Menü

GT Radial Champiro HPY

Yüksek Performans Yaz

Yerini alan model: GT Radial SportActive

GT Radial Champiro HPY, kuru zeminde tepkili yol tutuşu sunan ve sahipleri tarafından yol tutuşu ile fiyat-performans dengesi beğenilen, performans odaklı bir yaz lastiğidir. Testlerde frenleme ve ıslak zemindeki yol tutuşu çok daha olumsuz değerlendirilirken, sahiplerin diş ömrü konusundaki deneyimleri farklılık gösteriyor.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 74% 25 sürücü yorumundan 72% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 12. 3 bağımsız testte ortalama derece Son: 16 lastikten 15. · 2016 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 25sürücü yorumu
  • 392.478km yapıldı
  • 3profesyonel test
GT Radial Champiro HPY 1 fotoğraf

Tyre Reviews Puanı

GT Radial Champiro HPY

7,5/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 25 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları25 sürücü yorumu · ortalama %74 %61 %63
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %38
Toplam %54 7,5

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %63 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %37 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2016 2016 ADAC Lastik Testi - 225/45 R17 ADAC · 225/45 R17 15. / 16 Yalnızca sıralama
  2. 2015 2015 Auto Express Lastik Testi Auto Express · 225/45 R17 10. / 11 Yalnızca sıralama
  3. 2013 2013 Auto Express Yaz Lastiği Testi Auto Express · 225/45 R17 10. / 10 Yalnızca sıralama
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle

Bağımsız yayınlarca 3 kez test edilen GT Radial Champiro HPY, ortalama 12. sırada bitiriyor.

3 Testler
0 Test Kazançları
12. Ortalama
10. En iyi
15. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20132016

Her testteki sıralama

YılTestSonuçÖdül
20162016 ADAC Lastik Testi - 225/45 R17ADAC · 225/45 R1715. / 16
20152015 Auto Express Lastik TestiAuto Express · 225/45 R1710. / 11
20132013 Auto Express Yaz Lastiği TestiAuto Express · 225/45 R1710. / 10

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Alternatif Lastikler
Tümünü Görüntüle
LinglongLinglong Sport Master
Linglong Sport Master
8,9/1075% 14 değerlendirme
Kuru86Islak94Konfor70Değer3Test puanları
VredesteinVredestein Ultrac
Vredestein Ultrac
8,7/1077% 24 değerlendirme
Kuru75Islak89Konfor52Değer18Test puanları
BFGoodrichBFGoodrich gForce Profiler 2
BFGoodrich gForce Profiler 2
8,5/1088% 24 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma9,2Islak Zeminde Tutunma8,5Lastik konforu8,5Aşınma8,9Sahip puanları
BarumBarum Bravuris 3HM
Barum Bravuris 3HM
8,4/1085% 66 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,3Lastik konforu8,4Aşınma8,7Sahip puanları
VredesteinVredestein Sportrac 5
Vredestein Sportrac 5
8,1/1085% 101 değerlendirme
Kuru51Islak66Konfor93Değer83Test puanları
MayrunMayrun MR500
Mayrun MR500
7,7/1085% 12 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma8,8Islak Zeminde Tutunma8,6Lastik konforu8,5Aşınma8,6Sahip puanları
DavantiDavanti DX640
Davanti DX640
7,3/1072% 101 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,9Islak Zeminde Tutunma7,1Lastik konforu7,7Aşınma6,5Sahip puanları
FirestoneFirestone Firehawk 900
Firestone Firehawk 900
7,2/1086% 5 değerlendirme
Kuru Zeminde Tutunma7,8Islak Zeminde Tutunma8,0Lastik konforu9,0Aşınma8,8Sahip puanları
TomketTomket Sport Series 1
Tomket Sport Series 1
5,8/1068% 9 değerlendirme
Kuru29Islak27Konfor8Değer61Test puanları
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı3 mevcut ebat

205-235Genişlik50-55Profil16-17Jant91-100 V-WYük/Hız Endeksi2012İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi

Gürültü

70-71dB

Popüler ebatlar215/45 R17225/45 R17235/40 R18255/40 R17265/35 R19245/45 R18
Sık Sorulan Sorular
GT Radial Champiro HPY kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, GT Radial Champiro HPY için beklenen ömür yaklaşık 18.853 mil (30.341 km).
Kullanıcılar GT Radial Champiro HPY hakkında ne diyor?
25 kullanıcı puanı üzerinden GT Radial Champiro HPY ortalama 74% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Aşınma alanına (5,8). Bu değerlendirmelerin 8 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 74% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
GT Radial Champiro HPY lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, GT Radial Champiro HPY için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için B ve gürültü için 70 dB.
GT Radial Champiro HPY ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 23 değerlendirme boyunca GT Radial Champiro HPY modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,6 veriyor.
Kullanıcılara göre GT Radial Champiro HPY nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 23 değerlendirme boyunca GT Radial Champiro HPY modeline aşınma için 10 üzerinden 5,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 8 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 12.070 km kapsıyor.
GT Radial Champiro HPY hakkında diğer sorular (6)
Kullanıcılar GT Radial Champiro HPY modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %72'i GT Radial Champiro HPY modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 25 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %28'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
GT Radial Champiro HPY sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
GT Radial Champiro HPY için incelenen 25 sahip yorumundan 13 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 13 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
GT Radial Champiro HPY sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
GT Radial Champiro HPY için incelenen 25 sahip yorumundan 10 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (sessiz), 3 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
GT Radial Champiro HPY sahipleri ömür hakkında ne diyor?
GT Radial Champiro HPY için incelenen 25 sahip yorumundan 10 tanesi ömür konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 4 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
GT Radial Champiro HPY yerine yeni bir model geldi mi?
GT Radial Champiro HPY, yerini GT Radial SportActive modeline bıraktı.
GT Radial Champiro HPY hangi ebatlarda mevcut?
GT Radial Champiro HPY, 3 farklı ebatta mevcuttur, 205-235/50-55 R16-17 aralığında.
Kullanıcı Soruları
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok GT Radial Champiro HPY. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

GT Radial Champiro HPY Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 25 değerlendirmeden özetlendi

GT Radial Champiro HPY, kullanıcılarından en belirgin övgüyü kuru zemindeki yol tutuşu, ıslak zemindeki yol tutuşu ve fiyat-performans açısından alıyor. Belirli özellikleri değerlendiren 25 yorumun 13'ü kuru zemindeki yol tutuşunu, dokuzu ıslak zemindeki yol tutuşunu ve dokuzu fiyat-performansı övüyor; bu başlıklarda bunlara karşılık gelen şikâyet bulunmuyor. Gürültü seviyesi eleştirilmekten çok övülürken, diş ömrü hakkındaki görüşler bölünmüş durumda: altı olumlu yoruma karşılık dört şikâyet var. Yaklaşık her sekiz yorumdan biri titreşim veya balans sorunlarından söz ediyor. Yorumların çoğu lastiklerin ne kadar süredir kullanıldığını belirtmiyor ve tek takip yorumu, zamanla ortaya çıkan genel bir eğilimi göstermeye yetmiyor. Bu nedenle uzun vadeli tutarlılığa ilişkin iddialar temkinli değerlendirilmelidir.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 25 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 25 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 74%
  • Kuru Zeminde Tutunma 88%
  • Islak Zeminde Tutunma 79%
  • Lastik konforu 76%
  • Yol Tutuşu 74%
  • Lastik Geri Bildirimi 73%
  • Aşınma 58%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 53%

“Bu lastik, 1,5 tonluk orta boy önden çekişli MPV'mle birlikte stok olarak geldi. Genel amaçlar için mükemmel bir lastiktir. Sessizdir (Continental CC6 ile karşılaştırıldığında) ve hem kuru hem de ıslak zeminde iyi bir...”

  • 42.744 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.058 kişi faydalı buldu
En eleştirel 31%

“Korkunç lastik! Bir daha asla satın almam! Son derece yüksek yol gürültüsü. Kuru ve ıslak yol tutuşu iyi ancak direksiyon simidini sıkı tutmanız gerekiyor. Araba her yönden harikalar yaratıyor. Sonuç olarak 1 tekerlek...”

  • Subaru Outback
  • 16.093 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 712 kişi faydalı buldu
En uzun kullanım 93%

“Bu lastikler bütçeye uygun bir fiyata sahiptir ancak bütçeye uygun kalitede değildir. Orijinal Pirellis'i korumak için daha önce bir servet ödediğim için şu anda ikinci setteyim. Champiro'lar 15 ila 20 bin mil...”

  • Jaguar XJR
  • 64.374 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 685 kişi faydalı buldu

GT Radial Champiro HPY için 23 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 23 yazılı değerlendirme üzerinden
63%
Andri
Kullanım ömrünün ortası

İlk 5000 mil fena değildi, Pirelli ve Michelin gibi büyük markalarla karşılaştırıldığında, ama 500 mil daha gittikten sonra bu markaya dair görüşlerim ciddi şekilde kötüleşti. Sadece 5,500 milde iç yanaklarında çatlamalar oluşmaya başladı, 21 ayda. Elbette S6 (4K, 5.2L) ağır bir araba, decent tork ve gücü var, ve ara sıra zorlayabiliyorum; ama böyle bir şey olmamalı. Yokohama ve Vredestein gibi kullandığım diğer orta sınıf markalar 2 yıl sonra böyle kendini yok etmiyor.

İyiydiler ve oldukça iyi bir değer gibi görünüyordu, ve çoğu Çin lastiğinde gördüğünüz "şişkinlikler" gibi hiçbiri olmadı, ama bu UHP'lerle yakında ülke çapında yol almayı düşünmüyorum.

Belki daha itibarlı markalara bağlı kalırım ve bu Endonezya lastiklerini sadece yeni MG modelleri gibi düşük güçlü (ve hafif) Çin arabaları için kullanırım.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 3
Faydalı 6
  1. İlk İzlenimler76% 2.575 km
    Şubat 2023'te S6 5.2V10 2011 satın aldığımda bunları ücretsiz aldım.

    "A0/Audi Onaylı" olduklarından, onları her zamanki Dunlop SP Sport Maxx ile değiştirene kadar denemeyi düşündüm.

    Yaklaşık 1.500 km sonra güzel bir şekilde uyum sağladılar, ancak eşdeğer Dunlops, Michelin veya Pirellis'den daha hızlı aşınıyor gibi görünüyorlar (bunları B8 Audi S4 Avant 3.0T'de denediğimde olduğu gibi; bunların sadece 6.500 km'den sonra değiştirilmesi gerekiyordu).

    Islak yol tutuşu Pilot Sport veya SportMaxx'den daha düşüktür ve frenleme mesafeleri daha uzundur (frenleme altında da gürlerler), ancak yol gürültüsü ve titreşim belirgin olmasına rağmen kuru yol tutuşu örnek niteliğindedir.

    Ucuz bir lastik için mükemmel bir servise sahiptirler (veya bir pist günü için), ancak ödediğinizin karşılığını alırsınız.
53%
Üye
  • 205/55 R16
  • 42.744 km
  • Çoğunlukla Otoyollar
  • Ortalama
Bu lastik, 1,5 tonluk orta boy önden çekişli MPV'mle birlikte stok olarak geldi.
Genel amaçlar için mükemmel bir lastiktir. Sessizdir (Continental CC6 ile karşılaştırıldığında) ve hem kuru hem de ıslak zeminde iyi bir yol tutuş performansına sahiptir, ancak ıslak zeminde fren mesafesi zorlu olabilir. Bununla birlikte, tekerlek rotasyonu olsa bile (ön-arka değiştirildiğinde) bu lastiğin ömrü kısadır ve çelik kayışlar açıktayken 42,5 bin km'de yıpranmıştır.
Sonuç: GT Radial Champiro HPY, muhafazakar ve orta sürüş tarzı için konfor ve performans dengesine sahip iyi bir lastiktir, ancak kesinlikle agresif sürüş için yeterince sağlam tasarlanmamıştır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.058
71%
Üye
  • Mazda 3 MPS
  • 235/40 R18 W
  • 32.187 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Bu GT Radyallerin sunduğu kavrama düzeyine şaşırdım, kuru zeminde tutundu ve canlı sürüş konusunda çok iyiydi. Otoyoldaki bazı hafif su birikintilerine çarpmama rağmen ıslak zeminde bile çok az suda kızaklama yaşadım.
Biraz yeniyken ıslak zeminde hala iyi geri bildirim veriyordu ve ömrünün sonuna doğru iyi düzeyde geri bildirim veriyordu.
Makul bütçeli bir orta sınıf performans lastiği olarak şiddetle tavsiye edilir; eğer Mazda 3 MPS gibi FWD 380Nm torklu bir arabaya iyi dayanırsa, çoğu performanslı JDM turbo spor sedan/coupe sedan/hatchback için kesinlikle iyi bir set olabilir.
Sadece onları uygun şekilde döndürdüğünüzden emin olun.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 690

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

GT Radial Champiro HPY lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

GT Radial Champiro HPY sizde var mı?
Ben başka bir lastik kullanıyorum - herhangi bir lastiği değerlendirin →
Bu ay 697 yorum gönderildi. Katkıda bulunan rozetinizi kazanın Hesap gerekmiyor.
31%
Üye
Korkunç lastik! Bir daha asla satın almam!

Son derece yüksek yol gürültüsü. Kuru ve ıslak yol tutuşu iyi ancak direksiyon simidini sıkı tutmanız gerekiyor. Araba her yönden harikalar yaratıyor. Sonuç olarak 1 tekerlek yatağını ve 2 rot kolunu değiştirmek zorunda kaldım. Sanki lastiklerin içindeki çelik kuşak gevşemiş falan. Efendim bu bir üretim hatasıdır, bu lastikler bu kadar kötü olamaz! Ne yazık ki şikayet etmeye hiç gitmedim.

Yani 10 bin kilometreden sonra lastikler tamamen patlıyor. GT radyal her açıdan normal sürüş ve normal arabalar için çok kötüdür. Ama en azından karavanım için iyi bir XL lastik sunuyorlar.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 1
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 712
69%
Üye
  • 225/45 R17
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Yirmi bin Kay yaptım. Her 8 000 kayda bir rotasyon yaptırdım.

Onları çok seviyorum ama ne kadar kay alabileceğim konusunda endişeleniyorum..

Lastikleri fazla yormayın ve basıncını her ay kontrol edin..36 F.32 r
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 679
76%
Üye
Continental ContiSport Contact 5'leri aldıktan sonra garajım daha ucuz bir seçenek olarak bunları önerdi (o zamanlar biraz zayıftı). Daha önce GT Radial'i gerçekten duymadığım için başlangıçta biraz çekingendim. AMA, onları gerçekten suçlayamam! Her yönüyle iyi bir lastik ve ıslak zemindeki performansı beni hoş bir şekilde şaşırttı. Az önce 2 tane daha aldım ve şimdi tam 4'lü bir setim var ve yakın zamanda piyangoyu kazanamazsam, bundan sonra onlara bağlı kalacağım... Fiyatına göre kusursuz!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 706
87%
Üye
İyi lastikler, sessiz ve iyi yol tutuşu, aşınmada sorun yok, daha önce arabada kullandığım conti lastikler kadar iyi, fiyatının çok altında bir fiyata, aslında yarı fiyatına!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 723
81%
Üye
Goodyear OE lastikleriyle birlikte gelen bir Audi A7'm var ve yedek GY setinin fiyatını ödemek istemediğim için Hampshire'daki Micheldever lastiklerinin tavsiyesi üzerine GT Radial HPY'leri tercih ettim.
Lastikler, GY'nin 3-4 mm kalan 18.000 mil kadar dayandı ve bana yaklaşık olarak mal oldu. Fiyatın %70'i. Kavrama ve konfor da aynı derecede iyi!
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 622
81%
Üye
  • BMW 320d
  • 225/45 R17
  • 2.414 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
MY BMW 320D 184 BHP İÇİN ÖN TEKERLEKLER BOYUTU 225/40/18 MÜKEMMEL 4 PARA ÖDENMİŞTİR.
GÜRÜLTÜ YOK, viraj alma iyi, GİYME TAMAM, ÖZELLİKLE RUN FLATS'TAN SONRA :)
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 709
93%
Üye
  • Jaguar XJR
  • 255/40 R19 W
  • 64.374 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Bu lastikler bütçeye uygun bir fiyata sahiptir ancak bütçeye uygun kalitede değildir. Orijinal Pirellis'i korumak için daha önce bir servet ödediğim için şu anda ikinci setteyim. Champiro'lar 15 ila 20 bin mil dayanırken, Pirelli'ler sadece 9 ila 10 bin kilometre yol kat edebildi. Yüksek hız performansında veya hissinde herhangi bir kayıp yok ve bunlar yolda daha sessiz. Harika lastikler.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 685
76%
Üye
Bu lastikleri taktım ve zaten 15K kilometre fırçaladım. Kuru durumda iyi çekiş gücü. Islak zeminde iyi kavrama. Kesinlikle tekrar satın alacağım.

Şiddetle tavsiye edilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 700
74%
Üye
Bu lastikler şu anda 32.000 kilometreden sonra son bacaklarını yaşıyor, ben bir erkek yarışçı (Peugeot 5008 MPV) ya da eski bir yavaş antrenör değilim, ancak bu lastikler baştan sona muhteşemdi, suda kızaklama veya lastik kaybıyla ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Sınırına kadar iterken kavrama.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 693
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri

En yeni Tyre Reviews testleri

Yazlık Lastikler

4 Mevsim Lastikler

Kış Lastikleri

SUV ve Arazi Lastikleri

Pist Lastikleri

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.