Bridgestone Ecopia EP300, kuru zemindeki yol tutuşu, konforu ve kullanım ömrü nedeniyle kullanıcıların beğenisini kazanan, üst sınıf bir touring yaz lastiğidir. Islak zeminde yol tutuşu ve gürültü seviyesi genellikle olumlu değerlendirilse de bu konulardaki görüşler daha değişkendir; bazı kullanıcılar lastiğin ömrünün sonlarına doğru yağmurda yol tutuşunun azaldığını bildiriyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki79%17 sürücü yorumundan81% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Bridgestone Ecopia EP300 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2026 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar Bridgestone Ecopia EP300 hakkında ne diyor?
17 kullanıcı puanı üzerinden Bridgestone Ecopia EP300 ortalama 79% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 8,4), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (7,3). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 82% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Bridgestone Ecopia EP300 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Bridgestone Ecopia EP300 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Bridgestone Ecopia EP300 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 11 değerlendirme boyunca Bridgestone Ecopia EP300 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,7 veriyor.
Kullanıcılara göre Bridgestone Ecopia EP300 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 11 değerlendirme boyunca Bridgestone Ecopia EP300 modeline aşınma için 10 üzerinden 8,4 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Kullanıcılar Bridgestone Ecopia EP300 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %81'i Bridgestone Ecopia EP300 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 16 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %25'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Bridgestone Ecopia EP300 hakkında diğer sorular(1)
Bridgestone Ecopia EP300 hangi ebatlarda mevcut?
Bridgestone Ecopia EP300, 41 farklı ebatta mevcuttur, 175-245/45-65 R15-18 aralığında.
Toyota Corolla'm Ecopia EP150 kullanmıştı, bunlardan birinin değiştirilmesi gerekiyor. Acaba uyumlu oldukları önerilen Ecopia EP300'ü kullanabilir miyim ve… Daha fazla gösterToyota Corolla'm Ecopia EP150 kullanmıştı, bunlardan birinin değiştirilmesi gerekiyor. Acaba uyumlu oldukları önerilen Ecopia EP300'ü kullanabilir miyim ve EP300 yeni, daha iyi ve daha ucuz bir seçim. Uyumluluk hakkında herhangi bir yorumunuz var mı, çünkü arkadaşlarım bana aynı lastiği bir çift ayakkabıyla kullanmanın daha iyi olduğunu söyledi. Daha az göster
2 Nisan 2024
Maalesef EP150 VEYA 300 ile ilgili deneyimimiz yok, ancak lastikleri her zaman aks çiftleri halinde değiştirmeniz ve arka aksa yeni EP300, ön aksa ise eski EP150'leri takmanız kabul edilebilir bir çözüm olacaktır.
Kullanıcılar ne diyor 11 değerlendirmeden özetlendi
Bridgestone Ecopia EP300 kullanıcı yorumları çoğunlukla olumlu; kuru zeminde yol tutuşu ve sürüş konforu en çok üzerinde uzlaşılan özellikler. Kuru zemindeki yol tutuş ve yol tepkileri de beğeni topluyor. Sessiz sürüş ve ıslak zeminde yol tutuş genel olarak olumlu değerlendirilse de on bir yorumun her birinde bu özellikler için ikişer eleştirel değerlendirme bulunuyor. İleri kullanım dönemine ait yorumlar, bazı kullanıcıların yüksek kilometre performansı bildirmesiyle birlikte diş ömrünün iyi olduğuna işaret ediyor; ancak örneklem küçüktür. Ömrünün sonuna yaklaşan lastiklerle ilgili iki yorumda, dişler aşındıkça ıslak zeminde yol tutuşunun kötüleştiği belirtiliyor. Bu nedenle uzun ömür, yağmurlu havadaki performansın değişmeden kaldığı şeklinde yorumlanmamalıdır. Yakıt tüketimine ilişkin yorumlar olumluya yakın olsa da kullanıcı deneyimleri olası tasarrufu ölçmek için yetersizdir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 11 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 17 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı79%
Aşınma84%
Kuru Zeminde Tutunma83%
Yol Tutuşu79%
Lastik konforu77%
Islak Zeminde Tutunma76%
Lastik Geri Bildirimi73%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 76%
“Dayanıklı sırt desenine sahip oldukça iyi bir lastik. Uzun süreler boyunca 190 km/saate kadar yüksek hızlarda sürdüm ve gerçekten iyi performans gösterdi, ancak eski asfaltlı otoyolda yağmurda çok fazla tutuş yok. Son...”
“Lastikler aile sedanı görevleri için uygundur. Islak ve kuru zeminde yeterince iyi yol tutuşu sağlar. Yumuşak yan duvarları nedeniyle lastikler biraz zıplama/yüzme hissi veriyor, ancak bu bir engel teşkil etmiyor...”
“Harika Lastikler. Hem Islak hem de Kuru Koşullarda çok iyi Yol Tutuş ve Frenleme. Bir sette 120.000 km'den fazla dayandı (ve hala devam ediyor ancak yakında değiştirilmesi gerekecek). Yakıt tasarrufu nedeniyle...”
Bridgestone Ecopia EP300 için 11 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 11 yazılı değerlendirme üzerinden
km
Kullanım aşaması
67%
Üye
İlk İzlenimler
Proton
195/55 R15
24.140 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
Yaklaşık 15.000 mil ve 3 yıllık kullanımdan sonra, bu lastiğin iyi olduğunu ancak muhteşem olmadığını söyleyebilirim. Kuru zeminde yol tutuşu fena değil, ancak gaza biraz fazla basarsanız tekerleklerin patinaj yapması mümkün. Islak zeminde yol tutuşu yeni iken bile çok iyi değildi ve 15.000 mil sonra kesinlikle daha da kötüleşti, bu yüzden dikkatli olmakta fayda var. Yol gürültüsü ve konfor iyi, bu konuda şikayet edecek bir şey yok. En büyük artısı aşınma oranı. Dürüst olmak gerekirse, bu kadar uzun süre dayanmasını beklemiyordum. Genel olarak, günlük kullanım için uygun, ancak ıslak zeminde yol tutuşu öncelikliyse tercih edeceğim lastik değil.
Lastikler aile sedanı görevleri için uygundur. Islak ve kuru zeminde yeterince iyi yol tutuşu sağlar. Yumuşak yan duvarları nedeniyle lastikler biraz zıplama/yüzme hissi veriyor, ancak bu bir engel teşkil etmiyor. Reklamı yapılan düşük yuvarlanma direnci sayesinde gazı kestiğimde aracın zahmetsizce ilerlediğini hissedebiliyorum.
İstediğimden biraz daha fazla gürültü çıkarıyorlar, bu yüzden değiştirme zamanı geldiğinde farklı bir lastik seti deneyeceğim çünkü tasarım artık biraz eski (2025) ve Bridgestone ve piyasadaki diğer üreticilerin daha yeni seçenekleri mevcut. Diş ömrü yaklaşık 50.000 km.
Önceki lastikler, düşük yuvarlanma direnci hariç, benzer performans gösteren maxxis Hp5'ti.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Dayanıklı sırt desenine sahip oldukça iyi bir lastik. Uzun süreler boyunca 190 km/saate kadar yüksek hızlarda sürdüm ve gerçekten iyi performans gösterdi, ancak eski asfaltlı otoyolda yağmurda çok fazla tutuş yok. Son derece dayanıklı, 13000 km yol yaptım ve sırt deseni aşınması fark edilmedi, şimdi 40000 km'de hala iyi miktarda sırt deseni var, yaklaşık %40. Çok rahat, diğer arabamdaki daha uygun fiyatlı marka lastiklerle karşılaştırıldığında hiç gürültülü değil.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Bridgestone Ecopia EP300 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunlar iyi lastikler. Daha önce Corolla'mda kullandığım Dunlop LM705'lerden daha çok seviyorum. Bunlar hem kuru hem de ıslakta iyi sürüş sağlıyor ve virajlı yollarda mükemmel tutuş sağlıyor. İlk 5.000 mil için konfor da iyi. Kesinlikle tavsiye ederim.
Lastiklerimi bu markayla yeni değiştirdim, dolayısıyla bu lastiklerde biraz yeniyim. Ancak birkaç hafta sonra bu lastiklerin daha önce kullandığım lastiklerden çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Önceki lastik markası Toyo'ydu (hangi model olduğunu hatırlayamıyorum), sorun yoktu... biraz kaba, biraz yüksek yol gürültüsü. Bu lastik servis merkezine gittim, onlara bütçemi söyledim... onlara arabamı gösterdim. Sahibi bir anda hangi lastiğin benim için mükemmel olduğunu anladı... İlk başta fiyatla şaka yaptığını düşündüm, Toyo'dan daha ucuz... ve yol tutuşu çok daha iyi, daha yumuşaktı (unutmayın, bu yağmurun yağması nedeniyle yol her zaman ıslak ve kaygandır) ve aynı zamanda daha sessizdir (biliyorum... yeni lastikler, tabii ki daha sessiz). Ama Bridgestone'un bu kaliteyi bu fiyata vermesi. Evet diyorum, kesinlikle başkalarına tavsiye ederim
Lastiklerimi yeni değiştirdim ve şimdi araba yeni bir araba gibi gidiyor. Çok büyük bir gelişme. Sürüşü çok düzgün, yolu tutuyor ve duruşu harika. Yani yaklaşık iki bin kilometreden sonra şu ana kadar her şey harikaydı.
Henüz sadece birkaç bin kilometre sürdüm ama yol gürültüsü düşük, konforları iyi, daha önce Advan db 552'deydim ve bunlar özellikle ıslak koşullarda çok daha iyi, Advan db 552 suda plan yapmak için kullanılıyordu, bunlar yok 't, ıslak koşulları iyi idare eder.
Harika Lastikler. Hem Islak hem de Kuru Koşullarda çok iyi Yol Tutuş ve Frenleme. Bir sette 120.000 km'den fazla dayandı (ve hala devam ediyor ancak yakında değiştirilmesi gerekecek). Yakıt tasarrufu nedeniyle Bridgestone RE003'ü değiştirdim. Otoyolda sürüşte 100km/s'de 2L - 3L'lik bir iyileşme fark ettim, ancak şehir içi sürüşte sadece çok küçük bir gelişme. Lastikler RE003'lerden daha sessizdir. Lastiklerden gelen geri bildirimler iyi, direksiyondan iyi miktarda geri bildirim hissediyorum, ancak bu yeterli, aşırıya kaçmıyor. RE003'e göre daha az geri bildirim, ancak yaşlandıkça ve o kadar hızlı sürmedikçe bunun bir avantaj olduğunu düşünüyorum. RE003'ler yerine bunları kullanmanın performans kullanımında herhangi bir dezavantaj fark etmedim ve zaten RE003'lerimden iki kat daha uzun süre dayandılar. Bunları gelecekte de kullanacağım ve herkese tavsiye edeceğim. Bu lastiklerin ömründen daha fazla memnun olamazdım. Bunları bir Brigstone Mağazasından aldım ve yol tehlikesi garantisini kullandım ve yan duvardan sıkıştığı için ücretsiz değiştirme hakkı kazandım.
Bu lastiklerle çok eğlendim. Yarı agresif sürüşle 3 yıl sürdü. Kuru zeminde performansı harika, ıslak zeminde güvenilir.. Proton Satria MMC 1.6cc kullanıyorum, hafif bir araba. Evet gürültülü ama kükreyen ses gibi değil. Frenleme iyidir. Yakıt ekonomisi mükemmeldir. Kesinlikle başkalarına bu fiyat noktasında satın almalarını tavsiye ederim. Genel olarak çok memnunum. Ancak şunu unutmayın, aşındığında kuru tutuş hala iyidir, ıslak zemin ise kötüdür, bu nedenle dikkatli olun. Frenleme de kötü hahaha yani yıpranmış ne beklersiniz. Bütçe için kesinlikle tekrar satın alırdım.
serena c26 orijinal olarak ep150'ye takıldı, ancak berbatlar, örneğin değiştirdim. 4 yıl sonra orijinal 195/60-16 bağlantı parçasını takmayı tercih ettim, örneğin bu yok. yokohama e32 henüz stokta yok, o zaman ep300'ü tercih edin. ep150'den çok daha iyidir, ep150 ile karşılaştırıldığında oldukça/konfor/iyi yol tutuşu sağlar. ıslak ve kuru yol tutuşu kabul edilebilir, ancak yakıt verimliliği --- örneğin 205/55-16 kadar iyi değil.
