“Bu Ventus Prime 4, önceki Ventus Prime 3 setinin yerini aldı. Lastikler de hız göstergesi hatasını düzeltmek için 45 profilden 50 profile çıkarıldı (Prime 3'te 10 km/sa hata, mevcut Prime 4'te 2 km/sa hata). Kuru zemin...”
Hankook Ventus Prime 4
Yerine geçtiği model: Hankook Ventus Prime 3 K125
Öne çıkan kuru yol güveni ve güçlü verimlilik sunan, rafine bir premium tur yaz lastiği, ancak aquaplaning direncinde belirgin bir zayıflığı var. En iyi, maksimum güvenlikten ziyade günlük koşullarda öngörülebilir sürüş ve konforu önemseyen sürücüler için uygundur.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 97sürücü yorumu
- 1.699.981km yapıldı
- 15profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 15 kez test edilen Hankook Ventus Prime 4, ortalama 6. sırada bitiriyor.
Her testteki sıralama
2026 ADAC Yaz Lastiği Testi 16 lastikten 11.
Ventus Prime4, zayıf ıslak zemin performansı nedeniyle iyi bir güvenlik derecesini kıl payı kaçırıyor. Özet notunda, kuru yollarda biraz dolaylı direksiyon hakimiyeti ancak iyi yol tutuşu olduğu belirtiliyor. Islak zeminde frenleme, suda kızaklama ve yol tutuşu sadece orta veya yeterli düzeyde olup, bu da erken önden kaymaya veya arkadan kaymaya yol açıyor. Çevresel derecelendirme, yüksek tahmini kilometre ömrü ve düşük aşınma sayesinde sadece iyi düzeyde olsa da, lastik nispeten ağır ve gürültülü. Güçlü yönleri arasında kuru yollarda limitlerde iyi yol tutuşu, yüksek kilometre ömrü ve düşük yakıt tüketimi yer alırken; zayıf yönleri arasında kuru yollarda konfor sorunları, ıslak zemin performansındaki eksiklikler ve biraz artan ağırlık bulunuyor.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 225/50 R17 | 11. / 16 | |
| 2025 | 2025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik TestiDie Reifentester · 205/55 R17 | 6. / 7 | |
| 2025 | 2025 Al Volante Yaz Lastiği TestiAl Volante · 225/55 R18 | 6. / 7 | |
| 2025 | 2025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik TestiUTAC · 225/45 R17 | 6. / 14 | |
| 2025 | 2025 Motor Yaz Lastiği TestiMoottori · 205/55 R16 | 3. / 8 | |
| 2024 | 2024 Karavan Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 225/55 R17 | 3. / 10 | |
| 2024 | 2024 AutoBild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 205/55 R16 | 7. / 20 | |
| 2024 | 2024 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 215/55 R17 | 8. / 16 | |
| 2024 | 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 205/55 R16 | 4. / 55 | |
| 2023 | 2023 Yaz Lastiği TestiMotor · 205/55 R16 | 7. / 8 | |
| 2023 | 2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test EdildiAuto Bild Allrad · 225/65 R17 | 5. / 12 | |
| 2023 | 2023 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 205/55 R16 | 9. / 50 | |
| 2023 | 2023 Tyre Reviews En İyi Yaz LastikleriTyre Reviews · 205/55 R16 | 7. / 13 | Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen |
| 2022 | 2022 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 215/55 R17 | 2. / 21 | |
| 2022 | 2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R17 | 2. / 50 |
Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar
Videolar
Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated
The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!
Ödüller
Alternatif Lastikler
Tümünü GörüntüleKullanım Maliyetleri
Testi Gör205/55 R16 ölçüsünde Hankook Ventus Prime 4 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €14,70 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €588 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Jant Koruması
Jantın epeyce önüne çıkan güçlü bir koruma çıkıntısı; kaldırım temasının büyük bölümünü jant yerine kendisi karşılıyor.
- 225/45 R18Büyük2023 Tyre Reviews Kış Lastiği Testi
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü GörüntüleAB Etiketi73 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.
Yakıt
Islak
Gürültü
68-70dB A/B
Sık Sorulan Sorular
Hankook Ventus Prime 4 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Hankook Ventus Prime 4 kuru zeminde ne kadar iyi?
Hankook Ventus Prime 4 yakıt açısından ne kadar verimli?
Hankook Ventus Prime 4 kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Hankook Ventus Prime 4 hakkında ne diyor?
Hankook Ventus Prime 4 hakkında diğer sorular (11)
Hankook Ventus Prime 4 kullanım maliyeti ne kadar?
Hankook Ventus Prime 4 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Hankook Ventus Prime 4 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Hankook Ventus Prime 4 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Hankook Ventus Prime 4 modelini tekrar alır mı?
Hankook Ventus Prime 4 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Hankook Ventus Prime 4 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Hankook Ventus Prime 4 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Hankook Ventus Prime 4 modelinde jant koruması var mı?
Hankook Ventus Prime 4 hangi modelin yerini alıyor?
Hankook Ventus Prime 4 hangi ebatlarda mevcut?
Kullanıcı Soruları (3)
Soru sorSorular ve Cevaplar Hankook Ventus Prime 4
Tüm soruları göster (3)
Bu lastikleri az önce 205/60/r16'da seçtim. Ama merak ediyorum: Bu boyuttaki 2 varyant arasında (92v ve 96H) performans farkı var mı? Daha fazla göster Bu lastikleri az önce 205/60/r16'da seçtim. Ama merak ediyorum: Bu boyuttaki 2 varyant arasında (92v ve 96H) performans farkı var mı? Bu 2 tip arasında performans farkı var gibi görünen ventus prime 3'ü buldum. Daha az göster
Hankook Ventus Prime 4 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 87 değerlendirmeden özetlendi
Sahipler, Hankook Ventus Prime 4'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %80,7), en çok güçlü kuru tutuşunu ve güvenilir, öngörülebilir kuru yol tutuşunu övüyorlar; bu, konforlu ve genellikle sessiz bir sürüşle destekleniyor. Islak tutuş da bir tur lastiği için güvenli olarak görülüyor; birçok kişi onu yoğun yağmurda güven verici buluyor, ancak bir azınlık bazı istikrarsızlık veya daha zayıf aquaplaning direnci bildiriyor. Ana tekrar eden dezavantaj, dayanıklılık: aşınma ve performans tutarlılığı fikirleri bölüyor; yaklaşık her dört sahipten biri diş ömründen bahsediyor ve yaklaşık her on kişiden biri, lastik aşındıkça tutuşun belirgin bir şekilde düştüğünü, bazen artan gürültü ile birlikte olduğunu söylüyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 81 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 97 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 81%
- Kuru Zeminde Tutunma 88%
- Islak Zeminde Tutunma 83%
- Yol Tutuşu 82%
- Lastik Geri Bildirimi 81%
- Lastik konforu 80%
- Aşınma 78%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Kiralama şirketim, 30.000 milden fazla dayandıktan sonra aracımın arkasındaki orijinal Michelin lastiklerini bunlarla değiştirdi. Islak/nemli koşullarda daha da kötüleşen yol tutuşunda gözle görülür bir düşüş oldu. Gazı...”
“Bu lastiği 3 yıldır kullanıyorum. %80 otoyolda, %20 kısa mesafe kullanıyorum. 55.000 km yol yaptım. Şu anda 3-4 mm diş derinliğim var ve değiştirme zamanı geldi. Yeniyken kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu mükemmeldi. Tek...”
Hankook Ventus Prime 4 için 85 değerlendirmenin tamamı
- Subaru XV Crosstrek
- 225/55 R18
- 19.312 km
Günlük sürüş için ıslak veya kuru tutuş hakkında hiçbir şikayetim yok. 2025 model bir lastikti, 12.000 mildeyken sürüş sırasında tamamen patlamayla başa çıkmak zorunda kaldım. %99 kapalı otopark olan tropikal bir iklimden geliyorum.
- Peugeot 308 1.6 HDi
- 205/55 R16
- 56.327 km
Lastikler hem ıslak hem de kuru zeminde iyi bir yol tutuşuna sahip. 4 yıl sonra bile lastikler nispeten iyi bir tutuşa sahip. Yaklaşık 35000'de sert hızlanınca kayma yapıyor ve değiştirme zamanı geldi. Tavsiye ederim ama daha yenisini seçeceğim.
- Hyundai i30
- 205/55 R16
- 51.499 km
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Hankook Ventus Prime 4 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- 205/50 R16
- 19.312 km
- Toyota Perodua Alza
- 205/55 R16
- 46.001 km
-
İlk İzlenimler95% 402 kmYakın zamanda, arabamla birlikte gelen yıpranmış Toyo Proxes CR1'lerimi değiştirmek için taktırdım. Kuru yol tutuşu mükemmeldi ve ıslak yol tutuşu CR1'lerden çok daha iyiydi. Lastiklerle ilgili ilk izlenimlerim şimdiye kadar etkileyici. Yolda nasıl performans göstereceğini görmek için sabırsızlanıyorum.
- Volkswagen T Cross
- 205/55 R17
- 32.187 km
6 ay, 30 derece Celsius'un üzerinde çok sıcak, yaz 36'dan 38'e kadar çıkıyor. Yolun ne kadar sıcak olduğunu hayal edin.
Uzun süre dayanacaklarını beklemiyordum ama sertleştiler ve tutuş o kadar iyi değil. Yani, 150hp ve 250nm tork üreten 1.5 litrelik bir motordan, 2000 devirde boost'a girdiğinizde 2. viteste tekerleklerin kaymasını beklemiyorsunuz. Köşelerde bastırdığınızda, dış tekerlek deli gibi dönerken tutuş devreye giriyor. Karışım yazın daha yumuşak hale gelmeliydi ama HAYIR, daha sertleşiyor. Kışın ne olacağını hayal edin. Bu, Hankook taktırdığım ilk ve son kez. Benim için Dunlop, Goodyear veya Michelin.
-
İlk İzlenimler51% 22.531 km1. günden 5000 khm'ye kadar lastik ortalamanın üzerinde performans gösterdi, turbo güçlendiğinde tutuşu kaybetmeye başladıktan sonra. Tekerlekleri 2. viteste 2000 rpm kadar düşük bir devirde döndürün. 1.5 TSI motor için bunu beklemiyordum. Araba Good Year ile geldi, modelini hatırlamıyorum ama sonuna kadar daha sessizdi.
14000 Khm'den sonra onları döndürüyorum ama yine saygı yok. Bir dahaki sefere Michelin veya Dunlop.
- Audi A4 1.8T Quattro
- 225/40 R18
- 38.624 km
- Peugeot 308 sw 1.6 hdi
- 225/45 R17
- 4.170 km
- Suzuki 1.4 Allgrip
- 205/60 R16
- 9.643 km
- BMW
- 225/45 R18
- 3.219 km
Bu Ventus Prime 4'lere F1A6'dan geçtim çünkü bunlarda harika bir fırsat yakaladım. İki tamamen farklı kategori ama denemek istedim çünkü iş değiştirdim ve şimdi daha fazla otoyol sürüşüm var, bu yüzden bir tur lastiği ihtiyaçlarıma daha uygun olur.
Genel olarak, baştan itibaren kuru ve ıslak tutuş harikaydı, özellikle ıslak zeminlerdeki fren mesafesi. Islak frenleme o kadar iyiydi ki sanki yol kuruymuş gibi hissettiriyordu! Ama sonrasında, birkaç mil sonra tutuş biraz düştü. Bir tur lastiği için direksiyon tepkisi mükemmeldi ve aquaplaning direnci oldukça iyiydi.
Kıyasla, yan duvarın daha yumuşak hissettirdiği doğru, bu bir tur lastiğinden beklenir. Başlangıçta aracımın önerdiği lastik basıncına şişirdiğimde, yan duvarlar dönüşlerde çok fazla esnedi ve bu da arabanın virajlarda kendine daha az güvenli hissetmesine neden oldu.
Bunu 2.6 bar'a, 2.2-2.5 bar önerilen basınçtan yukarı çıkardım. Lastik çok daha iyi hissettiriyordu. Aynı şekilde, daha yüksek psi ile gürültü de genel olarak biraz daha sessizdi.
Lastik, F1A6'dan çok daha gürültülüydü ve genel olarak algılanan konforu daha düşüktü.
Yuvarlanma direnci de F1A6'dan daha yüksek hissettiriyordu.
Sonuç olarak, bunların kullanmak için korkunç bir lastik olduğunu düşünmüyorum, oldukça iyi tutuş sağlıyorlar ve günlük sürüşler için çok konforlu, aracımdaki OEM P7'lerden daha iyi. Harika bir değer sunuyorlar ve diğer üst düzey markalara göre maliyet etkin bir seçenek.
- Volkswagen
- 225/45 R17
- 64.374 km
- Audi A3 Sportback
- 225/45 R17
- 61.155 km
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.







