Menü

Triangle TR968

Triangle TR968, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 42% 70 sürücü yorumundan 22% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Triangle TR968 için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2025 itibarıyla güncellendi.

  • 70sürücü yorumu
  • 772.081km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Triangle TR968

4,3/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Orta güvenilirlik
  • 70 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları70 sürücü yorumu · ortalama %42 %3 %82
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %18
Toplam %10 4,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %82 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %18 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Triangle TR968

Sık Sorulan Sorular
Triangle TR968 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Triangle TR968 için beklenen ömür yaklaşık 14.000 mil (22.531 km).
Triangle TR968 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 70 değerlendirme boyunca Triangle TR968 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 3,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Triangle TR968 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 70 değerlendirme boyunca Triangle TR968 modeline aşınma için 10 üzerinden 6,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 4.828 km kapsıyor.
Kullanıcılar Triangle TR968 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %22'i Triangle TR968 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 64 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %9'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Triangle TR968 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Triangle TR968 için incelenen 70 sahip yorumundan 39 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 29 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Triangle TR968 hakkında diğer sorular (2)
Triangle TR968 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Triangle TR968 için incelenen 70 sahip yorumundan 38 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 4 tanesi övüyor (sessiz), 34 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Triangle TR968 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Triangle TR968 için incelenen 70 sahip yorumundan 26 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 15 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 11 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Triangle TR968

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Triangle TR968. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Triangle TR968 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

70 kullanıcı puanı üzerinden Triangle TR968 ortalama 42% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 6,2), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (3,2). Bu değerlendirmelerin 17 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 20% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 70 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 42%
  • Aşınma 62%
  • Kuru Zeminde Tutunma 54%
  • Lastik Geri Bildirimi 40%
  • Yol Tutuşu 39%
  • Lastik konforu 39%
  • Islak Zeminde Tutunma 32%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 89%

“Dürüst olmak gerekirse, bu lastikler hakkında şikayet eden insanların sayısı lastikleri yeterince zorlamıyor. BF Ford Falcon vagonumda bir set var, ıslak veya kuru hiçbir sorun yaşamıyorum, eğer bir arkadan itişli...”

  • Ford Falcon BF
  • 161 km
En eleştirel 10%

“Kesinlikle şok edici bir lastik. Az önce bunlardan 4 tanesinin bulunduğu bir 530d 06 bmw satın aldım. Beni yolda tutan tek şeyin bu olduğu gerçeğinden yola çıkarak her zaman Continental veya Michelin satın alıyorum. Tek...”

  • BMW
  • 402 km
En uzun kullanım 23%

“Şu ana kadar kullandığım en kötü lastik, otoyolda 45 km yol yaptım ve lastiklerin yalnızca %50'si aşınmış. Arabayı yeni takılan bir bayiden aldım ve 10/15 K alıp değiştireceğimden şüpheleniyordum. Arabanın gitmesine...”

  • BMW 520d M Sport
  • 88.514 km

Triangle TR968 için 70 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 66 yazılı değerlendirme üzerinden
89%
Üye
Dürüst olmak gerekirse, bu lastikler hakkında şikayet eden insanların sayısı lastikleri yeterince zorlamıyor. BF Ford Falcon vagonumda bir set var, ıslak veya kuru hiçbir sorun yaşamıyorum, eğer bir arkadan itişli arabayı nasıl düzgün kullanacağınızı biliyorsanız kayması eğlenceli bir lastik. Sürüşü rahat bir lastik, biraz gürültü var ama radyoyu açın ve sürün. Bu lastikleri zorluyorum ve dürüst olmak gerekirse Avustralya'da ıslak veya kuru hiçbir sorun yaşamadım, hatta kuru zeminde bile iyi duman çıkarıyorlar, birkaç kez 170 km/s'nin üzerine çıktım ve hiçbir ritmi kaçırmıyorum, gerçekten iyi bir tutuşa sahip.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 364
17%
Üye
  • MINI Clubman
  • 215/40 R17
  • 16.093 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Korkunç lastikler, korkunç derecede gürültülü ve ıslak zeminde sıfır tutunma, kuru zeminde ise arabam her zaman önden kayıyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 1
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.055
23%
Üye
Korkunç lastikler. Islak zeminde tamamen tehlikelidirler, çok fazla önden savrulma, çok zayıf durma mesafeleri ve tam bir kontrol kaybı hissi. Kuru havada, hafifçe itildiğinde bile ciyaklıyorlar, kavrama yine zayıf. Bu lastikler kullanılmış bir arabaya takılı olarak geldi ve neredeyse yeni olmasına rağmen, Falken FK510'u tercih etmek için onlardan kurtulmakta hızlı davrandım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 945

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Triangle TR968 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Triangle TR968 sizde var mı?
30%
Üye
Daha önce hendek bulanlar deyimini hiç kullanmamıştım; ancak bu unvanı hak eden bir lastik varsa o da budur. Mondeo ST220 Estate kullanıyorum ve bu lastikler, eBay'den aldığım bir dizi Focus RS 19 ile birlikte geldi. Lastikleri bir süredir arabada kullanıyorum ve ne kadar kötü olduklarını vurgulayamam, hala lastiklerin takılı olmasının tek nedeni arabayı nadiren kullanmam ve neredeyse hiç ıslak zeminde olmamam, çünkü bu ikinci bir durum. proje arabası.

Kuru yol tutuşu çok zayıf, araba sadece önden kaymak istiyor ve gaz kelebeğinin yakınına gittiğimde lastik gıcırtıları duyuyorum.

Islak tutuş, hangi ıslak tutuş? Bu lastikler ıslak zeminde tamamen tehlikelidir, çok fazla suda kızaklama yapmazlar, ancak yine 220 bg ile bile üçüncü sırada tekerlekleri patinajlandırabiliyorum ve bu uzun vitesli bir araba. Araba sadece hissettiği gibi kıvrılıyor. Islak zeminde bunlardan daha iyi yol tutuşuna sahip kel lastiklerle araç kullandım.

Artı tarafta, iyi bir şekilde dayandılar (eğer artı bir taraf olarak görebiliyorsanız), çünkü daha çabuk aşınacaklarını ve böylece onları arabamdan daha hızlı çıkarmak için bir bahanem olacağını umuyordum.

Araba önümüzdeki hafta bir sürü süspansiyon çalışmasına girecek, o yüzden bunları en kısa sürede arabadan çıkaracağım! Michelin Pilot Super Sports'u arıyorum. Bu şeyler ne kadar ucuz olursa olsun buna değmez, hatta bedava bir set teklif edilse bile teklifi reddedin, o kadar kötüler!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 2
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.115
47%
Üye
Bunları a5 3.0tdi'min arkasına taktım, kuru havada oldukça yetenekli lastikler var ama nemli/soğuk/ıslak havada bu lastikler tamamen öngörülemez, bir saniye tutunacak ve ardından likenur buz üzerinde kayacak, İngiltere'de hava koşullarımız nedeniyle ciddi şekilde güvensiz

Bu lastiklerde hala bir sürü grio var belki 5 veya 6 mm, ekim ayında satın aldığımda arabadaydı

Satın almayın
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.042
28%
Üye
Az önce ikinci el bir Jaguar XF-S V6D satın aldım

Kuru halde aldım, yine de 'itmedim' (keşke elimde olsaydı!!!). Islak zeminde şok ediciydi - lastiklere baktım - Üçgen! (Onları hiç duymamıştım).

Bir XF-S'nin çok daha öngörülebilir olması gerektiği sonucuna vardık ve arabayı ıslak/kuru/gürültü/konfor şeklinde dönüştüren bir Pirelli seti aldık.

Pirelli'ye harcanan 800 £. Kim bu çöpü hızlı bir Jaguar'a koyar ki? İnanılmaz!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.016
24%
Üye
  • Citroën
  • 225/45 R17
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Çöp, en iyi zamanlarda bir tekne gibi yol tutuşu olan zavallı yaşlı Picasso, bu Çin harikası lastiklerden hoşlanmadı. Atıldı ve yerine Michelin'ler getirildi. Yaşam beklentinize yıllar katabilecek bir hareket. merhametle sadece arkaya takıldılar. Citroen'lerde arka kısım genellikle 1934'ten beri ön kısmı takip etmeye çalışır!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 3
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 697
19%
Üye
  • Jaguar XF S
  • 255/35 R20 W
  • 161 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Kullanılmış bir XFS satın aldım, düşük kilometreli vs. kuru zeminde 100 mil yol aldım ve uğultu sesiyle eve geldiğimde lastikleri kontrol ettiğimde bunun bir tekerlek rulmanı olabileceğini düşündüm. Üçgen - onları hiç duymadım. Gün sonra yağmur yağıyordu (Birleşik Krallık normali) 1. kavşağa aniden vardım, yan taraftayım sadece hızlı tepkiler günü kurtardı. Az önce yeni bir Goodyear f1 Eagles seti sipariş ettim, herkes neredeyse yeni bir Üçgen setini bedava istiyor. Ah üzgünüm, onları attım. En azından birinin hayatını kurtardım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 722
Üye
  • Rover
  • 225/45 R17
  • 16 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
ıslak zeminde bu lastikler buz üzerinde sürüş gibidir, kuru zeminde ortalamadır
38%
Üye
  • Toyota Corolla
  • 225/45 R17
  • 3 km
  • Yolların Birleşimi
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Sadece birkaç aydır kullandım (Çin'den gelen Üçgen lastikler), ancak satın aldığıma pişman oldum, otoyolda çok gürültülü, tamamen yeni bir lastik seti almayı düşünüyorum... tek iyi şey fiyattı, ama pişman olmadım ama başka bir marka, sanırım ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. karımın arabasındalar ve o da sık sık gürültü faktöründen bahsetti.. .
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 3
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 714
77%
Üye
Pek çok insanın onları derecelendirmediğini biliyorum ama Toyota 1996 MR2'min ön kısmında bunların mükemmel bir seçim olduğunu gördüm. Orta motor olduğundan arabamın hafif ön ucuna uyuyorlar ve çoğu bütçe lastiğinin sahip olmadığı yerleşik bir jant koruyucusuna sahip olma gibi ek bir avantaja sahipler.
Maalesef aşınma yerine delinme nedeniyle artık değiştirilmesi gerekiyor (10k sonra 4,5 mm kaldı).
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 694
35%
Üye
Yalnızca 45 mil sürüldüğünde dayanılmaz yol gürültüsü, arazi lastikleri takılmış eski bir Land Rover'ın sesi gibi geliyor, yapabiliyorsanız kaçının
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 796
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.