Continental ExtremeContact Sport 02

Günlük olarak kullandığım oldukça normal bir arabam var (Fiat Bravo 1.4t) ama eğlenmek için oldukça decent bir şasiye sahip. Arabayı, yeni Pirelli P7'lerle birlikte ikinci el aldım, bunların decent olduğunu düşündüm ama bir tur lastiği için biraz sert ve gürültülüydü. 400 USD civarında bir fiyatla PS4s gibi bir şeyle bütçemi aşmadan daha sportif bir UHP lastik aramaya başladım (burada Arjantin'de 17" jant için yaklaşık 400 USD). 150 USD gibi çok iyi bir fiyata Extreme Contact Sport 02'yi buldum, bu yüzden hemen aldım.
Aldığım için daha mutlu olamam. Daha önce sahip olduğum arabalar (Golf GTI, Seat Leon vb.) Michelin PS4 ve Dunlop Sport Maxx 060+ gibi premium tur lastikleriyle birlikte Primacy 4 ve Nexen SU4 gibi lastiklere sahip oldum.
Conti'leri tur lastikleriyle karşılaştırmak mantıklı değil çünkü performans açısından tamamen farklı bir ligde, ama şaşırtıcı bir şekilde konfor ve gürültü açısından hemen hemen aynı.
Kullandığım diğer performans lastikleriyle kıyasladığımda, genel olarak çok daha iyi. Michelin'lerden (PS4 yanaklarda çok yumuşaktı, araba çok fazla kayıyordu) çok daha sportif hissediyorlar, biraz daha yan grip sunuyorlar ve ıslak zeminde biraz daha iyi hissediyorlar. Dunlop'larla ilgili olarak, Conti'ler yanaklarda biraz daha yumuşak hissediyor, biraz daha az hassas ve Dunlop kadar merkez hissi yok. Ama nihai grip daha iyi, frenleme daha güçlü ve sınırda daha öngörülebilir, Conti'lerle ona yaklaştığımda bunu net bir şekilde hissedebiliyorum ama Dunlop'larda grip ve kayma arasındaki geçiş çok daha ani oluyordu. Islak yolda hızlı sürmüyorum, bu yüzden nihai gribi yargılayamam ama aquaplaning hissi hemen hemen aynı. Conti'lerin daha rafine bir sürüş kalitesi var ve her ikisinden de daha sessiz, özellikle Michelin'lerden.
Önemli not, Conti'ler, en azından benim bulunduğum yer (Arjantin) Brezilya'da üretiliyor ama bunun bir fark yaratacağını düşünmüyorum.
Genel olarak, ÅŸimdiye kadar test ettiÄŸim en iyi UHP lastik.