kesinlikle rahat konforlu güvenli lastik karda ve buzda harika tutunma sağlıyor.çok memnunum başka bir lastik kullanmam.
235/55 R18 Lastikler
235/55 R18 lastik ebadı hakkında bildiğimiz her şey: tam olarak bu ebatta yapılmış 11 bağımsız lastik testi, 4.632.604 km sürüşü kapsayan 159 kullanıcı yorumu ve bu ebatta gerçekten satın alabileceğiniz lastiklerin AB etiket verileri.
- 159kullanıcı yorumu
- 4.632.604 kmbu lastiklerle katedildi
- 11bu ebattaki testler
- 780bu ebatta üretilen lastik
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Son test birincisi |
|---|---|---|---|
| Yaz | Hankook Ventus S1 evo2 SUV 8,5 | 84% 4 yorumdan | Continental PremiumContact 7 9,5 2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi |
| Dört mevsim | Michelin CrossClimate SUV 9,3 Güncel sürüm: Michelin CrossClimate 2 SUV | 90% 3 yorumdan | Nokian Seasonproof 2 9,1 2025'in En İyi SUV Dört Mevsim Lastikleri |
| Kış | Pirelli Scorpion Winter 8,6 Güncel sürüm: Pirelli Scorpion Winter 3 | 78% 3 yorumdan | Michelin Pilot Alpin 5 SUV 9,3 2024 AS SUV Kış Lastiği Testi |
Sürücülerin tercihi, 235/55 R18 ebadındaki en yüksek ağırlıklı kullanıcı puanıdır; test birincisi bu ebatta yapılan en yeni bağımsız testten gelir. Tüm kanıtlar aşağıdadır.
235/55 R18 ebadındaki bağımsız lastik testleri
Lastikler ebat değiştikçe farklı davranır - tam sizin ebadınızda yapılmış bir test bu yüzden en güçlü kanıttır. Aşağıdaki her test 235/55 R18 ebadında yapıldı - toplam 11, en yenisi başta.
Dört mevsim lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025'in En İyi SUV Dört Mevsim Lastikleri Tyre Reviews testi | Nokian Seasonproof 2 | 7 |
Diğer lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2024 | Michelin CrossClimate 2 ve Continental CrossContact LX25 ve Goodyear WeatherReady | Michelin CrossClimate 2 AW | 3 |
Kış lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2024 AS SUV Kış Lastiği Testi | Michelin Pilot Alpin 5 SUV | 10 |
| 2022 | 2022 ViBilagare Nordic SUV Kış Lastiği Testi | Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | 8 |
| 2022 | 2022 Çivili Kış Lastiği Testi | Michelin X Ice North 4 SUV | 8 |
| 2021 | 2021 AZ SUV Kış Lastiği Testi | Bridgestone Blizzak LM005 | 10 |
| 2021 | 2021 Auto Bild SUV Kış Lastiği Testi | Goodyear UltraGrip Performance+ SUV | 10 |
Yaz lastik testleri
| Yıl | Test | Birinci | Test edilen lastik |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2024 AMS Yaz SUV Lastik Testi | Continental PremiumContact 7 | 8 |
| 2022 | 2022 Auto Express SUV Lastik Testi | Bridgestone Turanza T005 | 7 |
| 2022 | 2022 AutoBild SUV 4x4 Yaz Lastiği Testi | Goodyear EfficientGrip 2 SUV | 10 |
| 2021 | 2021 Tyre Reviews SUV Lastik Testi Tyre Reviews testi | Michelin Primacy 4 | 9 |
En yüksek puanlı 235/55 R18 lastikleri
Yalnızca bu ebadı kullanan sürücüler tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için 235/55 R18 ebadında en az 3 yorumu olmalı; sıralama puanı yorum sayısıyla ağırlıklandırır, yani tek bir övgü dolu yorum tabloyu zirveye taşıyamaz.
Yaz lastikleri
235/55 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Yaz lastiği Hankook Ventus S1 evo2 SUV - bu ebattaki 4 kullanıcı yorumundan 84%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
84% | 4 | 160.934 km | 8,5 |
| 2 |
|
82% | 3 | 18.990 km | 8,4 |
| 3 |
|
74% | 3 | 100.584 km | 8 |
| 4 |
|
73% | 5 | 249.222 km | 7,3 |
| 5 |
|
65% | 6 | 325.087 km | 8,5 |
| 6 |
|
61% | 3 | 53.063 km | 8,5 |
| 7 |
|
53% | 3 | 48.280 km | 7,5 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
235/55 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Dört mevsim lastiği Michelin CrossClimate SUV - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 90%. Bu serinin güncel lastiği artık Michelin CrossClimate 2 SUV.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
90% | 3 | 56.488 km | 9,3 |
| 2 |
|
90% | 3 | 26.554 km | 9,5 |
| 3 |
|
83% | 5 | 220.641 km | 7,8 |
| 4 |
|
80% | 3 | 107.826 km | 8,2 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
235/55 R18 ebadındaki en yüksek puanlı Kış lastiği Pirelli Scorpion Winter - bu ebattaki 3 kullanıcı yorumundan 78%. Bu serinin güncel lastiği artık Pirelli Scorpion Winter 3.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
78% | 3 | 20.921 km | 8,6 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
235/55 R18 AB lastik etiketi verileri
AB etiket değerleri her bir ebat için ayrı beyan edilir - buradaki rakamlar bu yüzden bir modelin geneline ait bir aralık değil, tam olarak 235/55 R18 için geçerlidir. Bu ebatta 559 lastiğin etiket verisi var. En yaygın yük endeksi 104 (lastik başına 900 kg'a kadar). Sunulan hız endeksleri: Y (300 km/h), W (270 km/h), V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). Bu ebatta 294 lastik 3PMSF ağır kar işaretini taşıyor.
A En iyi ıslak zemin tutuşu
Bu ebatta 106 lastik, AB ıslak zemin tutuşunda en yüksek not olan A sınıfına ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Pirelli Cinturato All Season SF3 Dört mevsim 9,6
- Continental PremiumContact 7 Yaz 9,5
- Falken ZIEX ZE320 Yaz 9,4
- Pirelli Cinturato C3 Yaz 9,4
- Vredestein Quatrac Pro 2 Dört mevsim 9,4
A En düşük yuvarlanma direnci
En az yakıt tüketen seçim: bu ebatta 32 lastik A sınıfı yuvarlanma direncine ulaşıyor. Tyre Reviews'ta en yüksek puanlılar:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Pirelli Cinturato C3 Yaz 9,4
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Yaz 9,2
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Continental UltraContact NXT Yaz 9,1
- Pirelli Scorpion Yaz 9
67dB En sessiz lastikler
En sessiz 235/55 R18 lastikleri 67 dB dış gürültüyle etiketlenmiş:
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Yaz 9,7
- Falken ZIEX ZE320 Yaz 9,4
- Pirelli Ice Friction Kış 9,2
- Falken Azenis FK520 Yaz 9,1
- Pirelli Scorpion Yaz 9
- Bridgestone Turanza T005 Yaz 8,6
Etiket değerleri AB EPREL veritabanından gelir ve her lastiğin AB pazarı versiyonları için geçerlidir. Islak zemin tutuşu ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü, geçiş sırasında ölçülen değerdir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değildir - yukarıdaki testler ve kullanıcı puanları çok daha fazlasını söyler.
235/55 R18 lastikleri ne kadar dayanır?
Bu ebattaki 47 ömür sonu yorumuna göre tipik bir lastik takımı 43.452 km sonra aşınmıştı. Aşınan tüm takımların yarısı 24.140 km ile 64.374 km arasında dayandı.
Mesafeler, yorumunda takımı aşınmış olarak işaretleyen sürücülerin kendi beyanıdır; rakamlar medyan olduğu için tek bir sıra dışı bildirim onları değiştiremez. Sürüş tarzı ve araç, ebadın kendisinden daha belirleyicidir.
235/55 R18 ne anlama gelir?
Bir 235/55 R18 lastik 235 mm genişliğindedir, yanağı bu genişliğin 55%'i (129 mm) yüksekliğindedir ve 18 inç bir janta takılır. Bu da yaklaşık 716 mm'lik bir toplam çap demektir.
| Kesit genişliği | 235 mm |
|---|---|
| Yanak yüksekliği | 129 mm |
| Jant çapı | 18" (457 mm) |
| Toplam çap | ≈ 716 mm |
| Çevre | ≈ 2.248 mm |
| Km başına devir | ≈ 445 |
| Mil başına devir | ≈ 716 |
Şöyle de yazılır
235/55R18 235/55 ZR18 235-55-18 235 55 18
Değerler nominal ebattan hesaplanmıştır. Yüklü ve dönen bir lastik yüzde birkaç daha küçük yuvarlanır ve gerçek genişlik markadan markaya biraz değişir.
İki ebadı mı karşılaştırıyorsunuz? Lastik ebadı hesaplayıcısını kullanın →
Hangi arabalar 235/55 R18 lastik kullanır?
Yorumlarımızda bu ebadı en sık kullanan arabalar. Her biri, tam o araba için en yüksek puanlı lastiklere gider.
235/55 R18 ebadında yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için çok az yorumu olan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Ayrıca 82 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Continental ContiSportContact 5 SUV | Yaz | 65% | 6 | 325.087 km |
| BFGoodrich Urban Terrain TA | Dört mevsim | 83% | 5 | 220.641 km |
| Pirelli Scorpion Verde | Yaz | 73% | 5 | 249.222 km |
| Hankook Ventus S1 evo2 SUV | Yaz | 84% | 4 | 160.934 km |
| Michelin CrossClimate SUV Yerine geçen: Michelin CrossClimate 2 SUV | Dört mevsim | 90% | 3 | 56.488 km |
| Michelin CrossClimate 2 Yerine geçen: Michelin CrossClimate 3 | Dört mevsim | 90% | 3 | 26.554 km |
| Continental ContiMaxContact MC6 | Yaz | 82% | 3 | 18.990 km |
| Kumho Road Venture APT KL51 Yerine geçen: Kumho Road Venture HT | Dört mevsim | 80% | 3 | 107.826 km |
| Pirelli Scorpion Winter Yerine geçen: Pirelli Scorpion Winter 3 | Kış | 78% | 3 | 20.921 km |
| Hankook OPTIMO K415 Üretimden kalktı | Yaz | 78% | 3 | 143.283 km |
| Continental UltraContact UC6 Yerine geçen: Continental UltraContact UC7 | Yaz | 74% | 3 | 100.584 km |
| Giti Control P10 | Yaz | 61% | 3 | 53.063 km |
| Continental EcoContact 6 Yerine geçen: Continental EcoContact 7 | Yaz | 53% | 3 | 48.280 km |
| Maxxis HP M3 | Yaz | 91% | 2 | 96.560 km |
| Michelin Latitude Cross | Dört mevsim | 89% | 2 | 46.671 km |
| Michelin Primacy 4 Yerine geçen: Michelin Primacy 5 | Yaz | 89% | 2 | 172.199 km |
| Goodyear EfficientGrip Yerine geçen: Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Yaz | 84% | 2 | 189.902 km |
| Michelin Latitude Sport 3 Yerine geçen: Michelin Pilot Sport 4 SUV | Yaz | 84% | 2 | 75.639 km |
| Evergreen DynaControl ES880 | Yaz | 83% | 2 | 45.544 km |
| Hankook Optimo H426 | Dört mevsim | 80% | 2 | 33.104 km |
| Avon ZX7 | Yaz | 79% | 2 | 16.898 km |
| Bridgestone Weather Control A005 EVO Yerine geçen: Bridgestone Turanza All Season 6 | Dört mevsim | 75% | 2 | 28.968 km |
| Toyo Proxes CF2 SUV | Yaz | 70% | 2 | 45.142 km |
| Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Yaz | 68% | 2 | 17.703 km |
| Davanti DX640 | Yaz | 54% | 2 | 20.921 km |
| Accelera Iota | Yaz | 39% | 2 | 19.312 km |
| Toyo Open Country HT Yerine geçen: Toyo Open Country HT II | Dört mevsim | 37% | 2 | 80.467 km |
| Nokian WeatherProof Yerine geçen: Nokian Seasonproof 2 | Dört mevsim | 17% | 2 | 16.093 km |
Yorumlar pazarın yalnızca bir bölümünü kapsar: 235/55 R18 ebadında 780 lastik üretiliyor. Tüm 235/55 R18 lastiklerine göz atın →
Sürücüler 235/55 R18 lastikleri hakkında ne diyor
Bu ebatta takılmış en yeni kullanıcı yorumları, sürücülerin kendi sözleriyle.
Çok iyi lastikler, kuru ve ıslak zeminlerde tutuşu çok iyi, diğerlerine kıyasla düşük gürültü seviyesi var, ama bunlar yaz lastikleri, bu kısım için en iyisi dört mevsim ve/veya M&S lastiklerdir.
Hemen hemen tüm koşullarda iyi lastikler. Önceki versiyon r2 veya r3'ten daha iyi kuru ve ıslak yolda hissediliyor. Aşınma konusunda iyi. Buz ve kar frenlemesinde daha iyi olabilirdi. Continental vikingcontact 7, buz ve kar frenlemesinde daha iyi hissediliyor.
Tüm koşullarda mükemmel lastikler. 2.0 tonluk bir tekne/römork çekerken asla tutuş kaybetmedim.
Artık İrlanda pazarında bulunmadıklarını görmek üzücü.
Hiçbir sorun yaşamadım. Çok iyi performans gösterdiler.
Agressif bir sürücü değilim ve lastikler beklentilerimi aştı.
Hankook 415s, 45-47000 mil iyi gitti, hala 3-4 mm diş kalmıştı ama karkaslar başarısız oldu ve bir makinede dengelenebiliyordu ama dişlerde büyük yumuşak noktalar vardı, bu yüzden direksiyon titriyordu. Yerine Hankook Dynapro ra33 aldım, şimdi onlarla 40.000 mil geçtim ve hala iyi.
Bir hankook kinergy 4s2 kestim ve sunulanı almak zorunda kaldım. İki Pirelli aldım ve ön tarafa taktım, arka tarafa da iki eski Hankook koydum. Hemen kuru zeminlerde daha iyi bir yol tutuşu ve belirgin şekilde daha sessiz lastikler fark ettim. Kar üzerinde de benim için aynı şekilde performans gösterdiler. Fark ettiğim şey, Pirelli'nin yeni diş derinliğinin 6.5 mm, Hankook'un ise 8 mm olduğu.
Onları bir sezon kullandım, 2017 DOT'lu oldukça eski bir araçla birlikte geldi. 4 ay kış için idare ettiler. Kar yoktu, bu yüzden bir izlenim veremem. Lastikler o zaman zaten 6 yaşındaydı ve yanlarında birçok çatlak vardı, ama diş derinliği 6 mm'nin üzerindeydi.
235/55 R18 lastik mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürer ve bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Kullanıcı puanları bu sitedeki yorum formuyla gönderilir; lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir ve yayınlanmadan önce elle kontrol edilir. Test sonuçları, ebada göre dizinlediğimiz bağımsız yayımlanmış lastik testlerinden, etiket değerleri ise AB EPREL veritabanından gelir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

