Menu
Rovelo Sport A1 Galeriye Göz Atın (1)

Rovelo Sport A1

Rovelo Lastikler Yüksek Performans Yaz

The Rovelo Sport A1 is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

6.8
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
78%
Islak Zeminde Tutunma
70%
Lastik Geri Bildirimi
72%
Frenleme
72%
Aşınma
73%
Lastik konforu
69%
Tekrar Satın Alınabilirlik
80%
27 Değerlendirmeler
73% Ortalama
196,644 kilometrelerce yol kat edildi
Rovelo Sport A1

Rovelo Sport A1

Summer Budget
BETA
6.8 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 27
Ortalama Puan: 73.4%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 2.03
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Rovelo Sport A1

Alternatif Lastikler

Vredestein Ultrac
8.1/10
Tomket Sport Series 1
7.4/10
Linglong Sport Master
7.3/10
Yokohama AVS Sport
7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
Dunlop Sport Classic
6.6/10
Winrun R330
6.3/10
BFGoodrich gForce Profiler 2
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
Marshal MU12
2.3/10
86% 8 değerlendirmeler
Lassa Impetus Revo 2 Plus
86% 4 değerlendirmeler
Tümünü Göster Summer High Performance lastikler

Sorular ve Cevaplar Rovelo Sport A1

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Rovelo Sport A1. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

İnceleme Özeti

Dayalı olarak 25 kullanıcı yorumları

Sürücüler genel olarak Rovelo Sport A1'in fiyatına göre iyi bir değer sunduğunu düşünüyor; birçok yüksek puanlı yorumda, fiyatına göre iyi kuru ve ıslak yol tutuşu ve kabul edilebilir günlük konforu övülüyor. Çoğu kullanıcı, normal sürüş için güvenilir bir bütçe seçeneği olarak değerlendiriyor, ancak zorlu koşullarda performans premium markalarla aynı seviyede değil. Yaygın şikayetler arasında belirgin yol gürültüsü, istenenden daha hızlı lastik aşınması ve yüksek hızlarda veya durgun suda ıslak zeminde güvenin azalması yer alıyor. Genel olarak, bütçe odaklı güçlü yönleri ve birkaç dezavantajıyla orta derecede olumlu bir izlenim bırakıyor.

Güçlü yönleri
  • Uygun fiyat/performans oranı
  • Fiyatına göre iyi ıslak zemin tutuşu
  • Sağlam kuru zemin tutuşu
  • Kabul edilebilir günlük konfor
İyileştirilecek Alanlar
  • Yol gürültüsü
  • Daha hızlı lastik aşınması
  • Islak zeminde güven kaybı / yüksek hızlarda suda kayma

Top 3 Rovelo Sport A1 Değerlendirmeler

verdi 77% sürerken BMW 520d (245/40 R19) da a combination of roads için 0 average mil
EN İYİ BÜTÇE LASTİK... İYİ PERFORMANS
Soru sor | Faydalı 695
July 27, 2025
verdi 71% sürerken Toyota 86 GT (245/40 R17) da mostly motorways için 24,854 average mil
Fiyatı ucuz, günlük kullanım ve taşıma 1 1/2 yıl 40k km yol
Kuru yolda iyi
Yağmurlu gün çok yavaş
Soru sor | Faydalı 810
November 29, 2024
verdi 77% sürerken Audi S4 (275/30 R20) da mostly town için 100 mil
İyi lastikler. Hifly 805'lerden çok daha az yol gürültüsü
Soru sor | Faydalı 654
October 9, 2024
Rovelo Sport A1 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Rovelo Sport A1 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Rovelo Sport A1'nizi değerlendirin >

Latest Rovelo Sport A1 Değerlendirmeler

verdi 81% sürerken Toyota Camry (225/45 R17) da a combination of roads için 20,000 average mil
2021'den beri aynı lastikleri kullanıyorum, yol tutuşu çok iyi ve uzun ömürlüler... Sadece hafif aşınma var... Bu yeterli değil mi? Ben bir koşucuyum... Ipoh-Klang Vadisi-KL arasında gidip geliyorum... Oldukça gürültülü ama performans lastiği olduğu için sorun değil, yine de uzun mesafeli ve uzun süreli sürüşlerde rahat (profesyonel ipucu: Daha uzun ömürlü olmasını istiyorsanız, dururken çok fazla dönüş yapmayın, çok kolay çiziliyor).
Soru sor | Faydalı 88
December 19, 2025
verdi 33% sürerken Mazda 6 GH 2.5 (225/45 R18) da a combination of roads için 25,000 easy going mil
Saatte 30 bin km'de, bu lastik önemli ölçüde hızlı aşınıyor, aşınma, diş aşınma derecesi A ve diş 340 olmasına rağmen belirgin. Yolda çok gürültülü ve her zaman rahatsız edici bir sürüş. Kuru zeminde tutuş iyi olsa da, ıslak zeminde o kadar etkileyici değil ve onu piyasadaki herhangi bir iyi markayla karşılaştırmamalısınız.
Lastik 3 yıllık kullanımdan sonra diğer lastiklerde bulamayacağınız kadar kuru görünüyor.
Saldırgan bir sürücü değil ve çoğunlukla şehir içinde.
Eğer bu şekilde bütçenize uygun lastik satın alarak maliyetten tasarruf etmeye çalışıyorsanız, elbette güvenliğinizi düşünüyorsanız, hayal edebileceğinizden daha hızlı bir şekilde yeni lastik satın alarak daha fazla para harcayacaksınız.
Kauçuk bileşiğinin kaliteli olduğuna hiç inanmıyorum.
Ben kesinlikle bu lastik eskimesini satın almayacağım ve kimseye de almasını tavsiye etmiyorum, bu kadar ucuz bir lastik satın alarak hem kendi güvenliğinizi hem de ailenizin güvenliğini riske atıyorsunuz ve bunun bedelini ödüyorsunuz.
Soru sor | Faydalı 569
November 7, 2024
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 77% sürerken Peugeot 408, 1.6t (225/45 R18) da a combination of roads için 40 average mil
2,5 yıldır kullanıyorum, 40.000+km yol kat etti, paranızın karşılığını veriyor. 225/40/18 standart lastikle karşılaştırıldığında arabanın yola o kadar dikilmediğini hissedebiliyorum, genel olarak kuru ve ıslak yol tutuşu iyi sayılır.
Soru sor | Faydalı 726
July 5, 2024
verdi 61% sürerken Mercedes Benz E Class (245/45 R19) da mostly motorways için 150 average mil
Lastiğin ağırlaştığını hissettim. Arabanın 150km/saat hıza ulaşması zor görünüyordu.Çok gürültülü
Soru sor | Faydalı 671
June 7, 2024
verdi 70% sürerken Mercedes Benz E 250 CGI Coupe (235/35 R19) da mostly town için 4,000 average mil
Rovelo A1 ile donatılmış arabamı satın aldım. Hiç kullanılmadığı ve duyulmadığı için ilk başta şüpheliydik. Kullandıktan sonra ödediğim fiyata göre oldukça iyi olduğunu düşünüyorum. Çok hızlı sürmeyin ve bunun şehir içi sürüş için harika olduğunu düşünün. Benim için dezavantajı, benim beğenime göre biraz fazla hızlı yıprandığı için lastik sırtı takımıdır. Diğerinin yağışlı havalarda suda uçtuğundan şüpheleniliyor, bu nedenle yağışlı günlerde çok hızlı gitmemeye dikkat edin. Bunun dışında, çok uygun fiyat ve performansla kesinlikle tekrar satın alacağım ve normal sürüşle ilgilenen başkalarına tavsiye edeceğim. Şerefe
Soru sor | Faydalı 695
January 15, 2024
verdi 80% sürerken Kia Motors Kia Optima K5 (215/55 R17) da mostly town için 5,000 average mil
Onarılamaz orijinal lastik nedeniyle bunlardan birini taktırdım. Lastiğin kararmış görünmesi ve kenarlarında kesilmemiş lastik bulunması nedeniyle eski stok. Bütçeye uygun bir lastik için bunların takılması kabul edilebilir ancak yan duvarları zırhlı olsa bile çekici görünmüyor.
Soru sor | Faydalı 757
March 29, 2023
verdi 60% sürerken Mitsubishi Grandis 2.4 petrol (235/50 R18) da mostly country roads için 40,000 average mil
Zaten 40000 km kullanıyorum... hala sorun yok!
Soru sor | Faydalı 877
October 4, 2022
verdi 76% sürerken Toyota RAV4 (245/45 R20) da a combination of roads için 5,000 average mil
Kuru ve ıslak yol tutuşu çok iyi. 6 pistonlu kaliperli büyük fren kitim ile iyi performans gösteriyor. Ancak lastik oldukça gürültülü ve ömrü ortalama.
Soru sor | Faydalı 747
July 28, 2022
verdi 38% sürerken Lexus IS200 F SPORT (245/35 R19) da a combination of roads için 2,000 average mil
Sanırım ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz, bunların berbat bir yan duvarı var ve bu nedenle arabanın her yere doğru ilerlemesine neden oluyor, özellikle de frenleme sırasında. 100 km/saat hızla suda kolayca uçar ve geri bildirim oldukça ölüdür. Güçlü bir araba olmayan Lexus IS250'min ön tarafında bunlar var ama çok güvenli olmadıkları sürece onları değiştireceğim.
Soru sor | Faydalı 816
June 30, 2022
verdi 87% sürerken (195/50 R16) da a combination of roads için 9,000 average mil
Çok iyi bir marka ve fiyatı uygun, lastikleri Malezya'da MYVI MG3'te neredeyse 1 yıl sorunsuz kullandım. ıslak yolda yol tutuşu çok iyi
Soru sor | Faydalı 651
June 10, 2022
verdi 89% sürerken (215/45 R17) da a combination of roads için 0 average mil
paranın karşılığı...
Soru sor | Faydalı 698
May 25, 2022
verdi 84% sürerken Daihatsu Perodua Myvi (195/55 R15) da mostly country roads için 5,000 average mil
Bu bütçeye uygun ucuz lastikten çok fazla bir şey beklemiyordum ama bir yıl kullandıktan sonra bunun piyasadaki en uygun fiyatlı lastiklerden biri olduğunu düşünüyorum. Islak yol koşullarında güvenle sürüş yapın ve herhangi bir orta sınıf markalı lastikten daha iyi hissedin.
Soru sor | Faydalı 984
January 1, 2022