NA Miata'mdaki Vredestein Sportrac 5 lastiklerinden son derece hayal kırıklığına uğradım. Bu lastik, direksiyon tepkisi ve hassasiyetinde çok esnek bir his veriyor. Arka aks önemli ölçüde gecikmeli ve güven vermiyor. Lastik yeterince yol tutuşuna sahip, ancak aracın virajlara ne kadar hızlı gireceğini hissetmek için gereken geri bildirimi sağlamıyor; bu da virajlarda istenen yolu/hızı korumak için birden fazla direksiyon düzeltmesi yapmayı gerektiriyor. Merkezde bile lastik belirsiz bir his veriyor ve sık sık düzeltme gerektiriyor. Daha da hayal kırıklığı yaratan şey ise, her tümsekte birden fazla ikincil salınım ile yetersiz sönümlenmiş sürüş. Düzgünlük de bir sorun; bu lastik, bu araca taktığım diğer lastiklere göre Miata'nın meşhur 65 mph titreşimlerinin en kötü seviyesine sahip.
\r\n
Bulduğum tek olumlu yönleri düşük gürültü seviyesi ve iyi ıslak zemin tutuşu. Zayıf direksiyon hissi, bu tutuşu kuru zemindeki kadar tatmin edici olmaktan çıkarıyor, ancak en azından ıslak koşullarda beklenmedik bir tutuş kaybı ve ilerleme sorunu yok.
\r\n
Bu lastikleri aşınma durumunu değerlendirecek kadar uzun süre kullanmayacağım. Keşke daha hızlı aşınsalar da daha erken değiştirmeyi haklı çıkarabilsem diye düşündüğüm türden bir lastik bu. Genel olarak, yetersiz sönümlemeli sürüş ve titreşimleri göz önünde bulundurarak, bunun düşük kaliteli bir lastik olduğunu düşünüyorum.
