92%
- GMC Terrain
- 275/55 R19
- 16.093 km
Önceki Rus Nokian çabasından çok daha sessiz. Henüz diş ayrılma sorunu yok (bu, Amerika'da üretilen bir Nokian).
Nokian Remedy WRG5
Yerine geçtiği model: Nokian WR G4
Nokian Tyres Remedy WRG5, her mevsimde benzersiz performans ve güvenlik sağlamak üzere tasarlanmış, her türlü hava koşuluna uygun, son teknoloji ürünü bir lastiktir. Üç zirveli dağ kar tanesi amblemiyle donatılan bu ürün, karda, sulu karda, yağmurda ve sıcakta güvenilir çekiş sağlar. Gelişmiş özellikleri arasında soğuk havalara karşı duyarlı bir kauçuk bileşiği, farklı koşulların üstesinden gelmek için asimetrik bir sırt deseni ve daha fazla dayanıklılık için delinmeye karşı dirençli Aramid elyaflar yer alır ve bu da onu yıl boyunca bir sürüş çözümü arayan Kuzey Amerikalı sürücüler için ideal bir seçim haline getirir.
Kısa cevap
Testler diyor ki
5.
2 bağımsız testte ortalama derece
Son: 5 lastikten 5. · 2025
Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler
Buz, Kar
Konfor, Islak
Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
- 5sürücü yorumu
- 26.662km yapıldı
- 2profesyonel test
Tüm Testler
Test Sonuçlarını GörüntüleBağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Nokian Remedy WRG5, ortalama 5. sırada bitiriyor.
2
Testler
0
Test Kazançları
5.
Ortalama
4.
En iyi
5.
En kötüsü
En son test
2025 Car and Driver Her Havada Kullanılabilen Lastik Testi 5 lastikten 5.
Genel sıralamada sonuncu olmasına rağmen, testteki en yeni lastik olan 220 dolarlık Nokian Remedy WRG5, iki önemli avantaj sunuyordu: en iyi garanti (yaş sınırı olmaksızın 60.000 mil) ve hem kuru hem de kar koşullarında güçlü performans. Kış testlerinde, en yüksek puan alan lastikler kadar savrulmayı önlemek için çalıştı ve kar pistinde en yüksek azami hıza (101 km/sa) ulaştı. Ancak, ıslak zemindeki performansı berbattı; fren mesafeleri en iyi performans gösteren lastikten neredeyse 7,6 metre daha uzundu ve ıslak otokros ve slalomda tehlikeli savrulmaya neden oldu. Bu kötü ıslak zemin performansı, güçlü yönlerini gölgede bıraktı ve sonuçta sıralamada ona pahalıya mal oldu.
| Yıl | Test | Sonuç | Ödül |
|---|---|---|---|
| 2025 | 2025 Car and Driver Her Havada Kullanılabilen Lastik TestiCar and Driver · 225/45 R18 | 5. / 5 | |
| 2025 | Test Edilen 7 EN Ä°YÄ° Tüm Hava LastikleriTyre Reviews · 225/65 R17 | 4. / 7 | Tyre Reviews tarafından test edilmiÅŸtir. Tavsiye edilen |
Videolar
Which All Weather Tire is Best? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli etc
Ödüller
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Kullanım Maliyetleri
Testi Gör225/65 R17 ölçüsünde Nokian Remedy WRG5 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 mil başına $15,24 olması öngörülüyor - 25.000 mil boyunca yaklaşık $381 - bu tahmin ABD fiyatına ve üreticinin diş ömrü garantisine dayanıyor (Test Edilen 7 EN İYİ Tüm Hava Lastikleri).
Nokian Remedy WRG5$15,24
Sık Sorulan Sorular
Nokian Remedy WRG5 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 ıslak frenleme testinde, Nokian Remedy WRG5 Premium rakiplerden %12,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %1,6 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %27,7 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 7/100, ve 5 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,3/10 puanlıyor.
Nokian Remedy WRG5 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 kuru frenleme testinde, Nokian Remedy WRG5 Premium rakiplerden %2,3 daha uzun, orta segment rakiplerden %5,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %19,2 daha uzun mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 36/100, ve 5 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 8,6/10 puanlıyor.
Nokian Remedy WRG5 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 2 karda frenleme testinde, Nokian Remedy WRG5 Premium rakiplerden %0,5 daha uzun ve orta segment rakiplerden %8,2 daha uzun mesafede durur. 2 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %0,8 daha kötü ve orta segment rakiplerden %13,3 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 57/100, ve 5 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9,3/10 puanlıyor.
Nokian Remedy WRG5 buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, Nokian Remedy WRG5 Premium rakiplerden %5,2 daha uzun ve orta segment rakiplerden %6,7 daha uzun mesafede durur. 1 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %3,2 daha iyi ve orta segment rakiplerden %0,7 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 67/100, ve 5 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 8,5/10 puanlıyor.
Nokian Remedy WRG5 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 1 testte, Nokian Remedy WRG5 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %6,3 daha düşük ve orta segment rakiplerden %9,8 daha düşük.
Nokian Remedy WRG5 hakkında diğer sorular (5)
Nokian Remedy WRG5 kullanım maliyeti ne kadar?
225/65 R17 ölçüsünde Nokian Remedy WRG5 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 mil başına $15,24 olması öngörülüyor - 25.000 mil boyunca yaklaşık $381 - bu tahmin ABD fiyatına ve üreticinin diş ömrü garantisine dayanıyor (Test Edilen 7 EN İYİ Tüm Hava Lastikleri). Bu testte karşılaştırılan lastikler arasında kullanım maliyeti en düşük olan bu.
Nokian Remedy WRG5 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Nokian Remedy WRG5 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Nokian Remedy WRG5 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Nokian Remedy WRG5 modeline aşınma için 10 üzerinden 10 veriyor. Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 3.219 km kapsıyor.
Kullanıcılar Nokian Remedy WRG5 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %100'i Nokian Remedy WRG5 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 5 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %40'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Nokian Remedy WRG5 hangi modelin yerini alıyor?
Nokian Remedy WRG5, Nokian ürün gamında Nokian WR G4 modelinin halefidir.
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Nokian Remedy WRG5
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian Remedy WRG5. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Nokian Remedy WRG5 Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor
5 kullanıcı puanı üzerinden Nokian Remedy WRG5 ortalama 86% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 10), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6,6). Bu değerlendirmelerin 1 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 100% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 5 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 86%
- Aşınma 100%
- Lastik konforu 88%
- Kuru Zeminde Tutunma 86%
- Lastik Geri Bildirimi 85%
- Islak Zeminde Tutunma 83%
- Yol TutuÅŸu 66%
Nokian Remedy WRG5 için 5 değerlendirmenin tamamı
Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
78%
- Mazda CX 3
- 215/60 R16
- 752 km
Lastiklerle (215/60R16 AWD 2016 Mazda CX-3) yaklaşık 750 kilometre/yaklaşık 500 mil yeni sürüş yaptıktan sonraki ilk izlenimler: Araçla birlikte aldığım önceki değer markası dört mevsim lastiklere kıyasla, araç çok daha sağlam hissediliyor. Kuru koşullarda, durduktan sonra hızlanırken, şehir sokaklarında viraj alırken, otoyolda diğer araçları geçerken hızlanırken veya kararlı şerit değişiklikleri yaparken, tutuşun büyük ölçüde iyileştiği hissediliyor. Araçtaki önceki lastik setine göre, 360 derece çıkışlar veya otoyollara giriş/çıkış rampalarında manevra kabiliyetinin büyük ölçüde iyileştiği görülüyor - Nokianlar, hızda daha güvenli bir yaklaşım sağlamak için çok daha iyi bir yan tutuş sergiliyor.
Şu anda kuru ve sıcak mevsim olduğu için lastiklerin başa çıkması gereken sadece bir veya iki küçük yağmur oldu ama ıslak zeminlerde lastiklerin performansında veya manevra kabiliyetinde belirgin bir fark olmadı - lastiklerin tutuşu ve yolun virajlarını alma kabiliyeti, Nokianlar ıslak ve kuru koşullarda güvenli bir sürüş sağladı.
Bu durum frenleme için de geçerli - şehir ve otoyol hızlarından durmak lastiklerle sorun olmadı ve frenleme sırasında geri bildirim hem kuru hem de yolların ıslak/yağmurlu olduğu birkaç durumda lineer ve öngörülebilir oldu.
Yol gürültüsü, önceki lastik setine göre biraz daha yüksek olabilir ama yolun tümseklerini aşma konusundaki sürüş konforu biraz iyileşti. Yakıt tüketimi değişmedi veya ihmal edilebilir şekilde kötüleşti, önceki lastik setinde ortalama 8,5-8,8 L/100 km iken, şimdi yaklaşık 8,8 L/100 km civarında seyrediyor.
Şu ana kadar, bu lastikler yaklaşık 150 USD/lastik satın alma fiyatı göz önüne alındığında mükemmel performans sergiledi.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
81%
- Volkswagen Golf GTI
- 225/45 R17
- 6.437 km
Bu lastikleri New England'da GTI'ımda kış lastiği seti olarak kullanıyorum. İlk izlenimlerime göre, kış odaklı ve her türlü hava koşuluna uygun bir lastik için beklentilerimi karşıladılar. Gerçek bir kış lastiğine çok yakın bir his veriyorlar (soğukta ve karda iyi yol tutuşu sağlıyorlar, ancak ıslak yollarda yol tutuşundan biraz ödün veriyorlar). Ek olarak, bu lastikler için kuru zeminde yol tutuş limitlerinin şaşırtıcı derecede yüksek olduğunu, en azından güzel virajlı bir yola denk geldiğinizde engel teşkil etmeyecek kadar iyi olduğunu gördüm.
Henüz bu lastiklerle buzlu yollara rastlamadım, ancak kar ve sulu karda sorunsuz performans gösterdiler. Kış performansı, bu araçtaki önceki dört mevsim lastiğimden (DSW06'lar) ziyade önceki kış lastiğime (Viking Contact 7'ler) daha yakın görünüyor.
Henüz bu lastiklerle buzlu yollara rastlamadım, ancak kar ve sulu karda sorunsuz performans gösterdiler. Kış performansı, bu araçtaki önceki dört mevsim lastiğimden (DSW06'lar) ziyade önceki kış lastiğime (Viking Contact 7'ler) daha yakın görünüyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Nokian Remedy WRG5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
90%
- Volvo S60 2.0T
- 235/45 R18
- 3.219 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Cesur sürüş
Great traction in rain and snow, super confidence inspiring. Braking in snow and ice is good too. Braking on very wet pavement is not quite as good as my prior UHP all season tires, but still decent. Very predictable handling and not mushy like other all weathers. Good feedback on the grip limit.
Update as I've had them now for about 6000 miles and 1 year. Wet performance seemed to improve slightly after the first ~1000 miles. They have been wearing well and I'm on track to get about 45k miles from them. Had them in temperatures as high as 110f with high speed driving and no issues.
85%
- GMC Terrain
- 275/55 R19
- 161 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
5 yıl sonra diş ayrılması sorunu yaşayan WRSUV G3 değiştirildi; WRSUV'un G5 versiyonu daha sorunsuz çalışır ve neredeyse gürültüsüzdür.
Bu filtrelere uyan deÄŸerlendirme yok.
Bir sonraki lastiÄŸinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi LastiÄŸine Ä°htiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN Ä°YÄ° Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.