Sava Eskimo S3 Plus, sürücülerin kış koşullarında kar tutuşu ve frenlemesi için güçlü övgüler aldığı ekonomik bir tur kış lastiğidir, fiyatına göre güven verici bir şekilde yetenekli hissettirir. Genellikle konforlu ve nispeten sessiz olarak tanımlanır, bu da onu günlük kış kullanımı için cazip bir bütçe seçeneği haline getirir. Ancak, bağımsız testler, onu genel olarak paketin alt kısmına yerleştiriyor ve güçlü yönlerinin bazı kullanıcı deneyimlerinin öne sürdüğünden daha dar ve boyut bağımlı olduğunu öne sürüyor. Fiyatına göre mükemmel kar yeteneği bekleyin, ancak direksiyon hassasiyeti ve ıslak hava güveninde bazı tavizler verin.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki76%33 sürücü yorumundan78% yeniden alırdıYorumları oku
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ağustos 2026 itibarıyla güncellendi.
33 kullanıcı puanı üzerinden Sava Eskimo S3+ ortalama 76% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (6,7). Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 69% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sava Eskimo S3+ lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Sava Eskimo S3+ için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için D, ıslak tutuş için C ve gürültü için 71 dB.
Sava Eskimo S3+ ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 27 değerlendirme boyunca Sava Eskimo S3+ modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,1 veriyor.
Kullanıcılara göre Sava Eskimo S3+ nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 27 değerlendirme boyunca Sava Eskimo S3+ modeline aşınma için 10 üzerinden 7,7 veriyor. Bu değerlendirmelerin 11 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 11.265 km kapsıyor.
Kullanıcılar Sava Eskimo S3+ modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %78'i Sava Eskimo S3+ modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 32 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %22'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Sava Eskimo S3+ hakkında diğer sorular(4)
Sava Eskimo S3+ sahipleri kar çekişi hakkında ne diyor?
Sava Eskimo S3+ için incelenen 26 sahip yorumundan 22 tanesi kar çekişi konusuna değiniyor: 21 tanesi övüyor (güçlü kar çekişi), 1 tanesi eleştiriyor (zayıf kar çekişi). Bu yorumları oku
Sava Eskimo S3+ sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Sava Eskimo S3+ için incelenen 26 sahip yorumundan 14 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 5 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 9 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Sava Eskimo S3+ sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Sava Eskimo S3+ için incelenen 26 sahip yorumundan 9 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 3 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 6 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Sava Eskimo S3+ hangi ebatlarda mevcut?
Sava Eskimo S3+, 29 farklı ebatta mevcuttur, 145-205/55-80 R13-16 aralığında.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Sava Eskimo S3+. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 27 değerlendirmeden özetlendi
Yorumlarda, Sava Eskimo S3 Plus, kar üzerinde dikkat çekici bir çekiş ve frenleme ile güçlü bir bütçe kış lastiği olarak sürekli tanımlanıyor (ve genellikle buzda iyi bir yetenek sergiliyor), bu da sürücülerin ağır kış koşullarında "durmaz" hissetmelerini sağlıyor. Birçok kişi ayrıca fiyat-performans oranını ve genel olarak konforlu/sessiz sürüşü övüyor. Ana tekrarlanan dezavantajlar, yumuşak/süngerimsi bir direksiyon hissi ile daha az hassas bir sürüş ve belirgin şekilde daha zayıf ıslak yol tutuşu/frenleme (genellikle lastik yaşlandıkça kötüleştiği bildirilmiştir), bu da yağmurda ve yüksek hızlarda daha az güven veriyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 26 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 33 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı76%
Karlı Zeminde Tutunma88%
Lastik konforu81%
Buzlu Zeminde Tutunma80%
Aşınma77%
Islak Zeminde Tutunma71%
Kuru Zeminde Tutunma71%
Yol Tutuşu70%
Lastik Geri Bildirimi67%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 48%
“Bunlar benim 2016 Kia Ceed 1.6 GDI'mda yepyeni olduğundan beri var. Performansı yıllar geçtikçe tutarlı görünüyor. (araba ömrü boyunca garajda tutuldu ve bir yıl önce babamdan alana kadar kolay kullanıldı) Kar...”
“Bu lastikleri 2019'dan beri arabamda (Kia Rio 2012) kullanıyorum. Yani şimdi 7 yaşındalar. Islak tutuş, ilk günden beri çok kötüydü, ıslak frenleme korkunç. Kuru tutuş iyi değil ama kötü de değil. Lastik tahmin...”
“Karda sonuna kadar muhteşem lastik, beyaz yollarda ortalamanın üzerinde yol tutuşu ve stabilite. Kuru yollarda ortalama, hız yapmak için fazla yumuşak ama oldukça tahmin edilebilir. Koşullar iyiyse, yüksek hızlarda bile...”
Bu lastikleri 2019'dan beri arabamda (Kia Rio 2012) kullanıyorum. Yani şimdi 7 yaşındalar. Islak tutuş, ilk günden beri çok kötüydü, ıslak frenleme korkunç. Kuru tutuş iyi değil ama kötü de değil. Lastik tahmin edilemez, bu yüzden eğer heyecanlı bir sürüş tarzınız varsa bunu almayın. Bu lastik hakkında gerçekten söyleyecek pek iyi bir şeyim yok. Yıl boyunca arabada kaldı, 40°C yazlardan ve soğuk kışlardan geçti. Kışın kar tutuşu fena değil. Bu lastikle ilgili tek çok iyi şey: En sıcak yaz günlerinde mümkün olduğunca sert sürerek dişleri silmeye çalıştım, aşındırmak imkansız. Eğer tutuş umursamıyorsanız ama uzun ömürlü bir lastik istiyorsanız bu lastiği alın. 7 yıl sonra, KURU ÇÜRÜME YOK. Bu etkileyici. Lastiğin tutuş seviyelerini kesinlikle nefret ediyorum.
Bunları 2011 model RDW E90 320d'mde kullanıyorum ve buz ve kar tutuşu o kadar harika ki zincir takmaya hiç gerek duymadım (zorunludur) ancak kuru/ıslak zeminde bu lastikler berbat, aşırı süngerimsi bir his veriyor ve araba köpük üzerinde gidiyormuş gibi hissettiriyor, bunların 165 km/s'den fazla hızla gitmesine güvenmem. Sanırım yaz boyunca sürüş keyfini sürdüreceğim ve kışın Kosova'da kışın çok fazla kar yağdığı için (en azından yaşadığım kasabada) karda saplanmayarak eğleneceğim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunlar benim 2016 Kia Ceed 1.6 GDI'mda yepyeni olduğundan beri var. Performansı yıllar geçtikçe tutarlı görünüyor. (araba ömrü boyunca garajda tutuldu ve bir yıl önce babamdan alana kadar kolay kullanıldı) Kar performansı fena değil, ama aman Tanrım, kuru ve ıslak bir şey. Normal sürüş koşulları için oldukça iyi görünüyor. Sürüş hızınız standartsa. Birkaç kez sert fren yapmam veya direksiyonu çevirmem gerektiğinde ve tepki en iyi değildi. Kayma ve frenleme sırasında, ABS çılgına dönerken araba gitmeye devam etti.
Yani ortalama sürüş oldukça iyi, ancak dikkatli sürüş tavsiye edilir. Aynı lastik boyutuna sahip farklı bir arabam vardı ve örneğin Pirelli'ler çok daha öngörülebilirdi ve kuru ve ıslak yollarda sert frenlerde daha iyiydi. Tekrar almayacağım. Bütçeniz varsa ve zayıflıklarını biliyorsanız, bunları almak iyi olabilir.
Lastikler yeniyken bu güne kadar aynı performansı gösterdi (35k km'lik rahat sürüşten sonra +-5,5 mm)
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Sava Eskimo S3+ lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Kar: Bu lastikler saf kar lastikleridir. Karda sürüş harika - toprak dağ yolunda 40 cm gibi gerçekten yüksek karda ilerlemeye çalıştığımda - araba büyük olasılıkla lastiklerin üzerinde değil alt kısmı kar üzerinde duruyordu ve ben yine de onu geçebildim.
Kuru: Bu değerin tam tersi, kuru yollarda yol tutuşudur; yüksek, yumuşak ve küçük kauçuk bloklar, sportif sürüş söz konusu olduğunda daha çok jel gibi davranır. Hala iyi bir kavramaya sahip ancak hassas sürüşle hiçbir ortak yanı yok. Düzgün viraj alırken veya hızlanırken bile yuvarlanan lastik blokların sesini gerçekten duyabilirsiniz. Ama bu lastikleri sürmenin komik bir yanı :-)
Ömür boyu: İki arabam var - biri kış için ve üstü açık yaz için, bu yüzden bu lastikleri tüm mevsim boyunca giyiyorum, yazın sadece birkaç 100 mil sürüyorum, ancak lastiğin hala 3 ila 4 mevsim boyunca kalma yeteneği var. yılda yaklaşık 5000 mil yol katediyorum.
Özet: Kış aylarında dağlarda güvende kalmak ve +0 derece sıcaklıklarda sınırlarını kabul etmek isteyenlere bu lastikleri tavsiye ederim. Çünkü bunları sırf kar için alıyorum, sonsuza kadar alacağım :D
Not: Ancak lütfen her lastiğin farklı lastik boyutlarında farklı davrandığını unutmayın! Aynı lastik modelinin farklı otomobillerde ne kadar farklı etki gösterebildiğine şaşırdım. İncelemem sürücüsüz ağırlığı yaklaşık 1000 kg olan 165/70 R13 araç içindir.
AVANTAJLARI: Oldukça sessiz Kuru zeminde güvenli denge Karda oldukça iyi Her koşulda iyi frenleme EKSİLERİ: Direksiyon simidinde çok çok süngerimsi bir his Yağmurda tekerlek patinajı (hafif ıslak fakat şu anda yağmur yağmadığında daha az) Yol geri bildirimi mevcuttur, ancak süngerimsi yapısı nedeniyle sıklıkla yanıltıcıdır. Bunun ortalama bir sürücü için, hatta birkaç heyecanlı yolculuk için bile güvenli bir lastik olduğunu söyleyebilirim. Çok belirgin süngerimsiliği dışında, bunun çok iyi bir değere sahip bir lastik olduğunu söyleyebilirim.
Karda ve buzda iyi, ıslak zeminde ortalama, kuru zeminde durmanız gerekiyorsa uygun değil. Bütçeye uygun bir lastik için kışın iyi bir seçenektir, biraz hız uygulandığında ıslak zeminde virajlarda kaygandır ve harika bir kilometre performansı sunar.
'19/'20 kışında satın alındı ve sonraki üç kış sezonunda yaklaşık 60 bin araç kullanıldı. Conti Eco Contact'tan daha iyi kullanım. Üç kış ve 60 bin km'den sonra özelliklerini kaybetti
Üye
SEAT
205/55 R16
16.093 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
Kış için mükemmel bir lastik. Mükemmel kar tutuşu.
Şu anda daha iyisini bulamadığım için birkaç yıl önce satın aldım. Tamamen dürüst olacağım. İlk 2 kış sezonu muhteşemdi. Premium olanlar gibi. Ancak bu 2 yılın ardından ortalamanın altında kaldılar. Yani elbette.. kırılıyorlar ve hepsi su ile sadece %75 civarında ve karda %50'den az çalışıyorlar. İki kez buzun içinden geçmek zorunda kaldım ve bunu bir daha yapmazdım.
Lastikler 3 kış ve yaklaşık 25.000km kullanıldı. Tutuş oldukça iyi, en iyisi değil ama fiyatına göre harika. Islak yol tutuşu çok iyi değil ama kötü de değil. Karda lastikler mükemmeldir. Tekrar satın alırdım.
