Menü

Kumho Ecsta HS52

Yerine geçtiği model: Kumho Ecsta HS51

Öne çıkan frenleme ve güvenilir kuru yol tutuşu ile dikkat çeken, uygun fiyatlı bir yaz turizm lastiği. Normal koşullarda güçlü ıslak tutuş, ancak durgun suda daha az ikna edici ve en verimli seçenek değil.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 82% 30 sürücü yorumundan 75% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 5. 8 bağımsız testte ortalama derece Son: 16 lastikten 9. · 2026 Tüm testleri gör
Güçlü ve zayıf yönler Kuru, Islak Konfor Elimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 30sürücü yorumu
  • 487.144km yapıldı
  • 8profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Kumho Ecsta HS52

9,0/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %88

  • Yüksek güvenilirlik
  • 8 test
  • 30 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler8 test · 3 yayın · 2022-2026 %89 %86
Sürücü yorumları30 sürücü yorumu · ortalama %82 %82 %14
Toplam %88 9,0

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %85 %44 8
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %89 %40 8
DeğerAşınma, verimlilik ve maliyet %65 %9 6
KonforGürültü ve sürüş konforu %21 %7 5

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %91 8
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %74 3

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %98 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %2, selefi Kumho Ecsta HS51 lastiğinden geliyor ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

  1. 2026 2026 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/50 R17 9. / 16
  2. 2024 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 205/55 R16 4. / 20
  3. 2024 2024 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 215/55 R17 3. / 16
  4. 2024 2024 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 205/55 R16 2. / 55
  5. 2023 2023 ADAC Yaz Lastiği Testi ADAC · 205/55 R16 8. / 50
  6. 2023 2023 Tyre Reviews En İyi Yaz Lastikleri Tyre Reviews · 205/55 R16 8. / 13
8 testin tamamını göster
  1. 2022 2022 Auto Bild Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 215/55 R17 6. / 21
  2. 2022 2022 Yaz Lastiği Pazarına Genel Bakış Auto Bild · 215/55 R17 3. / 50

Bağımsız yayınlarca 8 kez test edilen Kumho Ecsta HS52, ortalama 5. sırada bitiriyor.

8 Testler
0 Test Kazançları
5. Ortalama
2. En iyi
9. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20222026

Her testteki sıralama

En son test

2026 ADAC Yaz Lastiği Testi 16 lastikten 9.

Güncellenmiş Ecsta HS52, ıslak yollarda iyi performans gösterirken, kuru yol performansının zayıf olması ve ağırlığının artması nedeniyle genel olarak sadece orta düzeyde puan alıyor. Özet raporuna göre, kuru yoldaki direksiyon tepkisi ve hassasiyeti sadece yeterli; ıslak zeminde yol tutuşu ve frenleme ise iyi. Tahmini yakıt tüketimi ve verimliliği iyi olmasına rağmen, yüksek aşınma ve ağır ağırlık nedeniyle çevresel performans orta düzeyde. ADAC, kısa kuru frenleme mesafesini, iyi ıslak yol tutuşunu ve iyi yakıt tüketimini güçlü yönler olarak listeliyor, ancak kuru yol tutuşu, suda kızaklama davranışı ve biraz daha yüksek aşınma ve ağırlıkta eksiklikler olduğunu belirtiyor.

Zayıf: Yakıt Tüketimi Kazanan: Continental PremiumContact 7

Kumho Ecsta HS52 modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20262026 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 225/50 R179. / 16
20242024 AutoBild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 205/55 R164. / 20
20242024 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 215/55 R173. / 16gut (Good)
20242024 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 205/55 R162. / 55
20232023 ADAC Yaz Lastiği TestiADAC · 205/55 R168. / 50
20232023 Tyre Reviews En İyi Yaz LastikleriTyre Reviews · 205/55 R168. / 13Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen
20222022 Auto Bild Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 215/55 R176. / 21
20222022 Yaz Lastiği Pazarına Genel BakışAuto Bild · 215/55 R173. / 50

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Videolar

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

The Best Tires for Your Car? 13 Brands Compared and Rated!

Kullanım Maliyetleri
Testi Gör

205/55 R16 ölçüsünde Kumho Ecsta HS52 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,98 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €639 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.

Lastik alımı + montajEn verimli lastiğe kıyasla ek yakıt1.000 km başına maliyet
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2024 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı87 mevcut ebat

175-245Genişlik40-65Profil14-20Jant81-104 H-YYük/Hız Endeksi

AB Etiketi87 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

68-72dB A/B

Sık Sorulan Sorular
Kumho Ecsta HS52 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 8 ıslak frenleme testinde, Kumho Ecsta HS52 Premium rakiplerden %3 daha kısa, orta segment rakiplerden %5,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %13,1 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 85/100, ve 30 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,1/10 puanlıyor.
Kumho Ecsta HS52 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 8 kuru frenleme testinde, Kumho Ecsta HS52 Premium rakiplerden %0,9 daha kısa, orta segment rakiplerden %2,9 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %5,9 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 89/100, ve 30 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9,1/10 puanlıyor.
Kumho Ecsta HS52 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 3 testte, Kumho Ecsta HS52 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %11,1 daha yüksek, orta segment rakipler ile aynı seviyede ve ekonomik rakiplerden %1,7 daha düşük.
Kumho Ecsta HS52 kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Kumho Ecsta HS52 için beklenen ömür yaklaşık 25.324 mil (40.755 km).
Kullanıcılar Kumho Ecsta HS52 hakkında ne diyor?
30 kullanıcı puanı üzerinden Kumho Ecsta HS52 ortalama 82% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,1), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (7,1). Bu değerlendirmelerin 14 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 85% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Kumho Ecsta HS52 hakkında diğer sorular (10)
Kumho Ecsta HS52 kullanım maliyeti ne kadar?
205/55 R16 ölçüsünde Kumho Ecsta HS52 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €15,98 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €639 - bu tahmin 2024 AutoBild Yaz Lastiği Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte kullanım maliyeti en düşük lastik €10,33 ile Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Kumho Ecsta HS52 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Kumho Ecsta HS52 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için A ve gürültü için 72 dB.
Kumho Ecsta HS52 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 27 değerlendirme boyunca Kumho Ecsta HS52 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Kumho Ecsta HS52 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 27 değerlendirme boyunca Kumho Ecsta HS52 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 14 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 16.093 km kapsıyor.
Kullanıcılar Kumho Ecsta HS52 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %75'i Kumho Ecsta HS52 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 28 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %54'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kumho Ecsta HS52 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Kumho Ecsta HS52 için incelenen 24 sahip yorumundan 14 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 13 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Kumho Ecsta HS52 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Kumho Ecsta HS52 için incelenen 24 sahip yorumundan 11 tanesi ömür konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 4 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Kumho Ecsta HS52 sahipleri kuru zemin yol tutuşu hakkında ne diyor?
Kumho Ecsta HS52 için incelenen 24 sahip yorumundan 10 tanesi kuru zemin yol tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (kuruda keskin yol tutuşu), 0 tanesi eleştiriyor (kuruda belirsiz yol tutuşu). Bu yorumları oku
Kumho Ecsta HS52 hangi modelin yerini alıyor?
Kumho Ecsta HS52, Kumho ürün gamında Kumho Ecsta HS51 modelinin halefidir.
Kumho Ecsta HS52 hangi ebatlarda mevcut?
Kumho Ecsta HS52, 161 farklı ebatta mevcuttur, 175-245/40-65 R14-20 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Kumho Ecsta HS52

Bu lastiğin yanak kısmında Alaşımlı Jant koruması var mı?
11 Mart 2023
Test edilen HS52 lastik incelemelerinin boyutu (205/55 R16) lastiğin içine yerleştirilmiş herhangi bir jant korumasına sahip değildi, ancak HS52'nin daha büyük boyutlarında jant koruması olabilir. Kumho, boyutunuza göre size en iyi cevabı verebilecektir.

Kumho Ecsta HS52 Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor 23 değerlendirmeden özetlendi

Çoğu sahip, Kumho Ecsta HS52'yi yüksek puanla değerlendiriyor, güçlü kuru tutuşunu ve kendinden emin, doğrudan kuru yol tutuşunu övüyor ve birçok kişi bunun mükemmel bir fiyat/performans sunduğunu düşünüyor. Gürültü seviyeleri genellikle düşük olarak tanımlanıyor ve ıslak tutuş genellikle güven verici olarak kabul ediliyor, ancak küçük bir azınlık, sınırda ıslak yolda daha az güvenli hissedebileceğini bildiriyor. Dayanıklılık geri bildirimleri karışıktır: birçok kişi iyi kilometre alırken, her yedi sahibinden biri düzensiz veya anormal aşınma bildiriyor ve benzer bir oran, beklenenden daha hızlı aşınma bildiriyor.

Kullanıcıların en çok bahsettikleri 24 değerlendirmede sayıldı

Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.

Sahip puanları 30 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 82%
  • Kuru Zeminde Tutunma 91%
  • Lastik Geri Bildirimi 86%
  • Yol Tutuşu 83%
  • Islak Zeminde Tutunma 81%
  • Aşınma 78%
  • Lastik konforu 71%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 91%

“Harika lastikler! Bunları 3. sezondur kullanıyorum, kuru tutuş harika hissettiriyor, ıslak tutuşta çok deneyimim yok ama genel olarak fiyat aralığını düşündüğümde harika bir lastik. Kumho markasına karşı biraz...”

  • Honda 1997 Honda Civic EJ9 1.4iS
  • 40.234 km
En eleştirel 63%

“Bu lastik, ortalama kullanıcılar için kesinlikle iyi bir seçim; ancak ne yazık ki, deneyimime ve kullanımıma dayanarak, lastik iyi performans göstermedi. Hem ıslak hem de kuru yollarda yeterli yanal tutuş sağlıyor...”

  • Volkswagen Passat B7
  • 25.749 km
En uzun kullanım 100%

“Bu lastiklerden gerçekten çok memnunum. Kış lastiklerimi (Bridgestone) değiştirdikten sonra fark inanılmaz. Kuru zeminde yol tutuşu ve fren: Süper iyi lastikler, gerçekten etkilendim. Islak zeminde yol tutuşu ve fren...”

  • BMW 218i
  • 56.327 km

Kumho Ecsta HS52 için 27 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 26 yazılı değerlendirme üzerinden
74%
A Refaat
İlk İzlenimler

Önce Michelin Primacy 4 kullanıyordum, şimdi bu Kumhoslar var. HS52'nin kuru zeminde çok iyi bir tutuşu var. Bu, güçlü yönü. Yola tutuşu iyi. Ama konforlu olduğunu söyleyemem. Hız kesici veya çukurlara girdiğinde sert hissediliyor. Otoyolda gürültülü, tabii ki yolun ne kadar düzgün olduğuna bağlı. Ama sessiz değil. Yine de otoyolda stabil hissediliyor, oldukça yerleşik ve sürüşte büyük bir güven veriyor.
Bu lastikleri 2 yıldan biraz fazla ve yaklaşık 18.000 km sonra değiştirdim. Kauçuk sertleşti. Düşük hızda ani hızlanmalarda kolayca tutuş kaybediyor. Ve frenleme de büyük ölçüde etkileniyor. Özellikle ani acil frenlemede. Bu, yeterince diş derinliği olmasına rağmen değiştirmemin ana nedeni. Sıcak ve kuru bir iklimde yaşıyorum, bu yüzden bu kauçuk ömrünü etkiliyor olabilir. Bu lastikleri aldığımda hiç de ucuz değildi, bu yüzden Kumhos ile hiçbir şey tasarruf etmedim. Okuduğum harika yorumlara dayanarak aldım. Ve lastikler yeni olduğunda iyi. Ama belki farklı bir iklimde daha iyi yaşlanırdı.
Bu Kumhosları Continental Untracontact lastikleri ile değiştirdim. İndirimdeydiler ve daha ucuzdular. Ultracontacts, karşılaştırıldığında daha sessiz ve çok daha konforlu. Hız kesiciye çarptığınızda ilk darbenin etkisini emiyor ve sürüşü daha pürüzsüz hale getiriyor. Tutuş muhtemelen Kumhos kadar iyi değil. Birkaç yıl içinde kötü performans gösteren pahalı lastikleri denemekten bıktım. İndirimde oldukları için ultracontacts'ı seçtim ve Continental güvenilir bir markadır.

Kumhos'un kauçuk bileşeninin sadece 2 yıl sonra sertleşmesi harika değil ama Michelin'lerle de benzer şeyler yaşadım. Yine de ucuz olsalar alırdım. 2 yıl sonra değiştirmem gerektiğini bilerek.

Eklenen fotoğraflar 2 yıl sonra lastikleri gösteriyor. Yanaklar yeni görünüyor ama diş derinliği olmasına rağmen dişler pek iyi görünmüyor.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 5
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 0
94%
Üye
Kullanım ömrünün sonu

Mükemmel lastik. Güvenilir.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1
68%
Zazu0801
İlk İzlenimler

Yolculuklar ve otoyol kullanımı için güzel, konforlu ve sessiz bir lastik. Ama bence hem kuru hem de ıslak zeminde zirve tutuşunu eksik buluyorum. Tutuşunu oldukça aniden kaybediyor. Ama sınırdan uzak bir şekilde sürüyorsanız, gerçekten güzel bir lastik.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 0

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Kumho Ecsta HS52 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Kumho Ecsta HS52 sizde var mı?
89%
Üye
Kullanım ömrünün ortası

Harika lastikler.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 2
  1. İlk İzlenimler81% 2.414 km
    Kuru yollarda çok iyi, yol tutuşu mükemmel, pek rahat değil ama frenlemede çok güvenli.
84%
Üye
İlk İzlenimler

Harika lastik. Kuru havada yapışkan gibi, yağmurda fena değil. Kesinlikle tekrar alırım.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 3
85%
Üye
İlk İzlenimler

Islak ve kuru zeminlerde harika lastikler. Birkaç yıl içinde biraz diş kalıntısıyla birlikte tam bir set tükettim. Mantıklı sürüş. Eski Bridgestone Turanza lastiklerimden daha uzun ömürlüydüler. Yaklaşık 65 £'a mükemmel lastikler. Şimdi yeni bir set var ve yolda kalacağım konusunda kendime güveniyorum.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 5
91%
Üye
İlk İzlenimler
Fiyatlarına göre gerçekten harika lastikler. Çok iyi kuru tutuş (yağmur nadiren yağdığı için ıslak tutuşlarını denemedim). Yol gürültüsü belirgin şekilde düşük ve aşınma minimumda.
Onları arkadaşlarıma önerdim ve hepsi memnun.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 7
94%
MonstersBG
İlk İzlenimler
Lassa Greenways'ten sonra bu lastik her kategoride kesin bir gelişme sağlıyor; virajlarda çok doğrudan bir tepki veriyor ve güzel bir tutuş sağlıyor. İnanılmaz bir yol geri bildirimi sunarak size büyük bir güven veriyor. Konfor açısından, özellikle Lassa'lara kıyasla, çok gürültülü değil; biraz sert olsa da rahatsız edici değil.
Bazı yorumlarda 110-130 km/sa hızda giderken bir miktar dengesizlik hissedildiğinden bahsediliyor ve ben de bunu yaşadığımı doğrulayabilirim, ancak araç kullanıldıkça (alıştırma süreci) bu durum düzeldi.
Yoldaki tümsekleri ve bozuklukları çok hissediyorsunuz (ama Bulgaristan yolları, lastik ne olursa olsun zaten sert).

İlk izlenimim, bu lastiğin özellikle fiyatı göz önüne alındığında kesinlikle parasının karşılığını verdiği yönünde; lastik başına 50 euro inanılmaz bir fiyat.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Lastik Geri Bildirimi 10
  • Yol Tutuşu 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 76
89%
Üye
Bu lastikleri, arabayı aldığımda (ikinci el) üzerinde bulunan bir takım Goodyear EfficientGrip 1 lastik yerine aldım. Goodyear lastiklerini, yaşları nedeniyle değiştirmeden önce yaklaşık bir ay kullandım. Bu lastikler arasındaki temel fark yakıt tüketimi. Goodyear lastiklerle 100 km'de yaklaşık 4,8 litre yakıt tüketirken, Kumho lastiklerle aynı yolculukta araç 100 km'de 5,2 litre yakıt tüketiyor.
Kuru zeminde yol tutuşu mükemmel, henüz kuru zeminde ABS'ye çarpmadım. Ayrıca viraj alma performansı da kesinlikle iyi.
Islak yol tutuşu da oldukça iyi, ancak birkaç kez ABS'ye takıldım ve bir kez de dururken otoyola girerken lastikleri patlattım. Araçta bulunan (8 yıllık) Goodyear lastiklerinden çok daha iyi performans gösteriyorlar.
Konforu fena değil, ancak goodyear'lara göre biraz daha gürültülü gibi görünüyorlar.
Lastikler birkaç gün park halindeyken hafifçe inik kalıyor. Bu, birkaç kilometre kullandıktan sonra kaybolan hafif bir titreşime neden oluyor. Ne Goodyear lastikleri ne de şu anda arabada bulunan kış lastikleri (Vredestein) bunu yapmıyor.
Bu lastiklerin aşınması nispeten düşük görünüyor. Bu yaz 15.000 km kullandım ve hala 6-6,5 mm aşınmaları var. Yeniyken 7,5 mm'den biraz fazla aşınmaları vardı. Aşınma nedeniyle değiştirilmeleri gerekmeden önce 30-40.000 km daha dayanmalarını bekliyorum.

Ormancılıkta çalıştığım için, bu lastikleri ormanlık arazide ve çakıllı yollarda da kullanıyorum. Kuru olduğu sürece kesinlikle iyiler, ancak ıslanır ıslanmaz toprakta çok kayganlaşıyorlar. Bazı çakıllı yollarda, ıslakken buzda sürüş hissi veriyor, ancak bu daha çok çakıl türüyle (kireç taşı) ilgili, lastikle değil. Şimdiye kadar kullandığım tüm yaz lastikleri bu davranışı gösterdi. İncelemenin bu kısmı, lastiği değerlendirirken dikkate alınmadı.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 10
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 334
71%
Üye
Kuru zeminde, hatta dinamik sürüşte bile oldukça iyi buluyorum. 15.000 km'den fazla kullanımdan sonra bile aşınmaları oldukça iyi.
Ama ıslak zeminde - yanal destekte - son derece hayal kırıklığına uğradım. Virajlarda veya döner kavşaklarda yüzey değişikliklerinde, kullandığım yollarda dikkatli olmak zorundayım. Yani, felaket değil, ama Continental'da sorun yaşamadığım yerlerde kayıyor (Kumho'nun "testlerde" aynı seviyede olduğu söyleniyor).
Düz yolda fren yaptığımda beni rahatsız etmedi.
Çin malından daha iyi, ama kendim için bir daha almam. Yağmurlu havalarda virajlarda sık sık ve kolayca tutunma sınırına ulaşıyorum, hatta yeterince yavaş gittiğimi düşünsem bile, hoşuma gitmiyor.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 381
63%
Üye
Bu lastik, ortalama kullanıcılar için kesinlikle iyi bir seçim; ancak ne yazık ki, deneyimime ve kullanımıma dayanarak, lastik iyi performans göstermedi. Hem ıslak hem de kuru yollarda yeterli yanal tutuş sağlıyor, ancak hızlanırken kolayca patinaj yapıyor ve fren yaparken de kendime güvenmiyorum. Muhtemelen kullanım şeklinden veya bir üretim hatasından dolayı, lastik ilk sezondan sonra aşınmaya başladı. Bu, lastiği ikinci sezon kullandım ve değiştirme zamanının geldiğini hissediyorum. Dişleri artık çok kötü hasarlı ve kendimi güvende hissetmiyorum. 26.000 km / 16.000 mil
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 4
Faydalı 464
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.