tire with impressive road grip and very low noise levels, making for a quiet and comfortable ride. However, getting them properly balanced has been a real headache.

During installation, all four wheels were standard bench-balanced, but I immediately felt a steering wheel vibration at around 100 km/h. I took the car back and had an on-car finish balance done on the front wheels only, which solved the steering shake at 100 km/h. But when I push the speed up to 140–150 km/h, a subtle vibration comes back—this time clearly originating from the rear end. Since the rear tires still only have the basic balance, my next step is to take the car to a shop with a Road Force balancing machine to sort it out completely.

In short, while I genuinely like the tire's performance, these persistent balancing troubles make me hesitant about whether I would buy them again.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 10
82%
Üye
İlk İzlenimler
Pirelli Cinturato All Season SF3 lastiklerinden son derece memnunum. Performansları olağanüstü, hem ıslak hem de kuru yollarda mükemmel tutuş ve güvenilir frenleme sağlıyor. Beklenmedik kış koşullarında bile mükemmel çekiş ve kontrol sunuyorlar. Ayrıca, sürüş oldukça sessiz ve konforlu, bu da onları yıl boyunca sorunsuz sürüş için mükemmel bir seçim yapıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
  • Karlı Zeminde Tutunma 7
  • Buzlu Zeminde Tutunma 7
Faydalı 18
77%
Üye
İlk İzlenimler
PIRELLI, CONTINENTAL ecocontact'ın yerini aldı. Onları değiştirdim çünkü ne kuru ne de ıslak yolda (kar üzerinde felaket) bana uygun değildi. Direksiyonda geri bildirim yok, virajlarda zayıf. CONTINENTAL, yol ile sürtünmeyi azaltarak tüketimi düşürüyor, bu da PIRELLI'ye kıyasla konforu ve yol gürültüsünü artırıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
  • Karlı Zeminde Tutunma 8
  • Buzlu Zeminde Tutunma 8
Faydalı 9
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.