Continental UltraContact UC6, sahiplerinin genel olarak kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşunu, konforunu ve düşük gürültü seviyesini beğendiği, üst sınıf bir yaz tur lastiğidir. Diş ömrü konusunda görüşler çok daha bölünmüş durumda; az sayıda kullanıcı lastiği gürültülü veya tepkileri tercih ettiklerinden daha yumuşak buluyor.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki78%53 sürücü yorumundan71% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Continental UltraContact UC6 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Continental UltraContact UC6 için beklenen ömür yaklaşık 34.286 mil (55.178 km).
Kullanıcılar Continental UltraContact UC6 hakkında ne diyor?
53 kullanıcı puanı üzerinden Continental UltraContact UC6 ortalama 78% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,6), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (7,4). Bu değerlendirmelerin 24 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 71% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Continental UltraContact UC6 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Continental UltraContact UC6 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Continental UltraContact UC6 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 47 değerlendirme boyunca Continental UltraContact UC6 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Continental UltraContact UC6 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 47 değerlendirme boyunca Continental UltraContact UC6 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 24 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 20.519 km kapsıyor.
Continental UltraContact UC6 hakkında diğer sorular(6)
Kullanıcılar Continental UltraContact UC6 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %71'i Continental UltraContact UC6 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 51 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %31'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Continental UltraContact UC6 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental UltraContact UC6 için incelenen 45 sahip yorumundan 28 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 27 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Continental UltraContact UC6 sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Continental UltraContact UC6 için incelenen 45 sahip yorumundan 27 tanesi yol gürültüsü konusuna değiniyor: 21 tanesi övüyor (sessiz), 6 tanesi eleştiriyor (gürültülü). Bu yorumları oku
Continental UltraContact UC6 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Continental UltraContact UC6 için incelenen 45 sahip yorumundan 25 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 21 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 4 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Continental UltraContact UC6 yerine yeni bir model geldi mi?
Merhaba, Continental UC6 195/65 R15 satın aldım. Temel gereksinimim yumuşak ve rahat sürüş kalitesiydi ve bu tüm incelemelerle desteklendi. Daha fazla gösterMerhaba, Continental UC6 195/65 R15 satın aldım. Temel gereksinimim yumuşak ve rahat sürüş kalitesiydi ve bu tüm incelemelerle desteklendi. Lastikleri mağazadan fiziksel olarak aldığımda ve kavramayı elimle yere bastırdığımda yan duvar deforme olmadı. Sert olabileceğini düşündüm, ancak yine de çevrimiçi geri bildirimlere güvendim. Sürüş hemen aynı PSI'da eski Apollo alnac 4G'mden daha sert geldi.<br><br> 1. İlk kullanımdan sonra yan duvar yumuşar mı?<br> 2. Sert lastiği kontrol etme yöntemim otantik bir yol mu?<br> 3. Lütfen bunları sürüş kalitesine göre derecelendirin: Conti uc6, Apollo Alnac 4G, Bs turanza T001, Turanza 6i, Bridgestone ecopia ep 150, Bridgestone Sturdo Daha az göster
29 Haziran 2025
Sorularınızı cevaplamak için:
1) Muhtemel değil. Basıncı birkaç PSI azaltmayı deneyebilirsiniz, ancak bunu yaparsanız omuz aşınmasına dikkat ettiğinizden emin olun. 2) Bazen. Lastikleri her zaman sıkarım ancak bazen konfor açısından en iyi hissiyatı veren lastiğin sert hissiyatlı olması beni şaşırtıyor. 3) Üzgünüm, bu modellerle ilgili hiçbir deneyimim yok.
Continental UltraContact UC6 asimetrik bir lastiktir.
Merhaba, 205/55/16'daki primacy 4 ile karşılaştırabilir misiniz? Benim için en önemli öncelik rahatlık ve aşınmadır.
28 Ağustos 2023
Continental'in UltraContact serisini daha çok tanıttığı anlaşılıyor, bu yüzden önümüzdeki yıl test etme şansım var, eğer olmazsa umarım Tyre Reviews'da veritabanına eklenecek başka bir testte yer alır.
UC6, 2006 model Citroën C4 (5 kapılı hatchback) için, sadece şehir içi, yılda ortalama 10.000 km yol yapan, aile kullanımı için uygun mudur?
30 Nisan 2023
UltraContact 6 sizin için iyi olabilir, ancak UC6'nın daha uzun ömürlü bir lastik olduğunu ve düşük kilometreleriniz nedeniyle aşınmadan önce eskiyebileceğini belirtmekte fayda var. Bölgenizde mevcutsa, ıslak zeminde biraz daha iyi performans için Continental PremiumContact 7'yi tercih ederdim.
ultracontact uc6'nın aşınma/çekiş gücü ve sıcaklığı ne kadar?
8 Mart 2022
Bu, boyuta bağlı olarak değişir, veriler Continental web sitesinde bulunabilir.
Merhaba Continental ultra contact UC6 2021 205/55 /R16 için enerji etiketi nedir?
24 Eylül 2021
Üzgünüm, bu veriler dosyamda yok, ancak Continental web sitesinde olması lazım :)
test listesindeki Yol Geri Bildirimi nedir
16 Aralık 2020
Yol geri bildirimi, lastiğin sürüş sırasında nasıl davrandığıdır
Austin Healey 3000 yol yarışı için 195 65 15'te en iyi performans lastiğini arıyorum. Continental Premium Contact 5'i satın almak üzereyken Ultra Contact… Daha fazla gösterAustin Healey 3000 yol yarışı için 195 65 15'te en iyi performans lastiğini arıyorum. Continental Premium Contact 5'i satın almak üzereyken Ultra Contact 6'nın çok daha üstün bir lastik olduğunu söylediler. Bunun web sitenize dayandığını söyledi. Ancak hiçbir test yapmadınız. Sadece Toyota Corolla gibi arabaları olan kişilerin yorumları. Peki bu lastiğe nasıl bu kadar yüksek puan verebiliyorsunuz? Daha az göster
14 Mart 2019
Continental UltraContact serisi Amerikan pazarına yöneliktir ve İngiltere'de mevcut değildir, dolayısıyla Avrupa modeli olan Premium Contact 5'e bakıyorsanız, her ikisini de satın alabilmeniz pek mümkün olmayacaktır.
Continental UltraContact UC6 için lastik basıncı araç ve yüke özgüdür. Aracınız için doğru lastik basıncı genellikle sürücü kapısının kapısındaki bir etikette veya üreticinin el kitabında bulunabilir.
Kullanıcılar ne diyor 47 değerlendirmeden özetlendi
Continental UltraContact UC6 sahipleri en çok kuru ve ıslak zemindeki yol tutuşunu, konforu ve düşük yol gürültüsünü övüyor. Diş ömrüne ilişkin görüşler neredeyse eşit şekilde bölünmüş durumda; kullanım ömrünün ortası ve sonuna dair yorumlar, uzun hizmet ömründen hayal kırıklığı yaratan aşınmaya kadar değişiyor. Daha büyük grup lastiği sessiz bulsa da yaklaşık her sekiz sahipten biri gürültüden şikâyet ediyor; uzun süreli kullanıma ilişkin bazı yorumlarda ise gürültünün zamanla arttığı belirtiliyor. Bazı kullanıcılar yanak hissini, tercih ettikleri sürüş tepkisi için fazla yumuşak buluyor. Tekrarlanan yorumlarda ortak bir yaşlanma eğilimi görülmüyor: Bir kullanıcı çok memnun kalırken bir diğeri daha az hevesli olsa da konforu takdir etmeye devam ediyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 45 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 53 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı78%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Islak Zeminde Tutunma82%
Lastik konforu81%
Aşınma77%
Yol Tutuşu75%
Lastik Geri Bildirimi74%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 80%
“FALKEN veya Bridgestone'un önceki orta-üst düzey setlerine kıyasla ıslak havalarda olağanüstü bir performans sergiliyor. Bordür ve çıtaları geçmek kolayken, virajlarda sansasyonel. Keskin köşeleri kesme ve işarette...”
“Bu lastikleri sadece 2 gün kullandım, taktıktan kısa bir süre sonra arabamda kötü bir sallanma oldu, aynı zamanda berbat ve ağır, araç yavaşladı, hızlanmalarda gözle görülür bir fark vardı, Continental lastiklerinin bu...”
“Michelin PS4 daha önceki set lastiğimdi. Konfor ve performans arasında denge sağlamak amacıyla UC6 olarak değiştirildi. Bir ay önce takıldı ve kuru ve şiddetli yağmurlu havalarda test edildi. Kuru kavrama, 90-100...”
Proton X70'imde orijinal ekipman olarak bu lastikler vardı. Başlangıçta Avrupa spesifikasyonlu Continental lastiklerle harika bir deneyimim olduğu için memnundum. Ancak bu, Çin'de üretilmiş Asya spesifikasyonlu bir lastik. Yol tutuşunda bir sorun yoktu ama diş aşınması korkunçtu. Lastikler 20.000 km'yi bile zor dayandı, sonra Toyo'larla değiştirmeye karar verdim. 5.000 km'de bile düzensiz bir aşınma fark edildi ve sorunu çözmek için birçok çaba sarf etmeme rağmen durum daha da kötüleşti.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Fabrikadan gelen Michelin Primacy 3ST'den sonra bunları taktım. Kuru zeminde gerçekten iyi bir yol tutuşu var, direksiyonu çevik ve kıvrak hissettiriyor. Lastikler yumuşak tarafa doğru eğiliyor, bu yüzden çukurlardan uzun süre geçmenizi tavsiye etmem. Çabuk aşınıyor ve ömrünün ortasını geçince yoldan gelen ses ve yankı daha da belirginleşiyor. Yeniyken gerçekten keyif alıyordum, harika yol tutuşu sayesinde virajlarda kullanmak çok eğlenceliydi. Ancak, çabuk aşındıkları ve radyoyu açık tutmak bile işe yaramadığı için tekrar almayacağım. Yani, NVH'yi önemsemiyorsanız alın, bu lastikler muhtemelen gördüğüm en dengesiz lastiklerden biri. Sürüş performansı çok iyi ama konfor açısından vasat.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Continental UltraContact UC6 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
FALKEN veya Bridgestone'un önceki orta-üst düzey setlerine kıyasla ıslak havalarda olağanüstü bir performans sergiliyor. Bordür ve çıtaları geçmek kolayken, virajlarda sansasyonel. Keskin köşeleri kesme ve işarette aniden durma konusunda kendinize güveneceksiniz. Tek eksisi aşınma olabilir.
Birkaç marka ve model denedim. UC6 sürüş stilime en çok uyan. İnanılmaz derecede güven ve konfor hissi veriyor. Gürültüsü, yol tutuşuyla karşılaştırıldığında inanılmaz derecede sessiz. Ve gürültüyü yeni Toyo C2S'imle karşılaştırdığımda, UC6'nın daha az gürültü verdiğini hissediyorum. Tek şikayetim uzun ömürlü olmaması. Kişisel olarak lastik rotasyonunu sevmiyorum. Bu yüzden, arabamla sadece 55k Km kullanılabiliyor. Neyse, bir sonraki değişim için önce onu arayacağım.
UC6'ları bütçeli Çin lastikleriyle karşılaştırırsanız parseks öndeler. Ama size küçük bir servet harcatıyorlar... gelişmiş tutuş, ıslak yol tutuşu vb.'den bahsetmeye gerek yok...
Bu lastikler mükemmel veya harika değil. Ancak, yoğun sağanak yağış sırasında kuru tutuş ve ıslak tutuş açısından fabrika Dunlop Enasave EC300+'a göre büyük bir gelişme.
Nispeten bütçe dostu bir ürün olmasına rağmen ıslak zeminde şaşırtıcı derecede güven veriyor.
Konfor ve gürültü aslında çok iyi. Ancak bu, UC6'nın başlı başına bir premium tur lastiği olması nedeniyle kesin. Ancak, lastik gürültüsü 15.000 km'den sonra artmaya başlıyor.
Aşınma iyi. 15.000 km civarında bol miktarda diş kaldı.
Sürüş ve kullanım açısından, daha "eğlenceli ve oyunbaz" oldukları için hala Dunlop'ları tercih ediyorum. Ancak bu özneldir. Kesinlikle çok daha fazla yanal tutuş vardır ve önden savrulma iletişimseldir, işler kilitlenmeye başlamadan önce oldukça iyi bir rezervle. Ve evet, haftalık B-roads sürüşlerime düşkünüm.
Benim öznel görüşüme göre genel olarak iyi lastikler. Serideki en ucuz lastikler değiller, çünkü Primacy 4 kadar pahalı olabilirler. Ancak, çok fazla hızlı sürüş yapıyorsanız bunları tavsiye edemem.
UC6'yı Hindistan'da kullanmaya başladım. Şu anda ikinci setimde ve bu ülkede sıcak satış olduğunu söyleyebilirim. Bunları bir ford ecosport'a aldım ve yan duvarlar kesinlikle yumuşak ve ince. Yolun dışına çok çıktığımda patlaklar ve patlamalar oluyor ama bu iyi bir lastik. Ayrıca Apollo veya MRF'ler gibi uzun mesafelerde yol tutuş özelliğini kaybetmez. Hem ıslak hem de kuru yol tutuşundan bahsetmişken, geçmişte bu lastikleri kullandım ve aralarında en iyisi olduğunu söyleyebilirim: - Bridgestone turanzaları, Potenzaları ve Ecopiaları çok daha kötü (Corolla'da vardı) - Apollo lastiklerinden çok daha iyi (bir suzuki) - Yokohama A Drive R1 ve Michelin Primacy 3ST'den (A mercedes benz) aynı sınıfta olmasa da daha iyi yol tutuşu
Ecosport'un çok sert süspansiyonu göz önüne alındığında çok fazla konforlu seçenek olmadığı için bu lastiği alıyorum. Benim zevkime göre çok yumuşak olduğundan her zaman alternatifler arıyorum.
Lastikler rahat ama biraz yumuşak.Yol sesi CC6'ya göre biraz az gibi. Islak asfaltta viraj alma hariç, kuru ve ıslak zeminde kavrama harika. %50 - 60 lastik sırtı kaldığında, bu lastiğin ıslak yol yüzeyinde biraz kaydığını hissetmeye başlıyorum Lastik sırtı 380'de, 25K mil dayanıyor (3 yıl) ) değiştirme işaretine ulaşana kadar.Fiyat aralığında sağlam bir lastik performansı.Bana göre PS3, UC6'dan biraz daha iyi
Bu lastik setini yenisiyle değiştirmeden önce 104.000 kilometre kullandım. İster yağmurlu olsun, ister güneşli, ister su dolu olsun, sorun yok. Kontroller çok iyi. Lastik ve yol sesi çok yüksek değil.
Yüksek hızda gözle görülür derecede daha gürültülü. Şiddetli yağmurda uzun süre sürüşten sonra ıslak yol tutuşunun azaldığını görüyorum, bu biraz kafa karıştırıcı... ancak bunun arabamın fren sistemiyle bir ilgisi olup olmadığından emin değilim. Yan duvar yeterince sertti ve küçük delikler sırasında yavaş sürüşlerin onarımına yardımcı oldu.
