Firestone RoadHawk, güvenli ıslak yol tutuşu, güçlü aquaplaning direnci ve günlük sürüş için güvenilir kuru kavrama ile iyi fiyatlı orta segment bir yaz tur lastiğidir. Genellikle konforlu ve güven verici hissi vardır, bu da güvenlik ve fiyatı sportif tepki yerine önceliklendiren sürücüler için mantıklı bir seçenek olmasını sağlar. Ancak, ıslak frenleme, yol gürültüsü ve uzun vadeli aşınma sürekli endişeler arasında yer alır, bu nedenle en iyi premium tur lastiklerinin gerisinde kalmaktadır.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki67%45 sürücü yorumundan42% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKuru, IslakKonforElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
205/55 R16 ölçüsünde Firestone RoadHawk modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €13,07 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €523 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yer aldığı 18 ıslak frenleme testinde, Firestone RoadHawk Premium rakiplerden %5,5 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,9 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %5,5 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 63/100, ve 45 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 7,3/10 puanlıyor.
Firestone RoadHawk kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 17 kuru frenleme testinde, Firestone RoadHawk Premium rakiplerden %1,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,8 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %6,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 79/100, ve 45 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,4/10 puanlıyor.
Firestone RoadHawk yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 8 testte, Firestone RoadHawk lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %1,8 daha yüksek, orta segment rakiplerden %4,7 daha düşük ve ekonomik rakiplerden %2,3 daha düşük.
Firestone RoadHawk kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Firestone RoadHawk için beklenen ömür yaklaşık 19.673 mil (31.661 km).
Kullanıcılar Firestone RoadHawk hakkında ne diyor?
45 kullanıcı puanı üzerinden Firestone RoadHawk ortalama 67% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Aşınma alanına (5,6). Bu değerlendirmelerin 14 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 48% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Firestone RoadHawk hakkında diğer sorular(10)
Firestone RoadHawk kullanım maliyeti ne kadar?
205/55 R16 ölçüsünde Firestone RoadHawk modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €13,07 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €523 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €10,33 ile Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Firestone RoadHawk lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Firestone RoadHawk için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 71 dB.
Firestone RoadHawk ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 44 değerlendirme boyunca Firestone RoadHawk modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Firestone RoadHawk nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 44 değerlendirme boyunca Firestone RoadHawk modeline aşınma için 10 üzerinden 5,6 veriyor. Bu değerlendirmelerin 14 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Firestone RoadHawk modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %42'i Firestone RoadHawk modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 43 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %16'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Firestone RoadHawk sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Firestone RoadHawk için incelenen 43 sahip yorumundan 20 tanesi ömür konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 13 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Firestone RoadHawk sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Firestone RoadHawk için incelenen 43 sahip yorumundan 19 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 16 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Firestone RoadHawk sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Firestone RoadHawk için incelenen 43 sahip yorumundan 15 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 15 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Firestone RoadHawk yerine yeni bir model geldi mi?
Firestone Roadhawk lastikleri Bridgestone Turanza T005 ile karşılaştırıldığında nasıldır?
3 Haziran 2023
Sitede T005 ve Roadhawk'ı karşılaştıran çok sayıda derinlemesine test var, şu anda en iyisi bu: Buraya tıklayın
Tüm soruları göster(7)
lastikler nerede üretiliyor?
19 Şubat 2019
Firestone ve Bridgestone'un dünyanın her yerinde fabrikaları bulunmaktadır, baktığınız ebat için doğrudan Firestone ile iletişime geçmeniz gerekir.
roadhawk 94w patlak lastik midir?
20 Haziran 2018
Bildiğim kadarıyla şu anda RoadHawk'ın runflat versiyonu yok.
Firestone RoadHawk'ın başlangıç diş derinliğinin 7 mm'nin biraz üzerinde olduğuna inanıyorum.
Bu firestone lastikleri Hankook Ventus Prime 3 gibi 'iyi' bir lastikle karşılaştırılmadı. Sanırım daha düşük lastiklerle karşılaştırıldılar. Daha fazla gösterBu firestone lastikleri Hankook Ventus Prime 3 gibi 'iyi' bir lastikle karşılaştırılmadı. Sanırım daha düşük lastiklerle karşılaştırıldılar. Ve 95 derecelendirmeyle mevcut görünmüyorlar, sadece 99 veya XL derecelendirmesi var. Zaten arabamın süspansiyonu oldukça sert olduğu için aradığım bir şey değil. Hankook lastiklerinin daha iyi bir satın alma olacağını düşünüyor musunuz? Daha az göster
17 Ağustos 2017
RoadHawk lansman raporunda yer alan Uniroyal RainSport 3, Fulda EcoControl HP, Kleber Dynaxer HP3 ve Nexen N Blue Plus TUV'un RoadHawk'ı test ettiği lastiklerin sektör için iyi lastikler olduğunu iddia edebilirim. Ne yazık ki konfor için bir ölçüt görmedim bu yüzden hangi seçeneğin daha konforlu olacağı konusunda yorum yapamam.
Yaklaşık 6 ay içinde yeni lastiklere ihtiyacım olacak ve Firestone Roadhawk'ın bu yıl test edilip edilmeyeceğini merak ediyorum. Daha fazla gösterYaklaşık 6 ay içinde yeni lastiklere ihtiyacım olacak ve Firestone Roadhawk'ın bu yıl test edilip edilmeyeceğini merak ediyorum. Fiyat aralığımda görünüyor ve o fiyat noktasındaki çoğu araçtan daha iyi görünüyor. Kesin bir şey basılmış mı diye merak ettim? Daha az göster
14 Ağustos 2017
2017 yaz testlerinin tamamı yayınlandı, ancak lansman raporumuzu okuduğunuzda TUV'dan gelen bazı rakamlar Firestone RoadHawk'ın olumlu performans gösterdiğini gösteriyor.
Firestone Roadhawk lastikleri montaj açısından Directional mıdır, yoksa herhangi bir şekilde, örneğin içten dışa, takılabilir mi?
24 Nisan 2017
Firestone RoadHawk asimetrik bir lastiktir ve bu nedenle her iki yönde de takılabilir; sadece "dış" tarafın jantın dış tarafında olduğundan emin olun.
Kullanıcılar ne diyor 43 değerlendirmeden özetlendi
Firestone RoadHawk, genellikle güvenilir kuru ve ıslak tutuşa sahip, konforlu bir sürüş sunan, güçlü bir fiyat-performans orta sınıf lastik olarak tanımlanır (durmuş suya karşı iyi direnç dahil). Ancak, birçok sürücü, zamanla kötü bir dayanıklılık ve değerle sonuçlanan hızlı diş aşınması - bazen düzensiz - bildirmektedir. Bir diğer sık karşılaşılan şikayet ise, lastiğin düşük basınçta görünmesine neden olabilecek ve bazı araçlarda belirsiz direksiyon/handling'e katkıda bulunabilecek çok yumuşak yanaklar/değişimdir; ayrıca, belirgin bir azınlık tarafından daha yüksek gürültü seviyeleri de bildirilmiştir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 43 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 45 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı67%
Kuru Zeminde Tutunma84%
Islak Zeminde Tutunma73%
Lastik konforu71%
Lastik Geri Bildirimi69%
Yol Tutuşu64%
Aşınma56%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 18%
“Her zaman continental van temasları vardı, 100'ler ve 200'ler hiç kaza yapmadım, bu lastiklerle kaymadım veya kontrolü kaybetmedim, yoğun buzda ve şiddetli yağmurda sürdüm, harika. Firestone'un ölüm tuzakları...”
“Bunları qwikfit'ten orta fiyatlı bir lastik olarak satın aldım. Bowls kulübüne giden yoldan aşağı indiğiniz sürece makul bir sürüş. Haziran ayında satın alındı, şimdi Kasım ayında değiştirilmeleri gerekiyor. Hiç bu...”
“Geçen sezona kadar çok güvenli bir lastik, yol tutuşu iyi ama çok gürültülü, benim kışım Dębica Frigo 2'den daha kötü. 35.000 km ve 5 sezondan sonra lastik sırtı hala 4 mm ama çatlamaya başlıyor ve değiştirilmeleri...”
Bir yıldan az bir süre önce alınmış ve 7.000 mil yol yapmış, lastiklerin tamamı aşınmış durumda. Dikkatli kullanın, tekerlekler patinaj yapmasın, yine de lastikler bitmiş, çok kötü bir fiyat/performans ürünü. Skoda Superb 2.0tdi 150hp station wagon
Doğrusunu söylemek gerekirse memnun kalmadım, bir daha satın almayacağım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Firestone RoadHawk lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Sonunda 2019'da taktığım ve bu sitede incelediğim (30/07/2019) arka lastikleri değiştirdim. En az 25.000 mil sonra lastiklerim patladı ve diş derinliği azaldığı için ikisini de değiştirdim. Beni şaşırtan kesinlikle harika lastikler. Bizi bu yıl Ağustos ayında bir Avrupa yolculuğuna çıkardılar (3500 mil) ve ömürlerinin bu geç aşamasında bile, İtalya ve Fransa'daki bazı ciddi şiddetli yağmurlarda kesinlikle harikaydılar. Her türlü havada ve biraz ağır yük ile mükemmel olan Roadhawk'lar, tüm zamanların favorilerim arasında birkaç yıl önceki orijinal Bridgestone Turanza ER300 ile aynı seviyede. Fiyatına göre her zaman büyük markalara tercih ettiğim harika bir lastik ürettikleri için Firestone'a teşekkürler. Ben hırslı bir sürücüyüm ve Roadhawk'ların beni oraya götüreceğine her zaman güvendim.
Her zaman continental van temasları vardı, 100'ler ve 200'ler hiç kaza yapmadım, bu lastiklerle kaymadım veya kontrolü kaybetmedim, yoğun buzda ve şiddetli yağmurda sürdüm, harika. Firestone'un ölüm tuzakları kamyonetiniz için almayın, hiçbir dengeleri yok ve kamyonetim bir yandan diğer yana sallanıyor, korkunç şeyler karıştırıyor, artık pek duyarlı değil. Lastikleri ayağınızla iterseniz tüm kamyonet sallanıyor. Ben de karşılayabildiğim anda çıkıyorlar. Continental van temaslarına alışkınsanız büyük bir hata, fark her gün aynı hatayı yapmayın, lastik başına 40 avro tasarruf etmeye çalışırken benim yaptığım hatayı yapmayın, buna değmez. Umarım bu yardımcı olur çünkü Firestone kamyonet lastikleri hakkında pek fazla gerçek inceleme yok.
Belki taksi şoförleri ve şehir koşulları için iyi bir seçimdir. İyi bir viraj geri bildirimi yok, 165/70/13 daha hassas ve direkt, ıslak koşullarda berbat, araba düz sürüşte 80 km/s hızla farklı yönlere gidiyor. Yaşlandıklarında hiç lastik olmaması gibi bir şey.
Yakın zamanda Fiesta Mk7.5'in ön lastiklerini değiştirmek için bunlardan ikisini satın aldım. Fiyatı diğer orta sınıf lastiklerle aynıydı ve birkaç kilometre sonra aşınmaları normaldi. Yol tutuşu açısından kuru yol tutuşu iyidir ve Turanza veya Bluresponse lastiklerine göre daha az önden savrulma sağlar. Islak yol tutuşu özellikle durgun su üzerinde iyidir ve direksiyon hissi daha hafiftir ancak Turanza veya Bluresponse'dan daha hassastır. Gürültü ve yakıt ekonomisi, kullandığım diğer lastiklere göre gözle görülür derecede daha iyi veya daha kötü değil, ancak Bluresponse tümseklerde daha yumuşaktı. Genel olarak her gün kullanabileceğiniz, önemli bir ceza gerektirmeyen iyi bir orta sınıf lastik.
Geçen sezona kadar çok güvenli bir lastik, yol tutuşu iyi ama çok gürültülü, benim kışım Dębica Frigo 2'den daha kötü. 35.000 km ve 5 sezondan sonra lastik sırtı hala 4 mm ama çatlamaya başlıyor ve değiştirilmeleri gerekiyor. Küçük arabaya lastik olarak tekrar satın alırdım.
Bunlar ıslak zeminde kullandığım en kötü lastikler öldürücüdür 50 yılı aşkın süredir araç kullanıyorum şimdi çapraz lastikler ıslak zeminde olduğundan daha iyi Bu firestone lastikler geçmişte her zaman iyiydi Ben emekli bir ambulans şoförüyüm Tüm ambulanslarımızda her zaman firestone lastikler kullanırdık ama firestone'lu bu yol şahinleri ıslak zeminde düpedüz tehlikelidir Philip
Daha yeni 4 tane taktırdım, ilk izlenimlerim iyi görünüyor. İyi yapılmış bir lastik gibi görünüyor, 6,5-6,7 mm'lik lastik sırtının ne kadar dayanacağını görmek ilgimi çekiyor.
RoadHawk fiyatına göre oldukça iyi lastikler, ıslak zeminde iyi performans sergiliyor ve kuru zeminde oldukça iyi. Ancak çabuk aşınırlar. Biraz otoyol yapıyorum, şehir içi ve civarı karışımı, 25000 km sonra ön lastiklerim (önden çekişli) neredeyse tamamen aşınmış durumda. 1 bin km daha sıkabilir ama bu kadar. İyi fiyat, iyi performans, hızlı aşınır.
