Jinyu YU61, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki71%46 sürücü yorumundan71% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Jinyu YU61 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2020 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Jinyu YU61 için beklenen ömür yaklaşık 18.400 mil (29.612 km).
Jinyu YU61 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 44 değerlendirme boyunca Jinyu YU61 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,5 veriyor.
Kullanıcılara göre Jinyu YU61 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 44 değerlendirme boyunca Jinyu YU61 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.828 km kapsıyor.
Kullanıcılar Jinyu YU61 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %71'i Jinyu YU61 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 45 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %36'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Jinyu YU61 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Jinyu YU61 için incelenen 43 sahip yorumundan 24 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 16 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 8 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Jinyu YU61 hakkında diğer sorular(2)
Jinyu YU61 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Jinyu YU61 için incelenen 43 sahip yorumundan 21 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 19 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Jinyu YU61 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Jinyu YU61 için incelenen 43 sahip yorumundan 13 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (sessiz), 5 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
46 kullanıcı puanı üzerinden Jinyu YU61 ortalama 71% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6,3). Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 70% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 46 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı71%
Kuru Zeminde Tutunma80%
Lastik konforu75%
Aşınma73%
Lastik Geri Bildirimi68%
Islak Zeminde Tutunma65%
Yol Tutuşu63%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 13%
“Bu lastiklere sadece çiçek koymanızı öneririm ve onlara performans lastiği dediğinize inanamıyorum. Ucuz bir Çin lastiğidir ve ciddi bir tehlikedir ve yasal olmamalıdır. Lastikleri satın almadım, arabayı arka aksa...”
“Arabayı bu lastiklerle satın aldım. Sürüşten keyif almadığım en kötü lastiklerin bunlar olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. 5 serisi büyük bir otomobil ama ailenizle birlikte kavşaklarda arabanın ön kısmını kaybetmek...”
“Merhaba. Bunları 2008 Galaxy'mde son 58000 mil boyunca kullanıyorum ve hala 3 mm'deler. Ağır araba için gerçekten iyi olanlar. 225/50r17 Z Ekstra Yük. Şu anda ıslandığında biraz kaybediyorlar, bu yüzden gelecek sezon...”
Bu lastiklere sadece çiçek koymanızı öneririm ve onlara performans lastiği dediğinize inanamıyorum. Ucuz bir Çin lastiğidir ve ciddi bir tehlikedir ve yasal olmamalıdır. Lastikleri satın almadım, arabayı arka aksa taktırdım ve birkaç ay önce takıldılar ve arabanın arkası çok dengesizdi. Onları doğrudan fırlattı.
Arabama dört lastik takmıştım, arka lastikler yalnızca 1.700 mil sonra neredeyse gidiyordu, ancak sahip olduğum en büyük sorun, arka lastiklerden birinin duvarın içinde tamamen deforme olması, lastiği güvensiz ve kullanılamaz hale getirmesi... 1.700 mil ve 6 ay sonra . Ucuz al, iki kere al. Bunları tekrar satın almayacağım. Şimdi PS4'e yükselttim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Arabayı bu lastiklerle satın aldım. Sürüşten keyif almadığım en kötü lastiklerin bunlar olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. 5 serisi büyük bir otomobil ama ailenizle birlikte kavşaklarda arabanın ön kısmını kaybetmek hiç de komik değil. Arabayı çok sert kullanmıyoruz, hatta bu lastiklerle daha da az sürüyoruz. En kısa sürede onları değiştireceğim. Islak zeminde çok düşük performans ve kenar çizgisi ölümcül. Büyük arabası olanlara tavsiye etmem.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Jinyu YU61 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Orijinal Continental'lere kıyasla fiyat/incelemeler nedeniyle Jinyu Yu61 takıldı. 150 bhp önden çekişli Kuga'da kullanılır. Contis 19.000 mil dayandı ama mükemmel bir lastikti ama her biri 190 £ çok pahalı olmasına rağmen arka lastikler şu anda 32.000 milde ve hala 4 ml'den fazla lastik kaldı. Yu61 iyi durumdaydı, iz bırakmaya karşı daha duyarlıydı ve kavrama/yol tutuşu 3-4 ml ile düşüyor. Tekrar alır mıyım? Kesinlikle aynı fiyata.
Uzun bir yolculuğa çıkacağım ve diğer marka lastikleri zamanında alamadığım için arabama 4 adet yeni jinyu lastik taktırdım. Tatildeyken arka lastiği değiştirmek zorunda kaldım çünkü iç kısmındaki kırık ağ nedeniyle büyük bir tümsek vardı. Geri döndüğümde muayeneden geçmişti ve arkadaki diğer lastikte yine büyük bir çatlak vardı ve tekrar değiştirildi. Dün arka lastiğimin kenarını hafifçe kaldırıma çarptım ki bu başka herhangi bir marka için sorun olmazdı ama bu sadece bölünmüş. en azından çok düşük kalite. İyice uzaklaşın ve güvenebileceğiniz bir şey satın alın. Bu, bu bütçeye sahip ilk ve son alışverişim.
Honda anlaşması için önceki premium markamla değiştirdim. Tutuş, kırma ve kavrama konusunda çok iyidir. Ayrıca yolda sessiz. Düşük fiyatlı, bütçeye uygun bir lastikten beklediğimden daha fazlası. Test etmeniz ve satın almanız önerilir.
15.000 mil sonra 2 lastiği yeni değiştirdim, kolayca 1.000 mil daha gidebilirdim ama diğer lastikler değiştirilmeye hazırdı. Her biri 100 £'dan daha fazla olan Bridgestone'larla karşılaştırıldığında daha iyi kavrama. Bu lastikte hata olamaz. Kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu ve birçok kez karavanı sorunsuz bir şekilde çekmesi de cabası. £ başına maliyet = mükemmel. Mutlu günler.
Kuru zeminde çok iyi lastikler, iyi his, ilerici, maliyet dikkate alındığında şaşırtıcı. Islak zeminde biraz daha dikkatli olmam gerekiyordu ancak aynı marka ve modelden oluşan tam bir sete sahip olmak, bunun çok ilerici ve öngörülebilir olduğu anlamına geliyordu. Ön tarafta 8000 mil boyunca bir dizi P-Zero'dan geçtim, bunlar 12000 dayandı, Turbo dizel yüksek torklu bir araç için mükemmel (Yeniden eşlenen Skoda Fabia VRS TDi). Onları tavsiye ettim ve arabanın beş yıllık sahipliğimde 3 tam set aldım.
Şu anda 22.000 mil kat ettim ve lastik dişleri aşınma göstergelerinin 1 mm üzerinde (yani yaklaşık 3 mm). Lastikleri ön/arka 13000 mil hızla değiştirdik ve her yönden 38 psi basınçla koştuk, aşınma her lastiğin genişliği boyunca oldukça eşit. Herhangi bir delinme veya başka bir sorun yaşamadım. Bunları yaklaşık 25.000 mil sonra, muhtemelen aynı tiple değiştireceğiz.
Kuru veya ıslak ortalama. Herhangi bir donma veya buzlanma, kontrol sizde olmayacağı için arabanızı yolda bırakır. Bu lastiklerden aldığım en iyi geri bildirim, donma veya buzlanma durumunda arabanın "seğirdiği" ve öngörülemez hale geldiğidir. Ne pahasına olursa olsun Halford'lardan kaçının! Lastikler 8 ay önce takıldı.
