205/65 R15 Lastikler

RWD aracım için acil olarak yeni bir arka lastiğe ihtiyacım vardı ve lastikçi, diğer taraftaki Bridgestone Turanza ile eşleşecek kullanılmış lastikler arıyordu, sonra bana bunu gösterdi ve bunun neredeyse yeni bir Goodyear olduğunu düşündüm. Aslında yeni bir Goodride'dı (biraz daha dikkatli bakmalıydım) ve fiyat, makul bir kullanılmış lastik için beklediğim kadardı, bu yüzden bir süre takıldıktan sonra fark etmedim. Islak zeminde korkunç kaygan: çok kolay kayıyor ve virajlarda bırakmasını sağlamak zor değil. Deneyimsiz bir sürücü için tehlikeli olurdu. Eşim için bu lastiklerden kaçınacağım, diyelim ki...

Innova'm için 205 65 r15 ebatında bir lastik aldım ve 35 bin km yol yaptım ve %25 aşınma oldu. Lastikleri nadiren değiştirdim. T005a'dan önce BS AR10 aynı ebattaydı, konfor ve gürültüde daha fazla gelişme vardı, mükemmel yuvarlanma direnci vardı ve fiyatları Cont Max'tan biraz daha ucuzdu ve Mic Primacy'den çok daha ucuzdu. Bu arada Ventus Prime veya LM705 hakkında bir bilgim yok, Endonezya'da yaşıyorum.

Bunlar Endonezya'da 2014 model Innova Toyota dizel aracımda var. Araba çoğunlukla garajda duruyor ve 12 yıldır yaklaşık 24.000 kilometrede. Sert hissettiriyorlar ama iyi tutunuyorlar, çatlakları yok ve belki de yarı aşınmış durumdalar. Dağda yaşıyoruz ve araba kullanım dışında yaklaşık 24 derece sıcaklıkta kalıyor. Kendim görmeseydim dayanıklılığına inanmazdım. Yeni lastiklere ihtiyacı olduğunda B390'ı hala alabileceğimi umuyorum.

Lastiklerin fiyatına göre iyi bir değer olduğunu gördüm, son 7 yıldır 3. yaz lastiğimi ve 4. kış lastiğimi kullanıyorum.
Her türlü hava koşulunda harika olduklarını düşünüyorum, şahsen tavsiye ederim ama herkesin lastik tercihi farklıdır.

Bu lastiklere dikkat!! Başlangıçta bu lastiklerden çok etkilendim. Çok rahat, sessiz (beton yüzeyler hariç), kuru ve ıslak zeminde mükemmel kavrama ve suda kızaklamada güvenli. Konfor (yumuşak yanaklar) ile sürüş dinamikleri arasında bu kadar iyi bir karışıma sahip bir lastiği hiç kullanmamıştım. Yanaklar viraj alırken katlanmıyor, bu da lastiğe harika bir geri bildirim sağlıyor; Michelin Primacy 4'ten çok daha iyi. Aşınma oranı da mükemmel, 15.000 km'den sonra 1 mm kayıp yaşıyor. ANCAK araç kurulumdan yalnızca birkaç hafta sonra 110 km/s+ hızla titremeye başladı. Tekerlekleri yeniden dengeledim ama titreşimler devam etti. 2. set kışlık jantlarımı taktıktan sonra bu Continental'leri yeniden dengelemeye karar verdim ve şaşırtıcı bir şekilde 4 takımdan 3'ü tamamen bozuldu! Artık yuvarlak değiller! İlk dengelemede bir tekerleğin 35 grama ihtiyacı vardı, şimdi 90 gramın üzerine ihtiyacı var ve lastik yumurta şeklinde ve diğer iki tekerlek de öyle! Continental'in bana yardım etme konusunda sıfır ilgisi var çünkü zaten onlara çok fazla sürüyordum (yılda 30.000 km yapıyorum). Bir garajda çalışıyorum, bu yüzden neden bahsettiğimi biliyorum, aynı tekerlek seti üzerinde farklı lastiklerle sürüş yaparken arabanın hiçbir sorunu yok. Çok ama çok hayal kırıklığına uğradım çünkü bu lastik bana istediğim her şeyi verdi. Continental'a olan güvenim tamamen ortadan kalktı ve bu markayla daha önceki iyi deneyimlerimin ardından artık Fulda EcoControl HP'ye geçtim.

Not: Yerel lastik montajcılarıyla yaptığımız sohbetten sonra, bu sorunu yaşayan tek kişinin ben olmadığım anlaşıldı. Görünüşe göre AllSeasonContant'ın başına da geliyor.

TLDR: Her açıdan mükemmel performans, ancak çok çabuk şekli tamamen bozularak arabada onarılamaz titreşimlere neden oluyor. KAÇINMAK.

Sert hamurlu ticari lastiklerle karşılaştırıldığında, bir kamyonetin ön aksındaki çalışma şaşırtıcıdır. Uzun süre dayanmazlar, ancak ABS'siz kötü bir araç kullanıyorsanız, düşük diş ömrüne değer.

10.000 km'den (6.000 mil) sonra tamamen aşınmış
Arabama taktığım en kötü lastik.

İyi gürültü ve şok emilimi, eski michelin green X'imden çok daha iyi. Kullandığım diğerlerine kıyasla ısınmadan önce kavrama oldukça iyi, ancak yalnızca yağmurda kullanılabilir. Yakıt tüketimi yeşil x ile karşılaştırıldığında daha fazladır, ancak yalnızca start stop trafiğinde kullanıyorum, bu nedenle kullanım durumumda pek fark edilmiyor.
Sert viraj alma konusunda yeşil x'lerden daha iyi ancak bunların eko hipermiling lastikleri olduğu düşünülürse bu pek bir şey ifade etmiyor.
Bunları oldukça iyi bir fiyata aldım ve bulunması zor bazı boyutlarda mevcutlar, bu yüzden bunları satın aldım.