195/55 R15 Lastikler

İyi bir lastik, çok sessiz, iyi yol tutuyor ama daha önce kullandığım Toyolar'dan daha hızlı aşınıyor. Islak yollarda tutuş kaybetme eğiliminde, bence ortada bir tahliye kanalı daha olmalı. Sadece üç tane var.

Bu arabada başka markalar kullandım, Firestone, Hankook, Vredestein, ama bu Matadorların çok daha iyi olduğunu söylemeliyim.

Konfor ve performans arasında iyi bir denge var. Hem kuru hem de ıslak yollarda iyi tutuş seviyeleri var, ama bozuk veya hasarlı asfalt üzerinde sürüşü iyi bir şekilde yumuşatıyorlar. Gürültü seviyesi fena değil.

Lastikler yumuşak (hem yanaklar hem de diş), viraj girişlerinde direksiyonda biraz gecikme gösteriyor, ama bu büyük bir sorun değil. Spor bir lastik değil, konforlu bir sürüş için ayarlanmış, Michelin'in bir alt markasını sürüyormuşum gibi bir his veriyor, ancak Continental'in bir markası.

Fiyat için beklediğimden daha fazlasını aldım, uzun vadede nasıl performans göstereceklerini bekliyorum.

Öncelikle - araba üstü açık ve bu şekilde kullanılıyor. Sadece yazın ve sıcak, açık havada, kar yok, yağmur yok ve yılda sadece birkaç bin kilometre, ama her sürüş hevesli, tercihen kıvrımlı arka yollarda, asla pistte.

Bu lastikler, arabayı aldığımda (hepsi 4) zaten takılıydı. O zaman 5 yaşındaydılar, yanaklarında görünür küçük çatlaklar vardı. Bu nedenle güven vermediler. Arabayla rahat hissetmeye başladıktan sonra bu lastikler her sürüşte beni şaşırttı, başlangıçta gerçekten yanıldım. Harika geri bildirim, harika tutuş.
Birkaç yıl sonra başka bir sürücü yanıma geldi ve lastikler hakkında sordu çünkü virajlarda (yaklaşık 100 km/s hıza kadar) Renault Clio RS mk3'üyle beni takip etmekte zorlanıyordu. Lastiklerin üzerindeki Cinturato P6 "eko" etiketini görünce şok oldu. O zaman lastiklerin ne kadar eski olduğunu söylediğimde daha da şaşırdı.

Birkaç yıl sonra, fırsat doğduğunda arka seti hafif kullanılmış, daha yeni Goodyear Efficientgrip ile değiştirdim.
Araba önden çekişli ama 10 yaz sezonu boyunca, kayma yaşadığım bir durumu hatırlamıyorum. Arka tarafın kaydığı ve beni yanlamasına sürüklediği 2 durum yaşadım - her iki durumda da arka seti Goodyear'larla değiştirdikten sonra.
Ön taraftaki Pirellilerin üretim tarihi 2011 ve 2026'ya kadar arabada kaldı. Çatlaklar hâlâ orada ama ön taraf her zamanki kadar stabil ve hassas. Arka Goodyear'lar için aynı şeyi söyleyemem çünkü bu yaz bir tanesi patladı (iç yanak gitti, dişlerde hasar yok). Bu kaza nedeniyle 4 lastik de yenisiyle değiştireceğim.
Bu durumda P6'lar Goodyear'lardan çok daha üstündü.

Bu Pirelli'lerin 15 yaşında olduğunu ve hala sundukları tutuşu her sürüşte beni şaşırtıyor. Bunun lastikten, arabadan veya her ikisinin kombinasyonundan mı kaynaklandığını (henüz) söyleyemem ama bu kadar uzun süre dayanacak başka bir lastik bulabileceğimi sanmıyorum. P6 Cinturato'lar yeni olarak mevcut değil, bu yüzden başka bir lastik almak zorundayım. Ne alacağım konusunda hâlâ kararsızım.

Lastiklerin yol gürültüsü hakkında yorum yapamam ama kesinlikle rüzgar gürültüsü ve motorun sesi üzerinde onları duyamazsınız.
Islak veya soğuk koşullardaki tutuş hakkında yorum yapamam çünkü araba sadece güneşli yaz günlerinde kullanıldı.
Konfor hakkında yorum yapamam çünkü araba baştan itibaren rahatsız (sert sürüş), ama titreme yok ve dengeleme sorunları yok.