Menu

Hankook Ventus Prime 4

Hankook Ventus Prime 4, fiyatına göre dikkat çekici derecede rafine ve güven verici bir sürüş sunan premium-tur yaz lastiğidir. Sahipleri, onu sessiz seyir, pürüzsüz his ve güçlü kuru zemin tutuşu için sürekli olarak yüksek puanlarla değerlendirirken, bağımsız testler de güvenli kuru zemin frenlemesi/handling ve iyi verimliliğini desteklemektedir. Islak yol performansı genellikle normal koşullarda güven vericidir, ancak bazı ana rakiplerden daha fazla, diş derinliği ve durgun su derinliğine bağlı hale gelir.

8.9
Lastik İncelemeleri Puanı Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır
High Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
88%
Islak Zeminde Tutunma
83%
Lastik Geri Bildirimi
82%
Frenleme
83%
Aşınma
78%
Lastik konforu
82%
Tekrar Satın Alınabilirlik
79%
76 Değerlendirmeler
82% Ortalama
705,023 kilometrelerce yol kat edildi
15 Testler (ortalama: 6th)
Hankook Ventus Prime 4

Hankook Ventus Prime 4

Summer Premium
BETA
8.9 / 10
Profesyonel Testler ve Kullanıcı Yorumlarına Dayanmaktadır · High Kendinden emin · Güncellendi 23 Feb 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Dry
84.8
1.8x / 23 testler
Off road
75.2
0.53x / 5 testler
Wet
75.1
2x / 52 testler
Value
74
0.42x / 27 testler
Comfort
60.3
0.32x / 15 testler

Kategoriler arası puanlar, gerçek dünya performans özelliklerini değerlendirmek için birden fazla test disiplininden elde edilen verileri birleştiren türetilmiş ölçütlerdir.

Braking
83.7
30 testler
Handling
79.4
22 testler
Traction
69.3
4 testler
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 16
Yayınlar: 9
Dönem: 2022 - 2026
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 76
Ortalama Puan: 81.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 0.37
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Veri Kaynakları
TestYayınTarihBoyutKonumMetrikler
2026 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC 2026 225/50 R17 11/16 8 metrikler
2025 Lastik Testçileri Yaz Turu Lastik Testi Die Reifentester 2025 205/55 R17 6/7 7 metrikler
2025 Al Volante Yaz Lastiği Testi al volante 2025 225/55 R18 6/7 7 metrikler
2025 Yaz ve Tüm Mevsim Kombine Lastik Testi UTAC 2025 225/45 R17 6/14 8 metrikler
2025 Motor Yaz Lastiği Testi Moottori 2025 205/55 R16 3/8 5 metrikler
2024 Karavan Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2024 225/55 R17 3/10 8 metrikler
2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2024 205/55 R16 7/21 12 metrikler
2024 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC 2024 215/55 R17 8/16 11 metrikler
2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2024 205/55 R16 4/55 2 metrikler
2023 Lastik İncelemeleri Kış Lastiği Testi Tyre Reviews 2023 225/45 R18 13/13 13 metrikler
2023 Yaz Lastiği Testi Motor 2023 205/55 R16 7/8 8 metrikler
2023 Yılının En İyi SUV Lastikleri Test Edildi Auto Bild Allrad 2023 225/65 R17 5/12 15 metrikler
2023 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC 2023 205/55 R16 9/50 12 metrikler
2023 Lastik İncelemeleri En İyi Yaz Lastikleri Tyre Reviews 2023 205/55 R16 7/13 13 metrikler
2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild 2022 215/55 R17 2/22 12 metrikler
2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild 2022 215/55 R17 2/44 2 metrikler

Videolar

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

Best 11 Winter Tires for 2023/24 - Tested and Rated

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

Ödüller
Tavsiye edilen
2023 Lastik İncelemeleri En İyi Yaz Lastikleri
2023 · 205/55 R16
15
Testler
6th
Ortalama
2nd
En iyi
11th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
2026 ADAC Yaz Lastiği Testi
225/50 R17 • 2026
11th/16
Ventus Prime4, zayıf ıslak zemin performansı nedeniyle iyi bir güvenlik derecesini kıl payı kaçırıyor. Özet notunda, kuru yollarda biraz dolaylı direksiyon hakimiyeti ancak iyi yol tutuşu olduğu belirtiliyor. Islak zeminde frenleme, suda kızaklama ve yol tutuşu sadece orta veya yeterli düzeyde olup, bu da erken önden kaymaya veya arkadan kaymaya yol açıyor. Çevresel derecelendirme, yüksek tahmini kilometre ömrü ve düşük aşınma sayesinde sadece iyi düzeyde olsa da, lastik nispeten ağır ve gürültülü. Güçlü yönleri arasında kuru yollarda limitlerde iyi yol tutuşu, yüksek kilometre ömrü ve düşük yakıt tüketimi yer alırken; zayıf yönleri arasında kuru yollarda konfor sorunları, ıslak zemin performansındaki eksiklikler ve biraz artan ağırlık bulunuyor.
Hankook Ventus Prime 4, kullanımı kolay ve direksiyon hissi güzel bir lastik. Islak yollarda iyi yanal tutuşa sahip, ancak ani manevralar sırasında arka kısmı kayabilir. Direksiyon hafifçe çevrilmiş halde fren yapıldığında, Hankook yol tutuşunu kaybedebilir. Su üzerinde kayma direnci, Hankook Ventus Prime 4'ün güçlü yönlerinden biri. Kuru yollarda Hankook genellikle hassas, ancak ani manevralar sırasında arka kısmı hafifçe kayabilir - tehlikeli değil ama rahatsız edici. Lastik gürültüsü ve yüksek yuvarlanma direnci, Hankook'un genel puanını 8,4'e düşürüyor.
3rd/8
Genel olarak 8,9 puan alan Hankook Ventus Prime 4, özellikle yol tutuşu ve suda kayma direnci konusunda güçlü yönleriyle dengeli bir performans sunuyor. Islak zeminde yapılan testlerde lastik, direksiyon hareketlerine hızlı ve hassas bir şekilde yanıt veriyor. Frenleme mesafeleri hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi, ancak sınıfının en iyisi değil. Lastik çoğu alanda iyi performans gösterse de, yüksek hızlarda ıslak zeminde yol tutuşu en iyi performans gösterenlerin biraz gerisinde kalıyor. Hankook, performansta sadece küçük ödünler vererek iyi bir fiyat/performans oranı sunuyor.
Size Fuel Wet Noise
15 inç
195/55R15 85 V C B 69
195/55R15 85 V C B 69
16 inç
205/60R16 92 V A A 68
215/60R16 95 V A A 69
205/55R16 91 H C A 69
205/55R16 91 V C A 69
205/55R16 91 W C A 69
205/55R16 94 V XL C A 69
205/55R16 94 W XL C A 69
205/60R16 92 H B A 69
205/60R16 96 V XL B A 69
205/60R16 96 W XL B A 69
215/60R16 99 V XL B A 69
205/60R16 92 H B A 69
205/60R16 96 V XL B A 69
205/60R16 92 H B A 69
215/70R16 100 H A B 70
205/55R16 94 W XL C A 69
205/60R16 96 W XL B A 69
205/60R16 96 V XL B A 69
215/60R16 99 V XL B A 69
205/55R16 91 V C A 69
205/55R16 91 H C A 69
205/55R16 91 W C A 69
205/55R16 94 V XL C A 69
205/55R16 94 W XL C A 69
205/55R16 91 H C A 69
205/55R16 91 V C A 69
205/55R16 91 W C A 69
205/55R16 94 V XL C A 69
205/55R16 91 W C A 69
205/55R16 91 H A B 69
215/60R16 95 V C B 69
205/60R16 92 V A A 69
17 inç
215/55R17 94 W C A 69
225/45R17 94 W XL C A 69
225/50R17 94 W C A 71
215/55R17 94 W A A 69
215/55R17 94 W A A 69
225/45R17 91 Y C A 69
225/45R17 94 W XL C A 69
225/50R17 98 W XL B A 69
205/50R17 89 V C A 69
205/50R17 93 W XL B A 69
215/55R17 94 V B A 69
215/55R17 98 W XL B A 69
225/50R17 98 W XL B A 69
215/55R17 94 V B A 69
225/60R17 99 V B A 69
225/60R17 99 V B A 69
215/45R17 91 Y XL A A 68
215/55R17 94 W C A 69
215/55R17 98 H XL A A 69
215/55R17 94 V B A 69
205/50R17 93 W XL B A 69
215/55R17 94 W C A 69
225/50R17 94 W C A 71
225/45R17 91 Y C A 69
205/50R17 93 W B A 69
215/55R17 98 W XL B A 69
225/45R17 91 Y C A 69
225/45R17 94 W XL C A 69
205/50R17 93 W XL B A 69
225/50R17 98 W XL B A 69
225/60R17 99 V B A 69
225/45R17 91 W B A 69
225/45R17 91 W C A 70
205/50R17 89 V C A 69
225/45R17 94 W XL C A 69
215/55R17 94 W C A 69
225/50R17 98 W XL B A 69
225/60R17 99 V B A 69
215/55R17 98 W XL B A 69
18 inç
245/45R18 100 W XL C A 69
225/40R18 92 W XL C A 69
245/40R18 97 W XL C A 69
225/40R18 92 W XL C A 69
245/40R18 97 W XL C A 69
225/40R18 92 Y XL B B 70
245/40R18 97 W XL C A 69
225/40R18 92 W XL C A 69
Tüm Boyutları ve AB Etiket Puanlarını Görüntüle Hankook Ventus Prime 4 >>

Sorular ve Cevaplar Hankook Ventus Prime 4

Soru sor
April 18, 2022

Merhaba, Hankook Ventus Prime 4'ün 225/55 R17 ebatında Jant Saçak Koruması var mı? Teşekkürler

Maalesef henüz her ebattaki jant korumasının detaylarına sahip değiliz, bu nedenle doğrudan Hankook ile görüşmenizi öneririz. Onlar size tavsiyelerde bulunabilir.
July 4, 2022

Bu lastikleri az önce 205/60/r16'da seçtim. Ama merak ediyorum: Bu boyuttaki 2 varyant arasında (92v ve 96H) performans farkı var mı? Bu 2 tip arasında performans farkı var gibi görünen ventus prime 3'ü buldum.

Temel performans istatistiklerini görmek için en iyi seçenek AB etiketidir; aynı lastikler veya çok benzer lastikler olabilir.
February 18, 2024

Aracımın lastik ebatı 215/60 r16 95s. 215/60 R16 99V XL hankook ventus prime 4s taksam herhangi bir sıkıntı yaşar mıyım?

Hayır, yük derecesinde her zaman artış yapabilirsiniz. 95 lastiğe kıyasla konforda küçük bir kayıp ve yol tutuşunda bir iyileşme olabilir, ancak bu farklar çok küçüktür.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 71 kullanıcı yorumları

71 inceleme arasında, Hankook Ventus Prime 4 genellikle değer odaklı bir tur lastiği olarak görülmektedir; en çok sessiz, pürüzsüz ve güven verici olması, yeni olduğunda güçlü kuru yol tutuşu ve iyi ıslak kavrama ile övülmektedir. Birçok sürücü ayrıca stabil frenleme/işleyiş ve daha pahalı rakiplerle kıyaslandığında fiyatına göre genel bir "premium his" vurgulamaktadır. En sık tekrar eden dezavantaj, beklenenden daha hızlı aşınmadır; birçok sahibi, diş derinliği azaldıkça ıslak kavramanın (ve bazen gürültünün) belirgin şekilde kötüleştiğini bildirmektedir; daha küçük ama tekrar eden bir grup da bazı araçlarda sürüşün biraz sert/sert olduğunu bulmaktadır.

Güçlü yönleri
  • Düşük yol gürültüsü / sessiz sürüş (özellikle yeni olduğunda)
  • Rahat
  • Pürüzsüz sürüş
  • Güçlü kuru kavrama ve işleyiş
  • İyi ıslak kavrama ve frenleme (özellikle yeni olduğunda)
  • Premium markalarla karşılaştırıldığında mükemmel fiyat/performans
  • Hızda stabil
  • Güven verici davranış
İyileştirilecek Alanlar
  • Beklenenden daha hızlı aşınma / daha kısa diş ömrü
  • Lastik aşındıkça ıslak kavrama azalır (özellikle ömrünün sonuna yakın)
  • Yaşla/aşınma ile veya belirli yol yüzeyleriyle gürültü artabilir
  • Sürüş bazı araçlar için sert/katı hissedilebilir

Top 3 Hankook Ventus Prime 4 Değerlendirmeler

verdi 81% sürerken Volkswagen Jetta 1.4TSi 170Sport (225/50 R17) da mostly motorways için 8,000 average mil
Bu Ventus Prime 4, önceki Ventus Prime 3 setinin yerini aldı. Lastikler de hız göstergesi hatasını düzeltmek için 45 profilden 50 profile çıkarıldı (Prime 3'te 10 km/sa hata, mevcut Prime 4'te 2 km/sa hata). Kuru zemin tutuşu iyi ancak gaz kelebeği Prime 3'e kıyasla hafif eğimde tekerleklerin patinaj yapmasına neden oluyor. Prime 3'te kuru zeminde böyle bir sorun yoktu. Prime 4'ün ıslak zemin tutuşu Prime 3'e göre iyileştirilmiş, genel olarak ıslak zeminde daha fazla güven sağlıyor. Aşınma oranının Prime 3'ten daha iyi olması bekleniyor ancak birkaç uzun mesafe sürüşünden sonra yan bloklarda hafif bir tüylenme fark ettim. Ayrıca lastik basınçlarının 230 kPa'dan 250 kPa'ya çıkarılması gerektiğini fark ettim. Daha yüksek basınçlar sürüş konforunu, yol tutuşunu ve süspansiyon sönümlemesinin genel yumuşaklığını iyileştirdi.
July 13, 2025
verdi 91% sürerken Toyota Yaris (195/50 R16) da a combination of roads için 20,000 spirited mil
Hayatımda sahip olduğum en iyi lastiklerden biri. Hızlanma sırasında olağanüstü kuru yol tutuşu, tekerlek dönüşü yok. Kuru zeminde rakipleri yok, ıslak zeminde harikalar. Sessiz ve konforlu. Düşüncelerim onları deneyeceğim ve hata olacaksa en azından ucuzlardı. Ancak bu lastikler önceki Continental'lerden her açıdan çok daha iyiydi, bu yüzden artık tercih ettiğim marka Hankook. Bu üçüncü sezon ve hala etkileniyorum.
May 3, 2025
verdi 83% sürerken Volkswagen Caddy maxi 200bhp (205/60 R16) da mostly country roads için 1,000 average mil
Yani, bunlar 2 litrelik bir VW Caddy Maxi Life'ta. Bunun bir araba/kamyonet/araba olduğunu ve oldukça uzun olduğunu göz önünde bulundurarak. Lastikler iyi yol tutuyor, iyi duruyor gibi görünüyor ve iyi yakıt tüketimi sağlıyor. Şu anda 4 lastiğin de 7 mm diş derinliği olduğu için aşınma hakkında yorum yapamam. İrlanda'daki fiyatları rekabetçi, bu yüzden evet, tekrar satın alırdım.
April 26, 2025

Sizce Hankook Ventus Prime 4 nasıl bir değerlendirmeye tabi tutulur?

Yorumunuzu başlatmak için bir yıldıza tıklayın.

Latest Hankook Ventus Prime 4 Değerlendirmeler

İlk İzlenimler Review
verdi 93% sürerken BMW 3 series (235/40 R18) da için 45,000 mil
Hankook Ventus Prime 4, 235/40/r18 95w XL. Bu lastikleri BMW F30 aracımda yaklaşık 45000 km kullandım. Konfor odaklı, yol sesi az olan ancak sürüş dinamikleri de iyi olan bir lastik olarak tercim ettim. Hankooklar beni hiç yanıltmadı. Önceki lastiklerim (pirelli) ile kıyaslamak istemiyorum çünkü onlar çok yıpranmış ve çok km yapmış lastiklerdi. Hankooklar ilk günden 45 000 km'ye kadar hep iyi hissettirdi. Yol tutuşu, fren mesafesi, konforu, yol sesi hep olumluydu. Yoğun yağmurda su tahliyesi biraz zayıftı. Onun haricinde bir olumsuz yönünü görmedim. Ancak lastikten sportif bir performansı beklemedim. Günlük kullandığım, ara sıra virajlarda zorladığım bir lastikti. Bu açıdan beni tatmin etti. Yol sesi olarak ultra sessiz bir lastik değildi ama hiç bir zamanda yol sesi beni rahatsız etmedi. Dinamik sürmek istediğimde belirgin bir eksiğini görmedim. Oldukça dengeli bir lastik. Lastikler 45000 km'de iken bile yeni gibi duruyordu. abrazyon, çatlak yoktu. lastiklerin dişleri bile ilk günkü gibi yumuşaktı yani sertleşmemişti. Bu yönüne hayran bıraktı beni. Aynı lastiklerden 225 45 r19 ebatta mercedes aracımda kullandım kısa süreli. O lastiklerden de çok memnundum. Ancak benim iki aracıma aldığım ve memnun olduğum lastikler Macaristan üretimiydi. Başka bir arkadaşıma yine güney Kore üretimi hankook ventus Prşme aldık. Onun lastiklerinde 30 bin km'de abrazyon ve çatlaklar oluştu. Bizde Güney Kore üretiminin kalitesinin daha düşük olabileceği kanaatine vardık. Şimdi BMW G20 aracıma aynı lastikten sipariş ettim. Önceki lastikler runflat ve çok sert olduğundan değiştirme ihtiyacı oldu. Umarım bu lastiklerden de memnun kalırım.
April 22, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 60% sürerken Ford Transit Connect (215/55 R17) da için 15,000 mil
15.000 mil boyunca istikrarlı sürüşten sonra aşınma şeridinde! Kaçının
January 27, 2026
İlk İzlenimler Review
verdi 83% sürerken Hyundai Getz (185/65 R14) da mostly motorways için 30,000 easy going mil
Güzeldi memnun kaldım.
January 1, 2026
verdi 63% sürerken Hyundai Accent (195/55 R16) da a combination of roads için 2,840 spirited mil
Hyundai Accent Blue/Solaris/Verna 195/50/16 orijinal ebat. Konforu artırmak için 195/55/16 ebatını kullanıyorum. Daha önce Continental EcoContact 5 kullanıyordum. Biraz tasarruf etmek istedim ama pişman oldum.
December 15, 2025
verdi 85% sürerken Peugeot 508 SALOON (215/55 R17) da a combination of roads için 3,000 easy going mil
Eskimiş Michelin Pilot Sport 4 lastiklerimi Ventus Prime 4 ile değiştirdim ve konfor ve sesteki fark hissedilirdi. Kuru ve ıslak yol tutuşu Michelin lastiklerle aynı seviyede değildi, ancak çok da kötü değildi. Arabayı satmadan önce sadece yaklaşık 5000 km kullandım, ancak bir tur lastiği olarak ve Michelin'in yarı fiyatına, bu lastiklerden şaşmamak gerek. Özellikle konfor açısından.
December 6, 2025
verdi 86% sürerken Toyota Camry (205/65 R16) da a combination of roads için 39,000 spirited mil
Olumlu yönlerden başlayayım:
\r\n 1- Bu lastiklerle yüksek güvenlik. Her lastikte yaklaşık üç çivi olmasına rağmen, 120 km/s'yi aşan hızlarda bile hiçbir lastikte titreşim veya ani patlama yaşamadım.
\r\n 2- Çöl şehir havasında iki yıl boyunca kullanımda yol tutuş seviyesi neredeyse sabit kaldı. İlk kullanım günü ile son kullanım günü arasındaki fark, özellikle virajlarda genellikle aldığım yüksek hızlar göz önüne alındığında, önemsizdi. Bu durum, eski ve yeni lastikler arasındaki farkın önemli olduğu diğer lastik markalarıyla çelişiyor.
\r\n 3- Çok düşük aşınma oranı ve uzun lastik ömrü. Lastiğin yaklaşık yarısı kadar diş derinliğiyle 50.000 km'ye ulaştım.
\r\n4- Mükemmel konfor.
\r\n 5- Yeniyken lastik sesi çok azdır.
\r\n
\r\nDezavantajları:
\r\n1- Bu lastiğin en büyük sorunu, yoldan çivi toplama eğilimi. Her lastikte yaklaşık üç çivi deliği var; bu, başka hiçbir markanın lastiğinde yaşamadığım bir sorun.
\r\n 2- Yeni ve eski lastikler arasında gürültü seviyesi açısından önemli bir fark var.
December 4, 2025
verdi 67% sürerken Honda City (195/55 R15) da a combination of roads için 15,000 average mil
Hem kuru hem de ıslak zeminde yol tutuşu oldukça iyi olan, bütçe dostu mükemmel bir lastik. Ancak bence oldukça gürültülü ve sert bir sürüşe sahip.
November 26, 2025
verdi 74% sürerken Toyota Prius (195/55 R16) da a combination of roads için 19,000 average mil
Daha önce Hankook ile iyi bir deneyimim olduğu için bu lastiği aldım. Genel olarak memnundum ama geliştirilebilecek yanları da vardı. Kuru zeminde sessiz ve çok direktti, bu da onu her ortam ve sürüş stili için ideal kılıyordu; kısa fren mesafesi ve iyi yakıt verimliliği vardı. Islak zeminde ise hayal kırıklığına uğradım, araç hafif suda kızaklama nedeniyle sık sık dengesizleşiyordu. Malzeme kalitesinden de memnun kalmadım, bu lastik patlamaya çok yatkın görünüyordu (4 ayda 2 kez), tekrar çalışır hale getirmek bana çok pahalıya mal oldu. Ayrıca, yan duvarlarında diğer lastiklerden çok daha fazla toz topladıklarını fark ettim. Şimdiye kadar kullanırken kendimi güvende hissediyordum ama artık ilerlemenin zamanı geldiğini biliyorum. Lastikleri söktüğümde lastiklerde çok fazla diş kalmıştı.
November 25, 2025
verdi 61% sürerken BMW 320i (225/50 R17) da a combination of roads için 1,000 spirited mil
Bu lastikleri BMW F30 LCI 320iA xDrive (225/50R17 98W XL) aracımda kullandım ve onlardan nefret ettim. Garip bir "özellikleri" vardı: Yaklaşık 10-15 dakikalık otoyol sürüşünden sonra, sürekli bir tizlikte hafif ama net bir şekilde duyulabilen bir vınlama sesi çıkarmaya başladılar. Lastikler ısındığında, özellikleri değişmiş gibiydi. İlk başta arabada, belki diferansiyelde veya rulmanlarda bir sorun olduğundan şüphelendim, ancak kontrol ettirdikten sonra her şey yolundaydı. Yeni yaz lastiklerine geçtiğimde ses tamamen kayboldu. Genel olarak, reklamı yapılan 69 dB değerinden çok daha yüksektiler.

Şu anda Michelin Primacy 5 lastiklerini kullanıyorum, her açıdan sessiz ve mükemmel.
November 12, 2025
verdi 84% sürerken Honda Jazz (195/55 R16) da mostly motorways için 300 average mil
Yeni Hankook lastikleri henüz bir haftadır kullanılıyor, ancak şimdiden pürüzsüz ve rahat bir his veriyorlar; yumuşak, minimum yol gürültüsü ve düşük titreşim. Fiyat-performans oranı mükemmel.
October 2, 2025
verdi 74% sürerken Ford Cmax (205/55 R16) da mostly motorways için 55,000 average mil
Bu lastiği 3 yıldır kullanıyorum. %80 otoyolda, %20 kısa mesafe kullanıyorum. 55.000 km yol yaptım. Şu anda 3-4 mm diş derinliğim var ve değiştirme zamanı geldi.
Yeniyken kuru ve ıslak zeminde yol tutuşu mükemmeldi. Tek olumsuz yanı, özellikle belirli asfaltlarda biraz gürültülü olmalarıydı. İki sezon sonra diş derinliği 5 mm'ye düştü, ıslak zeminde yol tutuşu kötüleşmeye başladı ve gürültü seviyesi daha da arttı. Şimdi 3-4 mm diş derinliği kaldı ve ıslak zeminde yol tutuşu yok, kuru zeminde yol tutuşu kötüleşiyor. Araba çok kayıyor ve artık güvenli değil. Ayrıca otoyolda da çok gürültülüler. İlk iki sezonda memnundum, ancak bir lastik 5 mm diş derinliğinde yol tutuşunu kaybetmemeli. Pirelli ve Goodyear'da hiç böyle bir sorun yaşamadım.
September 21, 2025
verdi 79% sürerken Honda City (215/45 R17) da a combination of roads için 25,000 spirited mil
Michelin Primacy'den geldiğim için Hankook VP4'ü seçerken şüphelerim var (daha önce hiç Hankook denememiştim, bu ilk denemem). Şaşırtıcı bir şekilde, Michelin Primacy'nin yarı fiyatına olağanüstü bir performans sundu. Sürüşü sessiz ve akıcı, yol titreşimlerini oldukça iyi emiyor. Islak zeminde Michelin Primacy'den daha iyi performans gösterdi, çünkü Michelin Primacy ıslak zeminde yol tutuşunu kaybediyor ve çok fazla suda kızaklama yapıyor. VP4'ten hoşlanmamamın tek nedeni aşınması, oldukça çabuk aşınıyor (25.000 km'ye yaklaşıyorum). Ancak rekabetçi fiyatı ve harika performansıyla aşınma sorununu kabullenebiliyorum. VP4'ü kesinlikle tavsiye ederim. Şimdilik, aşınma sorununu çözerken lastiğin performansını da artıracakları umuduyla VP5'i beklerdim.
September 2, 2025
Hankook Ventus Prime 4'i değerlendirin