Galeriye Göz Atın (4)

205-355/25-50 R17-22 116 boyutlar 2016

Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Testi Görüntüle »

Michelin Pilot Sport 4 S

Name: Michelin Pilot Sport 4 S
Brand: Michelin
Rating: 4.3 (148 reviews)

Öncesi Michelin Lastikler Maksimum Performans Yaz Sonraki

Michelin Pilot Sport 4 S, pist seviyesine yakın kuru tutuşu, etkileyici ıslak frenleme ve günlük konforu harmanlayan premium maksimum performans yaz lastiğidir. Gerçek dünya sürücüleri ve bağımsız testler, onu güven, istikrar ve durdurma gücü açısından sürekli olarak en iyilerden biri olarak değerlendirmekte, bu da onu hızlı yol sürüşü ve ara sıra pist kullanımı için kolay bir öneri haline getirmektedir. Bu sınıf için dikkat çekici derecede konforludur, ancak yüksek bir satın alma fiyatı ile gelir. Ana uyarılar, akvaplaning direnci ve bazı yol gürültüsü veya biraz daha yumuşak bir direksiyon hissi raporlarıdır.

9.2

Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır

High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle

Kuru Zeminde Tutunma

92%

Islak Zeminde Tutunma

87%

Lastik Geri Bildirimi

84%

Frenleme

86%

Aşınma

80%

Lastik konforu

85%

Tekrar Satın Alınabilirlik

82%

Beklenen Kilometre 14,881 mil Orta Güven

148 Değerlendirmeler

85% Ortalama

1,654,385 kilometrelerce yol kat edildi

10 Testler (ortalama: 3^rd)

Parametre	Değer	Tanım
`safety_weight`	0.7	Weight multiplier for safety-related metrics
`performance_weight`	0.55	Weight multiplier for performance metrics
`comfort_weight`	0.4	Weight multiplier for comfort metrics
`value_weight`	0.45	Weight multiplier for value-for-money metrics
`user_reviews_weight`	0.15	How much user reviews contribute to the final score
`test_data_weight`	0.8	How much professional test data contributes to the final score
`consistency_weight`	0.05	How much score consistency contributes to the final score
`recency_decay_rate`	0.95	Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
`min_test_count`	1	Minimum number of professional tests required
`min_review_count`	5	Minimum number of user reviews required
`score_version`	1.8	Current version of the scoring algorithm
`score_normalization_factor`	1.1	Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
`confidence_factor_weight`	0.2	How much data confidence affects the final score
`position_penalty_weight`	0.2	Penalty applied for poor test positions
`gap_penalty_threshold`	8	Score gap (%) that triggers additional penalties
`min_metrics_count`	2	Minimum number of test metrics needed per test
`limited_data_threshold`	2	Number of tests below which data is considered limited
`single_test_penalty`	0.1	Score multiplier when only one test is available
`critical_metric_penalty`	0.7	Penalty for poor performance on critical safety metrics
`critical_metric_threshold`	70	Score below which a critical metric penalty applies
`position_exponential_factor`	1.2	Exponent used to amplify position-based scoring
`position_exponential_threshold`	0.9	Position percentile below which exponential scoring applies
`gap_multiplier_critical`	3	Multiplier for critical gap penalties
`max_category_weight`	2	Maximum weight any single category can have
`max_score_limited_data`	9.5	Score cap when data is limited
`bayesian_prior_weight`	1.5	Weight of the Bayesian prior in smoothing
`bayesian_prior_score`	7	Prior score used for Bayesian smoothing
`evidence_test_multiplier`	1.9	Multiplier for test evidence in confidence calculation
`evidence_metric_divisor`	3	Divisor for metric count in evidence calculation
`evidence_review_divisor`	10	Divisor for review count in evidence calculation

Test	Yayın	Tarih	Boyut	Konum	Metrikler
2025 Tire Rack UUHP Yaz Lastiği Testi	Tire Rack	2025	275/35 R19	5/10	9 metrikler
2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi	Auto Bild Sportscars	2025	295/30 R20	2/7	9 metrikler
2025'in En İyi Performans Lastikleri	Tyre Reviews	2025	225/40 R18	2/7	11 metrikler
2025 Spor Arabalar Lastik Testi	Auto Bild Sportscars	2025	245/35 R19	4/8	9 metrikler
2024 EVO Yaz Lastiği Testi	EVO	2024	235/35 R19	2/7	10 metrikler
2024 Spor Otomobil Lastiği Testi	Auto Bild Sportscars	2024	295/30 R20	2/7	8 metrikler
2022 Lastik İncelemeleri UUHP Yaz Lastiği Testi	Tyre Reviews	2022	255/35 R19	2/10	9 metrikler
2025 Sport Auto UUHP Lastik Testi	Sport Auto	0	285/30 R20	2/4	8 metrikler
2026 ACE Yaz Lastiği Testi				1/10	0 metrikler
2025 EVO Yaz Lastiği Testi	EVO			5/9	10 metrikler

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma

View More Comparisons

Continental SportContact 7 vs Michelin Pilot Sport 4 S

Michelin Pilot Sport 4 S vs Pirelli P Zero PZ4

Bridgestone Potenza Sport vs Michelin Pilot Sport 4 S

Tüm Testler

Test Sonuçlarını Görüntüle

Testler

3^rd

Ortalama

1^st

En iyi

5^th

En kötüsü

En Son Lastik Testi Sonuçları

2025'in En İyi Performans Lastikleri

225/40 R18 • 2025

2^nd/7

Kuru ve ıslak zeminde çok yönlü lastik, mükemmel konfor, güvenli yol tutuş dengesi, düşük yuvarlanma direnci.

Sınırda önden kayma.

Michelin Pilot Sport 4S, gerçekten çok iyi yuvarlatılmış bir başka lastiktir, süper güvenli ve dinamiktir, özellikle direksiyonun gerçekten iyi olduğu alt limitte. Limitte hala grubun en sportifi değil, ancak piste çok çıkmıyorsanız, tavsiye etmemek gerçekten zor bir lastiktir.

2025 Spor Arabalar Lastik Testi

245/35 R19 • 2025

4^th/8

Bu lastik, hem ıslak hem de kuru yüzeylerde dengeli yanal tutuşla sportif, dinamik yol tutuşu gösterdi. Sürücüye doğrudan direksiyon tepkisi ve iyi geri bildirimler sunar. Pilot Sport 4S, ıslak frenleme testlerinde Continental'den yaklaşık iki metre daha fazla durma mesafesine ihtiyaç duydu ve virajlı suda kızaklama testinde bazı sınırlamalar gösterdi.

2025 Autobild Spor Arabalar UUHP Lastik Testi

295/30 R20 • 2025

2^nd/7

Michelin Pilot Sport 4S, mükemmel dengeli direksiyon ve yol tutuş özellikleri nedeniyle "kalplerin kazananı" olarak tanımlandı. Mükemmel ayarlanmış direksiyon hissi ve yol tutuş davranışıyla Michelin, kuru yüzeylerde mükemmellik gösteriyor, kuru yol tutuş testlerinde en iyi zamanı ve etkileyici kısa fren mesafelerini elde ediyor. Test edenler, onu öne çıkan bir performansçı yapan iyi dengelenmiş davranışını özellikle vurguladılar. Islak yollarda, uzunlamasına suda kızaklama koşullarında bazı zayıflıklar gösterse de uyumlu dinamik niteliklerini korudu. Genel olarak, Pilot Sport 4S olağanüstü hassasiyeti ve dengeli performansıyla etkiledi.

Alternatif Lastikler

Continental SportContact 7

9.8/10

Pirelli P Zero PZ5

9.6/10

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

9.5/10

Michelin Pilot Sport 5

9.4/10

Bridgestone Potenza Sport

9.0/10

Kumho Ecsta Sport PS72

8.9/10

Goodyear Eagle F1 SuperSport

8.7/10

Falken Azenis FK520

8.4/10

Bridgestone Potenza Sport Evo

Tümünü Göster Summer Max Performance lastikler

Size	Fuel	Wet	Noise
18 inç
245/40R18 97 Y XL	C	B	71
245/45R18 (100Y) XL	C	B	71

Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Michelin Pilot Sport 4 S >>

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 4 S

Soru sor

October 6, 2016

Hangi ebatlarda mevcuttur?

Michelin Pilot Sport 4 S'in piyasaya sürülecek boyutlarının tam listesini burada bulabilirsiniz.

April 23, 2017

Michelin pilot sport 4 ile Michelin pilot sport 4S arasındaki farklar nelerdir?

Michelin Pilot Sport 4S, Pilot Sport'un daha büyük ve daha performans odaklı versiyonudur.

October 3, 2017

Bu lastiklerdeki yön göstergesinin nerede olduğunu merak ediyorum? Gerçekten bulabildiğim tek şey, lastiklerin aracın hem Sol hem de Sağ tarafında kullanılabileceğini ima eden "dış" kelimesi. Bu doğru mu? Yakın zamanda 4 lastik taktırdım ve aracın arkasından diş desenine baktığımda, dış diş olukları bir tarafta yukarı doğru eğimliyken, diğer tarafta aşağı doğru eğimli. Bu lastik modelinin gerçekten Asimetrik olup olmadığını kontrol ediyorum ve lastik desenine arkadan bakıldığında aynı yönde akmaları mı gerekiyor? Genel olarak - Michelin bu lastikleri hem Sol hem de Sağ varyasyonlarda mı üretiyor? Yoksa sadece bir varyasyon mu?

Michelin Pilot Sport 4 S asimetrik bir lastiktir ve dış ve iç tarafa göre monte edilir. Sol ve sağ tarafa monte edilmiş lastiklere bakıldığında diş yönlerinde ufak farklılıklar vardır, ancak bunların performans üzerinde hiçbir etkisi yoktur.

February 22, 2018

İnsanlar soğuktan sürüş için 4 ve 4S'i nasıl buldu? Yakında değiştirilmesi gerekecek olan Asimetrik 2'leri kullandım ve direksiyonun ilk dönüşünden itibaren ıslak veya kuru, tam kavrama tamamlayıcısına sahip gibi göründükleri gerçeğini özleyeceğim. (Araba bir B7 RS4).

4S'in M3'ümdeki soğuktan ısınması inanılmaz derecede etkileyici. En son youtube videosunda burada bahsediliyor

April 23, 2018

1 yaşında bir AMG C63'üm var ve yakında her tarafı yeni lastiklere ihtiyaç duyacak. Araştırmalarım sonucunda her tarafına Michelin Pilot Sport 4S lastik takmak istiyorum ancak arka lastiklerim için uygun bir ebatları yok. Ön lastiklerim 255/35 ZR19 ve arka lastiklerim 285/30 ZR19. Ön lastiklere Pilot Sport 4S, arka lastiklere Pilot Super Sport takmam uygun olur mu sizce? Her iki lastik de ihtiyacım olan ebatlarda gelmiyor. Bu iki türü takmak iyi bir fikir değilse hangisini önerirsiniz? Arabamda şu anda her tarafında Continental ContiSport Contact 5P var ancak bunlar çok çabuk aşınıyor. Yıllık kilometrem yaklaşık 6 - 7.000 mil ve bunların bir kısmı çok nazik bir şekilde yapılmıyor. Yardımınız için teşekkürler.

Sürüş keyfi için dengeli bir araç anahtarı bulduğumdan, PSS'yi her yere takmaya daha meyilli olurdum (ön bedeninizde alabilirsiniz). Ne yazık ki 285/30 R19 PS4S için şu anda bir plan yok.

July 22, 2018

Michelin Pilot Sport 4S lastikleri 235/45/17 için pist günü kullanımında arkadan itişli bir araçta önerilen kamber açıları nelerdir? Tam sayının araç süspansiyonuna vb. bağlı olduğunu biliyorum, ancak lütfen bana referans noktasını verebilir misiniz?

Kamber açıları araç ve uygulamaya o kadar bağlıdır ki doğru bir başlangıç noktası vermek neredeyse imkansızdır. Herhangi bir performans lastiğinde olduğu gibi, lastiğin eşit şekilde ısınmasını sağlamak için kamber ve basınçları kullanmak önemlidir. Benim başlangıç noktam muhtemelen OE ayarlarından biraz daha negatif kamber olurdu ve oradan devam ederdim.

August 27, 2018

PS4S yakın gelecekte 18" olarak piyasaya sürülecek mi? 147 GTA'mdaki Potenza S001'i PS4S ile değiştirmek istiyorum ama bunlar piyasada yok ve birkaç ay içinde piyasaya sürülecek PSS'lere para harcamak istemiyorum. Çok teşekkür ederim

Avrupa'da PS4S'in 17 veya 18 inç sürümleri için resmi bir tarih yok, ancak geleceğine dair söylentiler var! 2019'dan önce göreceğime güvenmiyorum.

August 31, 2018

2018 Mercedes E63s sedan kullanıyorum. Pirelli P zero lastiklerle geldi. Konfor modunda bile araç sürüş kalitesi açısından aşırı sert. Bunları her şeyden daha iyi sürüş kalitesi sağlayacak bir lastik setiyle değiştirmeyi düşünüyorum. Bu araç için Michelin pilot sport 4s'ten daha iyi bir yumuşak sürüş lastiği var mı? Teşekkür ederim.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, belirli ebatlarda oldukça konforlu bir lastik olarak değerlendiriliyor ve bu nedenle incelemeye değer, ancak 4S şu anda piyasada bulunan en iyi çok yönlü lastik.

May 6, 2019

Bu PS4'ler günlük kullanım, otoyol, şehir içi trafikte BMW 530d GT F07 için uygun mu? (20" boyut)

PS4S günlük kullanım için harika bir seçenek.

July 2, 2019

PS4S'in 17" veya 18" olarak piyasaya sürülüp sürülmeyeceğine dair bir haber var mı?

Gelecekte birkaç 18" boyutunun piyasaya sürüleceğine dair söylentiler var, ancak Amerika'daki kadar çok önemli boyut beklemeyin. Michelin, PS4'ün bu boyut aralığını kapsamasından memnun.

August 16, 2019

Merhaba, şu anda harika olan ancak soğuk ve ıslak zeminde çekiş için biraz daha iyi olabilecek 19 inç jantlı bir Mercedes C63'üm var. Arabayı piste çıkarmıyorum, sadece sağlam yol sürüşü ve gelişmiş ıslak zemin tutuşu istiyorum. MPS4'leri mi yoksa yeni GoodYear supersport'ları mı önerirsiniz? Goodyear'ın ıslak zeminde daha iyi olduğuna inanmamı sağlayan son filminizi çok beğendim?

Testimize göre Goodyear Eagle F1 SuperSport, Michelin Pilot Sport 4S'ten biraz daha fazla ıslak zemin çekişi sağlamalı. Umarım gelecek yıl daha fazla test bunu doğrular!

September 27, 2019

Merhaba Jonathan, öncelikle mükemmel lastik inceleme videoları ve bu harika web sitesi için teşekkürler! İlk soru: BMW yıldız göstergeli bir Michelin Pilot Sport 4S ile göstergesiz veya hatta BMW için MO gibi yanlış göstergeli bir Michelin Pilot Sport 4S arasındaki fark ne kadardır? Bununla ilgili bir BMW M2 videosunu izlemek harika olurdu!!! İkinci soru: Durma mesafesini tam olarak nasıl ölçüyorsunuz? Örneğin videoda 100-0 km/s için ortalama durma mesafesi verildiğinde hangi hızda frene bastınız? +6 km/s'de mi? Ve neden Alman durma mesafesi DIN'inin önerdiği gibi 100-5 km/s'yi ölçmüyorsunuz? Ve ortalama almak için kaç fren yapıyorsunuz? Ve fren mesafesini sadece yarış mantık enstrümantasyonundan mı okuyorsunuz yoksa durma mesafesini belirlemek için MFDD (ortalama tam gelişmiş yavaşlama) gibi farklı bir hesaplama mı kullanıyorsunuz? Ve hangi Enstrümantasyonu ne kadar Hz ile kullanıyorsunuz? Şimdiden çok teşekkürler ve harika incelemelerinize devam edin!

Çok fazla soru var, bu yüzden özetleyeceğim. Daha fazla ayrıntı istiyorsanız e-posta gönderin.
1) Bazen * ve AO vb. işaretli lastikler arasında çok az fark olur, bazen de çok. Duruma göre test etmeniz gerekir. 2) Her zaman daha yüksek bir hızda frenlemeye başlarız, genellikle +5-8, ve genellikle ABS sistemlerinin son birkaç km/saati etkilemesi nedeniyle ~5kph'ye kadar ölçüm yaparız. Bazen sıfıra kadar hesap yaparız, bazen sadece 100-5 mesafeleri gösteririz. 3) Genellikle set başına ortalama almak için 5-7 iyi frenleme turu yaparız. 4) Enstrüman test konumuna bağlıdır. Genellikle racelogic'tir.

December 5, 2019

Merhaba, TTRS'im için Michelin PS4 satın almayı düşünüyorum ancak AB'nin C ve E derecelendirmesinin lastiğin performansında büyük bir fark yaratıp yaratmadığını fark ettim.

Islak zeminde frenlemede C ve E notu arasındaki fark gerçek dünyada çok küçük olabilir (D notu kullanılmaz), ancak mümkünse her zaman lastiğin en yeni versiyonunu satın alın.

July 4, 2021

Yakın zamanda Porsche 997 Carrera S'imdeki oldukça yıpranmış ve eski Pilot Sport PS2 N2'leri PS4S ile değiştirdim. Ölçüler 235/35/19 ve 305/30/19. Herhangi bir nedenden ötürü, ön lastikler yalnızca 'DT1' versiyonunda mevcuttu. Tereddüt ettim ama aldım. 200 km yol yaptım ve şimdiye kadar onlardan kesinlikle nefret ediyorum. Dönüşler çok belirsiz ve dolaylı, kuru zeminde normal hızlarda şerit değiştirmek bile neredeyse korkutucu geliyordu. O DT1 versiyonu hakkında iyi bir bilgi bulamadım. Bunlar benim ilk 4S lastiklerim. Kilometre, farklı basınçlarla işler iyileşir mi, sorun DT1 mi (sadece ön, arka DT1 değil) yoksa sadece bir hata mı yaptım ve tekrar PS2 mi almalıyım? Herhangi bir tavsiye için teşekkürler!

Bu, PS4S hakkında yaygın bir şikayettir. Bunu telafi etmek için ön taraftaki basıncı biraz artırmayı öneririm. Lastikler daha fazla yerleşecektir, ancak ne yazık ki N'ye özgü PS2 gibi hissettirmeleri pek olası değil.

July 26, 2021

Michelin Pilot Sport 4S'in Run Flat özelliklerine ilişkin teknik özellikleri nerede bulabilirim?

Ne yazık ki hiçbir zaman runflat lastiğin test edildiğini görmedim.

November 13, 2021

Lütfen lastik tavsiyesi verirseniz sevinirim. F82 M4 yarış lastiklerimi PSS'ten PS4S'e değiştirmek istiyorum, çünkü Cayman'ımda bunlar var ve mükemmeller. Garip bir şekilde, BMW homologasyonunda sadece 285 30 20 arka lastikleri bulabiliyorum, 265 30 20 ön lastikleri değil. Videolarınızdan, Ar-Ge nedeniyle OEM'in daha iyi olduğuna ikna oldum, ancak OEM'i farklı bir aks üzerinde OEM olmayanla birleştirmek muhtemelen amacı boşa çıkarıyor. Her iki aksta da sadece genel PS4S'i mi yoksa genel ön ve BMW arka lastikleri mi takmak daha iyidir? Düşünceleriniz için teşekkür ederim, teşekkürler.

F82'nin resmi olarak 4S'yi aldığından emin değilim, G82'nin arkasını buluyorsunuz. Videoda gördüğünüz gibi, oldukça farklı lastikler, bu yüzden muhtemelen dört lastiği de oe olmayan lastiklerle eşleştirmeyi tercih ederdim. Ya da bir G82 jant seti takıp 19" önünü kullanırdım :)

January 30, 2022

Geçtiğimiz hafta Cayman'ım için bir Pilot Sport 4S seti fiyatlandırıyordum ancak Michelin'in Pilot Sport 5'i duyurduğunu öğrendim. Bir veya iki ay bekleyebilirim ve tyrereviews.com ekibinin yeni lastik hakkında yorum yapmasını umuyordum. Pilot Sport 5'i yakın zamanda elinize alma ihtimaliniz var mı?

Pilot Sport 5, daha da performans odaklı bir lastik olan 4S'in değil, Pilot Sport 4'ün doğrudan yerini alıyor. Umarım Mart ayında PS5'e geçerim, ancak bir Cayman için PS4S veya Sport Contact 7 gibi doğrudan rakiplerinden birinin daha iyi bir seçenek olacağını düşünüyorum.

August 1, 2022

295/30-18 PS4S N dereceli bir lastik midir?

Eğer 295/30R18'de N dereceli versiyon varsa, perakendeci bu işareti göstermelidir.

July 4, 2023

Sevgili Jonathan! Uzun, hareketli yol yolculukları için ağır bir RWD sportif grancoupe için arka lastik olarak ne seçerdin: -yollar berbat (her yerde delikler) -Viraj alırken titrek sünger arkadan kaçınmak ister misin PS4 mü yoksa PS4S mi? Karar veremiyorum. Gürültü aynı ve S çok daha iyi, ancak PS4'ün daha az sert yan duvarının onu çok titrek ve sert viraj alırken güvensiz hale getirip getirmediğinden veya yönetilebilir olup olmadığından ve konfordaki kazancın büyük olup olmadığından tam olarak emin değilim. Ya da tam tersi... Peki nasıl davranıyorlar? PS4 sadece biraz daha rahat ve hala sağlam, güven verici veya PS4S çok daha az rahat değil, ancak kaya gibi sağlam bir arka hissi var. Her ikisini de isterdim... ama seçmem gerekiyor. :D

Ben şahsen PS4S alırdım. PS4'ten daha az sallantılı ama yine de bazı benzerlerinden daha rahat.

July 21, 2023

2020 BMW 3 serisi 320d Msport Touring (G21) aracım var. Şu anda 19 inçlik run flat lastiklerim var ve bunları run flat olmayan lastiklerle değiştirmeyi düşünüyorum. Michelin Pilot Sport 4 veya 4s satın almayı düşünüyorum. Ancak, M Performance aracı olmadığı için yıldız (*) derecesinin önemli bir fark yaratıp yaratmayacağını ve Michelin Pilot Sport 5'i düşünüp düşünmemem gerektiğini sormak istedim. Sürüşümün çoğu, işe gidip gelmek için otoyolda ve şehir içi sürüşte geçiyor. Herhangi bir tavsiye çok takdir edilecektir.

Lastiklerin M olmayan versiyonları kesinlikle M versiyonları kadar ayarlı değil, ancak yine de ayarlıdırlar. Bununla birlikte, zamanınızın çoğunu işe gidip gelerek geçiriyorsanız, OE donanımlarına kıyasla satış sonrası PS5'in ekstra konforunu, sırt ömrünü ve ıslak tutuşunu takdir edebilirsiniz.

November 1, 2023

Bridgestone Potenza S 235/35x19 takılı 2023 BMW 128ti kullanıyorum. Araba 5 bin mil yaptı. Bu lastikleri sert bir sürüşle dayanılmaz derecede gürültülü buluyorum. Michelin PS4 (184 £) ve Continental Sport 7 (158 £) ile değiştirmeyi düşünüyorum. Fiyatlar siyah dairelerden. Testlerinize göre Continental daha iyi lastik ancak Michelin'in sessiz olduğunu söylüyor. Sonuçlar çok yakın olsa da Continental'in ne kadar sessiz olduğunu gösteren hiçbir şey göremiyorum. Konfor ve incelik bir öncelik ancak 2 lastik arasında belirgin bir fark olduğunu düşünüyorsanız ödemeye razı olduğum bir maliyet farkı da var. Yorumlarınız takdir edilecektir.

Pilot Sport 4 S sayfasında soruyu soruyorsunuz ancak Pilot Sport 4 olan PS4 diyorsunuz. Bu üçü arasında en konforlusu olacak. PS4S ve SC7 arasında Michelin'in lehine muhtemelen çok yakın olacak. Gürültü ve konfor bir öncelikse Primacy 4 gibi bir tur eğilimi lastiği takmak daha iyi sonuçlar verecektir.

February 6, 2024

Michelin PS 5 ön lastiklerim alaşım jantın dışına sadece 4 mm çıkıntı yapıyor. PS 4, arka jantları hafif bordürlemelerden korumak için bana daha fazla kauçuk sağlar mı? Hiçbir şeyin jantları ciddi bordürlemelerden koruyamayacağını biliyorum.

Bordür koruması aslında desene VE lastik boyutuna (ve hatta OE işaretine) göre değişebilir, bu nedenle bazı PS4S lastikleri iyi jant korumasına sahip olabilirken, bazılarında hiç olmayabilir. Bridgestone Potenza Sport'un neredeyse her zaman iyi jant korumasına sahip olduğu görülüyor.

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

YouTube Değerlendirme

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 130 kullanıcı yorumları

130'dan fazla incelemede, Michelin Pilot Sport 4 S, olağanüstü kuru ve ıslak yol tutuşu, kısa fren mesafeleri ve hem dinamik yol kullanımında hem de ara sıra pist günlerinde yüksek güven duygusuyla geniş çapta övgü alıyor. Birçok sürücü, runflat lastiklere kıyasla daha iyi sürüş konforu ve daha az gürültü, limitlerde tahmin edilebilir davranış ve genel olarak yüksek performanslı bir lastik için iyi bir uzun ömürlülükten bahsediyor. Az sayıda kişi ise daha yumuşak yanakların daha az hassas direksiyon/dönüşe yol açtığını, daha yüksek fiyatı ve pürüzlü yüzeylerde biraz gürültü olduğunu belirtiyor. Genel olarak, en yüksek puanların yüksek oranı göz önüne alındığında, olumlu görüş oldukça güçlü.

Güçlü yönleri

Kuru zeminde yol tutuşu
Islak zeminde yol tutuşu ve frenleme güvenliği
Sürüş konforu (özellikle runflat lastiklere kıyasla)
Limitlerde öngörülebilir yol tutuşu
Performans lastiği için genel uzun ömürlülük

İyileştirilecek Alanlar

Bazı sürücüler için yumuşak yanaklar ve belirsiz direksiyon/dönüş tepkisi
Yüksek fiyat
Pürüzlü/engebeli yüzeylerde gürültü

Top 3 Michelin Pilot Sport 4 S Değerlendirmeler

verdi 91% sürerken Porsche 987 Boxster S (265/35 R19) da mostly country roads için 200 average mil

Daha önce Porsche'umda Ps2 vardı ve onları Ps4'lerle değiştirdim. Görünüş olarak çok benzer olsa da, Ps4'leri daha güzel buluyorum. Tutuşu harika ve konforu Ps2'den 10 kat daha iyi. Arabama Michelin'den başka bir şey koymam.

Michelin Pilot Sport 4 S additional image

Soru sor | Faydalı 980

July 8, 2025

verdi 74% sürerken BMW Alpina d3 (245/30 R20) da a combination of roads için 19,000 spirited mil

Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Bu inceleme ön lastikler içindir. Bu aracın ön ve arka için iki farklı boyutu var. Aracımı Michelin Pilot Super Sport lastikleriyle aldım ve o kadar etkilendim ki o zamandan beri sadece Michelin Pilot Sport 4 S kullanıyorum. Kuru koşullarda çok yüksek tutuş sağlıyor — o kadar ki aracı her sınırlarına kadar zorladığımda şaşırıyorum. Islak zeminde de çok iyi performans gösteriyor. Diğer her şey de iyi. Tek olumsuz yanı dayanıklılık. Araç dört tekerlekten çekişli olmasına rağmen, arka lastikler ön lastiklerden iki kat daha hızlı aşınıyor. Arka lastikleri neredeyse her yıl, ön lastikleri ise yaklaşık iki yılda bir değiştirmek zorundayım. Başka bir şey denemeyi sık sık düşünmeme rağmen, her zaman aynı lastikleri tekrar satın alıyorum — ve bunu yıllardır yapıyorum.

Soru sor | Faydalı 902

May 26, 2025

verdi 76% sürerken BMW Alpina d3 (265/30 R20) da a combination of roads için 19,000 spirited mil

Bu lastiği bir Alpina D3 F31 Bi-turbo Touring Allrad'da kullanıyorum. Arabamı Michelin Pilot Super Sport lastikleriyle aldım ve o kadar etkilendim ki o zamandan beri sadece Michelin Pilot Sport 4 S kullanıyorum. Kuru koşullarda çok yüksek tutuş sağlıyor; o kadar ki arabayı her limitine kadar zorladığımda şaşırıyorum. Islak zeminde de çok iyi performans gösteriyor. Diğer her şey de iyi. Tek dezavantajı dayanıklılık. Araba dört tekerlekten çekişli olmasına rağmen, arka lastikler ön lastiklerden iki kat daha hızlı aşınıyor. Arka lastikleri neredeyse her yıl, ön lastikleri ise yaklaşık iki yılda bir değiştirmek zorundayım. Başka bir üreticiyi denemeyi sık sık düşünmeme rağmen, her zaman aynı lastikleri tekrar satın alıyorum; ve bunu yıllardır yapıyorum.

Soru sor | Faydalı 875

May 26, 2025

Michelin Pilot Sport 4 S lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Michelin Pilot Sport 4 S hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Michelin Pilot Sport 4 S'nizi değerlendirin >

Latest Michelin Pilot Sport 4 S Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review

verdi 75% sürerken Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/40 R18) da için 8,000 mil

Önceki Lexani UHP207 lastiklerine kıyasla, kesinlikle harika. Biraz daha fazla yol gürültüsü vardı ama diğer her şeydeki avantajına göre mükemmeldi. Yol tutuşu daha iyi olabilirdi ama viraj ortasındaki kavrama inanılmaz. Limitlere ulaştıklarında lastikler bunu size hissettiriyor, ancak diğer lastikler kadar yüksek sesle değil. Sürüş hissi iyi ama daha iyi olabilirdi. Günlük kullanım için harika ve tekrar alırdım, ancak ben kendi lastiklerimi neredeyse perakende fiyatının üçte biri fiyatına, 500 mil kullanılmış olarak aldım. Tam fiyatıyla en iyi lastik olup olmadığından emin değilim, ancak benimkine benzer bir ebatta, az veya hiç kullanılmamış bir seti 700 doların altında bulabilirseniz, yükseltmeye kesinlikle değer olduğuna inanıyorum. Özellikle daha düşük seviyeli bir lastik şirketinden geliyorsanız.

Soru sor | Faydalı 67

January 23, 2026

verdi 64% sürerken Hyundai Hyundai Veloster N (245/35 R19) da a combination of roads için 6,000 spirited mil

İyi yol tutuşu var, ancak bir \"spor lastiği\" için çok tepkisiz. Islak/yağmurlu zeminde harika.

Soru sor | Faydalı 184

December 1, 2025

Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!

verdi 56% sürerken Renault clio iv 1.5 DCI 90ps (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 average mil

Yaklaşık 2 yılda 37000 km yol yaptım ve yarısından sonra fren ve yanal kayma sorunları başladı.
\r\nSon 20000 km'de dikkatli araç kullanmak zorunda kaldım.
\r\nYaşadığım bölgeden kaynaklanıyor olabilir ama aynı zeminde kış lastiklerimde herhangi bir sorun yaşamıyorum.

Soru sor | Faydalı 173

December 1, 2025

verdi 81% sürerken Subaru 2018 WRX STi (255/35 R19) da mostly town için 21,000 average mil

2018 Subaru STI'a takılan lastikler. Alternatiflere ve standart lastiklere (Yokohama) kıyasla 1 cm daha geniş, "XL" olmayan ve daha hafif olarak derecelendirilen 255/35/19 89 Y ebatlarını seçtim.
\r\nDüz bir kalkışta lastikleri hiç döndüremedim (soğuk olmadığı sürece), ancak orijinal Yokohama'ya kıyasla 3 metre daha kısa bir durma mesafesi (100 - 0 km/s, 31 metrenin altında) ölçtüm.
\r\nLastikler iyi durumdayken suda kızaklama hissetmedim, ancak aşındıklarında sınırlarının nerede olduğunu kesinlikle anlayabiliyordum. Islak zeminde durma mesafesi, etraftaki arabalardan her zaman çok daha iyiydi.
Gürültülü bir lastik, ancak yaklaşık 30-35.000 km dayandı ve her zaman harika performans gösterdi. Sert virajlara alışkınsanız, dış lastik sırtı iç lastikten çok daha hızlı aşınır.

Soru sor | Faydalı 114

December 1, 2025

verdi 88% sürerken Renault Megane RS265 (235/40 R19) da a combination of roads için 1,500 spirited mil

Olağanüstü lastikler. 270 beygir gücünü yolda sorunsuz bir şekilde iletiyorlar. Harika bir his veriyorlar, B-road sürüşleri bu lastiklerin direkt ve öngörülebilir olduğunu gösteriyor. Hem araç hem de lastik, bir sürücü olarak benden çok daha iyi ve daha yetenekli.

Otoyolda şiddetli yağmur vardı, lastikler çok çok iyiydi. Patinaj yapmadı, suda kızaklama yapmadı. Çok güven vericiydi.

Benim bedenimde pahalı ama değer. Aşınma konusunda hiçbir fikrim yok, bunları yaklaşık 1500 mil kullandım.

Soru sor | Faydalı 277

September 26, 2025

verdi 74% sürerken BMW M760i xDrive (275/35 R20) da mostly town için 10,000 average mil

Stoktaki runflat Pirelli P0 PZ4, G12 M760i ile geldi, konfor veya performansla ilgili hiçbir şey yok. 245/40/R20 boyutunda (ön, aslında 275/35/R20 PS4S *, F90 M5 ön için) BMW özellikli PS4S olmadığından * işareti olmayan 4 PS4S aldım.
Artıları
1. G12 M760i'deki xDrive ile uyumlu (muhtemelen diğer AWD G12 7er modelleriyle de uyumludur): Merkezi debriyaj paketi diferansiyelinde herhangi bir ses veya anormallik yok.
2. Rahat: patlamayan. Yumuşak ve yastıklamalı. PS4S, M760i'yi gerçek bir 7'li yapıyor
3. Performans: Daha iyi 0-60. Her zaman daha iyi tutuş (kış için değil). Alıştıktan sonra ağırlık ve tork konusunda daha fazla güven, biraz da olsa, çünkü süspansiyon runflat'lerle optimize edilebilir (süspansiyon runflat olmayanlarla çok yumuşak görünüyor).

Eksileri:
1. Kötü kullanım: Süspansiyon, runflat olmayan lastiklerle çok yumuşak. Bunun adil olmadığını biliyorum çünkü sorun lastiklerde değil. Ama hissiyat sportif değil, bir nevi Rolls-Royce.

Soru sor | Faydalı 820

June 10, 2025

verdi 63% sürerken Ford Focus RS (235/35 R19) da a combination of roads için 25,000 spirited mil

Harika ve güzel bir lastik. AMA!
Çatlama sorunu utanç verici. Bu satın alabileceğiniz en pahalı lastiklerden biri, bu yüzden 5 yıl sonra da hayatta kalmak istiyorum.
Lastiğim 5 yaşında. Araba 1,5 yıl boyunca ısıtmalı bir garajda dinlendi, bu yüzden lastik yeni değil, ancak hurdalığa atılmaya hazır olmamalı.
Sorun şu ki, lastiğin iç tarafında, birden fazla büyük kanyon büyüklüğünde çatlak var. Lastiğin yarısı bunlarla dolu. Yazık... Linglong için bile öyle olurdu. Çok fazla lastik sorunum oldu ama bu tür bir fiyaskoyla hiç karşılaşmadım. Tamamen bir tasarım sorunu, sadece bir örnek sorun veya buna benzer bir şey. Çok fazla kilometre yapmamış bir hobny arabanız varsa, Michelin almayı bile düşünmeyin.

Soru sor | Faydalı 859

March 9, 2025

verdi 76% sürerken Mercedes Benz A45 S AMG (245/35 R19) da mostly country roads için 2,000 spirited mil

Bunlar konfor için uyumlulukla sportif ve yetenekli olmanın harika bir birleşimidir. Kuru zeminde harikadırlar ve ısındıklarında çok yeteneklidirler. Islak zeminde iyidirler ancak zorlarlarsa geri bildirimleri yavaş olabilir. Bir performans lastiği için aşınma bence harikadır ve bana makul bir süre dayanırlar.

Soru sor | Faydalı 1055

September 19, 2024

verdi 86% sürerken Ford Puma (225/40 R19) da mostly country roads için 25,000 spirited mil

Her açıdan mükemmel bir lastik. Bunlar hem Ford Puma ST'mde hem de Toyota GR Yaris'imde var.
PS4S lastiğinin uzun ömürlülüğüne şaşırdım. Puma'da 25.000 mil yaptım ve dişler 3,8 mm'ye (F) ve 4,8 mm'ye (R) düştü, yani hala bolca ömrü var.

Soru sor | Faydalı 944

September 17, 2024

verdi 57% sürerken Audi RS3 8V (255/30 R19) da a combination of roads için 7,600 spirited mil

Bunları 310 bg'lik arabalarda kullanıyordum ve mükemmeldi, hatta bir setten 28 bin mil bile aldım. RS3'ümde 8 binden az bir mesafeden sonra, süspansiyon iyi olmasına rağmen öldüler, piştiler ve düzensiz aşınmaya başladılar. Daha yeni lastiklere koydukları bileşik burada hata olabilir. Bunlar ve Super Sports arasında, PS4'ler sadece soğukta kazanıyor ve genel olarak daha uzun süre dayanıyor.

Soru sor | Faydalı 905

August 15, 2024

verdi 100% sürerken BMW 330D Touring (225/40 R19) da a combination of roads için 100 spirited mil

YouTube'da 3 premium lastiği karşılaştıran bir incelemeyi izledikten sonra pilot 4'leri tercih ettim. Sürüş kalitesini anında değiştirdi ve orta sınıf koşu düzlüklerinden aldığım yol gürültüsünü azalttı. Harika geri bildirimler köşeye dönüyor. Battaniyeye yapışmış gibi yola yapışıyor. Satın alma işlemimden gerçekten memnunum. Arabada sadece birkaç gündür oldukları için henüz ıslak zeminde denemedim ama benim sürüş tarzıma göre mükemmeller.

Soru sor | Faydalı 869

June 20, 2024

verdi 59% sürerken Mercedes Benz GLE 350de (325/35 R22) da mostly motorways için 800 average mil

Son 35 yılda esas olarak Pirelli veya Continental lastikleri ile yılda yaklaşık 30.000 mil yol kat ettik. Michelin Pilot Sport 4x4'lük bir araca takıldığında (bu nedenle engebeli zeminler için ideal olması gerekiyordu) ve 800 milden daha kısa bir sürede küçük bir yan duvar çıkıntısı ortaya çıktı. Tesisatçı muhtemelen hatalı lastiğin jantta başka bir hasar belirtisi olmadığını, Michelin ile temasa geçmenin zaman kaybı olduğunu düşündü çünkü kesinlikle sadece yol hasarı diyeceklerdi. Geçmişte hiç yan duvar hasarı olmadı, bu yüzden ders aldım, geçmişte beni asla yarı yolda bırakmayan markalara bağlı kalacağım. Bunlar 450 sterlinlik lastikler ve diğer incelemelere bakıldığında yan duvarlar Michelin'in çöküşü gibi görünüyor. İyi bir lastik yapmak ne kadar zor olabilir ki, daha uzun süre dayanan doğum günü mumlarım oldu.

Soru sor | Faydalı 1028

May 24, 2024

Menu

Michelin Pilot Sport 4 S