Bu lastikler tam bir canavar. Buz hariç, kar, yağmur, çamur bu lastiklerle hiç sorun değil... Kesinlikle çok güçlü ve dayanıklı bir lastik...
Skoda Roomster için en iyi lastikler
Skoda Roomster sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 24 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 389.737 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 24kullanıcı yorumu
- 389.737 kmbu lastiklerle katedildi
- 21puanlanan farklı lastik
- 76%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Bridgestone Turanza ER300 7,9 Güncel sürüm: Bridgestone Turanza 6 | 63% 4 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Skoda Roomster sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Skoda Roomster için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Skoda Roomster aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Skoda Roomster için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Bridgestone Turanza ER300 - 4 sürücü yorumu ve 50.015 km üzerinden 63%. Bu serinin güncel lastiği artık Bridgestone Turanza 6.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Bridgestone Turanza ER300
Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6
|
63% | 4 | 50.015 km | 7,9 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Skoda Roomster aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Skoda Roomster sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 195/55 R15, 205/45 R16 ve 185/65 R15 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Falken ZIEX ZE320; 10 üzerinden 9,4.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Roomster yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 195/55 R15, 205/45 R16 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 205/45 R16 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | 205/45 R16, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | 205/45 R16, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 5 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | 195/55 R15, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | 195/55 R15, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Roomster sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Roomster yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 205/45 R16, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 205/45 R16, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 6 |
Kleber Quadraxer 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Skoda Roomster sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear UltraGrip Performance 3; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Skoda Roomster yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 205/45 R16, 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | 205/45 R16 | İlk siz olun → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 185/65 R15 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 185/65 R15 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Skoda Roomster üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 20 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Turanza ER300 Yerine geçen: Bridgestone Turanza 6 | Yaz | 63% | 4 | 50.015 km |
Skoda Roomster sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Skoda Roomster sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastik, Bridgestone T005'e inanılmaz benziyor ama oldukça daha ucuz. Çok konforlu, yumuşak yanaklı ama bu bir tur lastiği için sorun değil, çok hafif - bu yüzden yakıt tüketimi oldukça iyi. Islak veya kuru zeminde iyi. Şiddetle tavsiye edilir!
Bütçe fiyatı, birinci sınıf bir lastik gibi hissettiriyor. Her türlü havada çok güvenli ve öngörülebilir, iyi aşınıyor gibi görünüyor. Kaynağı kolay değil. Benimkiler Almanya'dan İngiltere'ye ithal edildi.
Önceki arabamda sade EcoContact versiyonu (HP değil) vardı ve bunlar kullandığım en iyi lastiklerdi, bu yüzden mevcut arabamın lastiklerinin ilk değişimi için HP versiyonunu aldım, değiştirilmesi gereken lastiklerin eşit olacağını düşünerek. daha iyi ama hayal kırıklığına uğradım.
Eski EcoContact'lara göre sert ve rahat değillerdi ve daha az kavrama ve kullanım sağlıyorlardı. Ayrıca eski versiyona göre daha hızlı aşındılar ve oldukça parlak hale geldiler ve bu süreçte daha az tutunma sağladılar. Kuru zeminde düz ve düz zeminde tamam, ancak sırt deseni detaylarını kaybettiğinde ıslak zeminde düz bir çizgide bile güven uyandırmıyordu. .
Eski EcoContact'lara göre sert ve rahat değillerdi ve daha az kavrama ve kullanım sağlıyorlardı. Ayrıca eski versiyona göre daha hızlı aşındılar ve oldukça parlak hale geldiler ve bu süreçte daha az tutunma sağladılar. Kuru zeminde düz ve düz zeminde tamam, ancak sırt deseni detaylarını kaybettiğinde ıslak zeminde düz bir çizgide bile güven uyandırmıyordu. .
Bu lastikler yeniyken güven veren mükemmel yol tutuşu ve yol tutuşu ile çok hoş bir sürprizdi. Konforlu ve oldukça yakıt ekonomisi de iyiydi. Ancak yıpranma sorunu yaşadılar ve bunun sonucunda performans da nispeten hızlı bir şekilde düştü.
Bir tanesinde delik vardı ve lastik sırtı azaldıkça hepsini değiştirmeye karar verdim.
Tekrar satın almak fiyata bağlı olacaktır. Lastik olarak iyiydiler ancak erken aşınma olasılığını telafi etmek için iyi bir fiyat seviyesine ihtiyaçları vardı.
Bir tanesinde delik vardı ve lastik sırtı azaldıkça hepsini değiştirmeye karar verdim.
Tekrar satın almak fiyata bağlı olacaktır. Lastik olarak iyiydiler ancak erken aşınma olasılığını telafi etmek için iyi bir fiyat seviyesine ihtiyaçları vardı.
İngiltere'de soğuk yağmurda inanılmaz derecede yol tutuşu, su birikintileri olduğunda çok iyi lastik. XL yan duvarlara sahip olduklarından, kötü yol yüzeylerindeki tümsekleri ve tekerlek izlerini emer (ancak konfor için tam yüklü basınçta değil, bunları daha düşük basınçta tutun).
Bu kış yalnızca bir kez kar yağdı ve mutlu bir şekilde bir tepeye çıktık (bu nedenle Birleşik Krallık'taki insanlar, nadir karlı günlerde sıkışıp kalmamak için dört mevsimi tercih ediyor). Yani karda çalışıyor, yağmur yağdığında harika, bana göre mükemmel bir çözüm.
Bunları denedikten sonra Bridgestone'un neden İngiltere'de yaz lastikleri sattığından emin değilim, çünkü yaz sıcaklıkları 40 derece değil, ancak kış sabahları (ve tüm günler) genellikle +7 derecenin altında oluyor
Bu kış yalnızca bir kez kar yağdı ve mutlu bir şekilde bir tepeye çıktık (bu nedenle Birleşik Krallık'taki insanlar, nadir karlı günlerde sıkışıp kalmamak için dört mevsimi tercih ediyor). Yani karda çalışıyor, yağmur yağdığında harika, bana göre mükemmel bir çözüm.
Bunları denedikten sonra Bridgestone'un neden İngiltere'de yaz lastikleri sattığından emin değilim, çünkü yaz sıcaklıkları 40 derece değil, ancak kış sabahları (ve tüm günler) genellikle +7 derecenin altında oluyor
Fiyatına göre çok iyi bir lastik (bu viking fourtech'i arabama takmadan önce yüce vredrestein quatrac 5'im vardı), tek olumsuzluk bu lastiklerin şiddetli yağmurda çıkardığı gürültüdür, belki de lastiğin deseninden dolayı. onları karda sürdüm ve yol tutuşuyla beni şaşırttı, iyi yapışıyor ama unutmayın kar lastiği değil ve sonunda ağır koşullar için kar zincirine ihtiyacınız olacak. 15.000 km'den sonra aşınma mükemmel, neredeyse yeni gibi. yaz sıcaklığında (burada, yunanistan'da) yol tutuşu neredeyse bir yaz lastiği gibidir, ancak daha sportif sürmeye başlarsanız kayganlaşmaya başlayacaklardır ancak hiçbir şekilde tehlikeli olmayacaktır. otoyollarda yüksek hızda araç kullanmak, bundan çok iyi bir yol geri bildirimi beklemeyin. lastik yumuşak evet ama dört mevsim lastiği olduğunu unutmayın. kesinlikle tekrar alacağım.
Çok çok çok iyi bir model
5 sezon 195/60/15 çekişli aksta - geri kalanı 5 mm'nin merkezinde, diken kaybı ~ %25-30
Arka aksta %100 diken kalmıştır, aşınmasız onur sırtı!!!
Dikenler lastiğin yüzeyine etki etmeye devam ediyor
Tüm lastikler patlamadan ve hasar görmeden bırakıldı
İşten ayrılanlar yazık
5 sezon 195/60/15 çekişli aksta - geri kalanı 5 mm'nin merkezinde, diken kaybı ~ %25-30
Arka aksta %100 diken kalmıştır, aşınmasız onur sırtı!!!
Dikenler lastiğin yüzeyine etki etmeye devam ediyor
Tüm lastikler patlamadan ve hasar görmeden bırakıldı
İşten ayrılanlar yazık
Bunları Eylül 2013'te 1.2Tsi 77Kw Skoda Roomster'ıma taktım. 72000 km Paylaşacak sadece olumlu düşüncelerim var. Mükemmel kuru ve ıslak tutuş performansına sahip mükemmel bir lastiktir. Yaşadığım yerde geçen kış dışında kar yağışı olmadığı için kış aylarında da giyiyordum. Yani 60.000 km'den sonra karla kaplı yolların üstesinden gelemediler ancak tuzlu ıslak yollarda çok iyi performans gösterdiler.
60.000 km'den sonra biraz daha gürültülü olmaya başladılar ancak uzun yolculuklarda yorucu olmadılar. Ayrıca hava kaybetmeden mükemmel çukurların üstesinden geldiler.
Mükemmel lastik. Bu lastiği, güvenlik ve düşük yakıt tüketiminin yanı sıra uzun ömürlülük isteyen herkese tavsiye ederim.
60.000 km'den sonra biraz daha gürültülü olmaya başladılar ancak uzun yolculuklarda yorucu olmadılar. Ayrıca hava kaybetmeden mükemmel çukurların üstesinden geldiler.
Mükemmel lastik. Bu lastiği, güvenlik ve düşük yakıt tüketiminin yanı sıra uzun ömürlülük isteyen herkese tavsiye ederim.
Skoda'mın önü için iki adet 195/55 H15 aldım ve lastik tamircisinin garajından çıkar çıkmaz gürültü seviyelerinde ve sürüş kalitesinde anında bir iyileşme hissettim! Yolun birkaç kilometre aşağısında o kadar etkilendim ki, arkalar için iki tane daha almayı ciddi olarak düşündüm. Sadece eşim, günün erken saatlerinde "biriken" tüm masraflardan nasıl şikayet ettiğimi hatırlatarak beni durdurdu. National Tyres'ta çifti için 140,98 £ ödedi ki bu iyi bir fiyattı, çünkü birçok kişi bu lastik ve diğer uygun markalar için adet başına 80 - 90 £ teklif ediyordu. Ancak fiyatı bir kenara bırakarak her sınıfta ekonomi, yağmurlu hava performansı ve gürültü seviyeleri açısından verilen iyi derecelendirmelerden etkilendiğim için Dunlop'ta karar kıldım. Şu ana kadarki sınırlı deneyimime dayanarak (mükemmel gürültü seviyeleri ve sürüş kalitesi), daha fazla kilometre kat ettikçe ekonomi ve fren performansı açısından yüksek test puanlarının da ortaya çıkacağını umuyorum. Orijinalleri biraz daha giyer giymez arkaya iki tane daha takmayı sabırsızlıkla bekliyorum ve The Good Lady izin veriyor!
Skoda Roomster mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.