Falken Eurowinter HS449, karlı zemindeki çekişi ve fiyat-performansıyla kullanıcıların güçlü desteğini alan bir touring kış lastiğidir; ıslak zeminde frenleme ve yol tutuş değerlendirmeleri de genellikle olumludur. Test sonuçları karda daha değişken bir tablo ortaya koyarken aşınma, yuvarlanma direnci ve suda kızaklama payı konusunda endişelere işaret ediyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki85%35 sürücü yorumundan89% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2023 itibarıyla güncellendi.
Falken, ıslak kar ve ıslak yolların yaygın olduğu iklimler için iyi bir seçimdir çünkü kış lastiği kategorisinde ortalamanın üzerinde bir performans sergileyerek hem ıslak hem de kuru koşullarda frenleme konusunda "İyi" notu almıştır; bu da çoğu kış lastiğinin geride kaldığı bir alandır. Ayrıca yol tutuşu konusunda da "İyi" notu almıştır. Bununla birlikte, sessiz bir kış lastiği arıyorsanız, daha az gürültülü seçenekler de mevcuttur.
Kazanan: Bridgestone Blizzak WS90
Falken Eurowinter HS449 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
Kullanıcılar Falken Eurowinter HS449 hakkında ne diyor?
35 kullanıcı puanı üzerinden Falken Eurowinter HS449 ortalama 85% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Buzlu Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,3), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (7,7). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 90% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Falken Eurowinter HS449 lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Falken Eurowinter HS449 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için E, ıslak tutuş için C ve gürültü için 70 dB.
Falken Eurowinter HS449 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 31 değerlendirme boyunca Falken Eurowinter HS449 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,4 veriyor.
Kullanıcılar 31 değerlendirme boyunca Falken Eurowinter HS449 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Falken Eurowinter HS449 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %89'i Falken Eurowinter HS449 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 35 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %60'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Falken Eurowinter HS449 sahipleri kar çekişi hakkında ne diyor?
Falken Eurowinter HS449 için incelenen 30 sahip yorumundan 25 tanesi kar çekişi konusuna değiniyor: 22 tanesi övüyor (güçlü kar çekişi), 3 tanesi eleştiriyor (zayıf kar çekişi). Bu yorumları oku
Falken Eurowinter HS449 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Falken Eurowinter HS449 için incelenen 30 sahip yorumundan 13 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 13 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Falken Eurowinter HS449 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Falken Eurowinter HS449 için incelenen 30 sahip yorumundan 13 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 13 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Falken Eurowinter HS449 hangi modelin yerini alıyor?
Bu lastikler tüm yıl boyunca kullanılabilir mi yoksa sadece kışın mı? Hangisini önerirsiniz?
4 Mayıs 2017
Falken HS449 yıl boyunca kullanılabilirken, yaz aylarında özellikle kuru ve ıslak frenlemede performansta önemli bir düşüş fark edeceksiniz. Bu nedenle yaz aylarında her zaman yaz lastiklerine geri dönmenizi öneririz.
Tüm soruları göster(2)
Eurowinter rotasyon lastikleri olan bir BMW 3 serisi satın aldım. Sıcaklıkların -3 (nadiren) ile 20 santigrat derece arasında değiştiği İngiltere'de yaşıyorum. Daha fazla gösterEurowinter rotasyon lastikleri olan bir BMW 3 serisi satın aldım. Sıcaklıkların -3 (nadiren) ile 20 santigrat derece arasında değiştiği İngiltere'de yaşıyorum. Bu lastikleri daha sıcak aylarda kullanabilir miyim yoksa değiştirilmeleri mi gerekiyor? Daha az göster
1 Nisan 2017
Yasal olarak Falken HS449 kış lastiğini yıl boyunca kullanabilirsiniz, ancak özellikle sıcak aylarda ıslak zeminde tutuşun zayıf olacağını göreceksiniz, bu nedenle yaz lastiklerine geçmeniz önerilir.
Kullanıcılar ne diyor 31 değerlendirmeden özetlendi
Kar üzerindeki yol tutuş, Falken Eurowinter HS449 kullanıcılarının en çok öne çıkardığı özellik: yazılı 31 değerlendirmenin 22'sinde övgü alıyor. Islak ve kuru zemindeki yol tutuş da düzenli olarak olumlu yorumlar alıyor. Buz üzerindeki yol tutuş ve fiyat-performans da beğeni topluyor; genel olarak 26 değerlendirme olumlu ve ortalama puan %84,9. Uzun süreli kullanım deneyimleri genellikle iyi bir diş ömrüne işaret ediyor, ancak üç değerlendirmede, yani yaklaşık her on değerlendirmeden birinde, hayal kırıklığı yaratan aşınmadan söz ediliyor. Gürültü, eleştiriden daha sık övgü alıyor; yine de üç değerlendirmede rahatsız edici bulunduğu, üçünde ise yakıt ekonomisini olumsuz etkilediği belirtiliyor. Birden fazla değerlendirme yazan iki kullanıcının zaman içindeki deneyimleri farklı olduğundan, lastik yaşlandıkça düzenli bir iyileşme ya da kötüleşme eğilimi görülmüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 30 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 35 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı85%
Buzlu Zeminde Tutunma93%
Islak Zeminde Tutunma87%
Aşınma85%
Kuru Zeminde Tutunma85%
Lastik konforu84%
Lastik Geri Bildirimi80%
Karlı Zeminde Tutunma80%
Yol TutuÅŸu77%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 93%
“Harika lastikler, onları Ekim'den Nisan'a kadar BMW 120d arkadan çekiÅŸli araçla kullandım ve hiç takılıp kalmadım. Kuru, ıslak, buz ve karda mükemmel. Rakamlar 7 derecenin altında olduÄŸunda önemli bir c. Bu lastiklerden...”
“Lastik çok sert, trafik ışıklarından orta derecede uzaklaşırken bile çok fazla patinaj yapıyor, çok fazla yol gürültüsü var. Yanal kavrama şöyle, frenleme şöyle, aşınma pek iyi deÄŸil, ESP olmadan önerilmez.”
“Arabamı Skoda Superb (2wd) zaten bu lastiklerle satın aldım. 225/40R18 Ben de onları kullanmaya karar verdim. Sık sık daÄŸlara gittiÄŸimde yolda az miktarda kar bile olsa gerçekten berbat bir gribin olduÄŸunu fark ettim...”
Bunlar Mercedes SUV'umda var. Aldığım en iyi kış lastiği. Kuru yollarda harika, karda ve buzda muhteşem. Şartlar ne olursa olsun yolu tutuyorlar. Sırt aşınması mükemmeldir.
Harika lastikler, onları Ekim'den Nisan'a kadar BMW 120d arkadan çekişli araçla kullandım ve hiç takılıp kalmadım. Kuru, ıslak, buz ve karda mükemmel. Rakamlar 7 derecenin altında olduğunda önemli bir c. Bu lastiklerden daha fazlasını isteyemezdim, kesinlikle tekrar satın alırdım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Arabamı Skoda Superb (2wd) zaten bu lastiklerle satın aldım. 225/40R18 Ben de onları kullanmaya karar verdim. Sık sık dağlara gittiğimde yolda az miktarda kar bile olsa gerçekten berbat bir gribin olduğunu fark ettim. DSG şanzımanın kar ve ön elektrikli tekerlekler için en iyi çözüm olmadığını okudum. . Ama düz zeminde bile çekişi hemen kesiyorum, içeri girince sorun yok ama karlı normal köy yolunda yokuş yukarı çıktığımda geçerken çok sorun yaşadım. Ve ben gerçekten küçük tepelerden bahsediyorum. Belki geçmek için çok fazla hıza, frenlemeden, dönüşlerde ESP kapalıyken yan yollara gitmeniz gerekir. Ama "beyaz" yolda yokuş yukarı durduğunuz anda işiniz bitti.
Bu şehir içi ve bazı normal yol gezileri için gerçekten iyi bir lastik. Çoğu insan gibi siz de kullanırsanız muhtemelen neden bahsettiğimi anlamayacaksınız. Yani eğer kar üzerinde araç kullanıyorsanız yılda 5 defaya kadar ve çoğunlukla da şehir içinde araç kullanabilirsiniz. Ortalama fiyata göre gerçekten iyi bir lastik. Kuru zeminde normal şekilde kullanırsanız çekiş kaybı yaşamazsınız. Hızlı dönüşlerde iyi. Aynı şey ıslak yolda da gerçekten stabil. Bu sadece kar lastiği değil :).
İki kış sezonu daha rahatlıkla kullanabilirim ama kışın dağlara yaptığım birkaç geziden dolayı daha iyi bir şeye ihtiyacım var. Continental Wintercontact ts 850 p 225/40 r18 önümüzdeki kış tercihim olacak. Umarım fikrim birilerine yardımcı olur.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Falken Eurowinter HS449 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları 3 yıl boyunca Subaru Outback 2.5i'de kullandım. Lastiği, diğer kış lastikleriyle değil, herhangi bir yasal yol lastiğinin sahip olabileceği kavrama düzeyiyle karşılaştırarak derecelendirdim. Kuru yol tutuşu, iyi frenleme ve viraj alma özelliklerine sahip bir kış lastiği için iyidir, ancak hiçbir şey soğuk havalarda bile kuru zeminde yaz lastikleriyle karşılaştırılamaz. 3 kıştan sonra çok fazla iplikleri kaldı, biraz sertleştiler ama eminim ki hala iyi idare edebilirler. AWD sistemiyle birlikte karı rayların üzerindeymiş gibi idare ediyordu ve yalnızca gaz pedalının kötüye kullanılması durumunda kademeli olarak kaymaya başlıyordu. Islak ve soğuk acı çektiği yerdir. Karda olduğundan daha fazla önden savrulmaya başlıyor ve frenleme de iyi değil, bu nedenle kışın = soğuk yağmurların olduğu bir yerde yaşıyorsanız tavsiye etmem. Eğer kar varsa, gerçekten iyi iş çıkaracaklar. En fazla kazanın kaydedildiği dondurucu yağmurda bile araç kullandı ve hareket etmeye çalışırken kaysa bile güvenli bir şekilde araçtan çıkmayı başardı. Gürültü kabul edilebilirdi.
Bunlarla yaklaşık 20.000 mil yol kat ettik ve hâlâ çok fazla lastik sırtı kalmış durumda. Hepsini hem kış hem de yaz boyunca sürekli olarak yaşadım. Pompalarda %5-10'luk bir kesinti olmasına rağmen OEM Dunlop'lardan daha sessizdir.
Bunlar geçen yılın eylül ayından bu yana Alfa Romeo Brera V6 Q4'te vardı... normal koşullarda iyi performans gösteriyorlar, ıslak ve kuru zeminde iyi, şimdi burada Birleşik Krallık'ta bazı uygun kış koşulları yaşadık ve ben karda sürüyorum son birkaç gündür, örnek niteliğinde olduklarını söylemeliyim... evet arabanın 4wd'si var, ancak kışın karda 2wd'lik bir araba, yazın karda 4wd'den daha iyidir! Yol tutuşu çok iyi ve güven uyandırıyor... yoğun karda yokuş aşağı fren yapabiliyorum (arabanın ağırlığı da 1,8 ton!) Bana sunulan herhangi bir tepeye tırmanabiliyorum, parmak ucunda yürüyen diğer insanların çoğuyla karşılaştırıldığında genellikle harika hissediyorum iyice tavsiye edilir ve uygun bir fiyat!
Bu Falken HS 449'u 2 yıl önce Subaru'ma taktım ve her yönden çok etkilendim. Kuru zeminde harika, ıslak zeminde çok iyi ve yoğun karda tamamen yetenekli. Tüm yıl boyunca kullandığım sağlam bir lastik. Çok tavsiye edilir.
O kadar çok olumlu geri bildirim okudum ki, aynı lastiği kullanıp kullanmadığımı merak ettim. Kötü bir lastik değil ama yine de 130 km/s'nin üzerinde titreşimler vardı ve karda ve buzda hiçbir zaman düzgün bir kavrama hissi vermedi. Diğer iki benzer önden çekişli araba ile birlikte sürüyordum ve yokuş yukarı karda/buzda idare edemeyen tek kişi bendim (diğer ikisi Michelin Alpin A4 ve Goodyear UG9'du). İyi tarafı, aşınma direnci çok iyi olup, kuru ve ıslak yollarda çok iyidirler. Ön tekerlek takımını Nokian WR D4 ile değiştirdim ve açıkçası Nokian'lar kuru ve ıslak zeminde daha kötü performans gösterdi. Ama hala kar bekliyoruz.
Korkunç değiller, sadece o kadar da iyi değiller. İyi ekonomik lastikler (parça başına yaklaşık 100 euro) ama daha fazlası değil. Onlardan çok fazla şey beklemeyin.
Kışın harika güzel. Buzda, buzlu karda veya derin karda bile iyi tutunabilir, fark yaratır. sahip olduğum en iyi kış lastiği. Biraz gürültülü ama IMO bu kış lastiklerinin yaygın bir "özelliğidir".
Bu, gerçek kış koşulları için uygun fiyata alabileceğiniz en iyi lastiktir.
Romanya'da sert kışlar sırasında 11 yıl boyunca araç kullandım, ancak şu ana kadar yalnızca uygun fiyatlı kış lastikleri vardı.
WRX'ten daha sakin bir aile arabasına, yani 2008 Outback'e geçtiğimden beri, düşük bütçeli lastiklerin üstünde bir şey istedim ama Conti, Goodyear veya Bridgestone'un fiyatını ödemek istemedim.
Fiyat böyle bir marka için gerçekten cazip. Herkes desenin iyi olmadığını çünkü V olmadığını söyledi ama bu günlerde olduğu gibi -20'de bile karı ve buzu çok iyi atlıyor.
Ama onlar hakkında gerçekten en çok hoşuma giden şey, ne kadar ilerici oldukları ve verdikleri kontrol düzeyinin inanılmaz olmasıdır. Araba o kadar zarif bir şekilde kayıyor ki, kar yağışından minimum müdahaleyle bir saniyede durdurulabiliyor. Hızlanma konusunda agresif davranmazsanız, araç direksiyonu çevirdiğiniz yere gidecektir. Yakıt ekonomisi konusunda o kadar iyi değiller, aşınma konusunda henüz bir şey söyleyemem, kuru yol tutuşu dört mevsim lastiklerini bile geride bırakacak kadar iyi, yol geri bildirimi iyi ve gerçekten konforlular, ancak otoyollarda biraz gürültülü olabiliyorlar.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
