Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Haziran 2019 itibarıyla güncellendi.
Michelin Pilot Exalto lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Michelin Pilot Exalto için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için A ve gürültü için 69 dB.
Michelin Pilot Exalto ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Michelin Pilot Exalto modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,7 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin Pilot Exalto nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Michelin Pilot Exalto modeline aşınma için 10 üzerinden 8,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 13 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 48.280 km kapsıyor.
Kullanıcılar Michelin Pilot Exalto modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %78'i Michelin Pilot Exalto modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 54 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %54'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin Pilot Exalto sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Pilot Exalto için incelenen 40 sahip yorumundan 23 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 15 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 8 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Pilot Exalto hakkında diğer sorular(4)
Michelin Pilot Exalto sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Michelin Pilot Exalto için incelenen 40 sahip yorumundan 22 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 20 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 2 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Michelin Pilot Exalto sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Michelin Pilot Exalto için incelenen 40 sahip yorumundan 21 tanesi ömür konusuna değiniyor: 19 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 2 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Michelin Pilot Exalto yerine yeni bir model geldi mi?
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Michelin Pilot Exalto. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
56 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Pilot Exalto ortalama 81% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,6), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (7,6). Bu değerlendirmelerin 13 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 88% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 56 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı81%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Aşınma83%
Islak Zeminde Tutunma81%
Yol Tutuşu80%
Lastik konforu77%
Lastik Geri Bildirimi76%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 90%
“Şu ana kadar sahip olduğum en sevdiğim araba lastiklerinden biri.Hiçbir kusuru yok ve her şeyde çok iyi, hatta aynı arabada önceki GoodYear Eagle F1'den daha iyi, gürültü, konfor ve jant koruması açısından.Orijinal...”
“Çok kötü bir lastik. Kuru zeminde ıslak zeminde yeterli yol tutuşu yok. Sportif bir sürüş tarzınız varsa bunun bir anlamı yok. Virajlarda bu lastik tutuşunu çok çabuk kaybediyor. Konfor için evet bu iyi, bu lastik çok...”
“Harika bir lastik. Başka hiçbir şey kullanmazdım. "Exalto"dan önce "Pilot II" ile başladım ve birkaç (premium) marka daha denedim, ancak bana tamamen yanlış geldiler ve Michelin Pilotlarına geri dönmek zorunda kaldım.”
Harika bir lastik. Her açıdan mükemmel. Harika yol tutuşu. Uzun süreli paranızın karşılığını alıyorsunuz!
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Pilot Exalto lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
8 yıl önce yeniyken MX5 aracıma takılan bu lastiklerden bir takımı yeni değiştirdim. Bu lastiklerde 52 bin yol kaplanmış ve hala 2-3 mm diş kalmış, şikayet edemem
Harika bir lastik. Başka hiçbir şey kullanmazdım. "Exalto"dan önce "Pilot II" ile başladım ve birkaç (premium) marka daha denedim, ancak bana tamamen yanlış geldiler ve Michelin Pilotlarına geri dönmek zorunda kaldım.
Ne aradığınıza bağlı olarak bunlar paranın satın alabileceği en iyi çok yönlü lastiklerdir.
Onlarla 100 bin mil yol kat ettim (clio 182) ve disklerden daha uzun süre dayandılar! Önlerde yaklaşık 25k+ ve arkalarda 50k+. Sıcak/sıcak bir günde, kuru havada, rakiplerin onlara sunabileceği her şeyle eşleşecekler ve aşırı ısınmayacaklar. Islak zeminde yeterince iyi performans gösteriyorlar ancak yumuşak bir hamur değil bu yüzden bırakacaklar (Nurburg çevresindeki virajlarda Evo ve Wrx'e ayak uydurdular - ıslak yarış lastikleri kullanıyorlardı).
Kışın çok soğuk ve ıslak bir pistte ısınmazlar, dolayısıyla eğer onları bunun için istiyorsanız o zaman size göre değiller. Sürüşünüzün çoğunu yolda yapıyorsanız ve her 5 ila 10 bin milde bir cüzdanınızı açmak istemiyorsanız, o zaman gerçekten daha iyisini bulamazsınız.
Ne yazık ki onlara ulaşmak zorlaşıyor.
not: kuru zeminde onu sertçe iterek serseri gibi çığlık atıyorlar, bu yüzden dikkatli olun, istenmeyen kişiler geldiğinizi duyacaktır.
Bu lastikleri P6000 pirelli'den sonra Ibiza'mda denedim: fark çok büyüktü. 30.000 mil sonra arabayı Michelin hala iyi durumdayken sattım: Diğer 10.000/15.000 mil için iyi olabileceğini düşünüyorum. Çok çok iyi lastiklerdir: her durumda çok iyi yol tutuşu, gözenekli İtalyan otoyol asfaltında bile düşük gürültü. Ortalama yakıt ekonomisi de iyiydi. Tek sorun, mevcut lastik boyutunun sınırlı olmasıdır: sizinki /60 veya daha az (/55, /50...) ise bu lastiklere sahip olabilirsiniz. Klasik 195/65 R15'iniz varsa başka lastikler satın almalısınız!
Bunları MX5'imize takın ve ne kadar iyi olduklarına inanmayın. Arabayı 14'lü ucuz lastik karışımıyla satın aldık ve doğru tekerlekleri (15") taktım ve bu lastikleri aynı anda taktım. Şu anda ne kadar kıvrak ve sağlam ayaklı olduğuna inanamıyorum, almakta zorluk çekiyorum arka kısımlar soğuk ve nemli yollarda bile çözülüyor.Mevcut lastikler 3 mm'ye iner inmez bunları günlük sürücüme takacağım.
Opel(Vauxhall) Corsa 1.8 GSI ile mevcut sette 38.000 heyecanlı mil kat edildi, kolaylıkla başka bir 38.000 kilometre daha yapılabilir.
Yan duvar Brigestone Adrenalin RE001 kadar sert değil, yol geri bildirimi daha az ve daha konforlu sürüş kalitesi, ıslak ve kuru kavrama sırasıyla biraz daha az ve önemli ölçüde daha az.
Aşınma önemli ölçüde daha iyi, RE001'ler yalnızca 13000 mil dayandı.
Lastikler, aracın süspansiyonunun sınırlarını keşfetmeye ve heyecanlı sürüş yapmadığınızda konforlu sürüşün keyfini çıkarmaya yetecek kavrama özelliğine sahiptir.
Kesinlikle bu lastikleri tekrar satın alacağım, RE001'leri pist günlerine bırakacağım.
Kesinlikle şimdiye kadar kullandığım en iyi lastik... 73.000 km'den (45.360 mil) sonra bile kuru zeminde kavrama çok iyi! Sert yan duvarlar ve jant koruması. Evet, V dereceli bir lastik ama sadece şehir içi sürüş için kullanacaksanız bile uygundur... Ne yazık ki Michelin bu modeli 185/60-14 ebadında sonlandırdı ve başka bir tane seçmek bana çok zor geliyor benzer özelliklere sahip bir marka (Michelin enerji tasarruflu lastikler ve enerji plus berbat lastiklerdir!)...
