Avon ZV3, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki63%28 sürücü yorumundan32% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Avon ZV3 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Temmuz 2015 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Avon ZV3 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,6 veriyor.
Kullanıcılara göre Avon ZV3 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Avon ZV3 modeline aşınma için 10 üzerinden 5,8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 15.289 km kapsıyor.
Kullanıcılar Avon ZV3 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %32'i Avon ZV3 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 28 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %18'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Avon ZV3 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Avon ZV3 için incelenen 23 sahip yorumundan 15 tanesi ömür konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 8 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Avon ZV3 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Avon ZV3 için incelenen 23 sahip yorumundan 15 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 6 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Avon ZV3 hakkında diğer sorular(2)
Avon ZV3 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Avon ZV3 için incelenen 23 sahip yorumundan 13 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 10 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Avon ZV3. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
28 kullanıcı puanı üzerinden Avon ZV3 ortalama 63% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,2), en düşük puanı ise Aşınma alanına (5,8). Bu değerlendirmelerin 4 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 38% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 28 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı63%
Kuru Zeminde Tutunma72%
Lastik konforu66%
Yol Tutuşu66%
Lastik Geri Bildirimi65%
Islak Zeminde Tutunma63%
Aşınma58%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 67%
“Kuru zeminde mükemmel ve kuru zeminde iyi. Ne yazık ki, ıslak (hatta nemli) zeminde, yavaş sürülmediği sürece çok yana doğru hareket etmekte dengesizlik yaşanıyor. Ne kadar ucuz olduklarından dolayı daha basit bir...”
“Yol düz ve kuru olmadığı sürece oldukça işe yaramaz. Islak zeminde ne olacağından gerçekten emin değildim. Önceki Bridgestone Turanza'larda böyle bir sorun yoktu. Rolüne bak ama beklentileri karşılama. Aşınma oranı...”
“Bunlar gezici 75 2.0td'de orijinal boştu Bütçe lastiklerini bu avon ile değiştirdim, iyileştirme harika, ıslak veya kuru yol tutuşu sağlıyorlar, oldukça otoyol hızlarında gezicinin sadece aşağı tarafında 131 bhp güç...”
Kuru zeminde mükemmel ve kuru zeminde iyi. Ne yazık ki, ıslak (hatta nemli) zeminde, yavaş sürülmediği sürece çok yana doğru hareket etmekte dengesizlik yaşanıyor. Ne kadar ucuz olduklarından dolayı daha basit bir araçta kullanırdım! aşınma iyi, arka takımımdan 12.000 mil uzaktayım.
Arabamda tam bir Avon ZV3 seti var, etkileyiciydiler ve sahip olduğum premium markalı modellerle karşılaştırılabilecek düzeydeydiler.
İyi noktalar: Islak zeminde iyi kavrama ve bu açıdan birinci sınıf lastiklerle karşılaştırıldığında iyi. Genelde oyalanmam ve ıslak zeminde viraj alma tutuşunun en iyiler arasında olduğunu düşünüyorum, gerçek bir sürpriz. İyi geri bildirim sağlıyorlar ve kuru tutuş da çok iyi. Bu lastiklerin çekişinde, itildiğinde bile hiçbir sorun yaşamıyorum.
Kötü Noktalar: Lastik sesi diğer markalara göre daha yüksek görünüyor ancak aşırı değil. Sürüş kalitesine yardımcı olmayan sağlam yanaklara sahip oldukça lastik gibi görünüyorlar. Aşınma ortalama ama takip ve baskının iyi olmasına rağmen ön omuzlarımın dış omuzları neredeyse kel.
İyi bir lastik ve bunları deneyimledikten sonra Avon serisinden başka bir lastiği tekrar deneyeceğim.
Hemen aşınma işaretlerinin üzerinde oldukları için ön çifti şimdi değiştirmem gerekiyor. Biraz daha ZV3 ile değiştirmeyi düşünmüştüm ancak aynı fiyatlara daha modern lastikler alınabilir, Avonlar yuvarlanma direnci (G) açısından yeni sınıflandırmada düşük puan alıyor, bu yüzden biraz daha 'eko' bir şey arıyorum, Hankook Kinergy Eko belki.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Kırsal kasabada ve otoyolda yılda 15.000 mil yol kat ediyorum, kabaca 30/30/40 bölünmüş. Arkaya geçmeden önce sadece ön tarafta 10.000 mil yol kat ettim, şimdi dördü de 15.000 mil sonra sınırda Lastik başına 110 £ daha iyisini bekliyordum, daha önce Nexen bütçe lastiklerini lastik başına 75 £ karşılığında kullanmıştım, sadece bir ıslak zeminde küçük bir fark ve ön tarafta 18000 mil daha uzun sürdü.... Kesinlikle tekrar satın almıyorum
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Avon ZV3 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunlar gezici 75 2.0td'de orijinal boştu Bütçe lastiklerini bu avon ile değiştirdim, iyileştirme harika, ıslak veya kuru yol tutuşu sağlıyorlar, oldukça otoyol hızlarında gezicinin sadece aşağı tarafında 131 bhp güç üretiyor ön cepheler yaklaşık 25 ila 30 km sürerdi Kare hız tümseklerinin neden olduğu iç kısımdaki aşırı lastik aşınması nedeniyle daha uzun sürdü. Arka lastiklerin ömrü yine hemen hemen aynı ancak hız tümsekleri yine aşırı iç aşınmaya neden oluyor.
Bunları 2 litrelik bir Mondeo MK2'nin önünde ve arkasında bulundurun. İkinci ön cephe setimde, uygun fiyatlı lastikler de dahil olmak üzere sahip olduğum diğer markalara göre daha hızlı aşınıyor gibi görünüyor. Komşunun golfünde bunları vardı TDI ayrıca daha önce sahip olduğu Michelin'ler kadar uzun ömürlü olmadıklarını da belirtti. Kuru zeminde iyi yol tutuşu, ıslak zeminde pek iyi değil, araçta ABS yok, ıslak zeminde ön tekerleklerden herhangi birinin kilitlenmesi oldukça kolay. Tekrar satın almayacağım, geçmişte takılan iyi bütçeli lastiklerden çok daha iyi değil.
Daha önce uygun fiyatlı lastikler kullandıktan sonra orta sınıf bir lastik denemek istediğim için bunları Vectra'ma taktırdım. Arabayı hızlı bir şekilde "sürmekten" hoşlanıyorum ama bazı zorlu A/B yollarında aşırı hızlı değil ve ardından her gün uzun yolculuklarımda otoyolda akışa göre yavaşça ilerlemekten hoşlanıyorum. Lastikler iyi, iyi, hatta harika, ancak oldukça yumuşak, bütçe markası her açıdan bir eşleşmeden daha fazlasıydı, ancak maliyetin% 60'ıydı. Eğer bunları karşılayabiliyorsanız eminim ki bunlardan memnun kalacaksınız. Onları tekrar satın alır mıyım? peki,,,, HAYIR, daha önce sahip olduğum aynı bütçe markasına geri döndüm. Bunları uygun sayfalarında inceleyeceğim.
Yol düz ve kuru olmadığı sürece oldukça işe yaramaz. Islak zeminde ne olacağından gerçekten emin değildim. Önceki Bridgestone Turanza'larda böyle bir sorun yoktu. Rolüne bak ama beklentileri karşılama.
Aşınma oranı yüksekti, viraj alırken hafif bir hızla uçurumdan düştüler ve her hızda gerçekten gürültülüydüler. Tavsiye etmem.
