Vredestein Snowtrac 3

Cup2 lastiklerimi değiştirmek için ucuz bir kış seti aldım. Ve pek umudum yoktu. Kış lastikleri üzerine pisti kurulmuş bir spor otomobil mi? Ama oldukça iyiydi. Genel yol tutuşu iyiydi ve direksiyon "iyi" idi. Cup2 gibi bir lastikle karşılaştırıldığında kış lastiklerinin hemen hemen her ölçümde daha kötü olduğunu biliyorum. Ancak karda Nürburgring'i ziyaret ettiğimde mx5'imle çok iyi gidiyordum. Asla bir kez bile takılıp kalmadım, karda çok iyi yol tutuşu sağladım ve hatta kar üzerinde 200 km/saat hıza ulaştım. Artıları: Karda harika çalışıyor Islak zeminde iyi çalışıyor Bir kış lastiğine göre oldukça iyi direksiyon geri bildirimine sahip Maliyetler (onları 10 yaşında ikinci el aldım) hala çok iyi dayanıyor Eksileri: - Direksiyon geri bildirimini de kaybedersiniz, ben daha kötü olacağını düşündüm ama yine de çok şey kaybedersiniz. - Kuru yol tutuşu, biraz fazla sert sürdüğünüzde sonsuz bir şekilde gıcırdıyorlar (ps4/cup2'de normal sürüş budur). - Kuru ve ıslak kırılma çok daha uzun sürüyor, gerçekten durmak için karın kaslarını kilitlemeye devam ettiğini hissediyorsunuz. - Gürültü, çok fazla oluyor (sanırım iplikten dolayı) - Yüksek hızlarda kayma hissi, 120+'de arabanın lastik üzerinde yüzmeye başladığını gerçekten hissedebiliyorsunuz, direksiyon belirsizleşiyor ve yerden kalkmaya başlıyorsunuz çarktaki küçük bir düzeltme ancak 0,5 saniye sonra hissedilebildiği için satır satır. Yani her zaman aşırı telafi ediyorsunuz. Ancak ilk kış lastiği deneyimimde çok şaşırdım, beni gitmem gereken yere götürdü, her zaman kendimi güvende hissettim ve gayet iyi sürdü. Her zaman cup2 ve ps4 ile sürüş yapmaktan şımarık olduğumun farkındayım, bu yüzden mx5 pist kurulumuyla birlikte çok fazla yol tutuşuna alışkınım. Ama lastikleri beğendiğimi söylememin bir anlamı var.

Bu lastikleri 4 ya da 5 yıldır tüm yıl boyunca takıyorum (Hatırlayamıyorum ve kilometrelerini bilmiyorum - ama aklı başında herhangi bir insanın sahip olabileceğinden daha eskiler). Yaz ve kış lastiklerini değiştirmeyi garanti edecek kadar seyahat etmiyorum, ancak kışın yeterince kar ve buz var ve dört mevsim kauçuğun kullanılması söz konusu bile olamaz. Ne kadar ödediğimi hatırlamıyorum. Geçtiğimiz yıl aşınma onlara ulaştı ve onları değiştirmek zorunda kalacağım açık. Üreticinin önerdiğinden daha ince lastiklerim vardı - 185/60 R15. Kuru yol tutuşu, otoyoldaki virajlı B yollarında, yokuş aşağı yollarda, kullanım ömrü boyunca iyiydi. Islak yol tutuşu olağanüstü değildi ama beni her zaman güvenli bir şekilde eve getirdiler. İster otoyolda ister virajlarda olsun, suda kızaklama ile ilgili hiçbir sorun yaşamadım. Kar farklı bir hikayeydi; Şehirdeki sulu kar sorun değildi, ancak gerçek kar söz konusu olduğunda, diğer lastiklerde olduğu gibi yavaşlamak zorunda kaldım. Çok daha pahalı lastiklere sahip bir Mercedes C sınıfı (2010) kullandım ve aynı karlı yolda küçük Note'um kadar kayıyordu. Yani +1 sanırım, ama yine de iki inç kalınlığındaki kar ve buz üzerinde araba sürerken kendimi güvende hissetmiyorum. Bunca yıldan sonra bile direksiyon simidine verilen tepki olağanüstü, ancak aynı zamanda yoldaki pek çok tümseği de absorbe edemiyorlar. Ellerinizde (iyi) olduğu kadar kalçanızda ve sırtınızda da (iyi değil) her şeyi hissediyorsunuz. Gürültü daha düşük olabilirdi, ancak bu kadar hafif bir arabaya (1.160 kg - neredeyse hiç ses yalıtımı yok) hiçbir lastik gerçekten yardımcı olamaz. Geçtiğimiz yıl çok az lastik sırtı kalmasına rağmen kuru zeminde kavrama hala iyiydi. Islak zeminde yol tutuşu iğrençti ve nasıl araba kullanacağımı bildiğim için şanslıyım, yoksa bugün bu incelemeyi yazıyor olmazdım. Ancak yine, bu, Alpler'deki buz ve kar üzerinde ve Adriyatik'in sıcak havası boyunca 4 veya 5 yıl süren (kolayca 30.000 km) sürekli işkenceden sonradır. Etikete göre yakıt tüketiminin çok yüksek olması gerekiyor (E sınıfı), ancak dürüst olmak gerekirse, bunlar benim kullandığım ilk lastikler olduğu için bunun doğru olup olmadığını söyleyemem. Değeri ne olursa olsun, eğer sabırla sürersem ortalama ~5,7L/100km alabilirim (resmi kombine teknik özellikler 5,5L/100km diyor). Bunları kesinlikle tekrar alırdım, ancak artık üretilmiyorlar. Şu anda onların yeni kardeşi Snowtrac 5'i inceliyorum, ancak bu sefer doğru 185/65 boyutlarında (tanesi 40 €). Umarım layık bir yedek olurlar.

Bunları eşimin arabası için ikinci el olarak aldım ve hayrete düştüm. Islak yol tutuşu gerçekten olumlu ve bu yıl eklediğim 2 yeni kış lastiğinden çok daha iyi. Araba çok iyi bir kavramaya sahip, serbest kaldığında ilerici oluyor ve buna kuru önden savrulmadan aldığınız gürültü ve geri bildirim de eşlik ediyor. Kuru zeminde hala iyiler ve gerçekten yumuşak bir lastikten beklendiği gibi süngerimsi bir yapıya bürünmüyorlar. Aşınmanın daha yüksek olacağını ve satın aldığım setlerden 2 tanesinin geldiği arabadaki bir takip sorunu nedeniyle mahvolacağını tahmin ediyorum, süspansiyonunuzun sıfıra uygun olduğundan emin olun! Bu, arabasının yeniyle birlikte geldiği lastiklerden daha fazla kilometre kat ettiklerini, ancak bunların yalnızca kış kullanımı veya parkur olduğunu söyledi.

Bu lastikler güven verir, araba öngörülebilir ve sağlam adımlarla ilerler, biraz gürültülüdür ve yakıt tüketimi daha yüksek gibi görünür, ancak bu, kötü hava koşullarında dolaşmanın bedelidir. Bu onların ikinci yılı ve onlardan %100 memnunum.

Aslında keşke arabama sahip olduğum Pirelli yerine bunları taksaydım.

Çok etkilendim. Ekim ayında kış lastikleri takıldı. Uzak bir kırsal bölgede yaşıyorum ve özellikle arabam bir otomobil olduğu için onlara ihtiyacım var. Öncelikle ne kadar sessiz olduklarından çok memnun kaldım. Daha sonra arabanın yüzey suyunda giderken tam kontrolü elinde tuttuğunu fark ettim. İnek kakasında aniden durmak zorunda kaldım (bulabileceğiniz en kaygan şeydi!) ve ne kadar iyi olduklarına daha da hayran kaldım. Kışın ilerleyen saatlerinde kar, buz ve ardından buzun üzerinde taze kar yağdı. İşe gitmek için tepeye çıktım. SWB Landy ve ben dışında herkes aşağıya park etmek zorunda kaldı. O sabah 12 adamı işe götürdük. Bazılarının artık kış lastiği de var!
Bunları hızlı denemedim, buralarda otoyol yok, hatta bölünmüş yol bile yok.
Nisan ayında yaz için performans lastikleri takacağım. Tedarikçim, benim malım olarak etiketlenen Snowtrac'leri elinde tutacak ve Ekim ayında tekrar değiştirecek.
Bu lastikler oldukça iyi ve kış sürüşlerimde bana çok güven verici bir güven duygusu verdi. Tavsiye edilen.