Uniroyal RainExpert, yağışlı havalarda odaklanmış bir yaz lastiğidir ve sürücüler tarafından yağmurda güvenilir tutuşu ve etkileyici aquaplaning direnci için güçlü övgüler almaktadır. Gerçek dünya geri bildirimleri ayrıca, orta sınıf bir seçenek için konforlu, rafine bir sürüş ve güçlü bir fiyat/performans oranını vurgulamaktadır. Ancak, profesyonel testler, performansının modern, daha geniş test programlarında daha az ikna edici olduğunu önermektedir; burada kuru yol tutuşu ve frenleme geri kalabilir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki83%133 sürücü yorumundan84% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Mart 2025 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 89 değerlendirme boyunca Uniroyal RainExpert modeline aşınma için 10 üzerinden 7,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 36 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 13.679 km kapsıyor.
Kullanıcılar Uniroyal RainExpert modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %84'i Uniroyal RainExpert modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 128 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %55'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Uniroyal RainExpert hakkında diğer sorular(5)
Uniroyal RainExpert sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Uniroyal RainExpert için incelenen 120 sahip yorumundan 77 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 76 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Uniroyal RainExpert sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Uniroyal RainExpert için incelenen 120 sahip yorumundan 66 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 61 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 5 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Uniroyal RainExpert sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Uniroyal RainExpert için incelenen 120 sahip yorumundan 45 tanesi ömür konusuna değiniyor: 26 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 19 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Uniroyal RainExpert yerine yeni bir model geldi mi?
Aralık 2016'da 4 adet Uniroyal 'The Rain Tyre' 205/60 R16 HXLMS plus 77 aldım. Kış lastiği istemiştim ve fişte 'Kış lastikleri' yazıyordu. Daha fazla gösterAralık 2016'da 4 adet Uniroyal 'The Rain Tyre' 205/60 R16 HXLMS plus 77 aldım. Kış lastiği istemiştim ve fişte 'Kış lastikleri' yazıyordu. Son 3 kıştır kullanıyordum ancak bu sefer değiştirdiğimde 'The Rain Tyre' adını aldıklarını fark ettim (Biliyorum, bunu daha önce fark etmeliydim.) Sorularım şunlar: 1. Kış sürüşü için uygunlar mı? 2. Kışın yazdan daha mı iyiler? Teknik uzmanlığınızı takdir ediyorum. Teşekkürler. Daha az göster
Kullanıcılar ne diyor 121 değerlendirmeden özetlendi
121 inceleme arasında, Uniroyal RainExpert, olağanüstü ıslak hava tutuşu ve güçlü aquaplaning direnci ile geniş bir şekilde övülüyor; birçok sürücü, orta fiyatlı bir lastik için güvenilir kuru yol tutuşu da bildirmektedir. Konfor ve incelik sıkça vurgulanıyor (düzgün sürüş, genellikle düşük-orta gürültü) ve fiyat-performans oranı sürekli bir tema. En yaygın dezavantajlar, basınç artırılmadığı takdirde belirsiz direksiyon/yuvarlanma yapabilen yumuşak yanaklar ve bazı araçlar için ön/çekiş aksında azalan yakıt verimliliği ve daha hızlı aşınma raporlarıdır.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 120 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 133 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı83%
Islak Zeminde Tutunma91%
Lastik konforu86%
Kuru Zeminde Tutunma85%
Lastik Geri Bildirimi81%
Yol TutuÅŸu76%
Aşınma75%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 71%
“Eski Volvo 240'ımda vardı. Kar koÅŸullarında bile iyi çalışıyorlardı. Kuru çürümeye baÅŸladıkları için deÄŸiÅŸtirdiÄŸimde 11 yaşındaydılar. Yine de, yıl boyunca kullanılabilen bir lastik olarak ÅŸaşırtıcı derecede iyiler.”
“Toyo lastiklerini set olarak deÄŸiÅŸtirdim ve bu kötü bir seçimdi. 1. viteste (128 hp motor) hızlanma sırasında ön tekerlekler çok kolay dönüyor. YaÄŸmur lastiÄŸi olmaları gerekiyordu ama ıslak zeminde limitlerine çok çabuk...”
“Çok çok iyi bir lastik!!! Her koÅŸulda mükemmel, kışın Ä°skoçya'da araba kullanıyorum ve iÅŸe giderken tüm koÅŸullarla uÄŸraÅŸmak zorunda kalıyorum ve beni asla yarı yolda bırakmadılar Yaz aylarında Ä°skoçya'da yine genellikle...”
Eski Volvo 240'ımda vardı. Kar koşullarında bile iyi çalışıyorlardı. Kuru çürümeye başladıkları için değiştirdiğimde 11 yaşındaydılar. Yine de, yıl boyunca kullanılabilen bir lastik olarak şaşırtıcı derecede iyiler.
- kuru sıcak asfaltta hafif kusurlar. yanları çok yumuşak. geri dönüşler biraz kötü.
+ yağmur için mükemmel lastik bugün en şiddetli sağanak ve su baskınlarında otoyolda 130 km/saat rahatlıkla gittim (arabanın abs-esp ve benzeri oyuncaklar gibi elektronik yardımcıları yok). Günlük lastikler konusunda kesinlikle Uniroyal'e sadık kalacağım
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Harika fren mesafesi ve üstün yol tutuşu sunan muhteşem Lastik. Araba raylar üzerinde tren gibi geliyor! Hem kuru hem de ıslak yüzeylerde şaşırtıcı kavrama. Bu lastiklerle sürüş her zaman gerçek bir zevktir, ayrıca harika görünürler, anında ralli görünümü! (V şeklindeki sırt desenleri çok eğlenceli).. Küçük bir dezavantaj, yakıt ekonomisidir, ancak bu kadar harika bir kauçuk için ödenmesi gereken küçük bir bedel olduğunu düşünüyorum. Bu lastikleri çok seviyorum, ne yazık ki birçok ebatta üretilmiyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Uniroyal RainExpert lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
1988 Polo'ya sahip olduğum için burada gerçekçi olmam gerekiyor ama yine de lastik performansını çok ciddiye alıyorum. Hiçbir zaman ucuz lastik satın almadım, bana göre bu yanlış bir ekonomi. Diğer sürücülerin kendilerinin ve diğer insanların hayatlarına ne kadar değer verdikleri, lastik seçimlerine de yansır. Ben en iyisini satın alırım.
Orijinal Conti lastiklerinden sonra bunlar daha pürüzsüz ve daha sessiz görünüyor, daha yumuşak bir yan duvara sahipler, yılda 10 binin altında yüksek kilometre performansına sahip sürücüler değiller, bir süre dayanmaları gerekiyor, ayrıca makul fiyatlı. 20.000'den sonra bana sorun, daha bilinçli bir görüşe sahip olacağım.
Ön kısım için bu botları satın alması tavsiye edildi, gerçekten iyi lastikler, ıslak zeminde mükemmel, kuru zeminde yol tutuşu. soğuk koşullarda bile sağlamdırlar. bol miktarda geri bildirim. 2. setimde ve 1. setimde 15k yaptım ve bu set yaklaşık 5'te ve iyi hissediyorum. ön lastiklerde ilk tercihim olacak
Kuru veya ıslak zeminde çok iyi kavrama, çok rahat, ancak lastik çok yumuşak hissettiriyor ve yumuşak lastik yapısı nedeniyle oldukça kolay delinecek gibi görünüyor. Uniroyal lastiği biraz daha sertleştirirse tekrar satın alabilirim
Bunlardan 4 tanesi Fiat Panda 1.1'imde. 1 yıldan biraz fazla bir süredir arabamdalar (Arka lastikler yaklaşık 18 ay) ve İngiltere'deki virajlı, çamurlu, kırık köy yollarından otobanda ve asfaltsız çiftlik yollarında yüksek sürekli hızlara kadar çok çeşitli koşullarda araç sürdüler. Buzlu koşullarda kullanıldılar ancak karda kullanılmadılar.
Genel: Güzel ve yumuşak bir sürüş sağlayan (muhtemelen yumuşak yan duvarlar nedeniyle), iyi bir ilerlemeli kavrama özelliği sunan ve ne yaptığını bilmemi sağlayan mükemmel lastik. Buzlu: Harika değil, düz çizgileri iyi yönetti, ancak fren yaparken çekiş gücünü çabuk kaybetti. Islak:Mükemmel, her zaman kuru zemindeki kadar yol tutuşuna sahip görünüyordum. Çok etkileyici. Çamur: Şaşırtıcı derecede iyi. Agresif chicane benzeri sırt tutuşu iyi ve çamurlu çakıl pistlerde kavrama mükemmel. Kuru: Her zaman çok güvenli göründü ve virajları hızlı döndüğümde cesaretim her zaman yol tutuşundan önce geldi.
Aşınma: Bu daha çok karışık bir inceleme. Arka lastikler yaklaşık 20.000 mildir takılı ve çok az aşınma belirtisi gösteriyor, ancak ön lastikler yalnızca 13.000 mildir takılı ve yarısından fazlası aşınmış. Nadiren agresif araç kullanırım ve arabam fazla ağır değildir, dolayısıyla bunu oldukça zayıf buldum. Lastikler aşındıkça ön tarafta tüm kuru koşullarda kavrama seviyeleri de azalmıştır, bu nedenle yukarıdaki inceleme aslında yalnızca 10.000 milin altındaki lastikler içindir.
Tekrar satın alır mıyım: Emin değilim. Önceki lastikler yaklaşık 25.000 mil dayandı ve aşınmaya rağmen iyi performans gösterdi; oysa ön taraftaki yağmur uzmanları muhtemelen yalnızca 18.000, belki de en iyi ihtimalle 20.000 kilometreyi yönetecek ve performansta gözle görülür bir düşüş gösterdi. Muhtemelen daha kaliteli bir markadan bir şey alacağım ya da tüm sezonları deneyeceğim.
Sonuçlar: Başlangıçta tüm koşullarda mükemmel bir lastik test edildi, ancak tahrikli tekerlekler üzerindeyken hızla aşınır ve kuru ortam dışındaki tüm koşullarda yarı aşındığında performans hızla düşer. Lastiklerinizin rotasyonunu yapmıyorsanız arka aksta bunlardan bir çift bulunmasını tavsiye ederim, ancak ön aksta kullanılıyorsa sık sık değiştirilmesi gerekecektir.
71%
Ãœye
Mazda
195/60 R15 H
32.187 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
Islak havada harika lastik, kuru yol tutuşu da çok iyi, lastik biraz gürültülü ama yağmur lastiğinden beklenir, lastik aşınması da iyi, şu anda 25 bin km'deyim, önümüzdeki haftalarda değiştirilmesi gerekecek, Uniroyal yağmurunu deneyeceğim Sport 3 hakkında iyi değerlendirmeler duydum, bu lastikler ucuz değil ancak yağmurda/ıslak havada iyi performans gösteren bir lastik arıyorsanız bunları tavsiye ederim
91%
Ãœye
Lancia
165/55 R15 H
28.968 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Bunları Lancia Delta 1.6 16V'de vardı. Fiyat aralığında kuru kavrama olağanüstüdür. Daha yumuşak bir yan duvarları var, bu yüzden onları 2,8 Bar'a kadar şişirdik - bunda sorun yok. Islak yol tutuşu olağanüstü olmanın da ötesinde!! Delta ile yarış gününde bile onları kullandım, limitleri zorladım, hiçbir sorun yaşamadım. Sadece kavrarlar ve ciyaklarlar, ne zaman bırakmak üzere olduklarını duyabilirsiniz.
Bunun için ödediğiniz bedel aşınmadır: Diğer lastiklere göre daha hızlı aşınırlar, ancak bunları çok daha ucuza alabilirsiniz.
Bu lastiği Bridgestone ER30 ile yaşadığım travmatik ıslak+soğuk frenleme deneyiminden sonra aldım. Bu, en çok ihtiyacınız olduğunda sizi yarı yolda bırakmayacak, güvenli ve konforlu (sanırım 195'ten büyük bedenlerde merkezi dönen bant bu konuda yardımcı olabilir), ekonomik bir lastiktir. Aşınmanın şu ana kadar çok iyi olduğu orta derecede soğuk iklimler için uygundur, ancak dışarısı 30C iken otoyol gezisine çıkarmayın, aksi takdirde çok daha çabuk eskir. Yakıt ekonomisi açıkça kötü (özellikle ucuz lastiklerde, ıslak yol tutuşu ile aşınma gibi ters orantılı olduğundan şüpheleniyorum). Beni Rainexpert'e geçmeye sevk eden bu Bridgestone korkusundan 2 yıl sonra, aynı türde acil frenleme yaptım, ancak çok çok daha kötü (soğuk yağmur yerine 3 cm taze karda ~25mph daha hızlı, dik iniş + viraj, tam yüklü) Araba) ve bir miktar ABS müdahalesinin ardından güvenli bir şekilde durdu. Karda "iyi" değiller, sadece tehlikeli değiller, bu güzel olabilir çünkü yılda bir gün kar yağması için kar lastiği almayacağım ve her yıl o gün kaza yapmak da istemiyorum ! Bunlar bir Prius'a monte edildiğinden geri bildirim veya sınırda işlem yapma konusunda yorum yapamam.
89%
Ãœye
Kia Motors
185/65 R14 H
24.140 km
Yolların Birleşimi
Cesur sürüş
Onlarla 15 bin mil yaptım ve sahip olduğum en iyi yaz lastikleri bunlar. Islak ve kuru zeminde yol tutuşu mükemmeldir. İlerlemesi oldukça iyi ancak lastiklerin limiti çok yüksek. Daha yumuşak bileşim nedeniyle aşınmaları biraz daha fazladır ancak olağanüstü performansla karşılığını verirler. Kesinlikle tekrar satın alırdım.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
