Menü

Riken UHP

Riken Riken UHP, sahiplerinin başlıca öne çıkardığı kuru zeminde yol tutuşu, fiyat-performans ve konfor özelliklerine sahip ekonomik bir yaz lastiğidir. Tekrarlayan biçimde uzun ıslak zemin fren mesafeleri, kuru zeminde daha az rekabetçi fren performansı ve ıslak zeminde tutarsız güven hissi başlıca kısıtlarıdır.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 70% 18 sürücü yorumundan 56% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 42. 2 bağımsız testte ortalama derece Son: 52 lastikten 45. · 2025 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ağustos 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 18sürücü yorumu
  • 192.477km yapıldı
  • 2profesyonel test
  • 55mevcut ebat

Tyre Reviews Puanı

Riken UHP

6,0/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %28

  • Orta güvenilirlik
  • 2 test
  • 18 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler2 test · 1 yayın · 2023-2025 %25 %88
Sürücü yorumları18 sürücü yorumu · ortalama %70 %51 %12
Toplam %28 6,0

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %13 %53 2
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %54 %47 2

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %21 2

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %85 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %15 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2025 2025 Yaz Lastiği Test Çekimi Auto Bild · 225/40 R18 45. / 52
  2. 2023 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 225/45 R18 38. / 50

Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Riken Riken UHP, ortalama 42. sırada bitiriyor.

2 Testler
0 Test Kazançları
42. Ortalama
38. En iyi
45. En kötüsü
Riken Riken UHP modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20252025 Yaz Lastiği Test ÇekimiAuto Bild · 225/40 R1845. / 52
20232023 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 225/45 R1838. / 50
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı37 mevcut ebat

195-255Genişlik35-60Profil17-20Jant84-103 H-YYük/Hız Endeksi2017İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi

Gürültü

70-72dB B

Sık Sorulan Sorular
Riken UHP ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Riken UHP Premium rakiplerden %28,6 daha uzun, orta segment rakiplerden %19,6 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %6,7 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 13/100, ve 18 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 6,6/10 puanlıyor.
Riken UHP kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Riken UHP Premium rakiplerden %7,2 daha uzun, orta segment rakiplerden %2,9 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %1,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 54/100, ve 18 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8/10 puanlıyor.
Kullanıcılar Riken UHP hakkında ne diyor?
18 kullanıcı puanı üzerinden Riken UHP ortalama 70% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8), en düşük puanı ise Islak Zeminde Tutunma alanına (6,6). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 56% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Riken UHP lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Riken UHP için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Riken UHP ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca Riken UHP modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,6 veriyor.
Riken UHP hakkında diğer sorular (5)
Kullanıcılara göre Riken UHP nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 16 değerlendirme boyunca Riken UHP modeline aşınma için 10 üzerinden 7,1 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 3.219 km kapsıyor.
Kullanıcılar Riken UHP modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %56'i Riken UHP modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 18 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %33'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Riken UHP sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Riken UHP için incelenen 15 sahip yorumundan 11 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Riken UHP sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Riken UHP için incelenen 15 sahip yorumundan 8 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Riken UHP hangi ebatlarda mevcut?
Riken UHP, 55 farklı ebatta mevcuttur, 195-255/35-60 R17-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Riken UHP

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Riken UHP. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Riken UHP Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 16 değerlendirmeden özetlendi

Riken Riken UHP sahipleri genel olarak kuru zemindeki yol tutuşunu, fiyat-performans oranını ve konforunu beğeniyor; ıslak zemindeki yol tutuşuna yönelik olumlu yorumlar da eleştirilerden fazla. Ancak ıslak zeminde güven hissi tutarlı değil: Yaklaşık her beş yorumdan biri çekinceler dile getiriyor ve bazı sürücüler viraj performansının sınırlı olduğunu belirtiyor. İki sürücü, çukurlara çarptıktan sonra yanak hasarı oluştuğunu bildiriyor; bu, azınlığın yaşadığı bir durum ve genel bir arıza oranının kanıtı değil. On altı yorumun dokuzu lastiği yeniyken ele alıyor; bu nedenle genel değerlendirme daha çok ilk izlenimlere dayanıyor. Uzun süreli kullanıma ilişkin kilometre deneyimleri bir miktar umut verse de bir sürücü, aşınma sınırına yaklaştıkça ıslak zeminde stabilitenin azaldığını bildiriyor. Yaşlanmaya bağlı bir eğilimi ortaya koyabilecek tekrarlı yorumlar bulunmuyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 15 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 18 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 70%
  • Kuru Zeminde Tutunma 80%
  • Lastik konforu 76%
  • Aşınma 71%
  • Yol Tutuşu 71%
  • Lastik Geri Bildirimi 68%
  • Islak Zeminde Tutunma 66%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 59%

“Lexus GS450H'mi satın aldığımda sadece arkada Riken UHP lastikleri vardı ve kuru zeminde yaklaşık 4 mm diş derinliğiyle çok iyi tutunuyordu, TCS'yi kapatmadan aracı dengesizleştirmek zordu. Islak koşullarda temel diş...”

  • Lexus GS450h
  • 9.656 km
En eleştirel 33%

“Hayatımda kullandığım en kötü lastik. Eski Continental lastiklerimden sonra bu markayı denedim. Bu lastiklerin fiyatı Petlas, Kumho ve Falken'e çok yakındı ancak araç düşük hızlarda bile fren yaparken durmuyor. Bu yeni...”

  • Volvo s60 D5 (163)
  • 2.414 km
En uzun kullanım 86%

“Michelin tarafından yapılmış mükemmel lastik fiyatı mükemmel Bunları Audi Coupe S2 lastiklerime taktım iyi dayandı mükemmel kavrama ıslak veya kuru biraz gürültülü ama yine de iyi araba 230 bop 4x4 konfor iyi olmasına...”

  • Audi quattro
  • 40.234 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.138 kişi faydalı buldu

Riken UHP için 16 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 16 yazılı değerlendirme üzerinden
53%
Üye
İlk İzlenimler
Bunlar satın alındığında araca yeni takılmıştı - sanırım muayeneden geçmek için en ucuz lastiklerdi. Özetlemek gerekirse, her açıdan sadece fena değildiler, ancak sonunda heyecanlı sürüş için yetersiz kaldılar - özellikle ıslak havada. İyi bir konfor. Benim için en büyük hayal kırıklığı, yetersiz jant korumasıydı - en küçük kaldırım temasında jantlar çizildi. Goodyear Eagle F1 ile değiştirdim - gerçekten kıyaslanamaz.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 27
71%
ikub87
İlk İzlenimler
Despite the unusual first-season slipperiness, the Riken UHP develops into a reliable and capable tire. I was satisfied with its performance, and in terms of price-to-value, it’s absolutely worth it.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 182
55%
Honza
Arabayı aldığımda lastikler üzerindeydi. Biraz diş izi kalmış, ama dört mevsim lastik almaya karar verdim (Michelin CC3). Kuru yolda iyiler ama ıslak yolda güvenemiyorum...
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 292

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Riken UHP lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Riken UHP sizde var mı?
47%
Üye
  • BMW 330i
  • 225/45 R18
  • 3.219 km
  • Çoğunlukla Kasaba
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Tam bir felaket. En düşük malzeme kalitesi
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 945
59%
Üye
Lexus GS450H'mi satın aldığımda sadece arkada Riken UHP lastikleri vardı ve kuru zeminde yaklaşık 4 mm diş derinliğiyle çok iyi tutunuyordu, TCS'yi kapatmadan aracı dengesizleştirmek zordu.
Islak koşullarda temel diş seviyeleriyle iyi performans gösterdi AMA ıslak koşullarda dikkatli olun ve özellikle yasal sınır diş seviyelerinde araç çok fazla çaba sarf etmeden dengesizleşebilir. Aksi takdirde oldukça sağlam.

Arabayı aldığımda 4 mm civarında bir yağla yaklaşık 6000 mil yol yaptım, yani yeniyken tahmini 12000 mil yol yapmışım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 978
63%
Üye
Lastiklerin yanakları çok yumuşak, benim düşük 40 profilli lastiğime rağmen bu, onların kuru ve ıslak zeminde rahat ve oldukça iyi olduğu anlamına geliyor. Bunlardan önce arabamda sadece bütçem veya rastgele lastiklerim vardı ve bu yüzden kırsal bir yolda sürüşe çıktığımda ön uç çok daha iyi hissettim (peki öyle değil mi). Paraya göre bunlar iyi bir performansa sahip ancak bu lastiklerin büyük bir dezavantajı var... Bir çukura girerseniz bu lastikler hemen gider, yaklaşık 2 ay içinde çok fazla şehir içi sürüş yaparak her iki ön cepheyi de geçtim. Bu nedenle, yolların kötü olduğu bir bölgede (yani Birleşik Krallık'ın tamamında) yaşıyorsanız bu lastikleri önermiyorum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 1.078
86%
Üye
  • Audi quattro
  • 225/55 R18
  • 40.234 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Ortalama
Michelin tarafından yapılmış mükemmel lastik fiyatı mükemmel Bunları Audi Coupe S2 lastiklerime taktım iyi dayandı mükemmel kavrama ıslak veya kuru biraz gürültülü ama yine de iyi araba 230 bop 4x4 konfor iyi olmasına rağmen spor süspansiyon iyi lastik kesinlikle tavsiye ederim ama yine
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.138
87%
Üye
Bu lastikleri 2 ay önce hankook Ventus'un yerine satın aldım. Islak ve kuru koşullarda onları bırakmaları için elimden gelenin en iyisini yapmaya çalıştım ve hiçbir zaman tam kontrolün dışına çıkacak kadar yol tutuşunu kaybetmedim. Sürücü yardımlarının devre dışı bırakıldığı spor modu, yol tutuşu kendini göstermeden ve aracı oldukça tatmin edici bir şekilde başlatmadan önce zar zor patinaj sağlayabilir. Sessiz konforlu sürüş. Yıllardır sahip olduğum en iyi değere sahip lastikler £250, nitrojen şişirmeli dört köşeye tamamen takılmış. Kesinlikle gelecekte tekrar satın alacağım. Bütçenize uygun lastik fiyatıyla üstün lastik performansı. Yapabiliyorsanız veya cesaretiniz varsa, motorunuza biraz alın ve onları paçavralayın. Çünkü tüm çabalarıma rağmen gerçek bir hata bulamıyorum. Uzun süreli aşınma konusunda konuşamam ama 1000'den fazla milden sonra hala raftan bozulmamış görünüyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 1.043
90%
Üye
  • BMW 320
  • 255/35 R18
  • 14.484 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Bunları bana arka tekerlekler için getirdim ve gerçekten harika olduklarını düşünüyorum. Şu anda 9 bin mil yaptım ve hala yaklaşık 4,5 mm lastik sırtım var. Kuru ve sağanak havalarda araç kullandım ve hiç dönmedim, bu gerçekten yeterince değeri bilinmeyen bir lastik ve tekrar satın alacağım.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 891
76%
Üye
İşte bu kadar F/P
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 882
85%
Üye
Lastik ıslak veya kuru zeminde harikadır ve rahattır ANCAK yan duvarları çok zayıftır. Bir çukura çarpan yan duvar hasarı nedeniyle 1000 mil içinde 2 tanesini değiştirdim ve şimdi 600 mil sonra üçüncüsünde bir çıkıntı var. İngiliz yolları için onları bir daha satın almayacağım
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.082
87%
Üye
Riken UHP-ağır Bmw E38 aracımda bu lastikler çok iyi performans gösteriyor, ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu. Bristol'den Londra'ya şiddetli yağmurda bir yolculuk yaptım, HARİKA! Bu lastiklere çok güveniyorum, gerçekten tavsiye ediyorum . Ucuz, iyi performans, iyi kullanım, düşük gürültü
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 9
Faydalı 915
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.