Barum Bravuris 3HM

2018 üretim yılı olan, 5,5 mm kalan arabayı satın aldıklarında zaten arabanın üzerindeydiler. Ne diyebilirim ki, ıslak yolda sürüş yapmak neredeyse imkansız, hareketsiz halden yeni başlasak bile, çok agresif değil, sert dönüşe neden oluyor, ıslak yolda virajlardan uçmak çok korkutucu. Kuru zemin oldukça iyi ancak lastikler sert ve pek rahat değil. Bir keresinde pistteydi, pek profesyonel değildi ama 30 dakika sonra orta kaburgalar neredeyse yok oldu, birkaç raunttan sonra pek tepki vermiyordu. Genel olarak onları sevmiyorum çünkü benim ülkemde hava çoğunlukla ıslak ve hızın önemli ölçüde azaltılması gerekiyor.

Fiyatına göre harika bir lastik. Evet hayır, iyi kavrama Belki Michelin veya diğer pahalı markalarla ama günümüzün arabaları, abs desteği ve çarpışma yardımı ile herhangi bir fark yaratır mı? 2 audi'im var ve başka hiçbir şey kullanmadım. Harika lastik

Bunları Jaguar xf 3.0 dizel aracım için aldım, çok iyi bir lastikti. Ben yarış tipi değilim ama beni yarı yolda bırakmadılar. Lastik duvarları, devam eden trafik nedeniyle birkaç kez oluğa zorlandıktan sonra iyi bir performans sergiledi. Şu anda neredeyse 30.000 mil yol kat ettim ve muhtemelen 5000 mil daha kaldığını tahmin ediyorum. Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum ve çok memnunum. Tekrar alabilirsem alırım ama şu anda kaynak bulmak zor.

Lastiği zaten 9000 milde inceledim:
"Islak zeminde gerçekten iyi yol tutuşu, beklenenden daha fazla. Islak zeminde onları neredeyse kuruyken sürüyorum ve gerçekten yapışıyorlar.
Kuru zeminde iyiler ve öngörülebilirler."

Bu değişmedi. Lastik özellikle fiyatına göre gerçekten çok iyi. Ve iplik aşınmasına bakılırsa en az 10.000 mil daha dayanırlar.

AMA, düzgün bir şekilde dengelenemedikleri için onları değiştirmek zorunda kaldım!
İlk önce kıştan yaza geçtiğimde onları dengelediler (onlar bunu yaparken kahve içmeye çıktım), otoyolda arabayla eve gittim ve tüm arabam saatte 50 milden titriyordu. Saatte 70 mil hızla gitmek imkansızdı. Ertesi gün tekrar mağazaya gittim ve gerçekten dengelemeye çalıştılar ama başaramadılar. Daha iyi olmalarını sağlamak için onları çarktan çıkarır, tekrar takarlardı vb. Daha iyiydi ama olması gerektiği gibi değil!

İçlerinde daha fazla can olduğu için onları atmayacağım, sadece şehir içi kullanıma uygun başka bir araca takacağım.
Bunları değiştirmek için Premium Contact 6'yı satın aldım ve gerçekten çok iyiler (inceleme bırakacağım).

Bu sorundan dolayı şehir dışında araç kullananlara tavsiye edemiyorum.

Çünkü fiyat eşsiz. Continental'den daha uzun ömürlü ve lastik başına 40-50 sterlin daha ucuz. Hem ıslak hem de kuru zeminde kavrama da contis'ten çok uzakta değil. Lastiği her türlü koşulda test etmeyi severim.... ıslak zemindeki döner kavşaklarda bile zorlukla hareket ettirebilirim.... ancak 15.000 milden sonra ve 3,5 mil'e indikten sonra biraz hareket etmeye başlıyorlar ama yine de ucuz markalara göre daha güvenli hissediyorlar daha önce denediğim yeni ekonomik lastikler. Tek sorun şu ki, son zamanlarda bazı nedenlerden dolayı bunları bulmakta zorlanıyorum!

Bunları Jaguar xf 3.0 dizel aracım için aldım, çok iyi bir lastikti. Ben yarış tipi değilim ama beni yarı yolda bırakmadılar. Lastik duvarları, devam eden trafik nedeniyle birkaç kez oluğa zorlandıktan sonra iyi bir performans sergiledi. Şu anda neredeyse 30.000 mil yol kat ettim ve muhtemelen 5000 mil daha kaldığını tahmin ediyorum. Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum ve çok memnunum. Tekrar alabilirsem alırım ama şu anda kaynak bulmak zor.

BMW F11'de.
Lastikler çok sert ve oldukça rahatsız edici bir his veriyor. Ama sessizce uzaklaşır. Dengelemede büyük sorunlar.

Bu lastikleri OEM takılan Pirelli p7'lerimin yerine aldım, hem kuru hem de ıslak yol tutuşu bir şekilde ortalama, onlara güvenebilirsiniz ancak özellikle ıslak yüzeylerde çok fazla patinaj bekleyebilirsiniz ve ayrıca p7'lere kıyasla oldukça gürültülüydüler. Bu lastikler aşınma nedeniyle gerçekten parlıyor, Köy Yolları ve otoyollar kombinasyonunda 43000 mil, bunun dışında bunlar ortalama bütçeli lastikler ve onları bir daha satın almayacağım

Bu lastiklerle ilgili son incelemem geçen yılın temmuz ayındaydı ve altlarında 5 binin biraz üzerinde bir rakam vardı. 12 bin daha ileride ve içlerinde en az 4 ya da 5 bin daha kalmış gibi görünen bir şeyle hâlâ çok etkilendim. Şiddetle tavsiye edilir. Aslında alaşımlarımı daha geniş arka tekerlekler için değiştirmeyi düşünüyordum, ancak Barum'un doğru ebatta lastik üretmemesi ve başka lastik satın almak istemediğim için, halihazırda sahip olduğum jantları kullanmaya karar verdim. .

Bir yıldan kısa bir sürede yaklaşık 15.000 km (9.000 ml) yol kat ettim ve iplik aşınmasına bakılırsa yaklaşık 30.000 km dayanacak gibi görünüyorlar.
Islak zeminde gerçekten iyi kavrama, beklenenden daha fazla. Islak zeminde neredeyse kuru olduğu için sürüyorum ve gerçekten yapışıyorlar.
Kuru zeminde iyi ve öngörülebilirler.
Tavsiye ederim.

Bu lastiklerin fiyatı ucuz olabilir ama yol tutuşu, Audi A3 sportback'imde değiştirdiğim conti sports'tan biraz daha iyi olmasa da, bir aptal gibi sürmüyorum ama sürüş ruhuna sahip bir sürüş sorunu, eğer buna böyle diyebilirseniz. lastiklerin biraz daha fazla yol sesi çıkarması ve araca daha sağlam bir sürüş sağlamasıdır, ses fazla değildir sert sürüş sizi bir spor arabadaymış gibi hissettirir ama yine de konfor sağlar

Bunları 156000 km'lik 2005 MBZ c230'a ön 225/40-17, arka 245/40-17 araca taktım.. Fiyatına satın aldım. So California'da yaşadığım için yağmur konusunda endişelenmiyordum. Lastikleri aldığımdan sonraki hafta yağmur yağdı.
Yağlı/ıslak yollarımızda iyi bir çekişe sahiplerdi ve yola (ıslak veya kuru) yapışma konusunda beklediğimden çok daha iyi bir iş çıkardılar. Sabah sürüşüm güzel virajlar ve dönüşlerle dolu bir kanyon yolunda. Sabah çiyi ve/veya yağmurla birlikte hâlâ heyecanla araba kullanabiliyorum. Okuyuculara "canlı" dediğim şey hakkında bir fikir vermek için eski bir 1998 Ford Explorer'la yola 55-60 mil hızla (sınır 40) çıktım. Saatte 60 milden daha hızlıydım ve bu lastikler yapışıyor. Çok uygun fiyata, yüksek kilometre performansına sahip bir lastik için büyük değer. Lastikleri bir aydan fazla süredir kullanıyorum.

Bu lastiklerden ikinci setimi yeni aldım, önlerde 13000 mil dayandı ve 12000 milden sonra arkalarda 5 mm kaldı. Bu araba ile 100.000 milden fazla yol yaptım ve çeşitli lastikler denedim. Bunlar işe gidip gelmek için harika ekonomik lastiklerdir, ıslak ve kuru zeminde fazlasıyla kavrama sağlarlar, çok ıslak bir otoyolda bile 70-75 hız yapan deniz uçağı yapmazlar. ön kısımlarda 1,6 mm'dir ve kuru zeminde mükemmel kavrama özelliğine sahiptir. Ön lastiklerde yaklaşık 8.000 mil dayanabilen Pirelli P7'yi ve ön lastiklerde yaklaşık 10.000 mil dayanabilen PS3'ü denedim. Normal bir arabada normal bir sürüş performansı sergilemek istiyorsanız o lastiği satın alın, bu paraya bu kadar iyi bir lastik bulamazsınız. Yüksek performanslı bir araba için kavrama ve performans sağlayan bir lastik istiyorsanız (ortalama 330d değil, 400 hp'nin üzerinde bir şey), o zaman maksimum kavrama için premium marka bir lastik satın alın. Bu arabada ekonomik lastikleri de denedim (landsail/accelera phi) ve ıslak zeminde çok kötüler, 1.6mm pirelli p7 ıslak zeminde çoğu 8mm yeni ekonomik lastikten daha iyi performans gösterecek! Bunları günlük sürücüyle satın almanın bir anlamı yok. Bu barumlar bütçeye uygun lastikler değil, orta sınıf lastikler ve dürüst olmak gerekirse kuru ve ıslak zeminde fazlasıyla yol tutuşuna sahipler ancak elbette çoğu birinci sınıf marka lastikler kadar kavramalı olmayacaklar. Umarım birçok lastiği deneme deneyimim, bunları denemek konusunda kararsız olan birine yardımcı olur.

Fiyatına göre harika bir lastik, 300€'ya aldım.
Çok sessiz, iyi yol tutuşu, jant korumasını seviyorum, bir çukura çarptığınızda veya kaldırıma yakın park ederken mükemmel çalışıyor.
Kesinlikle onları tekrar satın alacağım.

Bu şaşırtıcı derecede iyi lastikleri, saçma sapan dar 175/60 R15 Maxxi'nin yerine taktım, artık Micra K13'üm (Brezilya'da Mart olarak anılıyor) gücünün gerektirdiği kadar kavramaya sahip. Bunları seçmek için çok aradım ve onlarla daha mutlu olamazdım! Çok sessiz ve rahattır, kuru yol tutuşu spor olmayan iyi bir lastikten bekleyeceğiniz şeydir ancak ıslak yol tutuşu kalitesini görebileceğiniz yerdir!