“Benim HRV'm ilk başta bu lastiklerle geldi. Aslında kuru zeminde iyi bir tutuş sağlıyor, virajlarda yeterince keskin. Ama ıslak veya yağmurlu havada sürüş yaparken gerçekten tavsiye etmiyorum, kaygan ve ben sadece...”
Dunlop Sport Maxx 050+
Yerini alan model: Dunlop SP Sport Maxx 060+
Dunlop Sport Maxx 050 Plus, ultra yüksek performanslı bir yaz lastiğidir. Kullanıcı yorumları kuru zeminde yol tutuş ve yol hâkimiyeti konusunda konfor ve gürültüye kıyasla daha olumludur. Islak zemin yol tutuşu konusunda görüşler ayrışıyor; ayrıca yorumların birçoğu Plus olmayan 050 modelini ele aldığından bu versiyon hakkındaki değerlendirmelerin güvenilirliği sınırlı kalıyor.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
- 33sürücü yorumu
- 778.612km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Dunlop Sport Maxx 050+
Sık Sorulan Sorular
Dunlop Sport Maxx 050+ kaç mil dayanır?
Kullanıcılar Dunlop Sport Maxx 050+ hakkında ne diyor?
Dunlop Sport Maxx 050+ ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Dunlop Sport Maxx 050+ nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Dunlop Sport Maxx 050+ modelini tekrar alır mı?
Dunlop Sport Maxx 050+ hakkında diğer sorular (4)
Dunlop Sport Maxx 050+ sahipleri yol gürültüsü hakkında ne diyor?
Dunlop Sport Maxx 050+ sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Dunlop Sport Maxx 050+ sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Dunlop Sport Maxx 050+ yerine yeni bir model geldi mi?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Dunlop Sport Maxx 050+
Dunlop Sport Maxx 050+ Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 30 değerlendirmeden özetlendi
Dunlop Sport Maxx 050 Plus, konforundan çok kuru zemindeki yol tutuşu ve yol tutuş tepkileri için övgü alıyor. İncelemelerin yaklaşık beşte ikisinde gürültü eleştirilirken, yaklaşık dörtte birinde sert sürüşten söz ediliyor. Islak zemindeki yol tutuşu konusunda görüşler farklılık gösteriyor; suda kızaklama endişeleri ise olumlu yorumlardan daha fazla. Orta ve kullanım ömrünün son dönemlerine ilişkin yorumlar genellikle diş ömrünü olumlu değerlendiriyor, ancak bazıları yol tutuşunun veya konforun azaldığını belirtiyor. 30 incelemenin yarısı olumlu; ancak birkaç inceleme açıkça Plus olmayan 050 modeline ilişkin olduğundan, genel değerlendirmeyi bu versiyona ne ölçüde uygulayabileceğimiz sınırlı. İki kullanıcı daha sonra güncelleme paylaşmış, ancak tutarlı bir bozulma örüntüsü görülmemiştir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 30 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 33 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 72%
- Aşınma 82%
- Kuru Zeminde Tutunma 80%
- Lastik Geri Bildirimi 79%
- Yol Tutuşu 78%
- Islak Zeminde Tutunma 70%
- Lastik konforu 62%
Öne çıkan değerlendirmeler
“Bunlar kabinde yol / lastik gürültüsü açısından şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler olmalı. Araçta standart olarak geliyordu ancak kabinde yeterli huzuru sağlamak için bunları çıkarmak ve araca Michelin Primacy...”
“Yol tutuşu hem ıslak hem de kuru yollarda mükemmel Yönetim mükemmel Yol gürültüsü kötü ama belki de bunun bir kısmı kapılardaki ve zemindeki ses yalıtımının eksikliğinden kaynaklanıyor Michelin Premecy 5 E lastiklerini...”
Dunlop Sport Maxx 050+ için 29 değerlendirmenin tamamı
- 235/45 R18
- 122.471 km
Yol tutuşu hem ıslak hem de kuru yollarda mükemmel
Yönetim mükemmel
Yol gürültüsü kötü ama belki de bunun bir kısmı kapılardaki ve zemindeki ses yalıtımının eksikliğinden kaynaklanıyor
Michelin Premecy 5 E lastiklerini sipariş ettim çünkü ıslak tutuş için üç A derecesine, en düşük yakıt tüketimine ve sadece 69 desibel yol gürültüsüne sahipler
- Honda ZR V Advance
- 225/55 R18
- 161 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Ekim 2025 model yeni bir Honda ZR-V Advance'im var ve memnunum, AMA Dunlop SP Sport MAX 050 225/55 R18 ile donatılmış
Yolculuk benim için çok gürültülü ve oldukça sert. Lastikler arabayı yavaşlatıyor.
(Başka bir ZR-V'de iyi bir test sürüşü yaptım, o kadar da sert bir sürüşe sahip değildi ama lastiklerine dikkat etmedim maalesef).
Jantları 215/60 R17 ile değiştireceğim ve Michelin Cross Climate 2 veya 3'lerle takacağım.
Jaguar XJ6 V6 ve Porsche Macan üzerindeki deneyimim, bunun sorunu çözmede uzun bir yol katetmemi sağladığını gösteriyor!
- Toyota Corolla Cross
- 225/50 R18
- 20.117 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Dunlop Sport Maxx 050+ lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Honda Civic Hybrid
- 225/45 R18
- 9.978 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Cesur sürüş
- Honda HRV
- 215/55 R17
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Lexus ES300H
- 225/45 R18
- 14.336 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- BMW 530D M sport
- 275/40 R18
- 64.374 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
Onlardan bıktıktan sonra bu dunloplara geçtim ve onlar hakkında sadece iyi şeyler söyleyebilirim. Bunların normal tubeless ve RFT olmadıkları düşünüldüğünde çok daha rahat, aşınma da harika, bir sonraki seti aramadan önce bunları 40.000 km kullandım.
Ancak tek olumsuz yanı, diş derinliği hala kalmış olmasına rağmen (değişim işaretinin üstünde), bileşiğin bozulmuş gibi görünmesi ve tekerleğin çok fazla dönmesine neden olması.
Ayrıca bu aşamada çok sayıda mikro delinme (yaklaşık olarak her ay 2) fark ettim.
Ancak bu lastikler piyasadaki diğer lastiklere kıyasla oldukça ucuz, harika bir dayanıklılığa sahip (Hindistan yolları düşünüldüğünde) ve iyi bir yol tutuş seviyesine sahip (hiçbir zaman gergin bir an yaşamadım).
Benim tarafımdan bir başparmak yukarı
- Toyota 2018 Camry V6
- 235/40 R19
- 45.062 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
- Volkswagen Golf Mk6 1.4 TSI 160
- 205/55 R16
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Çok sessiz ve rahat, ancak tek dezavantajı yumuşak kauçuktan dolayı ortalamanın biraz üzerinde aşınmadır.
- Honda HRV
- 225/45 R17
- 27.359 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Ortalama
- Toyota Innova
- 225/50 R18
- 4.828 km
- Yolların Birleşimi
- Ortalama
- Subaru liberty
- 225/50 R18
- 49.890 km
- Çoğunlukla Otoyollar
- Cesur sürüş
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.










