Haida HD921

yanlış model olması durumunda AT ticari yük lastiklerim vardı, 6 ay dayandı, tam bir çöp, erken çıktı, taraklandı, hepsinin değiştirilmesi gerekti, 20.000 km'den az

Birkaç hafta içinde 2 lastiğim patladı, daha önce hiç lastiğim patlamamıştı

Zaten arabamda Mercedes-Benz A45 AMG lastikler var. En kötü yanı ıslak yollarda, döner kavşaktan dönerken bile arka tarafımı kaybediyorum, Goodyear Eagle F1'den daha iyi ıslak yol tutuşu sağlayan Maxxis lastiklerine geçtim.

Kuru zeminde çok fazla diş derinliğine sahip olduklarında genellikle sorun olmaz, yan duvarları hızlı sürüşe/virajlara iyi dayanmaz, çok fazla önden kayma bekleyin, aşındıkça daha da kötüleştiler, ıslak zeminde sorun olmazdı ancak 4 mm ve altına kadar aşındıklarında bu lastikleri yağmurda oldukça tehlikeli olarak değerlendiririm, suda kızaklama yapmalarını bekleyin, eğer 4 lastikte de varsa ve 70 ile gidiyorsanız, aracınızın muhtemelen spin atmasını beklerim, şükür ki sadece ön lastiklerimde var çünkü aracı aldığımda ön lastiklerim vardı, kesinlikle siz de almadıysanız bunları almayın.

2002 Maxima'm için 4'lü set aldım, 70 km/h üzeri hızlarda çok gürültü yapmaya başlıyor, o kadar ki tekerlek yataklarını kontrol ettirdim.

Kullanılmış bir A6'nın önüne takılmış olarak geldi. O kadar çok yol gürültüsü yapıyorlardı ki her iki ön tekerlek yatağının da değiştirilmesi gerektiğini düşündüm. Kuru virajlarda yan duvara yuvarlanıyormuş gibi hissettiriyor ve uyarı vermeden önden savrulmaya başlıyorlardı. Islak zeminde berbatlardı. Genel olarak aracın önü hiçbir zaman birbirine bağlı hissettirmiyordu ve sürekli olarak en ufak bir kusur yüzünden kıpırdanıyordu. Piyasada saygılı bütçe lastikleri var ama bunlar gerçekten berbattı.

Miata'mda 195/45/15rs var ve kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağlıyorlar Yağmurda drift yapabiliyorum ve istediğim zaman yakalıyorlar onlarla fren yapmakta hiçbir sorunum yok karda sürüyorum son birkaç gündür zincir yok ve sorun yok Karda ve buzda sorunsuz bir şekilde ilerliyorum bana toyo proxy tr1'leri hatırlatıyorlar ama yağmurda ve karda daha iyi çekiş gücü var

Islak olduğunda tehlikelidir!

Bu lastiklerden nefret ediyorum, nefret ediyorum, nefret ediyorum. Bu kadar ses çıkaran bir lastik hiç tanımadım. İşleme her yerde. Camper King'de kim, en azından orta seviye bir marka için fazladan 250 £ eklemek yerine bunları 55.000 £'luk bir dönüşümle paketlemeye karar verdiyse aptaldır.

Bu lastiklerle birlikte yepyeni bir alaşım seti satın aldım... Kuru koşullarda 3 gün sürdükten sonra her şey yolunda, ancak yollar ıslandığında bu lastikler şimdiye kadar karşılaştığım en kötü lastikler oldu ve minibüsü yoldan çıkararak bir dönüş yaptı. köşe minibüsü kayarak dışarı çıktı çok şükür gelen trafik yoktu, hatta kavşaklara gelirken bile kayıyorlar bunlara bir daha asla sahip olamayacağım.. yollar ıslandığında tehlikeli bir lastik oluyorlar

Salı günü bunlarla donatılmış bir araba satın aldım. Perşembe günü, döner kavşakta yaşanan 2 devasa önden savrulma anının ardından ön aksa Michelin Cross Climate+ takıldı. Islak zeminde arkadan çekişli kaygan lastikler gibi araç kullanımı. Bana göre bu lastikler tehlikelidir. Cross Climate+ £40 daha pahalı, her kuruşa değer.

Yakın zamanda satın aldığım araca takılan çok ucuz yeni lastikler. Ön lastikler VW T6 aracımda 10 ayda 10.000 milden daha az yol kat etti ve aşınma sınırı göstergelerine neredeyse indiler. Yol gürültüsü berbat ve aşındıkça daha fazla sızlanma sesi duyulabiliyor. Onları tavsiye etmem ve bir dahaki sefere Pirelli, Michelin, Goodyear veya Bridgestone'u tercih edeceğim. Ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz ancak bunlar yüksek seviyede bütçeye uygun lastikler.

Ben, üzerinde bulunan lastikle "KARIŞTIRILABİLİR" ve "UYUMLU" bir şey istediğimde (örneğin, bir patlamanın ardından değiştirilmesine ihtiyaç duyduğumda), vicdansız bir satıcının bu (BÜTÇE) lastiği bana satmasına kesinlikle öfkeliyim.

Değiştirilen lastik bir Bridgestone'du (yani PREMIUM lastik) ve benden tahsil edilen fiyat dışında kesinlikle hiçbir karşılaştırma yok!

VW taşıyıcımı satın aldığımda bu lastiklerden yepyeni bir set zaten takılıydı.
Tekerlek yataklarını kontrol ettirmek için minibüsü yerel garajıma götürdüm, kendimde herhangi bir oynama hissetmememe rağmen yol gürültüsü dayanılmaz derecede yüksek ve uğultuluydu. Garaj tüm rulmanların iyi durumda olduğunu doğruladı.
Sadece 5 ay sonra iç lastiklerin dengesiz bir şekilde aşındığını fark ettim ve bu nedenle 4 tekerlekli lazer hizalama işlemi yaptırdım.
Araç zaten fabrika toleransları dahilindeydi ve bu nedenle hiçbir ayarlama yapılmadı!
Aşınmayı eşitlemek için lastikleri önden arkaya değiştirdim. Sadece 10 aydan daha az bir süre dayandılar ve 10.000 milden daha az yol kat ettiler ve halihazırda aşınma sınırlarındalar ve HALA cehennem gibi gürültülüler!
O zamandan beri lastikleri kaliteli bir Continental SportContact 5 seti ile değiştirdim ve fark olağanüstü! Minibüsüm sessiz; otoyolda araba sürerken insanların konuştuğunu duyabiliyorum ve çok daha iyi bir yol hissi var.
Ucuz/uygun fiyatlı bir lastiğe ihtiyacınız varsa başka bir yere bakmanızı öneririm; ucuza alın, bu berbat lastiklerle iki kez satın alın.

Bu arabayı Noel'den yeni b4 aldım ve 245/40/18'de bu lastikler vardı, bu lastikler ıslak ve kuru zeminde gayet iyi ve karda bile tepedeki yoluma çıkabildim ama en kötü şey bu bu lastikler yol gürültüsüdür tüm tekerlek rulmanlarımın gittiğine ve değiştirilmesi gerektiğine ikna oldum ama kontrol ettirdikten sonra farkettim ki lastikler otoyolu çok kullanırsanız bu lastiklere bakmaya bile zahmet etmeyin bu sizi deli eder biraz daha fazla harcamayı tercih ederim. İlk fırsatta bunları değiştireceğim