Rapid p609
Kol saatiThe Rapid p609 is a Tur Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
Beklenen Kilometre
19,286
mil
Düşük Güven
36
Değerlendirmeler
57%
Ortalama
256,478
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Rapid p609
Alternatif Lastikler
8.1/10
7.1/10
6.5/10
6.4/10
95% 4 değerlendirmeler
87% 4 değerlendirmeler
85% 4 değerlendirmeler
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 inç | |||
| 195/55R15 85 H | D | C | 71 |
| 16 inç | |||
| 205/55R16 91 V | C | C | 71 |
Sorular ve Cevaplar Rapid p609
Soru sor
September 8, 2022
p609 245/35/r19 jantıma uyar mı? Aj profili/jant flanşı/jant yakası var, jant 19x8.00J36.5. Anladığım kadarıyla J jant konturu veya 17.5mm yüksekliğinde.
245/35 R19 lastik 8-9.5 inç jantlara uyabilir, 8.5 idealdir, yani evet 8 inç genişliğindeki jantınıza uyacaktır!
November 10, 2022
Merhaba, 8 ay önce 4 adet p609 225/50ZR17 aldım ve lastikçi sadece 3 mm diş derinliği kaldığını söyledi, bu lastiklerdeki sorun nedir ve yenilerinden kaç mm'dir? Teşekkürler.
Kilometre zamandan daha önemlidir, bu yüzden o zaman içinde kaç kilometre yaptığınıza bağlıdır! Ucuz lastiklerin genellikle dezavantajları vardır ve aşınma bu lastik için bunlardan biri olabilir. Başlangıç diş derinliğinden emin değilim ama yaklaşık 7 mm bekleyin.
October 29, 2023
Merhaba, Rapid lastikten kaç kilometre yol alabilirim? Teşekkür ederim.
Rapid p609 lastiği resmi olarak hiçbir zaman aşınma testine tabi tutulmamıştır, bu nedenle tek yapmanız gereken bu sayfadaki kullanıcı yorumlarına bakmaktır; bu yorumlarda yorumların yanında kilometre bilgisi de yer almaktadır.
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Rapid p609 Değerlendirmeler
verdi 58%
sürerken
Ford Fgxr6t
(265/30 R19)
da a combination of roads
için 4,000 mil
Bu lastikler yeniyken kuru zeminde olağanüstü bir tutuşa sahipti. 524 arka tekerlek beygir gücündeki Falcon XR6 turbo neredeyse hiç dönmedi. Ancak o kadar yumuşaklardı ki sanki kaygan lastiklermiş gibi küçük taşların alındığını görebiliyordunuz. Arka tarafta 6000 km içinde aşındılar, ancak bu kadar beygir gücüyle ne bekliyorsunuz ki? Lastikler tramvay hattı ve gerçekten rahat değil. Kötü bir sürtünme lastiği değildiler ancak çok yönlü bir lastik olarak gerçekten değil.
verdi 79%
sürerken
Suzuki Kizashi 2.4L FWD
(235/45 R18)
da
için 30,000 mil
Paraya göre mükemmel. Daha çabuk yıpranıyor ama aşınma eşit ve gürültülü hale gelmedi. Güzelce dengelenmiş. Mükemmel kavrama ve ıslak hava davranışları. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
verdi 20%
sürerken
Toyota 2018 Camry V6
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 1,000 mil
Bu ucuz tekerlekleri kullanan çok fazla kişinin ölmemesi için dua edin
Rapid p609 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Rapid p609 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Rapid p609 Değerlendirmeler
verdi 40%
sürerken
Land Rover Range Rover V8 Vogue
(285/35 R22)
da mostly country roads
için 100 easy going mil
Her yönüyle donatılmış yeni bir setle birlikte bir Range Rover TDV8 satın aldım. Kullanılmış bir araba satın alırken, bakımlı bir aracın iyi bir göstergesi lastiklerin kalitesidir…ucuz lastikler genellikle ucuz parçalar / kaçırılan servisler / vb. anlamına gelir, ancak lastiklerin aşınmış olması nedeniyle bayinin lastikleri taktığı ortaya çıktı ve çoğu kişi bunu yapmıyor. Diş derinliği dışında lastiklere çok fazla dikkat etmeyin.
Devam edersek, lastiklerle yalnızca 100 mil yol kat ettim ve kuru sürüşte eve hoş bir sürpriz yaşadığımı söylemeliyim. 3T otomobilin en iyi kısmı bu ucuz lastikler tarafından iyi bir şekilde idare edildi, ancak ertesi gün yağmur yağdı ve Rapid'in en küçük virajları sabit bir hızla geçmenin yolu olduğunu öğrendim.
Islak zeminde frenlemeye gelince, bu şekilde söylersek, öndeki araba ile aramda bir yolcu gemisi olabilirdi. Öndeki arabadan uzak durmam gerektiğini hissettiğim "güvenli" mesafe, yarı kaygan yaz lastiğini buz üzerinde sürmeyi gerektiren mesafeye benziyordu.
Söylemeye gerek yok, yerel garajda güvenli bir lastik stoğa girer girmez bu halı altlık lastiğini hızla değiştirmeyi düşünüyorum.
TLDR - Bu kesinlikle çöp lastiklerden kaçının!
Devam edersek, lastiklerle yalnızca 100 mil yol kat ettim ve kuru sürüşte eve hoş bir sürpriz yaşadığımı söylemeliyim. 3T otomobilin en iyi kısmı bu ucuz lastikler tarafından iyi bir şekilde idare edildi, ancak ertesi gün yağmur yağdı ve Rapid'in en küçük virajları sabit bir hızla geçmenin yolu olduğunu öğrendim.
Islak zeminde frenlemeye gelince, bu şekilde söylersek, öndeki araba ile aramda bir yolcu gemisi olabilirdi. Öndeki arabadan uzak durmam gerektiğini hissettiğim "güvenli" mesafe, yarı kaygan yaz lastiğini buz üzerinde sürmeyi gerektiren mesafeye benziyordu.
Söylemeye gerek yok, yerel garajda güvenli bir lastik stoğa girer girmez bu halı altlık lastiğini hızla değiştirmeyi düşünüyorum.
TLDR - Bu kesinlikle çöp lastiklerden kaçının!
verdi 73%
sürerken
Peugeot 308 sw 1.6 hdi
(235/45 R18)
da a combination of roads
için 15,000 easy going mil
Uygun fiyatlı lastik işi yapar ve güvensiz değildir
verdi 67%
sürerken
Mazda 6
(225/40 R18)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
Harika idare edildi ancak oldukça hızlı giyildi. Fiyatına göre memnunum, herkesin iddia ettiği kadar kötü değil
verdi 64%
sürerken
Mazda RX8
(225/45 R18)
da a combination of roads
için 100 average mil
Bütçeye uygun harika bir lastik, hızım sadece 140-160 km/saat olduğundan sorun yok. Fiyat kaliteyle eşdeğerdir, diğer pahalı marka lastiklerle karşılaştırılamaz çünkü fiyatı ortalama olarak aldığınız fiyattır.
verdi 74%
sürerken
Holden 1995 commodore executive wagon
(245/45 R18)
da a combination of roads
için 35,000 average mil
Bu lastiklerden birkaç farklı boyutta (245/45-18 ve 225/55-17) birkaç sete sahip oldum ve bunların bütçeye uygun bir lastik için olağanüstü olduğunu gördüm. Bunun bütçeye uygun bir lastik olduğunu, performans lastiği için para ödemediğinizi, bir performans lastiği beklememeniz gerektiğini unutmayın. Bununla birlikte, çok iyi KM'ler, iyi kuru yol tutuşu, ortalama ıslak yol tutuşu, düşük diş derinliğine kadar suda kızaklamaya karşı iyi direnç. Konfor 18'lerde ortalama, 17'lerde iyi, geri bildirim her ikisinde de ortalama. Gerçekten kaba agregalı otoyollar dışında herhangi bir hızda gürültü minimum düzeydedir ve rahatsız edici değildir. Satın aldığım ve sahip olduğum en uygun fiyatlı lastikler oldukları için bu lastikleri almaya devam edeceğim.
verdi 43%
sürerken
Audi S1 Sportback
(215/40 R17)
da mostly town
için 12,000 spirited mil
Bunları araba ile birlikte aldım (kullanılmış bayiden yeni lastikler) Bu arabanın toplarını yırttım ve birkaç tane elektrikli kayma da yaptım vs. Aşınma şaşırtıcı derecede iyi. Yaklaşıyor sanırım bu lastiklerle 12 bin mil. Biraz yıprandım tamam, sürüş şeklim kolay bir hayat sağlamadığı için mutluyum. Doğruyu söylemek gerekirse otoyolda birkaç bin mil kat ettim. Performans arabası almayın. Bunları örneğin kız kardeşim corsa'ya sığdırırdım ama bu kadar. Kuru tutuş iyi, özel bir şey yok. Lastik aracılığıyla 0 geri bildirim. Bunun bir bütçe olduğunu bildiğimden, tam fasulye vermek konusunda biraz tereddüt ettim ama şu ana kadar iyiydim. (neredeyse @ limit olarak değiştirmek üzereyim) Yine de lastiğe fazla yaslanamıyorum. Islak yol tutuşu çok kötü ve daha önce iki kez 100'ün üzerinde neredeyse suda kızaklanmıştı (sanırım benim hatam). Bu lastiklerle ıslak zeminde pek fazla güvenmeyin. Bazen örneğin sabahları soğukken biraz dönüyor. (AWD Audi S1) Bir tür saçmalık olduğu için tekrar satın almam ama ücretsiz lastik setini kötüye kullanmak da olabilir.
verdi 39%
sürerken
Alfa Romeo Giuiletta
(225/40 R18)
da a combination of roads
için 1,000 average mil
Son satın alımlarını haklı çıkarmaya çalışan çok sayıda yorumcu olmadığı sürece, bu lastikler için ortalamanın üzerindeki puanları anlayamıyorum - satın aldığım bir araba ile birlikte geliyorlardı ve açıkçası arabayı kaydettirmek için ucuz bir seçenekti - Bugün yalnızca %10'u aşınmış olmasına rağmen uygun performans lastiğiyle değiştireceğim (onları yaklaşık 1000 mildir kullanıyorum ancak makbuz, önceki sahibinin benden önce bunlara 3000 mil koyduğunu gösteriyor). Sanırım derecelendirmelerde biraz cömert davrandım ama özensiz geri bildirimler, kuru zeminde gerçekten ortalama yol tutuşu ve ıslak zeminde o kadar da iyi değil ......aynı zamanda çok ortalama bir yol tutuşu göz önüne alındığında, yol bozukluklarının araçtan aktarımı kabul edilemez ( En azından performansta bir değiş-tokuş olsaydı kabul edebilirdim). Her yerde ortalamanın çok altında bir lastik - sanırım her yerde ortalığı karıştırmayı planlıyorsanız bunlar sorun olmayabilir ancak arka yolda heyecanlı sürüşe yaklaşan herhangi bir şey için çok rahatsız edici (hiç güven yok) bir deneyim yaratabilir. Bunların oldukça iyi performans gösterdiği alanlardan biri de aşınmadır; bileşim (maalesef bu örnekte) iyi bir lastik sırtı ömrü sağlıyor gibi görünüyor. Haftanızın en önemli olayı yerel çim bowls kulübüne yapılacak gezi olmadığı sürece bunları tavsiye edemem. İyi bir lastik seti satın alın, bir gün hayatınızı kurtarabilirler.
verdi 83%
sürerken
Ford AU Falcon
(235/45 R17)
da a combination of roads
için 6 spirited mil
Mükemmel fiyat, uzun süre dayanır. Köpeği içeri soktuğumda havaya uçtum
verdi 36%
sürerken
Audi A4 Avant 2.0 tdi 170hp
(225/40 R18)
da mostly motorways
için 10,000 average mil
TEHLİKELİ. Birkaç aylık montaj ve orta düzeyde otoyol kilometresi sonrasında arabanın arkasındaki her iki lastiğin de zamanından önce arızalanması. İç yanak, her iki lastikte birden fazla yerde, ciddi arıza riskiyle birlikte şişkinlik yaptı. Yine de dışarıya bakan tarafta mükemmel görünüyorlardı! Bunları el arabasına sığdıramam.
verdi 26%
sürerken
Audi A1
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 0 easy going mil
Bir ayda 4 lastik aldım lastik tonunu parçalara ayırdım. Bu nasıl olabilir. İnanın bana iyi lastikler yok. Riski size ait olmak üzere satın alın
verdi 99%
sürerken
Holden 2004 VYII Calais Supercharged V6
(225/45 R17)
da mostly country roads
için 15,000 spirited mil
Ben bir lastik montajcısıyım, düşük profilde bunlara bir şans verdim ve 20.000 KLM'den sonra kesinlikle arabama başka bir lastik koymayacağından hemen etkilendim. Aşınma minimum düzeydedir ve dağlardaki performansı olağanüstüdür. Islak kavrama WOW.
verdi 61%
sürerken
Mazda 3 Series
(215/45 R17)
da a combination of roads
için 3,500 average mil
Her şeyden önce, ucuz - Yeni bir sürücü olduğum ve ikinci el bir araba satın aldığım için uygun fiyatlı lastiklere ihtiyacım vardı. Montaj ücretiyle birlikte lastik başına 55 AUD takılmıştı. Lastik kuru yolda 80 yaşın üzerindeyken her zaman biraz kayar ve dönüşlerde çok risklidir. Her dönüşte yavaşlamak zorunda kalıyordum. Bu lastikler için sadece hayır hayır. İkinci el goodyear lastikleri bile çok rahattı, ta ki çabuk aşınıncaya kadar.
