Şu ana kadarki deneyimim:
Islak:
Islak yollarda tutuşu şimdiye kadar kullandığım hiçbir lastikte olmadığı kadar muhteşem. Suda kızaklama yok, erken savrulma yok, hiçbir şey yok... sadece iyi yol tutuşu.
Virajlarda çok fazla güven veriyorlar ve frenleme de gerçekten güçlü. Bu kulağa tuhaf gelebilir ama bazen sırf bu lastikler takılıyken eğlenceli olduğu için şiddetli yağmur yağdığında araba sürmeye bile çıkıyorum. Bu lastikleri çoğunlukla vaat edilen ıslak hava (kavrama) performansı nedeniyle aldım, pişman değilim.
Kuru:
Güçlü frenleme performansı. Viraj alma hissi önceki Hankook UHP lastiklerimden çok farklı değil, ancak bunlar neredeyse minimum yasal diş derinliğine kadar aşınmıştı, bu da kuru yollarda iyi kavrama anlamına geliyordu. Michelin PS5'ler tam dişli yeni, bu yüzden benzer hissetmeleri etkileyici sanırım.
Arabayı gerçekten ittiğinizde normal ve tahmin edilebilir bir şekilde önden savrulur. Lastikler, kısa ve dar virajlarla karşılaştırıldığında özellikle uzun ve hızlı virajlarda iyi performans gösteriyor gibi görünüyor. Kısa virajlarda da iyiler ama sıra dışı değiller. Burada sıcaklığın önemli bir rol oynadığını düşünüyorum.
Sıcaklık:
Bana göre viraj alma açısından dışarının 15 derecenin altında veya üstünde olması çok fark edilir bir fark yaratıyor. PS5 sıcak bir günde gerçekten canlanıyor gibi görünüyor. Ve sonra yukarıda bahsettiğimiz kısa köşeler birdenbire çok daha eğlenceli hale geliyor. Bu muhtemelen çoğu (UHP) lastik için geçerlidir, ancak yine de sıcaklık arttıkça PS5 kuru viraj almanın daha "sportif" hissettirdiğini belirtmekte fayda var.
Konfor vb:
Sağlamlar ama rahatsız değiller. Konfor ve performans arasındaki en iyi dengeyi bulmadan önce birkaç farklı baskıyı denemek zorunda kaldım. Elbette daha konforlu lastikler var ama UHP lastikleri alırken aradığınız şey bu değil.
Ortalama olarak oldukça hızlı araba kullanıyorum, bazen bunu yapmanın "güvenli" olduğu sınıra yakın ama asla bir manyak gibi değilim. Ama aynı zamanda hız sabitleyiciyle 100-120 km/s'lik sıkıcı mesafeler de sürüyorum. PS5 yukarıdakilerin tümü için mükemmel bir lastik gibi görünüyor. Konfor/gürültü ve performans arasında iyi bir denge.
Giymek:
5.000 km sonra ön lastikler artık 7,0 mm'dedir. Yeniyken 7,5mm idiler. Siz kendi matematiğinizi yapabilirsiniz ama bana bakım yaptığınızda 40-50.000 kilometreye ulaşabilmeleri gerekiyor gibi geliyor.
Herhangi bir olumsuzluk var mı?
Önceki yaz UHP lastiklerime (aynı jantlara monte edilmiş) göre biraz daha "ağır" hissettiriyorlar. Hızlanma ve yakıt ekonomisi açısından henüz o kadar iyi değiller. Lastikler aşındığında bu muhtemelen daha iyi olacaktır, ancak yine de: ortalama otoyol kullanımında (hız kontrolü açık) yaklaşık %10 ekstra yakıt çok gibi görünüyor. Yepyeni lastikler için bile %3-5 oranında ekstra yakıt tüketimi beklenebilir. Tekerlekler/lastikler veya başka bir şey olup olmadığını kontrol etmek için kısa süreliğine kış lastiklerime geri döndüm. Ama sorun lastikler. Şu anda bu lastiklerle yaklaşık 5.000 km yol yaptım ve yakıt kullanımı açısından yavaş yavaş iyileşiyor gibi görünüyor.
Sonuçta bu Michelin Pilot Sport 5'lerden çok memnunum. Ve bence oldukça iyi görünüyorlar.