Nokian Remedy WRG5
Kol saatiNokian Tyres Remedy WRG5, her mevsimde benzersiz performans ve güvenlik sağlamak üzere tasarlanmış, her türlü hava koşuluna uygun, son teknoloji ürünü bir lastiktir. Üç zirveli dağ kar tanesi amblemiyle donatılan bu ürün, karda, sulu karda, yağmurda ve sıcakta güvenilir çekiş sağlar. Gelişmiş özellikleri arasında soğuk havalara karşı duyarlı bir kauçuk bileşiği, farklı koşulların üstesinden gelmek için asimetrik bir sırt deseni ve daha fazla dayanıklılık için delinmeye karşı dirençli Aramid elyaflar yer alır ve bu da onu yıl boyunca bir sürüş çözümü arayan Kuzey Amerikalı sürücüler için ideal bir seçim haline getirir.
3
Değerlendirmeler
83%
Ortalama
6,100
kilometrelerce yol kat edildi
2
Testler (ortalama: 5th)
Videolar
Which All Weather Tire is Best? Michelin vs Bridgestone vs Goodyear vs Nokian vs Pirelli etc
Ayrıntılı Lastik Karşılaştırma
Ödüller
Tüm Testler
Test Sonuçlarını Görüntüle2
Testler
5th
Ortalama
4th
En iyi
5th
En kötüsü
En Son Lastik Testi Sonuçları
Test Edilen 7 EN İYİ Tüm Hava Lastikleri
4th/9
225/65 R17 • 2025
Kuru zeminde iyi, daha derin sularda yapılan ıslak testlerde çok iyi, karda mükemmel, buzda iyi, konforlu, uygun fiyatlı, düşük yuvarlanma direnci.
Uzun süreli kuru, ıslak ve buz üzerinde frenleme performansı.
Nokian Remedy WRG5, sağlam bir dört mevsim lastiğidir. En iyilerine kıyasla frenlemede biraz zorlansa da, diğer özellikleri bunu telafi ediyor; özellikle ıslak kışlarda çok önemli olan su üzerinde kayma testlerinde etkileyici bir performans sergiliyor. Ayrıca karda mükemmel bir genel performans, pürüzsüz buzda mükemmel çekiş, iyi bir konfor seviyesi ve düşük yuvarlanma direnci sunuyor.
2025 Car and Driver Her Havada Kullanılabilen Lastik Testi
5th/7
225/45 R18 • 2025
Genel sıralamada sonuncu olmasına rağmen, testteki en yeni lastik olan 220 dolarlık Nokian Remedy WRG5, iki önemli avantaj sunuyordu: en iyi garanti (yaş sınırı olmaksızın 60.000 mil) ve hem kuru hem de kar koşullarında güçlü performans. Kış testlerinde, en yüksek puan alan lastikler kadar savrulmayı önlemek için çalıştı ve kar pistinde en yüksek azami hıza (101 km/sa) ulaştı. Ancak, ıslak zemindeki performansı berbattı; fren mesafeleri en iyi performans gösteren lastikten neredeyse 7,6 metre daha uzundu ve ıslak otokros ve slalomda tehlikeli savrulmaya neden oldu. Bu kötü ıslak zemin performansı, güçlü yönlerini gölgede bıraktı ve sonuçta sıralamada ona pahalıya mal oldu.
Alternatif Lastikler
7.4/10
Sorular ve Cevaplar Nokian Remedy WRG5
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nokian Remedy WRG5. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Top 3 Nokian Remedy WRG5 Değerlendirmeler
verdi 86%
sürerken
Volvo S60 2.0T
(235/45 R18)
da mostly town
için 2,000 spirited mil
Great traction in rain and snow, super confidence inspiring. Braking in snow and ice is good too. Braking on very wet pavement is not quite as good as my prior UHP all season tires, but still decent. Very predictable handling and not mushy like other all weathers. Good feedback on the grip limit.
Update as I've had them now for about 6000 miles and 1 year. Wet performance seemed to improve slightly after the first ~1000 miles. They have been wearing well and I'm on track to get about 45k miles from them. Had them in temperatures as high as 110f with high speed driving and no issues.
verdi 85%
sürerken
GMC Terrain
(275/55 R19)
da mostly country roads
için 100 easy going mil
5 yıl sonra diş ayrılması sorunu yaşayan WRSUV G3 değiştirildi; WRSUV'un G5 versiyonu daha sorunsuz çalışır ve neredeyse gürültüsüzdür.
İlk İzlenimler Review
verdi 66%
sürerken
Volkswagen Golf GTI
(225/45 R17)
da
için 4,000 mil
Bu lastikleri New England'da GTI'ımda kış lastiği seti olarak kullanıyorum. İlk izlenimlerime göre, kış odaklı ve her türlü hava koşuluna uygun bir lastik için beklentilerimi karşıladılar. Gerçek bir kış lastiğine çok yakın bir his veriyorlar (soğukta ve karda iyi yol tutuşu sağlıyorlar, ancak ıslak yollarda yol tutuşundan biraz ödün veriyorlar). Ek olarak, bu lastikler için kuru zeminde yol tutuş limitlerinin şaşırtıcı derecede yüksek olduğunu, en azından güzel virajlı bir yola denk geldiğinizde engel teşkil etmeyecek kadar iyi olduğunu gördüm.
\r\n
Henüz bu lastiklerle buzlu yollara rastlamadım, ancak kar ve sulu karda sorunsuz performans gösterdiler. Kış performansı, bu araçtaki önceki dört mevsim lastiğimden (DSW06'lar) ziyade önceki kış lastiğime (Viking Contact 7'ler) daha yakın görünüyor.
\r\n
Henüz bu lastiklerle buzlu yollara rastlamadım, ancak kar ve sulu karda sorunsuz performans gösterdiler. Kış performansı, bu araçtaki önceki dört mevsim lastiğimden (DSW06'lar) ziyade önceki kış lastiğime (Viking Contact 7'ler) daha yakın görünüyor.