Kumho Ecsta V720
Kol saatiThe Kumho Ecsta V720 is a Ekstrem Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Beklenen Kilometre
17,000
mil
Düşük Güven
11
Değerlendirmeler
72%
Ortalama
87,950
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Kumho Ecsta V720
Alternatif Lastikler
9.3/10
6.1/10
Sorular ve Cevaplar Kumho Ecsta V720
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Kumho Ecsta V720. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Kumho Ecsta V720 Değerlendirmeler
Kia Motors Stinger GTS
(275/35 R19)
da a combination of roads
için 8,000 spirited mil
V720'yi yalnızca günlük sürüşümde arkaya takmış olsaydım, elde etmek istediğim şey için mükemmel bir kombinasyondu, kuru havalarda maksimum yol tutuşu ve ıslak zeminde çok fazla değil, kabul edilebilir yol gürültüsü ve eminim konfor aramıyorsunuzdur Yarı kaygan lastikleri seçtiğinizde ve olumsuz tarafı uzun ömürlü olmamalarıdır, kesinlikle tavsiye ederim ve hayal kırıklığına uğramayacaksınız ve kesinlikle tekrar satın alacaksınız.
Bana bir arkadaşımın önerdiği yol tutuşlu lastik seti fiyatından dolayı şüpheciydim ama VAY, vermeye devam ediyor. Tekrar satın alırdım ama biraz fazla hızlı aşınıyor ve yol gürültüsü yüksek, yol gürültüsünden hoşlanmıyorsanız kesinlikle size göre bir lastik değil. Bir kez deneyin derim, pişman olmayın
verdi 67%
sürerken
Toyota Perodua Myvi Toyota Passo
(195/55 R15)
da a combination of roads
için 150 average mil
195/55R15 profilli King Of Road'umu (Myvi) günlük olarak kullanıyorum. Kuru çakıl zeminde Continental CC6 ile karşılaştırıldığında çok gürültülü ama yol tutuşu karşılaştırıldığında Yokohama Advan AD08'e yakın 9/10. Lastik deneyimim şu şekilde: CC6 (3 yıl) > AD08 (2 yıl) > CC6 (6 yıl-sürülmemiş) > V720
Kumho Ecsta V720 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Kumho Ecsta V720 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Kumho Ecsta V720 Değerlendirmeler
Bunu Proton Satria Neo CPS 1.6MT günlük sürüşte kullansaydınız, kuru yol tutuşu iyi, viraj alma sırasında iyi direksiyon geri bildirimi, önden savrulma ve arkadan savrulma yok.. ıslak asfaltta Patinaj / Deniz Uçağı gibi diğer yarı kaygan lastikler gibi tepki vermezdi.. evet, yolda su akıntısına çarptığınızda deniz uçağı yapıyorsunuz. ama genel olarak benim uygulamam için iyi.
verdi 81%
sürerken
Ford FG Falcon XR6 Turbo
(245/35 R19)
da a combination of roads
için 500 spirited mil
Ford Falcon'umdaki (385rwkw) Bridgestone RE003'ümü değiştirmek için bunları denemek istedim. Kuru bir günde gece gibi. V720 muhteşemdi, onları seviyorum ve dar virajlarda uçmak istiyorum. Hiç gürültü yapmıyorlar ve ıslak zeminde normal sürüş için gayet iyi, ıslak zeminde frenleme ise mükemmel.
Hızlanırken düz hat çekişi, özellikle ısındığında RE003'ten daha iyidir. Onları pistte test etmedim, ancak ekstrem cadde sürüşlerinde onları yenemem (özellikle fiyat dikkate alındığında). Dar virajlardan geçerken artık RE003'te olduğu gibi lastik sınırlarımda değil, süspansiyon sınırlarımdayım. Tekrar uğrayacağım.
Hızlanırken düz hat çekişi, özellikle ısındığında RE003'ten daha iyidir. Onları pistte test etmedim, ancak ekstrem cadde sürüşlerinde onları yenemem (özellikle fiyat dikkate alındığında). Dar virajlardan geçerken artık RE003'te olduğu gibi lastik sınırlarımda değil, süspansiyon sınırlarımdayım. Tekrar uğrayacağım.
verdi 59%
sürerken
Mazda MX5
(225/45 R17)
da mostly town
için 3,000 spirited mil
Günlük bir sürücü olarak sokakta benim için çok gürültülü. Mükemmel direksiyon geri bildirimi ve kavrama. Harika bir performansa sahip sokak lastiği veya gündelik kulüp pisti günlük lastiğidir.
verdi 70%
sürerken
Honda S2000
(245/45 R16 W)
da a combination of roads
için 5,000 spirited mil
Biraz gürültülü olmasına rağmen yaz için harika lastikler. Arka tekerleklerde 500hp'yi harika tutuyorlar. Ucuz ve kesinlikle tekrar biy olacak
verdi 83%
sürerken
Honda S2000
(225/45 R16 V)
da a combination of roads
için 3,000 spirited mil
Ucuz ve diğer yarı kaygan lastikler gibi performans gösteren bu lastikleri sevdim.
Honda S2000'imde arka tekerleklere 350 hp güç aktarıyorum ve bir kez olsun yolda çekiş kaybetmediler.
Yolda özellikle şerit değiştirirken ve şerit işaretlerine çarparken nispeten yüksek ses çıkarıyorlar. Ancak rahatlık için yarı kaygan bir model satın almazsınız.
Honda S2000'imde arka tekerleklere 350 hp güç aktarıyorum ve bir kez olsun yolda çekiş kaybetmediler.
Yolda özellikle şerit değiştirirken ve şerit işaretlerine çarparken nispeten yüksek ses çıkarıyorlar. Ancak rahatlık için yarı kaygan bir model satın almazsınız.
verdi 73%
sürerken
Toyota Perodua Myvi Toyota Passo
(190/50 R15 V)
da a combination of roads
için 8,000 average mil
Bu lastiği yerel lastik mağazasından 270 RM/donut karşılığında aldım, Turbo şarjlı Perodua Myvi'mde 4'ü değiştirdim. Bu Extreme UHP lastiklerin kuru çekiş ve yol geri bildiriminden memnun ancak Extreme UHP lastiklerinin özellikle 1 tonun altındaki araçlarda karakteristik özelliği nedeniyle ıslak zeminde kavrama konusunda pek iyi değil. Büyük lastik blokları nedeniyle lastik oldukça hızlı aşınır ve oldukça gürültülüdür. Sağlam yanağı sayesinde istikrarlı yol tutuş performansı. Şu ana kadarki en iyi Fiyat/Performans, yakın gelecekte tekrar satın alacağım.
