“Islak koşullarda çok iyi. Kuru zeminde kavrama seviyeleri iyi ama sertçe iterken çok güvenli hissettiriyor. Gürültü ve konfor çok iyi. Şimdiye kadar aşınma belirtisi yok. Çok yönlü harika, umarım trak'ta deneyeceğim.”
Hankook Ventus S1 evo 3
Yerini alan model: Hankook Ventus Evo Yerine geçtiği model: Hankook Ventus S1 evo2
Yağmurlu havada güvene ve günlük kullanımda kolaylığa odaklanan bir premium yüksek performanslı yaz lastiği. Güçlü kavrama ve frenleme, hafifçe boğulmuş bir direksiyon karakteri ve derin sularda ortalamanın altında kalan aquaplaning direnci ile birlikte gelir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 84sürücü yorumu
- 1.531.734km yapıldı
- 25profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 25 kez test edilen Hankook Ventus S1 evo 3, 2 test birinciliği aldı ve ortalama 5. sırada bitiriyor.
Her testteki sıralama
2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği Testi 8 lastikten 6.
Bu lastik konforlu ve sessizdir ve ıslak zeminde frenleme ve yol tutuşu konusunda övgüye değer bir performans sunar. Test uzmanları, kuru zeminde yol tutuşunun lider lastiklerin sportifliğinden yoksun olduğunu düşünse de, Hankook'un düşük yuvarlanma direnci ve yüksek konforu onu günlük kullanım için keyifli bir seçenek haline getiriyor.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 The Tire Testers UHP Yaz Lastiği TestiDie Reifentester · 225/40 R18 | 6. / 8 | |
| 2024 | 2024 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 5. / 8 | |
| 2024 | 2024 AZ Yaz Lastiği TestiAuto Zeitung · 225/45 R17 | 3. / 9 | |
| 2023 | 2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R18 | 4. / 6 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2023 | 2023 AutoBild UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R18 | 12. / 20 | |
| 2023 | 2023 AutoBild Spor Otomobil Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 225/40 R18 | 6. / 13 | |
| 2023 | 2023 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 225/45 R18 | 1. / 50 | |
| 2022 | 2022 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/40 R18 | 4. / 7 | |
| 2022 | 2022 Auto Express SUV Lastik TestiAuto Express · 235/55 R18 | 2. / 7 | |
| 2022 | 2022 AutoBild 19 İnç Yazlık Yüksek Performanslı Lastik TestiAuto Bild Sportscars · 245/40 R19 | 2. / 10 | |
| 2022 | 2022/23 Tyre Reviews 17 İnç Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 225/45 R17 | 3. / 9 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2022 | 2022 AutoBild Spor Otomobiller UHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 225/45 R18 | 5. / 11 | |
| 2022 | 2022 AMS Performans Yaz Lastiği TestiAuto Motor Und Sport · 245/45 R19 | 3. / 10 | |
| 2021 | 2021 EVO Yaz Lastiği TestiEVO · 225/40 R18 | 7. / 9 | |
| 2021 | 2021 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R17 | 1. / 10 | |
| 2021 | 2021 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği TestiTyre Reviews · 225/40 R18 | 3. / 14 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2021 | 2021 Auto Bild 19 inç Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 235/35 R19 | 5. / 15 | |
| 2021 | 2021 Auto Bild UUHP Yaz Lastiği TestiAuto Bild Sportscars · 265/35 R20 | 6. / 9 | |
| 2021 | 2021 Auto Zeitung Yaz UHP Lastik TestiAuto Zeitung · 225/40 R18 | 9. / 10 | |
| 2020 | 2020 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 245/45 R18 | 12. / 20 | |
| 2020 | 2020 ADAC 18 İnç Yaz Lastiği TestiADAC · 225/40 R18 | 14. / 16 | |
| 2020 | 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme TestiAuto Bild · 245/45 R18 | 10. / 50 | |
| 2019 | 2019 Sport Auto 20 İnç UHP Lastik TestiSport Auto · 245/30 R20 | 4. / 8 | |
| 2019 | 2019 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/45 R17 | 3. / 20 | |
| 2019 | 2019 Yaz 53 Lastik Frenleme TestiAuto Bild · 225/45 R17 | 3. / 53 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Videolar
Michelin vs Bridgestone vs Continental vs Goodyear vs Hankook vs Yokohama - What's the BEST Tire?
EXCLUSIVE! Michelin Pilot Sport 5 vs Goodyear, Bridgestone, Continental, Hankook, Yokohama & More!
Alternatif Lastikler
Tümünü GörüntüleKullanım Maliyetleri
Testi Gör225/40 R18 ölçüsünde Hankook Ventus S1 evo 3 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına £15,76 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık £630 - bu tahmin 2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Jant Koruması
Jant koruması yok. Yanak jantla aynı hizada bitiyor, yani kaldırım teması doğrudan janta geliyor.
- 225/40 R18Yok2023 Lastik İncelemeleri Performans Lastiği Testi
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleÖlçü aralığı145 mevcut ebat
205-345Genişlik25-65Profil17-22Jant85-107 V-YYük/
AB Etiketi145 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
67-75dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Hankook Ventus S1 evo 3 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Hankook Ventus S1 evo 3 kuru zeminde ne kadar iyi?
Hankook Ventus S1 evo 3 yakıt açısından ne kadar verimli?
Hankook Ventus S1 evo 3 kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Hankook Ventus S1 evo 3 hakkında ne diyor?
Hankook Ventus S1 evo 3 hakkında diğer sorular (12)
Hankook Ventus S1 evo 3 kullanım maliyeti ne kadar?
Hankook Ventus S1 evo 3 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Hankook Ventus S1 evo 3 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Hankook Ventus S1 evo 3 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Hankook Ventus S1 evo 3 modelini tekrar alır mı?
Hankook Ventus S1 evo 3 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Hankook Ventus S1 evo 3 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Hankook Ventus S1 evo 3 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Hankook Ventus S1 evo 3 modelinde jant koruması var mı?
Hankook Ventus S1 evo 3 hangi modelin yerini alıyor?
Hankook Ventus S1 evo 3 yerine yeni bir model geldi mi?
Hankook Ventus S1 evo 3 hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (7)
Soru sorSorular ve Cevaplar Hankook Ventus S1 evo 3
BMW 530i M sport için lastik arıyorum, ebatları 275/40/18 ve 245/45/18. Bunlar hem BMW (*) versiyonunda --Run-Flat-- hem de normal versiyonda, run-flat olmayan, BMW… Daha fazla göster BMW 530i M sport için lastik arıyorum, ebatları 275/40/18 ve 245/45/18. Bunlar hem BMW (*) versiyonunda --Run-Flat-- hem de normal versiyonda, run-flat olmayan, BMW (*) olmadan mevcuttur. Run-flat'ten kaçınmalı mıyım, yani BMW'den (*) de vazgeçmeli miyim? Daha az göster
Tüm soruları göster (7)
Merhaba, aracım 245/45/18 ve normal evo 3 C/A/72 mi yoksa bmw için * ile evo mu almam gerektiğini düşünüyorum. Daha fazla göster Merhaba, aracım 245/45/18 ve normal evo 3 C/A/72 mi yoksa bmw için * ile evo mu almam gerektiğini düşünüyorum. Aracım 2012 Citroen c5, bmw değil ama bu istatistikler daha iyi. Daha az göster
Hankook Ventus S1 evo 3 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 78 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Hankook Ventus S1 evo 3'ü genellikle güçlü bir çok yönlü olarak değerlendiriyor ve incelemelerin neredeyse üçte ikisi olumlu puan veriyor (ortalama %73). En tutarlı övgüler, güvenli kuru ve ıslak tutuş için gelir; bu, iyi konfor ve UHP lastiği için nispeten düşük yol gürültüsü ile desteklenmektedir. Aşınma durumu daha karışıktır: birçok kişi iyi kilometre performansı bildirirken, her sekiz sahipten biri beklenenden daha hızlı bir aşınma süresi konusunda şikayet ediyor. Belirgin dezavantaj, direksiyon hissidir; sahiplerin yaklaşık dörtte biri, donuk veya belirsiz bir direksiyon tepkisi tanımlarken, daha küçük bir grup, rakiplerden daha erken aquaplaning yaşadığını belirtmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 77 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 84 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 76%
- Kuru Zeminde Tutunma 84%
- Islak Zeminde Tutunma 82%
- Lastik konforu 77%
- Yol Tutuşu 75%
- Lastik Geri Bildirimi 73%
- Aşınma 70%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Ön tekerlekli bir Haval H6'da kalkışta oldukça fazla tekerlek kayması yaşıyorum, gaz pedalını dikkatli kullanmam gerekiyor. Sadece 10.000 km yaptım ve diş derinliği 4 mm'ye düştü, bu yüzden muhtemelen sadece 3.000 km...”
“Bunları harika lastikler olarak düşünüyorum. 2.2 tonluk araba, arkadan itişli, 340hp, arka lastikler kolayca 25-30k mil dayanır ve ön lastikler 35-40k, yeni ile aşınmış arasındaki tek fark, aquaplaning artışıdır - ciddi...”
Hankook Ventus S1 evo 3 için 78 değerlendirmenin tamamı
- Porsche 996 Turbo
- 315/30 R18
- 16.093 km
İhtiyacım olan boyutta son derece az sayıda lastikten biri olduğu için harika bir lastik. Porsche 911'imde arka tekerleklere 420 hp güç vererek, aşınana kadar asla bırakmadı, sadece ıslak koşullarda. Güvenli, iyi bir şekilde yol tutan, eşit aşınma sağlayan bir lastik, 911 iç kısımları aşındırmasıyla bilinir.
- BMW 3 series
- 225/50 R17
- 40.234 km
Her şey iyi
- BMW i4 e40
- 225/45 R17
- 112.654 km
Bunları harika lastikler olarak düşünüyorum. 2.2 tonluk araba, arkadan itişli, 340hp, arka lastikler kolayca 25-30k mil dayanır ve ön lastikler 35-40k, yeni ile aşınmış arasındaki tek fark, aquaplaning artışıdır - ciddi bir şey değil ve sadece çok su olduğunda. Sessiz, konforlu, ben heyecanlı sürüş yapmıyorum, bu konuda yorum yapamam. Gerçekten güzel lastikler ve ayrıca düşük yuvarlanma direnci var.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Hankook Ventus S1 evo 3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- BMW 118d
- 245/35 R18
- 46.125 km
Fiyatına göre olması gerekeni yapan bir lastik.
Daha önce Continental ContiSportContact 5 RunFlat kullanıyordum ve bunları Hankook'un standart versiyonu (RunFlat değil) ile değiştirdim. Konfor açısından, Conti'lere kıyasla evo3s'ler belirgin şekilde daha iyi, esasen RunFlat olmadıkları için ve lastiğin genel davranışı da bu nedenle daha iyi.
Lastiğin yeni olduğunda hem kuru hem de ıslak yollarda performansı iyi. Ancak, aşındıkça performansı önemli ölçüde düşüyor. Yarıdan fazla aşındığında, hem kuru hem de ıslak koşullarda tutuş seviyeleri önemli ölçüde düşüyor.
Ben çok otoyol sürüşü yapıyorum ve yağmurlu günlerde, lastik yarıdan fazla aşındığında düz hat aquaplaning oldukça belirgin hale geliyor. Bu, lastik yeni olduğunda olmuyor. Çekiş kontrolü de oldukça sık devreye giriyor, bu da pek hoş bir deneyim sunmuyor.
Gürültü açısından, Conti'lerden biraz daha sessizler. Lastik eşit şekilde aşınıyor. Jant koruması biraz daha fazla olabilirdi, çünkü neredeyse hiç yok.
Bu lastik 46.127 km / 28.661 mi sürdü, bu da bence oldukça iyi, çünkü sadece arka aks üzerinde kullanıldı.
- Subaru Outback
- 245/45 R20
- 8.047 km
Eski lastiklerim aşındığı için yaz için yeni bir set almam gerekiyordu. Kış boyunca bu sitedeki forumları, testleri ve önerileri okuyarak geçirdim ve bu lastiklerin mükemmel olduğuna karar verdim. Ancak, onları taktıktan ve sadece 5 km sürdükten sonra, tamamen berbat olduklarını fark ettim. Yolda muazzam bir gürültü vardı-aracım tamamen ses yalıtımlı olmasına rağmen. Tamam, dedim, biraz sürelim, belki ısınır; belki düzelir-ama hiçbir şey değişmedi; gürültü aslında daha da kötüleşti. 80 yaşındaki annem bile kış lastiği kullandığımı sordu; araçta normal bir sohbet etmek veya müzik dinlemek imkansızdı. Üstüne, direksiyon hissi korkunç; yan duvarlar inanılmaz derecede yumuşak, bu yüzden sportif sürüşü unutun. Lastikler otoyolda çekiyor, aracı sabit tutmak zorlaşıyor-jöle gibi hissediliyor. Aracın içinde 130 km/s hızla giden beş yetişkinle, direksiyonu kontrol etmek büyük bir mücadele. 120-130 km/s hızlarda da belirgin titreşimler var. Tek olumlu tarafı makul fiyatı. Önceden, araçta iki yaz süren Pirelli PZero PZ4 vardı. Sonra üç yaz süren Falken FK520'ye geçtim. Falken'ler aslında Pirelli'lerden daha iyiydi-harika tutuş, sportif sürüş, sert yan duvarlar ve düşük yol gürültüsü (Pirelli'ler daha gürültülüydü). Eğer tekrar decent bir sürüş deneyimi istiyorsam, tek çözümüm Falken'leri geri almak ve bu eski lastikleri hurdaya göndermek. Bu lastikleri kimseye tavsiye etmem.
- Alfa Romeo Giuiletta
- 225/40 R18
- 16.093 km
- Cupra Leon
- 235/35 R19
- 24.140 km
- Kia Motors Stinger 2.0 RWD
- 225/40 R19
- 12.070 km
-
İlk İzlenimler82%Bunu almamın temel sebebi, fiyatı ve birkaç Tyre Reviews testinde ıslak zeminde frenleme performansıydı. Kademeli bir dizilimim var (önde 225/40R19, arkada 255/35/R19). Arabanın önceki lastiğinden (önde Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3, arkada Asymmetric 5) kesinlikle daha rahat olduğunu hissediyorum. Derin suda test etme şansım olmadı ama kuru zeminde yeterli yol tutuşu sağlıyor. Goodyear'dan biraz daha az geri bildirim veriyor ama otoyolda dengeli. Yakın zamanda taktığım için aşınma hakkında henüz bir şey söyleyemem. Şimdiye kadar bu lastiği şiddetle tavsiye edebileceğimi düşünüyorum.
- Cupra Leon estate VZ3 4Drive 333ps
- 235/35 R19
- 19.312 km
- Cupra Leon
- 235/35 R19
- 16.093 km
Yaklaşık 10.000 km'de, ön sağ lastikte dişlerin iç kısmında büyük bir çatlak oluştu ki bu normal değil ve bir güvenlik riski oluşturuyor.
- Mazda
- 205/45 R17
- 2.414 km
Benim görüşüm oldukça karışık:
Onları önceki lastiklerimle karşılaştırmak zorundayım: Bridgestone POTENZA RE050A, mükemmel yol tutuşu ve kavrama ile beni çok mutlu eden, yüksek hızda her şeyi güvenle geçme yeteneğine sahipti (özellikle virajlı yollarda), düz, yola yapışık. Hatta bir tür sertlik hissi... lezzetli, anlık tepkileri açısından.
Kısacası... spor lastikler!
Bu S1 evo 3 iyi bir lastik, yolda iyi tutunuyor, daha sessiz, oldukça güvenli ama o canlılık/sertlik ve sarsılmaz kavramayı sunmuyor.
Daha az cesur olabileceğimi hissediyorum, kayma riski olmadan (yumuşaklık hissi).
Daha rahat ve sakin
Kısacası, daha az spor!
Kısacası, bir dahaki sefere, hiçbir taviz yok > geri döneceğim (100% spor lastikler için sabırsızlanıyorum)
- Citroën C5 Aircross 1.5 BlueHDI 130
- 205/55 R19
- 24.140 km
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.








