Dunlop SportMaxx RT

Güzel spor lastik, beni hiçbir yerde hayal kırıklığına uğratmadı. Jant koruması var (205/55r16'da bulmak zor), iyi yol tutuşu var ve tahmin edilebilir (hoş olmayan sürprizlerle karşılaşmadan sınırlarına kadar zorlayabilirsiniz), ancak daha sert yan duvarları tercih ederim. Oldukça yumuşak kauçuğa sahip, bu yüzden sessiz ve tabii ki bir tur lastiğinden daha hızlı aşınıyor. İyi yol tutuşunu ömrünün sonuna kadar koruyor.
İkinci setim, muhtemelen 3. kez tekrar satın alacağım (ya da Pilot Sport 4'ü deneyeceğim)
Lastik ebatlarımda (ne yazık ki artık pek fazla performans lastiği seçeneği yok) bunun en iyi seçeneklerden biri olduğuna inanıyorum (eğer yüksek performans lastiği arıyorsanız).

Bu lastikleri bir süredir Mini'de kullanıyordum ve oldukça özgüvenli ve yetenekliydiler. On yıllık bir tasarım oldukları ve lastiğin hala bu kadar yetkin olduğu göz önüne alındığında, BMW/Mini bayilerinde hala yaygın olarak bulunabilen Dunlop'un bunları yıllar içinde sessizce geliştirip geliştirmediğini merak ediyorum. Dünyanın en büyük çukuruna çarpıp yayları ve birçok şeyi kırdıktan sonra satıcı benim ön lastiklerimi de değiştirmek zorunda kaldı. Yıldızlı (bmw donanımı) Dunlop Sport Maxx RT'yi tekrar önerdiler ve üstün Michelin Pilot Sport 5'i bayilik dışında çok daha ucuz bir fiyata alabileceğim halde, satıcıyla anlaştım ve tekrar Dunlop'u seçtim. Yıllarca onlarla sürüş yaptıktan sonra bu lastiklere bu kadar yüksek puan veriyorum ve Dunlop'lar suda kızaklamayla baş etme konusunda olağanüstü!

Arabayı her tarafı Dunlop'larla donatılmış olarak satın aldım. Eskiydiler ve sadece 3 mm kadar dişleri vardı, bu yüzden yakında yeni lastikler alacaktım.
Kısa bir süreliğine onlara sahiptim, kuru zeminde olağanüstüydüler, dönüşlerin yavaş tepki verebildiğini duydum ama kullanımımda bunu görmedim. Aslında dönüş ve maksimum yüksek hızda dönüş tutuşunun olağanüstü olduğunu ve neredeyse yarı kaygan bir his verdiğini söyleyebilirim. Kuru zeminde tekerleklerin hiç dönmesini sağlayamadım ve sürüşü çok zevkliydi. Arabayı satın aldığımda dişlerinin bu kadar düşük olması utanç vericiydi çünkü ıslak zeminde yeterli miktarda dişe sahip olduklarını hissetmeyi çok isterdim.
Bu kadar pahalı olmasalardı kesinlikle tekrar alırdım, eğer paranız varsa ve çoğunlukla kuru bir bölgede yaşıyorsanız, o zaman bunlar altın değerinde.

Islak zeminde yol tutuşu pek iyi değil ve bozuk yollarda da pek konforlu bir lastik değil...
Otoyolda yüksek hızlarda, hatta son hızda bile gürültü ve denge çok iyi. Lastikler yolda ısındığında sürüş performansı çok daha iyi hale geliyor...

Lastikler yeterli, ancak hiçbir alanda muhteşem olduklarını söyleyemem. Hem kuru hem de ıslak zeminde, orta derecede hızlanmalarda bile yol tutuşunda zorlandılar.
Çoğunlukla şehir içi veya kırsal kesimde araç kullananlar için bunlar uygun olabilir, ancak özellikle aynı veya daha düşük fiyata satılan rakipleri varken, çoğunlukla otoyolda araç kullananlara tavsiye etmem.

Bunları 2016 yılında Mazda 3'üm için sıfır olarak aldım. Kuru zeminde yol tutuşu, tüm kullanım ömürleri boyunca çok çok iyiydi. Lastikler eskiyip aşındıkça, olması gerekenin aksine, ıslak zeminde yol tutuşu bir şekilde iyileşti. 55.000 km'den fazla dayandılar. Sonunda, arabayı satmadan önce, kötü tekerlek hizalaması nedeniyle düzensiz aşınmaya başladılar. Hâlâ bazı depolarda mevcutlar ve daha ucuz olsalar bile, şimdi bile tavsiye ederim.

Bu lastiklerle bir Mini aldım. Çok çok hayal kırıklığına uğradım. Hala 4-5 mm diş derinliği var. Ancak yan duvarlar çatlıyor. Dişler arasında da çatlaklar var. Doğrudan Dunlop ile iletişime geçtim. Çok hoş bir sohbetti. Ancak lastikleri değiştirmeye yönelik iyi niyet jestlerini dikkate almıyorlar. Başka bir arabada da benzer sorunlar yaşadım. Bu arabaya Nexen lastikler takılmıştı ve omuzlarında çatlaklar vardı. Yeni lastikler tedarik ettiler. Ömür boyu garanti sunuyorlar. Görünüşe göre Mini'me Nexen lastik takılacak. Dunlop lastiklerinden çok hayal kırıklığına uğradım.

Bunları Audi'ye takın, ıslak zeminde iyi değil çünkü araba kalkışta çok daha fazla dönüyor ve kar gerçekten kötü, tekrar çıkarmak için sabırsızlanıyorum çünkü o kadar kötüler

Dunlop'un eski model lastiği olmasına rağmen, sportif özellikleriyle çok iyi çalışıyor, sert hamurlu ama gürültülü. Çoğunlukla kuru koşullarda ve yüksek sıcaklıklarda 45.000 KM sürdükten sonra onları değiştirdim, ancak görünüşe göre 5000 km daha fazla ömre sahiplerdi. Genel olarak çok memnundum ve şimdi onları çok fazla yumuşak hamurlu, sportif özelliği olmayan ve biraz daha zorladığınızda savrulması zor olan AS6 ile değiştirdim. keşke ben de aynısını seçseydim.

Bu lastiklerin yanakları sebepsiz yere çok kolay hasar görür. Her 3 ayda bir lastiği değiştirmek zorunda kaldım. Sonuncumda hâlâ lastik basıncı korunuyordu ama yan duvarın içinde büyük bir yarık vardı, bu yüzden göremedim. Belki kusurlu bir setim var

Çok gürültülü! 30 Km/s'de rahatsız edici, 50 Km/s'nin üzerinde ise gerçekten sinir bozucu. Kesinlikle 235/55R19 ebadında olanları satın almayın

Hem ıslak hem de kuru zeminde yetkin lastik. Suda kızaklamada mükemmeldir. Giymek tamam.

Bu lastikten iki takım alıyorum. 235/55 r19 suv'da, 225/45 r17 sedan'da. Aşınma şaşırtıcı derecede çok iyi, her iki lastikte de 30.000 km (19000 mil) civarında ve ipliğin yarısından fazlası kaldı (5-6mm!) Tek endişe gürültü.. İlk yılda olağanüstü iyiydi. Ertesi yıl iyiydi. Bu üçüncü sezon, bu sezon dayanılmaz. Otoban hızında (yaklaşık 90 mil/saat) eğer asfalt yeni değilse konuşamayız. Radyonun sesi yeterince yüksek olamaz. Yani korkunç. Bu yıl hayatta kalmaya çalışıyorum ve gelecek yıl başka bir marka satın alacağım.

Islak yüzeyde ---- işe yaramaz... Bunlar kuru koşullarda / Otoyolda çok iyidir - şehir için işe yaramaz...

eGolf aracıma standart donanım olarak takılan bu lastiklerden başlangıçta memnundum. Kuru yol tutuşu iyi, gürültü çok düşük. Ancak bir arka kısım oldukça kolay bir şekilde delinmiş, diğer arka tarafta ise yeri belirlenemeyen yavaş bir delik oluşmuştur. Yeni bir valfe rağmen, jant temizliği ve yeniden takılmasında hava kaybı devam etti. Ön kısımlarda her dişte çatlaklar oluşmaya başladı ve 12000 milde aşındı. Seti Michelin E önceliğiyle değiştirdim. Dunlop'u tekrar satın almam pek mümkün değil.