Karşılaştırma önceki lastiğim, toyo proxes t1 sport ve neredeyse her gün yağmur yağan evim ile yapıldı. Kuru tutuş iyidir, bu konuda şikayet yok. Ancak ıslak zeminde yol tutuşu daha kötü, hız 90-100 km/s'nin üzerinde olduğunda suda kızaklama hissedilebiliyor. Virajın ortasındayken 90 km/s hızla bir savrulma olayı yaşadım ve önceki lastiğimde buna benzer bir olay yaşamadım. Toyo ile karşılaştırıldığında gürültü daha iyi kontrol edilir. Aşınma konusunda yorum yapamam. Fiyat açısından iyi, sadece genellikle 150 km/saatin üzerinde sürüyorum ve hem kuru hem de ıslak zeminde daha iyi kavrama ve hissetmeye ihtiyacım var.

Kuru tutuşu gayet iyi ve hiçbir sorun teşkil etmiyor. Islak tutuş çok tehlikelidir. Islak yollarda frenleme uzun sürüyor ve ABS bunu telafi edemiyor. Islak yollarda yol tutuşu zordur ve virajlarda ve yokuş inişlerinde 40 km/saat'in üzerine çıkmamanıza neden olur. Islak zeminde tehlikeli araba. Karda : 0 Aşınma oranı mükemmeldi. 60'000 km'den sonra iyi durumdalar ve az aşınmışlar. Bir daha kesinlikle satın almayacağım.

Lastikler 20.000 km için takıldı. Aldığımdan beri çok kötüler. Fiyat ve enflasyon oranları nedeniyle değişmedi. Kuru zeminde ortalama lastik. Islak zeminde çok tehlikeli. Islak zeminde en kötü yol tutuşu. Suda Kızaklama + Hiç kimseye tavsiye etmeyeceğim.

SİZİN Silverstone Atlantis V7 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Silverstone Atlantis V7'nizi değerlendirin >

GÜRÜLTÜLÜ!!!!!!!!!!!!! Kesinlikle tavsiye edilmez. Ucuza aldım ama yeni olmasına rağmen çok gürültülü ve sinir bozucu.
Bunun dışında genel olarak iyi bir lastik, yedek olarak iyi olabilir.

Bu lastikleri bir yıldır kullanıyorum ve 25.000 km'ye yakın hız yaptım. Ödediğim fiyata göre hayal kırıklığı yaratan bir lastik ve birkaç RM ekleyerek CC6'yı alabilirdim. Dayanıklılığın iyi olduğunu düşünüyorum ancak ıslak zeminde yol tutuşu özellikle 90 km/s hızın üzerine çıkıldığında pek olmuyor. Onlar tarafından iddia edilen gürültü kontrolünün doğru olmadığını hissettim. Gürültülü ve bunu önceki CC5'imle karşılaştırdım. Yakın zamanda lastiğin rotasyonunu yaptırdım ve arka tarafın eşit olmadığını ve mevcut ayara sadık kalmam gerektiğini öğrendim. Bu lastiklere sahip olmak gerçekten sinir bozucu ve önümüzdeki hafta lastik değişimini sabırsızlıkla bekliyorum.