Menü

Sava intensa hp

Yerini alan model: Sava Intensa HP2

Sava intensa hp, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 51% 26 sürücü yorumundan 35% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki 12. 14 bağımsız testte ortalama derece Son: 13 lastikten 9. · 2019 Tüm testleri gör

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.

  • 26sürücü yorumu
  • 464.690km yapıldı
  • 14profesyonel test

Tyre Reviews Puanı

Sava intensa hp

7,9/10

Geride bıraktığı yaz lastikleri: %62

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 1 test
  • 26 sürücü yorumu
Test ettiğimiz 406 lastiğin puanları (yaz lastikleri)

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testler1 test · 1 yayın · 2019 %67 %91
Sürücü yorumları26 sürücü yorumu · ortalama %51 %14 %9
Toplam %62 7,9

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Kategori kategori

Her alanda diğer yaz lastikleri ile karşılaştırması ve her alanın ne kadar saydığı. 50, grubun ortasıdır.

Kategori Geride bıraktığı Ağırlık Test
IslakIslak zeminde fren, yol tutuş ve suda kızma %78 %53 1
KuruKuru yolda fren ve yol tutuş %58 %47 1

Ağırlıklar test sonucunun paylarıdır. Sürücü yorumları sonradan eklenir. Soluk çubuklar yalnızca bir veya iki teste dayanır.

Disipline göre

Aynı sonuçlar, lastiğin o sırada ne yaptığına göre gruplanmış hâli. İkinci kez sayılmazlar.

FrenlemeHer zeminde tüm fren testleri %64 1
Yol TutuşuHer zeminde tüm yol tutuş testleri %45 1

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Test değerinin %82 kadarını kendi test sonuçları belirliyor. Kalan %18 grubunun ortalamasıdır ve testler geldikçe küçülür.

Yüksek güvenilirlik en az 3 test ve kendi sonuçlarının %90 veya daha fazlasını belirlemesini gerektirir. Orta için 2 test ve %70 gerekir. Bunun altı sınırlıdır: yeni testlerle puan değişebilir.

Arkasındaki testler

Yalnızca ölçülmüş sonuçlar sayılır. Yalnızca sıralamayı yayımlayan bir test listelenir, ancak puana katılmaz.

  1. 2019 2019 İsveç Yaz Lastiği Testi Test World · 205/55 R16 9. / 13
  2. 2018 2018 AutoBild Yaz Lastiği Genel Bakışı Auto Bild · 195/65 R15 26. / 51 Yalnızca sıralama
  3. 2017 2017 ADAC 195/65 R15 Yaz Lastiği Testi ADAC · 195/65 R15 12. / 16 Yalnızca sıralama
  4. 2016 2016 ADAC Lastik Testi - 185/65 R15 ADAC · 185/65 R15 8. / 16 Yalnızca sıralama
  5. 2016 2016 ACE Orta Sınıf Yaz Lastiği Testi ACE · 195/65 R15 8. / 10 Yalnızca sıralama
  6. 2015 2015 Auto Bild En İyi 18 Yaz Lastiği Testi Auto Bild · 185/60 R15 13. / 18 Yalnızca sıralama
14 testin tamamını göster
  1. 2015 2015 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme Testi Auto Bild · 185/60 R15 9. / 54 Yalnızca sıralama
  2. 2015 2015 Avrupa Lastik Testi 185/60R14 ADAC · 185/60 R14 9. / 16 Yalnızca sıralama
  3. 2013 2013 54 Lastik Frenleme Testi 195/65 R15 13. / 54 Yalnızca sıralama
  4. 2012 2012 ACE Touring Yaz Lastiği Testi ACE · 205/55 R16 13. / 15 Yalnızca sıralama
  5. 2011 2011 Finlandiya ECO Touring Lastik Testi 205/55 r16 14. / 15 Yalnızca sıralama
  6. 2011 2011 Avrupa Yaz Lastiği Testi - 195/65 R15 ADAC · 195/65 r15 14. / 14 Yalnızca sıralama
  7. 2010 2010 Auto Zeitung Premium Touring Lastik Testi Auto Zeitung · 205/55 r16 10. / 10 Yalnızca sıralama
  8. 2010 2010 Avrupa Yaz Lastiği Testi ADAC · 225/45 r17 14. / 17 Yalnızca sıralama

Bağımsız yayınlarca 14 kez test edilen Sava intensa hp, ortalama 12. sırada bitiriyor.

14 Testler
0 Test Kazançları
12. Ortalama
8. En iyi
26. En kötüsü
Her testteki sıralama1.Sonuncu20102019

Her testteki sıralama

Sava intensa hp modelinin tüm bağımsız testleri, en yeniden eskiye
YılTestSonuçÖdül
20192019 İsveç Yaz Lastiği TestiTest World · 205/55 R169. / 13
20182018 AutoBild Yaz Lastiği Genel BakışıAuto Bild · 195/65 R1526. / 51
20172017 ADAC 195/65 R15 Yaz Lastiği TestiADAC · 195/65 R1512. / 16
20162016 ADAC Lastik Testi - 185/65 R15ADAC · 185/65 R158. / 16
20162016 ACE Orta Sınıf Yaz Lastiği TestiACE · 195/65 R158. / 10
20152015 Auto Bild En İyi 18 Yaz Lastiği TestiAuto Bild · 185/60 R1513. / 18
20152015 Piyasa Genel Bakışı - Frenleme TestiAuto Bild · 185/60 R159. / 54
20152015 Avrupa Lastik Testi 185/60R14ADAC · 185/60 R149. / 16
20132013 54 Lastik Frenleme TestiAutobild · 195/65 R1513. / 54
20122012 ACE Touring Yaz Lastiği TestiACE · 205/55 R1613. / 15
20112011 Finlandiya ECO Touring Lastik Testi205/55 r1614. / 15
20112011 Avrupa Yaz Lastiği Testi - 195/65 R15ADAC · 195/65 r1514. / 14
20102010 Auto Zeitung Premium Touring Lastik TestiAuto Zeitung · 205/55 r1610. / 10
20102010 Avrupa Yaz Lastiği TestiADAC · 225/45 r1714. / 17

Tam karnede: Disipline göre karneBirebir karneYayınlanan her karar

Boyutlar & Etiket Puanı
Tümünü Görüntüle

Ölçü aralığı12 mevcut ebat

165-225Genişlik45-65Profil14-16Jant75-95 H-WYük/Hız Endeksi2021İlk Piyasaya Sürüldüğü Tarih

AB Etiketi12 ebat genelinde - sınıf, satın aldığınız ebada bağlıdır.

Gürültü

69-71dB B

Sık Sorulan Sorular
Sava intensa hp ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 ıslak frenleme testinde, Sava intensa hp Premium rakiplerden %2,8 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,4 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %2,7 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 78/100, ve 26 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 4,7/10 puanlıyor.
Sava intensa hp kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 kuru frenleme testinde, Sava intensa hp Premium rakiplerden %1,6 daha uzun, orta segment rakiplerden %0,5 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %1,6 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 58/100, ve 26 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 5,9/10 puanlıyor.
Sava intensa hp kaç mil dayanır?
Test ve kullanıcı verilerine göre, Sava intensa hp için beklenen ömür yaklaşık 24.142 mil (38.853 km).
Sava intensa hp lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Sava intensa hp için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Sava intensa hp ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Sava intensa hp modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,1 veriyor.
Sava intensa hp hakkında diğer sorular (7)
Kullanıcılara göre Sava intensa hp nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 18 değerlendirme boyunca Sava intensa hp modeline aşınma için 10 üzerinden 6,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 12 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 24.887 km kapsıyor.
Kullanıcılar Sava intensa hp modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %35'i Sava intensa hp modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 26 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %4'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Sava intensa hp sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Sava intensa hp için incelenen 24 sahip yorumundan 10 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 3 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 7 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Sava intensa hp sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Sava intensa hp için incelenen 24 sahip yorumundan 9 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 6 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 3 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Sava intensa hp sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Sava intensa hp için incelenen 24 sahip yorumundan 9 tanesi ömür konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 2 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Sava intensa hp yerine yeni bir model geldi mi?
Sava intensa hp, yerini Sava Intensa HP2 modeline bıraktı.
Sava intensa hp hangi ebatlarda mevcut?
Sava intensa hp, 20 farklı ebatta mevcuttur, 165-225/45-65 R14-16 aralığında.
Kullanıcı Soruları (1)
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Sava intensa hp

Toyota Wish için Good Year Exellence ve Sava Intensa veya diğer markalar arasından hangi lastiği/lastik markasını önerebilirsiniz?
24 Mayıs 2017
Sava, Goodyear'ın ikinci nesil markasıdır, dolayısıyla bahsi geçen iki markadan Goodyear muhtemelen daha iyi bir seçenek olacaktır.

Sava intensa hp Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

26 kullanıcı puanı üzerinden Sava intensa hp ortalama 51% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Aşınma alanına veriyor (10 üzerinden 6,2), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (4,2). Bu değerlendirmelerin 12 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 28% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 26 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 51%
  • Aşınma 62%
  • Lastik konforu 61%
  • Kuru Zeminde Tutunma 59%
  • Islak Zeminde Tutunma 47%
  • Lastik Geri Bildirimi 46%
  • Yol Tutuşu 42%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 39%

“Çok sayıda uygun fiyatlı lastik kullandım; Kleber, Dayton, nexen, syron, nankang.... Ve hepsi birinci sınıf lastiklere göre daha kötü performans gösterdi!!! Kıtadan bahsediyorum; eBay'den 5.5mm ile 5 yaşında... Uniroyal...”

  • Mercedes Benz 190E 2.6 tuned
  • 56.327 km
Değerlendirmenin tamamını oku → 1.038 kişi faydalı buldu
En eleştirel 29%

“Lütfen, bunlar Vauxhall Corsa c 1.2 aracımın arkasına takılıyken ve arka kısmı yolun diğer tarafına kaymışken ıslak zeminde bir köşeden dönüp gitmeyi satın almayın. Arabayı fazla zorlamadım bile. Neyse ki ön tarafa...”

  • Vauxhall
  • 805 km
En uzun kullanım 63%

“İlk başta hem kuru hem de ıslak zeminde yeterince iyi kavramaya sahip, ancak biraz gürültülü, iyi lastikler gibi görünüyordu. Bazen sınırlarda hareket ederek dönüşlerde iyi bir yol tutuşu sağlıyorlardı. İlk 20.000...”

  • Volkswagen Beetle 1303 1.6L
  • 64.374 km

Sava intensa hp için 18 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 18 yazılı değerlendirme üzerinden
69%
timemrah
İlk İzlenimler

Lastiklerin tek bir kötü yanı var. Raf ömrü kısa. 5. yılda çöpe atmalısınız yoksa yanaklarındaki çatlaklardan hava kaçırmaya başlıyor ve yolda kalıyorsunuz. 4 lastiğin 2 sinde aynı sorun yaşadım ve şimdi hepsini değiştirmem gerekiyor. Lastikler artık parçalanmaya başladı. Lastiklerin dişleri daha sıfır gibi. Islak zeminde harika yol tutuyor. Kuru zeminde de gayet güzel. Yol sesi pek yok. Ama lastik özelliğini yitirdi.

Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 10
81%
Üye
Kuru zeminde çok iyi, ıslak zeminde kabul edilebilir performans. Eğer çok talepkar bir sürücü değilseniz, oldukça ucuz yaz lastiği
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 8
Faydalı 1.008
39%
Üye
Çok sayıda uygun fiyatlı lastik kullandım; Kleber, Dayton, nexen, syron, nankang.... Ve hepsi birinci sınıf lastiklere göre daha kötü performans gösterdi!!! Kıtadan bahsediyorum; eBay'den 5.5mm ile 5 yaşında... Uniroyal Rainsport 3'ten bir set daha; yine eBay'den kullanıldı, bütçe lastiklerinden defalarca daha iyi performans gösterdi. Bu yüzden birkaç yıldan beri yeni premium lastikler satın alıyorum ve bu her kuruşa değer.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 4
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 6
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 1.038

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Sava intensa hp lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Sava intensa hp sizde var mı?
63%
Üye
İlk başta hem kuru hem de ıslak zeminde yeterince iyi kavramaya sahip, ancak biraz gürültülü, iyi lastikler gibi görünüyordu. Bazen sınırlarda hareket ederek dönüşlerde iyi bir yol tutuşu sağlıyorlardı. İlk 20.000 km'den sonra (~18 ayda kat edildi) performanslarının yalnızca %10'unu kaybetmişlerdi. Yine de 40.000'den sonra orta derecede yıpranmışlardı ve kuru zeminde oldukça güvenli bir his veriyordu, ıslak zeminde ise daha az. 6 yıl ve 60.000 km'den sonra sorun yok, onları "Ayakta kalan son adam" şampiyonu yapıyorlar, hiç böyle bir şey görmemiştim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 3
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 756
29%
Üye
  • Vauxhall
  • 225/45 R17
  • 805 km
  • Yolların Birleşimi
  • Ortalama
Lütfen, bunlar Vauxhall Corsa c 1.2 aracımın arkasına takılıyken ve arka kısmı yolun diğer tarafına kaymışken ıslak zeminde bir köşeden dönüp gitmeyi satın almayın. Arabayı fazla zorlamadım bile. Neyse ki ön tarafa uniroyal rainsport 3 taktırdım, bu yüzden onu asla tamamen kaybetmedim

Ölmek istiyorsanız bu lastiği takın, ancak yaşamak istiyorsanız BU LASTİKLERİ SATIN ALMAYIN
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 5
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 2
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 679
41%
Üye
Bir daha asla satın almayacağım. Tehlikeli lastikler. Kuru zeminde sanki ıslak zeminde sürüyormuşsunuz gibi oluyor. Islakta karda olduğu gibi.
Ön olanları başka bir markanın ikinci el çiftiyle (çok kullanılmış) değiştirdik ve işte! %100 daha iyi kavrama.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 3
  • Islak Zeminde Tutunma 2
  • Lastik Geri Bildirimi 5
  • Yol Tutuşu 5
  • Aşınma 4
  • Lastik konforu 9
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 698
69%
Üye
  • Honda
  • 205/55 R16 H
  • 29.773 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Kolay ve kesintisiz ilerleme
Bunlar benim Birleşik Krallık versiyonum olan Accord Tourer Exec 2.4 Auto Petrol'deydi, satın aldığımda yaklaşık 3 yıl önce kullanılmıştı (bugün = 17/7/15) ve bunlar kesinlikle ekonomik lastikler ama iyi durumdalar. Ancak bu arabada başka marka lastik deneyimi yaşamadığım için karşılaştırma yapmak zor.

Kolay sürüş için uygundurlar, spor pisti veya hızlı sürüş için değil.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 6
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 6
Faydalı 602
74%
Üye
  • Alfa Romeo
  • 205/55 R16 V
  • 15.289 km
  • Yolların Birleşimi
  • Cesur sürüş
Arabayı ikinci el aldığımda birlikte gelen ucuz lastikler, ancak yalnızca fiyata göre yargılamayın. Kuru zeminde kayda değer miktarda kavrama sunarlar ve ıslak zeminde yeterlidirler.

Benim lastik boyutuma bakıldığında, daha yumuşak lastiklerdeki lastiğin duvarlarında çok fazla oynama olduğunu fark ettim ve bunlar bu bakımdan yumuşak olarak sınıflandırılabilir -- bu, direksiyon hissini biraz acıtıyor, ancak buna göre ayar yapılabilir.

Bununla birlikte, aşırı olmasa da kesinlikle mevcut olan ve camlar kapalıyken rahat bir sürüşten bir şeyler uzaklaştıran gürültüden pek memnun değilim.

Olumlu tarafı, oldukça iyi giyiniyorlar. Yaklaşık 15.000 km yol kat ettiler, son 6.000 km'si günlük 30 km'lik rotada kısmen otoyol/kısmen şehir koşullarında yapıldı ve hala benzer koşullar altında 15.000 km daha kalmış gibi görünüyorlar. Ve zaman zaman üzerine basıyorum. Ülkemdeki hava koşulları

Performanstan çok fazla ödün vermeden iyi bir bütçe tercihi, ancak sürüş tarzım nedeniyle bir daha satın almam. Bu, başkalarının satın almasını engellememelidir; bu, sağlam bir bütçe seçimidir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 7
  • Lastik Geri Bildirimi 7
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 657
51%
Üye
Bu lastik hakkında karışık duygular. Başlangıçta her şey yolundaydı. hayatlarının yarısında plastikten bir huzura dönüştüler ve dayanılmaz derecede gürültülü olmaya ve ıslak zeminde yol tutuşunu kaybetmeye başladılar. Yol geri bildirimi ve konfor, yaş ve aşınmaya bağlı olarak ortalama veya ortalamanın altındadır.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 8
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 2
Faydalı 711
39%
Üye
Bu lastiklerden 2 tane aldım ve bir ay bile dayanmadı, diş hala iyiydi ama basit bir tümsek ve duvarlar hasar gördü, sözde iyi bir lastik için yüksek fiyat ödediğim için çok hayal kırıklığına uğradım ama dehşet içinde öyle oldu Bir ay bile sürmedi, kimseye bu lastiği almamasını tavsiye ederim, çünkü 2 ayda ortalama bir insanın karşılayabileceğinden daha fazla olan R1500'ü kaybettim.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Aşınma 1
  • Lastik konforu 8
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 588
17%
Üye
Çok çok yumuşak bir lastik. Hiç iyi değil. Yumuşak duvarlar, sola veya sağa dönerken kötü araba davranışı, özellikle ıslak zeminde iyi yol tutuşu yok. Yalnızca yavaş şehir içi sürüş için önerilir.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 2
  • Islak Zeminde Tutunma 1
  • Lastik Geri Bildirimi 1
  • Yol Tutuşu 1
  • Lastik konforu 4
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 595
40%
Üye
  • Hyundai Accent
  • 185/60 R14 H
  • 32.187 km
  • Çoğunlukla Köy Yolları
  • Cesur sürüş
Şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler!!!!
Spor sürüş ve ani yön değiştirme veya hızlı viraj alma için uygun değildir. Daha önce kullandığım Goodyear Duragrip ile karşılaştırıldığında, gerçekten yumuşak lastikler ve gerçekten yumuşak yanaklara sahipler, bu da onları katlandıkça ve arabanın aşırı savrulmaya eğilimli olduğu virajlarda son derece tehlikeli hale getiriyor.
Sanırım yumuşak faktör nedeniyle ıslak zeminde iyi frenleme.
Avantajı çabuk aşınmamalarıdır.
11 Aralık'tan beri bunları kullanıyorum.
50.000 km falan.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 4
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 3
  • Yol Tutuşu 3
  • Aşınma 5
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 675
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.