Menu
Michelin Pilot Sport 5 Galeriye Göz Atın (20)
195-285/30-55 R16-21 64 boyutlar 2022
Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. 2 Testler
2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi 2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi

Michelin Pilot Sport 5

Öncesi Michelin Lastikler Maksimum Performans Yaz

Michelin Pilot Sport 5, yüksek tutuşu kolay ve güven verici bir karakterle harmanlayarak mükemmel bir genel denge sunan premium maksimum performans yaz lastiğidir. Sürücüler, sürekli olarak ıslak hava güvenliğini ve güçlü aquaplaning direncini övmektedir; testler ise stabil sürüş dengesi ve üst düzey aşınmayı desteklemektedir. Ayrıca, kategori için rafine olduğu geniş bir şekilde kabul edilmektedir, ancak en sert sürüşlerde en keskin hissettiren seçenek değildir ve değer veya ölçülen gürültü açısından sınıfı nadiren önde götürmektedir.

9.7
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
90%
Islak Zeminde Tutunma
91%
Lastik Geri Bildirimi
81%
Frenleme
83%
Aşınma
81%
Lastik konforu
84%
Tekrar Satın Alınabilirlik
82%
104 Değerlendirmeler
85% Ortalama
731,292 kilometrelerce yol kat edildi
21 Testler (ortalama: 3rd)
Michelin Pilot Sport 5

Michelin Pilot Sport 5

Summer Premium
BETA
9.7 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Kategori Puanları
Wet
87.9
2x / 66 testler
Dry
83
1.8x / 35 testler
Value
75.5
0.42x / 33 testler
Comfort
61.1
0.32x / 18 testler
Kategoriler Arası Performans

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
85.9
39 testler
Handling
85.1
33 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 21
Yayınlar: 11
Dönem: 2022 - 2026
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 104
Ortalama Puan: 84.6%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.39
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto 2026 205/45 R17 5/7 12 metrikler
2026 Autobild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2026 245/45 R19 3/20 15 metrikler
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? Auto Bild 2026 245/45 R19 9/50 2 metrikler
Michelin Pilot Sport 5 Energy ile Pilot Sport 5 arasında ne kadar fark var? TUV 2026 225/40 R18 1/2 5 metrikler
Michelin CrossClimate 3 ve 3 Sport, Pilot Sport 5 ve Primacy 5 karşılaştırması Auto Motor Und Sport 2025 225/40 R18 1/4 4 metrikler
2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi Die Reifentester 2025 225/40 R18 5/8 8 metrikler
2025 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express 2025 225/40 R18 4/9 9 metrikler
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi Auto Bild 2025 225/40 R18 1/21 12 metrikler
2025 AZ Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung 2025 225/45 R18 4/10 12 metrikler
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC 2025 225/40 R18 3/18 10 metrikler
2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild 2025 225/40 R18 2/52 2 metrikler
2024 TopTireReview Asya İçin En İyi UHP Lastikleri Testi TopTireReview 2024 235/45 R18 3/6 12 metrikler
2024 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express 2024 225/45 R17 4/8 0 metrikler
2024 Sport Auto Yaz Lastiği Testi Sport Auto 2024 215/40 R18 2/6 9 metrikler
2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi Tyre Reviews 2023 225/40 R18 2/6 18 metrikler
Michelin Pilot Sport ve Elektrikli Araçlara Özel Performans Lastikleri Karşılaştırması Auto Bild 2023 245/45 R19 2/3 7 metrikler
2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2023 225/45 R18 2/21 11 metrikler
2023 AZ UHP Yaz Lastiği Testi Auto Zeitung 2023 235/35 R19 5/10 9 metrikler
2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği Testi Auto Bild Sportscars 2023 225/40 R18 3/13 10 metrikler
2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2023 225/45 R18 6/48 2 metrikler
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews 2022 225/45 R17 1/9 10 metrikler

Videolar

Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!

Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
View More Comparisons
Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Michelin Pilot Sport 5 vs Continental SportContact 7
Michelin Pilot Sport 5 vs Continental SportContact 7
Michelin Pilot Sport 5 vs Continental PremiumContact 7
Michelin Pilot Sport 5 vs Continental PremiumContact 7
Ödüller
2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi
2022/23 Lastik İncelemeleri 17 İnç Yaz Lastiği Testi
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle
21
Testler
3rd
Ortalama
1st
En iyi
9th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2026 Sport Auto Yaz Lastiği Testi
205/45 R17 • 2026
5th/7
Michelin Pilot Sport 5, kuru yollarda en iyi performansını sergiliyor; etkileyici direksiyon hassasiyeti, yüksek çeviklik ve net, güvenilir araç dengesi sunuyor. Bridgestone ile birlikte en iyi öznel kuru yol tutuş puanlarını alıyor. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu zayıf noktası; ıslak yüzeylerde yanal yol tutuşu belirgin şekilde düşüyor ve araç, ıslak virajlarda ağırlık transferine ani bir şekilde tepki vererek arkada ani bir kayma yapıyor. Ayrıca, uzunlamasına suda kaymada küçük eksiklikler gösteriyor ve biraz daha fazla sollama sesi çıkarıyor.
Michelin Pilot Sport 5 Energy ile Pilot Sport 5 arasında ne kadar fark var?
225/40 R18 • 2026
1st/2
2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor?
245/45 R19 • 2026
9th/50
Test Sonuçlarını Görüntüle

Sorular ve Cevaplar Michelin Pilot Sport 5

Soru sor
January 27, 2022

Yeni Pilot Sport 5 lastiklerini ne zaman incelemeyi düşünüyorsunuz?

Yeni PS5'i ilk test eden kişi olmak için çok çalışıyorum ama gerçekçi olmak gerekirse ilkbahardan önce test etmem mümkün değil, bu yüzden Mart ayını bekliyorum.
April 10, 2022

PS5, Asym 6 ile karşılaştırıldığında neden hem ıslak zeminde tutuş/yönetimde ortalama hem de suda kızaklama direncinde mükemmel olabiliyor? Sezgisel olarak, suda kızaklamaya daha iyi direnç gösteren bir lastik ıslak zeminde daha iyi performans gösterir, değil mi?

Islak yol tutuşu yaklaşık 1 mm su kullanır ki bu yeni bir lastiğin kızaklama özelliklerini pek etkilemez, daha çok bileşiğin mekanik tutuşuyla ilgilidir, kızaklama testleri ise genellikle 8 mm suda gerçekleştirilir ki bu da tamamen lastik sırtı tasarımıyla ilgilidir.
June 14, 2022

Pilot sport 4 lastikli bir kia stinger'ım var ve patlak ön sol lastiğim var. Artık satın almak için ps4 bulamıyorum, sadece pilot sport 5. Her iki ön lastiği de ps5'e takıp arka lastikleri ps4'te tutmak sorun olur mu? Bunlar 1000 km'den az yeni ps4'ler.

Evet, Pilot Sport 5 ve Pilot Sport 4'ü karıştırmak, aksın sol ve sağını eşleştirdiğiniz sürece tamamen sorun değil.
September 28, 2022

Pilot sport 5'in 245/40 r18 lastik için 93y değil de sadece 97y olarak mevcut olmasının sebebi nedir? Pilot sport 4 her ikisinde de mevcuttu ve bende 93y vardı. 97y hala uygun mu?

Yük derecesini her zaman yükseltebilirsiniz, bu yüzden 97Y yeterli olacaktır. Pazar talep ederse gelecekte bir 93Y piyasaya sürebilirler, ancak farklı bir yan duvara sahip aynı lastik olma ihtimali de var, bu yüzden 97Y'yi takmak konusunda endişelenmeyin.
September 30, 2022

Yeni lastik boyutunun ne zaman geleceğini öğrenmek için Michelin ile bir sohbet edebilir misiniz? Sadece 44 piyasaya sürüldüğü için PS4'ün 130+ boyutunda olması nedeniyle daha fazlasının geleceğini düşünüyorum. Özellikle Honda Civic'im için 215/50R17 ile ilgileniyorum

Maalesef henüz yeni bir veriye sahip değilim, Michelin ile doğrudan web siteleri üzerinden iletişime geçmeyi deneyebilirsiniz, size bir ipucu verebilirler!
November 5, 2022

Ps5'in yeni lastik diş derinliği nedir? MOT'tan önce taktığım yepyeni lastiklerim MOT sırasında 6,5 mm ölçüldü ve %23 aşınmış olarak tanımlandı

PS5'in yeni diş derinliği boyuta göre değişir. 225/45 R17 test boyutumuz yeniyken 7,6 mm'ydi, ancak daha geniş lastikler genellikle daha azıyla başlar.
December 21, 2022

2021'in sonlarında dört yeni Michelin Pilot Sport 4 ile donatılmış bir Mercedes-Benz SLK55 AMG'im var. Ne yazık ki, offside arka tekerlek hasar gördü ve yaz boyunca değiştirilmesi gerekti ve PS4 artık mevcut olmadığı için bir Pilot Sport 5 ile takıldı. Nearside PS4 çok az aşınmış ve PS5'in hemen hemen aynı diş desenine sahip olması nedeniyle, bir yedek ile 'eşleştirmenin' gerekli olmadığı söylendi. Bu doğru mu?

Bu konuda birçok farklı görüş duyabileceğinizden eminim ve ben bu kasada aksın eşleştirilmesini tercih etsem de bunun çok büyük bir sorun olmayacağından eminim. Dikkat edilmesi gereken bir nokta, PS5'in PS4'e göre çok daha yavaş yıpranacağıdır, bu yüzden dikkatli olun.
May 11, 2023

SUV'ye (275/45/R20) Michelin PS5 takmak uygun mudur yoksa PS4 SUV'a mı sadık kalmak daha iyidir? PS5, Michelin web sitesinde hem Porsche Cayenne hem de Audi Q7 için bir seçenek olarak verilmiştir ancak Mercedes GLE için verilmemiştir (muhtemelen 265/45/R20 mevcut olmadığı için?)

Doğru yük derecesini elde ederseniz sorun yaşamazsınız, ancak SUV yük derecesine sahip bir PS5 bulmak zor olabilir.
September 4, 2023

5'in jant koruyucusu var mı? Bordürlenme riskini azaltan çıkıntılı kauçuk? Benim Ps4'lerimde var ama 5 hakkında internette bilgi yok.

Jant koruması lastik boyutuna göre değişir, ancak testlerimde PS5'in küçük bir jant koruyucusuna sahip olduğunu buldum. Jant koruması sizin için önemliyse, Potenza Sport'a bakmanızı öneririm.
September 12, 2024

Mazda MX5'imdeki PS 5 lastiklerini döndürdüğümde onları aynı tarafta mı tutmalıyım yoksa çapraz mı takmalıyım?

Ön ve arka ölçülerinizin aynı olduğunu varsayarak, önleri X şeklinde, yani soldan sağa arkadan olacak şekilde döndürmelisiniz.<br><br> Eğer ön ve arkanın boyutları farklıysa sadece yanlara doğru döndürebilirsiniz.
December 15, 2024

15.12.2024&#39;te Alman Michelin Web Sitesi&#39;nde 225/40 R19 ve 255/35 R19 BMW yıldız işaretli Pilot Sport 5&#39;i gördüm. Bununla ilgili bir haber var mı? Etiket sınıfları yıldız işareti olmayan normal versiyondan farklı görünüyor. Teşekkürler Jan

Herhangi bir somut ayrıntım yok ama bu boyutlarda &#39;normal&#39; (M olmayan) bir model için yeni bir OE uyumu gibi görünüyor. M modelleri her zaman S varyantını alacak.
April 13, 2025

MX-5 ND için Yokohama Advan Sport V105 195/50r16 veya Pilot Sport 5 205/50r16&#39;yı düşünüyorum, hangisini almalıyım?

Lastikten ne beklediğinize bağlı, Michelin teknik olarak daha iyi bir lastik, ancak Yokohama&#39;nın daha eğlenceli bir seçenek olacağını düşünüyorum.
August 30, 2025

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3&#39;ümü Audi A4 B9.5 40 FWD ile değiştirmem gerekiyor. 30.000 km&#39;deler. Şu anda Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 mevcut değil ve Michelin Pilot Sport 5 veya Continental SportContact 7&#39;nin daha yüksek yakıt ve gürültü oranı konusunda endişeliyim. Bu önemli mi? Touring tipi bir araç mı düşünmeliyim? Sürekli kamuya açık yoldayım ve pist günlerim yok, ancak virajlı yollarda aracın dinamiğinin tadını çıkarıyorum. Desteğiniz için teşekkürler.

Pilot Sport 5, bir touring lastiği ile SC7 gibi bir lastik arasında bir yerde olduğundan, enerji tüketimindeki artış konusunda fazla endişelenmezdim. Gerçek dünyada bir lastik, bir aracın toplam yakıt tüketiminin yaklaşık %20&#39;sini oluşturur, bu nedenle ölçülen yuvarlanma direncinde %10&#39;luk bir fark varsa, bu yalnızca %2,5 yakıt demektir (yeniyken).

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 95 kullanıcı yorumları

95 inceleme arasında, Michelin Pilot Sport 5, olağanüstü ıslak kavrama (güçlü aquaplaning direnci dahil), çok yüksek kuru kavrama ve hızda güven veren, stabil bir his ile övülen mükemmel bir UHP yaz lastiği olarak geniş bir şekilde değerlendirilmektedir. Birçok sürücü ayrıca, iyi konfor ve genel olarak düşük yol gürültüsü ile birlikte, kategoride güçlü bir diş ömrü ile rafine bir sürüş bildirmektedir. Azınlık endişeleri, yumuşak/az anlık direksiyon tepkisi, azaltılmış yol geri bildirimi ve özellikle zorlandığında veya pist/sıcak koşullarda kayma eğilimi üzerinde yoğunlaşmaktadır.

Güçlü yönleri
  • Olağanüstü ıslak kavrama ve frenleme
  • Güçlü aquaplaning direnci
  • Yüksek kuru kavrama ve genel stabilite
  • Rahat
  • Rafine sürüş kalitesi
  • Uhp lastiği için genellikle sessiz/düşük yol gürültüsü
  • Kategoride iyi diş ömrü/uzun ömür
  • Sınırda öngörülebilir
  • Ilerleyici sürüş
İyileştirilecek Alanlar
  • Bazı rakiplerden daha az direksiyon hissi/yol geri bildirimi
  • Yumuşak yanaklar/az keskin başlangıç dönüşü
  • Çok sert sürüldüğünde kayma veya daha az etkileyici sürüş eğilimi
  • Tekrarlanan pist kullanımı veya yüksek sıcaklık baskısı için iyi değil (yakalama azalabilir)

Top 3 Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Tesla 2024 Model 3 RWD (235/40 R19) da a combination of roads için 25 average mil
Kumho Ecsta PS72 ile 5000 km yol yaptıktan sonra titreşimlerden, balans ayarından ve pürüzsüz çalışması için her şeyi denemekten bıkmıştım. Michelin PS5'e geçtim ve gerçekten harika bir lastik. Araba bambaşka. Dengeli, sessiz, konforlu ve titreşimsiz. Bu lastik çok bilindik ve tanıtıma gerek yok. Alın ve arabanızın keyfini çıkarın. Mükemmel çalışıyor!
Michelin Pilot Sport 5 image
Faydalı 1044
July 24, 2025
verdi 83% sürerken Mazda Mazda 3 (2018 5D) (225/45 R18) da mostly motorways için 53,000 spirited mil
Performans hakkında yorum yapmayacağım çünkü lastikler buna göre üretilmiş. Lastiğin aşınma oranına hayran kaldım. İç lastik aşınmasından (arka burulma kirişi) rahatsız olmadan 85 bin KM yol kat edebildim. Ancak yine de yoğun yağmurda canlı bir şekilde sürebiliyorum ancak su planlamasında kötüyüm. 60 bin diş derinliğine kadar yenisi kadar iyiydi, performans için de aynı şey geçerli. Lastik 70 bin KM'den sonra daha az konforlu hissettirmeye başladı, daha fazla yol gürültüsü ve sert sürüş. MC7'ye geçtim "kağıt üzerinde PS5'ten daha iyi", yol geri bildiriminin olmaması nedeniyle başka bir PS5 seti seçmediğime pişman oldum.
Faydalı 1242
April 9, 2025
verdi 63% sürerken SEAT Leon 5F1 1.4 TSI (225/40 R18) da mostly country roads için 10,000 average mil
İyi bir lastik olarak başladı, ancak şimdi 18000 km'den sonra tutuşu oldukça kötü. Dayanıklılığı çok iyi, bunu kabul etmeliyim, ancak tutuş açısından çok daha fazlasını bekliyordum.
Islak tutuş hiçbir zaman gerçekten iyi değildi, ancak zamanla kötüleşti, kuru tutuş da öyle. Geriye dönüp baktığımda SportContact 7'yi almalıydım. Michelin'den beklediğim bu değildi.
Faydalı 1121
May 15, 2025

Sizce Michelin Pilot Sport 5 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Bu ay 142 inceleme gönderildi. Contributor rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.

Latest Michelin Pilot Sport 5 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 70% sürerken Mercedes Benz C300 Coupe (235/35 R19) da için 15,000 mil
Michelin PS5 lastiklerimle neredeyse 25.000 km yol aldım, diş derinliğinin %75'i kaldı. Ama arabamdaki ön lastiklerimde, iç omuzda aşınma başlamaya başladı (iç çelik kemerler gözle görülebiliyor). DOT 3224 lastiklerimde (şu an Mayıs 2026) ne olduğunu bilmiyorum, muhtemelen yaşlandı ya da hava nedeniyle ısındı. Ama genel deneyim oldukça harikaydı.
Michelin Pilot Sport 5 image Michelin Pilot Sport 5 additional image
Faydalı 6
May 5, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 84% sürerken Mercedes Benz E350 CDI Coupé 231hp (235/45 R17) da için 200 mil
Başlangıçta, tümsekler ve çukurlar üzerinde çok rahat, derin, kalın bir ses çıkarıyor; lüksün nasıl bir his olacağını hayal ederseniz, işte bu o. Yol tutuşu elbette iyi, ancak sürüş performansı tartışmalı. İlk başta, araba virajı alamayacakmış gibi geliyor, ancak sonra güzelce dönüyor, bu açıdan oldukça zarif, ancak alışmak biraz zaman alacak. Oysa asimetrik 6, virajlarda çok daha doğrusal bir his veriyor, ancak daha yumuşak (farklı bir araba olsa da). Muhtemelen rodaj süresinden sonra ikinci bir inceleme yapacağım. En büyük dezavantajı gürültü; oldukça gürültülü bir lastik, ancak ses düşük frekanslı ve yüksek genlikli, yani yüksek hızlarda, 100 km/s'nin altında - neredeyse fark edilmiyor. Yan duvar tasarımı çok güzel, ancak biraz daha kaldırım koruması isterdim. Genel olarak iyi bir lastik, sadece biraz daha hassas ve hızlı tepki vermesini isterdim... Bence asimetrik 6 daha iyi bir seçim olurdu, daha uygun fiyatlı, aynı derecede rahat, sürüş dinamikleri daha iyi ve yakıt ekonomisi de iyi. Michelin, Pilot Sport 5'i biraz daha sessiz ve daha az yuvarlanma direncine sahip hale getirirse, onu Primacy olarak satabilir.
Faydalı 35
April 4, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 86% sürerken Alfa Romeo 159 (245/40 R19) da için 4,000 mil
Onları çok sevdim, Avrupa'da, dağ yollarında, otobanlarda, küçük İtalyan kasabalarında ve Nürburgring'de 3000 milden fazla yol kat ettim, lastikler harika performans gösterdi. Güven vericiydiler ve önceki 4S lastiklerime kıyasla çok daha uzun süre dayandılar; daha az yol tutuşu olsa da bence buna değer.
\r\n
Tek dezavantajı, eğer bir tane seçmem gerekirse, ısındıklarında biraz kaymaya başlamaları, önden kaymaya meyilli olmaları; ama yine de, üzerinde bulundukları 1.5 tonluk station wagon araçta da durum aynı!
Michelin Pilot Sport 5 image
Faydalı 45
March 31, 2026
verdi 77% sürerken Renault clio 197 (215/45 R17) da için 5,000 mil
İnternetin gözdesi ve favorisi hakkında ne söyleyebilirim ki? Harika bir lastik, hem kuru hem de ıslak zeminde yol tutuşu çok yüksek, ancak lastik açıkça ısı/yüksek sıcaklıklar için optimize edilmemiş. 1,5 km'lik bir pistte tek turda lastikleri yaktım ve sonrasında yol tutuşu aniden düştü ve korkunç bir önden kayma yaşandı. Ardından tekrar yol tutuşu sağlamaları için iki tur soğumaları gerekti. Bunun bir pist lastiği olmadığı geçerli bir argüman, bu yüzden onlardan bunu beklemek mantıksız. Bunun diğer tarafı ise düşük sıcaklıklarda oldukça iyi yol tutuşu sağlamaları.
Faydalı 47
March 19, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 86% sürerken Honda Civic Type R (215/45 R17) da için 4,000 mil
Islak zeminde olağanüstü yol tutuşu ve soğuk havalarda çok az ısınma süresi gerektiriyor.
Faydalı 45
March 17, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 83% sürerken Mazda 3 2.0 Skyactiv G 120 (215/45 R18) da için 3,000 mil
Eski Michelin Primacy 4 lastiklerim aşındığında PS5'lere geçtim. PS5'lerden çok memnunum. Konforu çok önemsiyorum, ancak keskin yol tutuş özelliklerini de gerçekten takdir ediyorum. Hemen dikkatimi çeken şey, hassas direksiyon ve azaltılmış önden kayma oldu. Sakin şehir trafiğinde bile (örneğin, döner kavşaklarda ve yol ayrımlarında), aracın daha zahmetsizce yön değiştirdiği fark ediliyor. Direksiyon hissi, özellikle kuru yollarda iyi, ancak Primacy 4 ile karşılaştırıldığında fark sınırlı. Sürüş konforu Primacy 4'e göre biraz daha düşük, ancak sert veya rahatsız edici diyebileceğim bir şey değil. Yakıt tüketimi ve yol gürültüsü açısından, Primacy 4 ile karşılaştırıldığında herhangi bir fark fark etmedim.
Faydalı 50
March 16, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 96% sürerken Tesla Model 3 LR (235/45 R18) da için 40,000 mil
Harika, her zaman yola yapışıyorlar, ıslak, kuru, otoyol, şehir içi fark etmiyor. Neredeyse sonsuz: 4 yaz geçirdim, yaklaşık 40.000 mil yol yaptım (belki daha fazla, tam olarak takip etmiyorum) ve en az 1 sezon daha idare ederler. Model 3'ümün hızlanmasını mükemmel bir şekilde karşılıyorlar.
Biraz gürültülüler ama rahatsız edici değiller, bu arada, sadece otoyolda mantıklılar. A sınıfı ekonomik lastiklerden biraz daha fazla yakıt tüketiyorlar: yaz aylarında gerçek otoyol menzilim 450 km, aynı araca sahip ve Michelin Primacy EV lastik kullananlar 500 km'ye ulaşıyor (Avrupa otoyolları: 120 ila 130 km/sa).
Benim için uzun ömür ve şiddetli yağmurda bile iyi yol tutuşu, ufak tefek rahatsızlıklara kesinlikle değer; güvenlik her şeyden önce gelir.
Sonunda lastikleri değiştirmek zorunda kaldığımda, aynı kalitede gibi görünen ancak biraz daha az yakıt tüketen Goodyear F1 Eagle'ı deneyeceğim.
Faydalı 63
February 22, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 73% sürerken Mercedes Benz C250 2012 (235/35 R19) da için 18,000 mil
Yoldaki her tümseği hissediyorsunuz. Islak ve kuru zeminde sağlam bir tutuş sağlıyor. Her türlü hava koşulunda ve her hızda tam güven veriyor. 18.000 milde sadece 5 mm diş derinliği kaldı ve ben hiç yavaşlamıyorum. Yan duvarda çatlaklar oluştuğu için lastiklerin değiştirilmesi gerekiyor. Tekrar satın alır mıyım? Artıları ve eksileri değerlendirdikten sonra. Belki.
Faydalı 141
February 5, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 93% sürerken Kia Motors ceed (225/45 R17) da için 13,000 mil
Yol tutuşu inanılmaz... Arabanın yol tutuşu muhteşem ve yağmurda size çok büyük bir güven veriyor. Önceki lastiklerim (Triangle marka) yağmurda berbattı. Ömrünün sonuna geldiğinde yağmur yağmaya başlayınca korkuyordum, şimdi ise araba kullanırken çok daha güvenliyim.
Faydalı 146
January 30, 2026
verdi 84% sürerken BMW E39 5 series (235/40 R18) da için 8,500 mil
Bu, PS5 lastiklerine sahip ikinci arabam (diğeri ailemizin Civic'inde), E39 modelinde ise Koni Sport, M Tech 2 paketi ve fren yükseltmeleri mevcut. Direksiyon tepkisi oldukça doğrudan, temiz ve dengeli. Bu arabada kullandığım Bridgestone'un daha sportif seçenekleriyle (Potenza Sport / RE004) karşılaştırıldığında, PS5'in direksiyon ağırlığı biraz daha hafif, viraja ilk giriş anında biraz daha yavaş ve yanak esnemesi daha fazla hissediliyor. Olumlu yanı ise, limitlerde yol tutuşunun kademeli olması, kaymaların kolayca kontrol edilebilmesi ve asla ani veya gergin hissettirmemesi.
\r\n
Eski PS4'e kıyasla kuru zeminde yol tutuşu biraz daha iyi, genel yol tutuş karakteri ise büyük ölçüde benzer. Viraj girişleri ve çizgi tutma sağlam ve araç güzel bir dengede kalıyor. İlginç bir şekilde, lastik, önden çekişli Civic'imizden ziyade arkadan çekişli BMW'lere daha çok yakışıyor gibi görünüyor: Civic'te, viraj girişinde biraz daha belirsiz hissediliyor ve eski RE003'lere göre daha fazla önden kayma eğilimi gösteriyor, oysa arkadan çekişli BMW'de PS5'te daha doğal bir his veriyor. Belki de önden çekişli araçlar için biraz daha fazla yanak desteği, ilk tepkiyi iyileştirmeye ve virajlarda çizgiyi korumaya yardımcı olabilir.
\r\n
PS5'in ıslak zemindeki performansı etkileyici. Su üzerinde kayma direnci çok güçlü; RE004'ten açıkça daha iyi ve Potenza Sport ile yaklaşık olarak aynı seviyede. Islak zeminde PS4'e göre de küçük bir iyileşme sağlıyor. Aşınma da şimdiye kadar iyi oldu; Potenza Sport'tan ve benim deneyimime göre PS4'ten çok daha iyi. Sürüş kalitesi de bir diğer artısı: Daha önce kullandığım, daha sert yanaklara sahip Potenza Sport ve RE004'lerden daha esnek ve rafine.
\r\n
Genel olarak, belki de en sportif hissi veren lastik değil, ancak güçlü bir çok yönlü lastik; ıslak zeminde güvenli, dayanıklı, konforlu ve özellikle iyi ayarlanmış bir arkadan çekişli şaside kuru zeminde de oldukça yetenekli.
Faydalı 194
January 28, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 66% sürerken Jaguar XF (245/40 R19) da için 10,000 mil
Sürüş, yol tutuşu ve kontrol açısından gerçekten çok iyi lastikler ve hızlı otoyol yolculukları ile şehir içi sürüşlerinin %50-%50 oranındaki kullanımımda bana mükemmel hizmet verdiler.
\r\n
Ama...
\r\n
Aracımın arka aksında bu lastiklerle sadece 10.000 mil yol yapabildim. Aynı sürüş tarzı ve koşullarında daha önce kullandığım Michelin PS4'lere göre iki kat daha hızlı aşındılar, bu nedenle de fiyat performans açısından yetersiz olduklarını düşünüyorum.
\r\n
(Kontrol ettim ve her iki lastiğin de tüm genişliği boyunca aşınma var, yani süspansiyon sorunu değil. Sadece çok çabuk aşındılar.)
Faydalı 178
January 17, 2026
verdi 80% sürerken Volkswagen Golf GTI Mk8 (235/35 R19) da mostly town için 12,000 average mil
Orijinal Bridgestone S005 lastiklerim şiddetli yağmurda çukurlarda hasar gördüğünde iki adet PS5 aldım. Bu PS5'lerle ne kadar çok sürersem o kadar çok beğeniyorum - özellikle ıslak zeminde. Yakında iki tane daha alacağım ama belki ön tekerlekler için PS4S'i deneyeceğim.
Faydalı 352
December 22, 2025
Michelin Pilot Sport 5'i değerlendirin