MICHELIN PILOT SPORT 4 S, Fransız üreticinin üstün lastik yelpazesinde MICHELIN Pilot Super Sport'un yerini alan ultra yüksek performanslı bir lastiktir.
Spor otomobiller ve yüksek performanslı sedanlar için tasarlanan MICHELIN PILOT SPORT 4 S, olağanüstü direksiyon hassasiyeti ve yön stabilitesi sayesinde benzersiz bir sürüş keyfi sunuyor. Her durumda, hatta en zorlu koşullarda bile yolu kavrayan optimize edilmiş sırt izi sayesinde tüm yüzeylerde maksimum performans ve güvenlik sağlar.
Lastik incelemesi verileri 139 lastik değerlendirme ortalaması 86% üzerinde 1,549,685 mil sürüldü, ve 24 ortalama sonuçlu testler 2nd.
İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih | February 2016 |
Jant Boyutu | 17 - 22" |
Genişlik | 205 - 355mm |
Profil | 25 - 50 |
Yuvarlanma Direnci | C - D |
Islak Yol Tutuşu | A - D |
Gürültü (dB) | 70 - 75 |
Kış Lastiği Değerlendirmesi | Kış Lastiği Değil |
The Pilot Sport 4 S is sıralanmış 11th ile ilgili 79 Summer Max Performance lastikler.
Bu lastik yerini aldı Michelin Pilot Super Sport and bu lastik yenisiyle değiştirildi Michelin Pilot Sport S 5.
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
24
1st
5th
2nd
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
18 inch | |||
245/40R18 97 Y XL | C | B | 71 |
245/45R18 (100Y) XL | C | B | 71 |
Hangi ebatlarda mevcuttur?
Michelin pilot sport 4 ile Michelin pilot sport 4S arasındaki farklar nelerdir?
Bu lastiklerdeki yön göstergesinin nerede olduğunu merak ediyorum? Gerçekten bulabildiğim tek şey, lastiklerin aracın hem Sol hem de Sağ tarafında kullanılabileceğini ima eden "dış" kelimesi. Bu doğru mu? Yakın zamanda 4 lastik taktırdım ve aracın arkasından diş desenine baktığımda, dış diş olukları bir tarafta yukarı doğru eğimliyken, diğer tarafta aşağı doğru eğimli. Bu lastik modelinin gerçekten Asimetrik olup olmadığını kontrol ediyorum ve lastik desenine arkadan bakıldığında aynı yönde akmaları mı gerekiyor? Genel olarak - Michelin bu lastikleri hem Sol hem de Sağ varyasyonlarda mı üretiyor? Yoksa sadece bir varyasyon mu?
İnsanlar soğuktan sürüş için 4 ve 4S'i nasıl buldu? Yakında değiştirilmesi gerekecek olan Asimetrik 2'leri kullandım ve direksiyonun ilk dönüşünden itibaren ıslak veya kuru, tam kavrama tamamlayıcısına sahip gibi göründükleri gerçeğini özleyeceğim. (Araba bir B7 RS4).
1 yaşında bir AMG C63'üm var ve yakında her tarafı yeni lastiklere ihtiyaç duyacak. Araştırmalarım sonucunda her tarafına Michelin Pilot Sport 4S lastik takmak istiyorum ancak arka lastiklerim için uygun bir ebatları yok. Ön lastiklerim 255/35 ZR19 ve arka lastiklerim 285/30 ZR19. Ön lastiklere Pilot Sport 4S, arka lastiklere Pilot Super Sport takmam uygun olur mu sizce? Her iki lastik de ihtiyacım olan ebatlarda gelmiyor. Bu iki türü takmak iyi bir fikir değilse hangisini önerirsiniz? Arabamda şu anda her tarafında Continental ContiSport Contact 5P var ancak bunlar çok çabuk aşınıyor. Yıllık kilometrem yaklaşık 6 - 7.000 mil ve bunların bir kısmı çok nazik bir şekilde yapılmıyor. Yardımınız için teşekkürler.
Michelin Pilot Sport 4S lastikleri 235/45/17 için pist günü kullanımında arkadan itişli bir araçta önerilen kamber açıları nelerdir? Tam sayının araç süspansiyonuna vb. bağlı olduğunu biliyorum, ancak lütfen bana referans noktasını verebilir misiniz?
PS4S yakın gelecekte 18" olarak piyasaya sürülecek mi? 147 GTA'mdaki Potenza S001'i PS4S ile değiştirmek istiyorum ama bunlar piyasada yok ve birkaç ay içinde piyasaya sürülecek PSS'lere para harcamak istemiyorum. Çok teşekkür ederim
2018 Mercedes E63s sedan kullanıyorum. Pirelli P zero lastiklerle geldi. Konfor modunda bile araç sürüş kalitesi açısından aşırı sert. Bunları her şeyden daha iyi sürüş kalitesi sağlayacak bir lastik setiyle değiştirmeyi düşünüyorum. Bu araç için Michelin pilot sport 4s'ten daha iyi bir yumuşak sürüş lastiği var mı? Teşekkür ederim.
Bu PS4'ler günlük kullanım, otoyol, şehir içi trafikte BMW 530d GT F07 için uygun mu? (20" boyut)
PS4S'in 17" veya 18" olarak piyasaya sürülüp sürülmeyeceğine dair bir haber var mı?
Merhaba, şu anda harika olan ancak soğuk ve ıslak zeminde çekiş için biraz daha iyi olabilecek 19 inç jantlı bir Mercedes C63'üm var. Arabayı piste çıkarmıyorum, sadece sağlam yol sürüşü ve gelişmiş ıslak zemin tutuşu istiyorum. MPS4'leri mi yoksa yeni GoodYear supersport'ları mı önerirsiniz? Goodyear'ın ıslak zeminde daha iyi olduğuna inanmamı sağlayan son filminizi çok beğendim?
Merhaba Jonathan, öncelikle mükemmel lastik inceleme videoları ve bu harika web sitesi için teşekkürler! İlk soru: BMW yıldız göstergeli bir Michelin Pilot Sport 4S ile göstergesiz veya hatta BMW için MO gibi yanlış göstergeli bir Michelin Pilot Sport 4S arasındaki fark ne kadardır? Bununla ilgili bir BMW M2 videosunu izlemek harika olurdu!!! İkinci soru: Durma mesafesini tam olarak nasıl ölçüyorsunuz? Örneğin videoda 100-0 km/s için ortalama durma mesafesi verildiğinde hangi hızda frene bastınız? +6 km/s'de mi? Ve neden Alman durma mesafesi DIN'inin önerdiği gibi 100-5 km/s'yi ölçmüyorsunuz? Ve ortalama almak için kaç fren yapıyorsunuz? Ve fren mesafesini sadece yarış mantık enstrümantasyonundan mı okuyorsunuz yoksa durma mesafesini belirlemek için MFDD (ortalama tam gelişmiş yavaşlama) gibi farklı bir hesaplama mı kullanıyorsunuz? Ve hangi Enstrümantasyonu ne kadar Hz ile kullanıyorsunuz? Şimdiden çok teşekkürler ve harika incelemelerinize devam edin!
Merhaba, TTRS'im için Michelin PS4 satın almayı düşünüyorum ancak AB'nin C ve E derecelendirmesinin lastiğin performansında büyük bir fark yaratıp yaratmadığını fark ettim.
Yakın zamanda Porsche 997 Carrera S'imdeki oldukça yıpranmış ve eski Pilot Sport PS2 N2'leri PS4S ile değiştirdim. Ölçüler 235/35/19 ve 305/30/19. Herhangi bir nedenden ötürü, ön lastikler yalnızca 'DT1' versiyonunda mevcuttu. Tereddüt ettim ama aldım. 200 km yol yaptım ve şimdiye kadar onlardan kesinlikle nefret ediyorum. Dönüşler çok belirsiz ve dolaylı, kuru zeminde normal hızlarda şerit değiştirmek bile neredeyse korkutucu geliyordu. O DT1 versiyonu hakkında iyi bir bilgi bulamadım. Bunlar benim ilk 4S lastiklerim. Kilometre, farklı basınçlarla işler iyileşir mi, sorun DT1 mi (sadece ön, arka DT1 değil) yoksa sadece bir hata mı yaptım ve tekrar PS2 mi almalıyım? Herhangi bir tavsiye için teşekkürler!
Michelin Pilot Sport 4S'in Run Flat özelliklerine ilişkin teknik özellikleri nerede bulabilirim?
Lütfen lastik tavsiyesi verirseniz sevinirim. F82 M4 yarış lastiklerimi PSS'ten PS4S'e değiştirmek istiyorum, çünkü Cayman'ımda bunlar var ve mükemmeller. Garip bir şekilde, BMW homologasyonunda sadece 285 30 20 arka lastikleri bulabiliyorum, 265 30 20 ön lastikleri değil. Videolarınızdan, Ar-Ge nedeniyle OEM'in daha iyi olduğuna ikna oldum, ancak OEM'i farklı bir aks üzerinde OEM olmayanla birleştirmek muhtemelen amacı boşa çıkarıyor. Her iki aksta da sadece genel PS4S'i mi yoksa genel ön ve BMW arka lastikleri mi takmak daha iyidir? Düşünceleriniz için teşekkür ederim, teşekkürler.
Geçtiğimiz hafta Cayman'ım için bir Pilot Sport 4S seti fiyatlandırıyordum ancak Michelin'in Pilot Sport 5'i duyurduğunu öğrendim. Bir veya iki ay bekleyebilirim ve tyrereviews.com ekibinin yeni lastik hakkında yorum yapmasını umuyordum. Pilot Sport 5'i yakın zamanda elinize alma ihtimaliniz var mı?
295/30-18 PS4S N dereceli bir lastik midir?
Sevgili Jonathan! Uzun, hareketli yol yolculukları için ağır bir RWD sportif grancoupe için arka lastik olarak ne seçerdin: -yollar berbat (her yerde delikler) -Viraj alırken titrek sünger arkadan kaçınmak ister misin PS4 mü yoksa PS4S mi? Karar veremiyorum. Gürültü aynı ve S çok daha iyi, ancak PS4'ün daha az sert yan duvarının onu çok titrek ve sert viraj alırken güvensiz hale getirip getirmediğinden veya yönetilebilir olup olmadığından ve konfordaki kazancın büyük olup olmadığından tam olarak emin değilim. Ya da tam tersi... Peki nasıl davranıyorlar? PS4 sadece biraz daha rahat ve hala sağlam, güven verici veya PS4S çok daha az rahat değil, ancak kaya gibi sağlam bir arka hissi var. Her ikisini de isterdim... ama seçmem gerekiyor. :D
2020 BMW 3 serisi 320d Msport Touring (G21) aracım var. Şu anda 19 inçlik run flat lastiklerim var ve bunları run flat olmayan lastiklerle değiştirmeyi düşünüyorum. Michelin Pilot Sport 4 veya 4s satın almayı düşünüyorum. Ancak, M Performance aracı olmadığı için yıldız (*) derecesinin önemli bir fark yaratıp yaratmayacağını ve Michelin Pilot Sport 5'i düşünüp düşünmemem gerektiğini sormak istedim. Sürüşümün çoğu, işe gidip gelmek için otoyolda ve şehir içi sürüşte geçiyor. Herhangi bir tavsiye çok takdir edilecektir.
Bridgestone Potenza S 235/35x19 takılı 2023 BMW 128ti kullanıyorum. Araba 5 bin mil yaptı. Bu lastikleri sert bir sürüşle dayanılmaz derecede gürültülü buluyorum. Michelin PS4 (184 £) ve Continental Sport 7 (158 £) ile değiştirmeyi düşünüyorum. Fiyatlar siyah dairelerden. Testlerinize göre Continental daha iyi lastik ancak Michelin'in sessiz olduğunu söylüyor. Sonuçlar çok yakın olsa da Continental'in ne kadar sessiz olduğunu gösteren hiçbir şey göremiyorum. Konfor ve incelik bir öncelik ancak 2 lastik arasında belirgin bir fark olduğunu düşünüyorsanız ödemeye razı olduğum bir maliyet farkı da var. Yorumlarınız takdir edilecektir.
Michelin PS 5 ön lastiklerim alaşım jantın dışına sadece 4 mm çıkıntı yapıyor. PS 4, arka jantları hafif bordürlemelerden korumak için bana daha fazla kauçuk sağlar mı? Hiçbir şeyin jantları ciddi bordürlemelerden koruyamayacağını biliyorum.
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
SİZİN Michelin Pilot Sport 4 S hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun